1、東南三菱V3菱悅 底盤不錯 性價比還可以。帝豪EC7 CVT版本的很多 8-10萬都有 五星安全 配置給力 奇瑞A3 自動頂配10萬 安全系統(tǒng)完善 標配ESP 外形也漂亮 長城騰翼C30 做工還行，但空間小了。2、新驪威，雖然車長不大，但是空間很大，而且很省油。缺點嘛……哈哈，不好說，整備質量只有1噸…… 。3、長城騰翼C30 長城以生產皮卡和SUV出名，而騰翼C30則是其投產的第一款A級轎車。長城生產的汽車都有一個特點，不追求外觀好看也不追求前衛(wèi)時髦，做工在自主產品中算是佼佼者了。4、如果你預計是十萬裸車的話，陽光，騰翼C30。暫時就不需要看了。伊蘭特瑞納K2，技術其實是一樣的，也經過市場的考驗了，EC7配置倒是很不錯，只是現(xiàn)在市場不知道怎么樣，308整體很不錯，只是價位略高于他的本身。

1、擁有3T、4L、5T三種動力輸出，同時配備了四驅、兩驅，汽油和柴油，多種傳動模式和能源選擇，銳騏6的最大特點就是適用性廣，性價比高。2、因此，我認為東風皮卡瑞麒6這款車還是可以的。具體來說，我認為瑞琪6是個不錯的選擇，長城馮軍6外觀和性能也不錯，但4T的排量和油耗較高。3、是在現(xiàn)款銳騏的基礎上，對細節(jié)做出了調整，整體樣式更加硬朗，相比現(xiàn)款車型，新車的外形尺寸都要更大一些，軸距也增加了100mm，和同級別競品車型相比，銳騏新一代算是個中等身材，表現(xiàn)平平。

先來說說大家比較關心的價格問題，朋友提的這臺標致408 2019款 360THP 自動豪華版，屬于6T動力的低配車型，官方指導價149700元，裸車的成交價是7元，算上購置稅、保險、上牌等費用，全部落地總共花了不到14萬?，F(xiàn)在來說說這款車型的價格，標致4086T自動豪華型的指導價為197萬元。拿標致4086T自動豪華版來說，117萬的官方指導價，現(xiàn)在實際只要16萬了，貸款三年免息，全部落地下來16萬，這個價格還包括了全車質保五年的貼膜，全車真皮座椅，發(fā)動機下護板，導航倒車影像。

豐田RAV4推薦0LCVT兩驅時尚X限量版，官方指導價48萬元，從實用性和性價比來說都是不錯的選擇。兩驅時尚版車型配備定速巡航、倒車影像、全景攝像頭、電動天窗、中控大屏、車載藍牙電話等配置，基本能滿足正常駕駛需求。最后總結，2021款 0L CVT四驅風尚PLUS版總體來看性價比挺高，不但配置比較豐富，而且價格適中。全新rav4榮放丐版車型148萬元的售價，相比本田cr-v同級別車型高出近5000元，不過在配置上可有著絕對優(yōu)勢，可見豐田的誠意所在。從高貴版逐漸往上全是這樣子，空出的配備相對而言并沒有非常關鍵，因此風尚版是性價最高的的。

1、此價位性價比高的車推薦比亞迪元PLUS、速騰、卡羅拉、思域、博越。2、這幾輛車性價比相對最高：一汽-大眾 探影，廣汽豐田 鋒蘭達，捷達VS7，雪佛蘭創(chuàng)界、一汽-大眾探影。一汽-大眾探影是基于MQB A0平臺打造而來的小型SUV，軸距已經達到了2651mm，在小型SUV是有較大的的優(yōu)勢的。3、名爵ZS 名爵ZS是一臺小型多功能用途車，它具有的最大優(yōu)點就是顏值高以及舒適性好，解決了喜歡小型車用戶的需求痛點?？赡馨l(fā)動機性能不是特別好，不過城市道路行駛的話日常的需求大部分能夠滿足。4、后面維護費低，三片很強有力，分區(qū)規(guī)劃好，用戶粘性高，高性價比。德國車的特點是質量高超，加工工藝精湛，車體看上去技術性豐富多彩，經久耐用。除此之外，德系車的三大構件也特別優(yōu)秀，尤其是在快速行駛層面。5、第二款：吉利星瑞 指導價：137~157萬元 如今，渦輪增壓發(fā)動機已成為市場主流，但對于合資車來說，門檻通常較高。

1、你好，二款真的都不錯，速騰是四連桿獨立懸掛，直噴供油方式，動力渦輪增壓，車身皮實，底盤扎實，性價比很好，408做工厚道，車身也皮實，底盤不錯，主要空間非常寬敞。2、速騰是很有大眾精髓的一款車型，外型設計符合國人審美，無論男女老少，對大眾的設計理念接受度很好，并且車內空間也是不錯，對于日常使用來說，綽綽有余。3、價格我覺得也比較合理。根據(jù)以前對兩款車的了解，加上試駕后的心得體會，我還是偏向選擇性價比較高的東風標致408。當然，如果考慮所謂的社會 責任，想花錢為先進技術埋單，大眾速騰還是值得TX們買的。4、各有千秋，看各自喜歡，我覺得外觀方面我更喜歡408“體面而不張揚”，更符合中國消費者對汽車的審美觀。5、無論外形還是內飾設計，東風標致408都能為自己拉到更多的選票，流暢的體態(tài)和活躍的風格能夠更容易引起潛在買家的共鳴。而速騰給人的感覺反而不如它的上一代車型耐看。從空間、實用、舒適性等綜合考慮的話，408更值得入手。6、速騰除了TSI+DSG平順省油外，就是厚獨立懸掛這兩點比408好，其他都被408比過去了。。

1、無論是在外觀、內飾，還是在動力、操控等方面的表現(xiàn)樣樣出彩，并且斯巴魯“以人為本”的造車理念，也使得它會跟隨用戶的實際需求進行不斷升級。相較于其它SUV，斯巴魯XV的性價比明顯要更高。2、其實有些純原裝進口的SUV并沒有消費者想的那么貴，以上4款進口SUV就是例子。特別是斯巴魯XV，作為一款進口的全時四驅SUV極具性價比優(yōu)勢，喜歡的消費者不妨多了解一番。3、操控：斯巴魯XV整體操控舒適，CVT變速器變速安靜，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強，不過懸掛偏硬，穩(wěn)定舒適感一般。4、缺點，漆皮薄磕碰受傷，和豐田合作后開始中庸不再純粹了，XV幾乎就是為了省油設計的SUV，長沖程小缸徑發(fā)動機和CVT變速箱搭配，北京市內日常駕駛9L以內。就不說其他車友曬得超低油耗了。5、我們來分析分析，首先雖然豐田一直都是斯巴魯?shù)拇蠊蓶|，但是斯巴魯目前在中國市場的森林人和XV使用的混動系統(tǒng)并不是豐田的THS，而是所謂的“Intelligent Boxer智擎”。

1、阿特茲官方指導價 ： 158-278萬級別 ： 中型轎車如果你想要一款獨特，看上去讓人容易淪陷，體驗贊不絕口的家用車，這一款一汽馬自達阿特茲是值得考慮的選擇。2、凱美瑞不錯，外觀沉穩(wěn)大氣，保值率又高，油耗低，日常上下班使用，經濟實惠，綜合性價比很高，落地估計要20萬+出頭。3、指導價格：198萬元 終端價格：138萬-148萬 如果說到叫好不叫座的車型，阿特茲顯然是最具代表性的，月均2000臺的銷量成績甚至與本田INSPIRE相比還有一定差距，再有“小眾車”的稱號加持更是難以走量。

360行車記錄儀品牌口碑一直以來都很好，性價比很高，是目前市場上非常具有影響力的品牌之一。它是做互聯(lián)網出家的，所以它在智能物聯(lián)方面做得非常不錯，其配套手機APP軟件可以通過Wi-Fi連接360行車記錄儀硬件設備。行車記錄儀 360品牌力薦新品G300-3K，1620P超高清標配電子狗。360行車記錄儀，內置電子狗，擁有BSI超清夜視功能，黑夜也可以還原真相。360行車記錄儀可以做到迷你隱藏，不占地方。十大行車記錄儀品牌排行榜中推薦盯盯拍官網，盯盯拍創(chuàng)立于2013年，致力于用創(chuàng)新科技豐富人類的出行及生活方式，通過機器視覺、人工智能及5G互聯(lián)，賦能智慧出行，分享有趣生活，提高體驗感。

價格方面， 傲跑的主銷車型——潮流版指導價為158萬元，優(yōu)惠在2萬左右，落地價格在12萬之內；XRV的主銷車型——5自吸舒適版，指導價為199萬元，優(yōu)惠不到兩萬，落地價格在14萬左右。還是傲跑吧，不能說XRV不好，就是兩款車相比，沒有更多的亮點。而傲跑在小型SUV中絕對屬于超大空間，家庭用車的話，一家五口，空間上來說一點不費勁。XRV和傲跑，那還是XRV好一些，畢竟XRV是本田。性價比是傲跑高一些，但是起亞的品牌影響力，耐用性，保值率都是不及本田的。

當然中配性價比高了。高配，多個無鑰匙點火，導航，自動泊車，沒啥用處嘛。都是高科技的擺設。幾乎所有的車，同排量中配的性價比都比較高。 嗯，高配的音響是進口音響。以邁騰0T尊貴型和豪華型為例。這兩款車的發(fā)動機變速箱是一樣的，不同的是尊貴型更方便舒適：1。至尊已經停產了，替代車型是旗艦，旗艦比尊貴多了自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能，這些都是高科技配置，非常不錯。但是旗艦是4座的，所以看你的需求了，自己開的話就上旗艦，家用多一些，尊貴也足夠了。

1、相對來說，雷凌雙引擎性價比更高?？_拉和雷凌在2T車型的配置上存在巨大差距?？_拉2T的價格區(qū)間為108-148萬元，有10款不同的車型，而雷凌2T相對簡單，只有5款車型，價格區(qū)間為108-138萬元。2、卡羅拉性價比更高一些。底盤，卡羅拉底盤高度是145mm，而雷凌是105mm?？_拉懸架設計的較軟，乘坐舒適度會好很多。雷凌底盤硬一些，運動一些。內飾，卡羅拉的內飾風格更居家，而雷凌則更偏向于運動風。3、我的結論就是，以2T自動入門版車型為例，雷凌的配置比卡羅拉更豐富，價格也更有競爭力，性價比更高。4、所以外觀上雷凌更出色，但從安全和實用性考慮，卡羅拉小勝一籌?？磧r格。5、今天，我們比較了兩種型號，即2019射線2T豪華版和Carolla 2t Elite Edition，這兩種型號的價格分別為129800元和178億元。6、最先在健身運動多元化上不一樣，豐田汽車一直是構建這類多元化的大神，雷凌的外形比卡羅拉更為激進派，速度感更強，而卡羅拉則看起來中等更合乎人們審美觀。

現(xiàn)在這一款市場上是沒什么優(yōu)惠的，這樣裸車價格就是198萬。2018款雅閣官方就是提供了5T發(fā)動機和無級變速箱，最大馬力達到177，最大功率是達到130（Kw）一般19-20左右，不超過20就合理。別再網上看18呀17了。本田雅閣10代這款車性能挺好的！落地16-20萬！下面給你詳細講講十代雅閣。新一代雅閣不僅外觀設計更加年輕時尚，各方面綜合實力也都沒有明顯的短板，性價比也比較的突出。5T的發(fā)動機可能目前來看還需要實踐的檢驗。廣汽本田-雅閣官方指導價：168-238萬元車主性價比：雅閣這款車天生就是中庸普通，各種實用。而且價格大眾化，使用成本不高。日系車最可貴的是耐用，這也是稱霸美國市場的重要原因。

而7座SUV價格過于昂貴，且車身過于龐大，停車不方便，油耗也搞，選擇性價比更高的MPV車型成為了新的購車風向標，其中江淮瑞風M3就是一款性價比超高的MPV。具有車頭可潰縮式吸能區(qū)、可潰式吸能轉向柱、車門防撞橫梁等被動安全配置，質量非常不錯，值得入手。江淮瑞風M3作為國產MPV車型，百有低油耗、大空間的特點，是值得購買的。其優(yōu)點就是性價比很高，但缺點就是動力不足、內飾比較粗糙等。款瑞風M3擁有年輕化的外觀，能夠很好滿足當下年輕家庭審美需求。其實這款汽車總體來說非常不錯，而且這輛汽車的空間是比較大的。所以你如果你想購買動力比較大的，而且空間比較大的汽車，小編覺得這款汽車真的是一個不錯的選擇，而且從外形設計上看起來也是有商務的感覺。

1、純燃油版肯定是不值得買，混動版的話還不錯。整體油耗控制得挺低的，而且動力也可以。2、仁者見仁智者見智罷了，主要看自己喜不喜歡，在下不推薦購買。3、高檔次SUV推薦廣汽謳歌CDX一定不會出錯，同級車中的性價比之王。廣汽謳歌CDX整體外觀給人感覺就是很犀利，給人很強的視覺沖擊效果，開在道路上回頭率也非常高，無時無刻不彰顯用戶的獨特品味。4、謳歌cdx前臉使用了鉆石型格柵設計，經過鍍鉻加持更能將其年輕的一面呈現(xiàn)出來，中間依舊是謳歌大尺寸車標設計。不僅是顏值，這款車在性能動力方面也很好，我覺得很適合我們這種年輕人，很值得購買。5、月25日，在汽車中國期間，廣汽謳歌CDX混動版正式在中國上市，并推出三款新車型，官方指導價區(qū)間為29-328萬元。動力方面，CDX混動版搭載i-MMD混動系統(tǒng)，可在純電動、混動和直驅發(fā)動機模式之間無縫切換。6、廣汽謳歌CDX還是值得買的，就是在同級別車型里價格有些小貴，不過配置和和顏值都很高。

1、值。13年現(xiàn)代4索八車齡是比較老的，各部分零件都沒有新的好，零件之間也會有磨損，需要修理的地方會很多，修理費也比較貴，花費需要太多。13年現(xiàn)代4索八市場價通常在6萬-10萬之間，花四萬五是很值的。2、款索八質量是很好的，這款車性能十分優(yōu)秀，發(fā)動機和變速箱技術成熟，動力出色。整車材質扎實，外觀時尚動感，操控性很強，故障率很低，用戶口碑是很好的。3、索納塔13年更好。2013款第八代索納塔在現(xiàn)款車型基礎上，分別對外觀，內飾，動力總成及配置進行了價值升級，讓這款車型更為高檔更具市場競爭力。

標致30086T更好。標致汽車公司是法國的最大的汽車公司，也是世界十大汽車公司之一，因此其所生產的標致汽車無論是在質量還是外觀上，都是很受消費者的喜愛。其汽車LOGO為一只前腳舉起，獨特造型的獅子。至于說那個性能肯定有比0的高的地方，不過我個人感覺性價比確實不如0的。0的自然吸氣，還是很實惠的，每次保養(yǎng)只換機油機濾，就算是合成機油400~500就搞定了。T的發(fā)動機在不丟失動力的同時也擁有量好大的油耗表現(xiàn)，日常使用油耗較低，使用成本低。T動力是非常強勁，0日常生活完全足夠，就看你怎么選擇了，是需要強勁動力還是滿足日常生活，推薦潮流版，配置比較齊全，價格比較合理，至尚版的配置和內飾更加豪華，但是實用性就是仁者見仁智者見智，況且還貴了幾萬。

1、獵豹CS10也有5T發(fā)動機，這里就不介紹了。線條飽滿流暢，外觀時尚動感，設計獨特，內飾細致，動力十足，充分展現(xiàn)了獵豹cs10的高性價比。2、看到這里，獵豹CS10質量怎么樣，你還在考慮它的質量問題嗎？明眼人都知道這款車的質量相當不錯，性能也很出色。這是一輛非常劃算的車。想買的朋友可以放心，真的物有所值。3、獵豹cs10好。獵豹cs10車身外觀設計時尚，造型大氣，具有較高的辨識度。內部空間較大，座椅舒適，駕乘體驗良好。配備了較多的豪華配置，如全景天窗、智能互聯(lián)系統(tǒng)等。4、款獵豹cs10這款車性價比不錯：獵豹出品的幾款城市SUV顏值都非常高，獵豹CS10自然也不例外。

北京現(xiàn)代2020款途勝從整體的這次改款來看，既有較好的傳承，也有一些創(chuàng)新，對比同級別車型的配置價格，它有著比較好的市場競爭力，對消費者來說，無疑是好事。一說起韓系車，我想大家第一時間會想到顏值，沒錯，韓系車最大的特點就是顏值高，而現(xiàn)款途勝確打破了人們對于韓系車的認知，說實話，現(xiàn)款途勝的設計實在是沒有任何亮點可言，設計太過于另類，所以這個銷量非常低迷。北京時間9月26日，2020北京車展正式開幕。北京現(xiàn)代展臺上，第五代 途勝正式發(fā)布。新車在命名上取“途勝L”，象征著其軸距上有所增長。值得一提的是，新車設計上極大程度保留概念車Vision T的元素。