買了新車之后都是需要磨合的，但是在磨合期中要注意很多事項，比如：起步前一定要預(yù)熱，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜過高，不要長時間保持一個擋位，不要過早換油，汽車負(fù)荷不能太重等等。

一般情況下，新車是不建議隨便打蠟的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回幾個月內(nèi)都不必急于打蠟。

【1】新車建議車速100碼，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，有磨合期。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命，磨合期需注意如下幾方面：1.切勿緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會加大底盤和發(fā)動機的沖擊負(fù)荷，特別是在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動。2.不能超載：新車在磨合期如滿載運行，會對你愛車的機件造成損壞。在初次行駛的1000公里內(nèi)，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。3.不建議跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，這樣容易造成機件磨損。4.切勿高速行駛：車速不要超過一般在100碼，且在行駛中要注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表，一般情況下，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

跑太快了！1，新車下地行駛到首保這段時間，稱之為磨合期。在磨合期內(nèi)，由于發(fā)動機、變速箱等的齒輪還沒有完全磨合順暢，所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100碼，最好不要超過80碼。2，在磨合期內(nèi)，時速不要超過100碼外，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也不要超過3000轉(zhuǎn)。加油可不要太猛了哦，不然對發(fā)動機磨合不好。磨合合好，以后車的行駛出現(xiàn)的問題會更少，也會更省油。新車下地后，4S店一般會要求車主在3000公里內(nèi)去進行首保。其實小汽車的廠家是要求車主在5000公里內(nèi)完成首保的。所以千萬不能超過了5000公里才去首保。

開不壞的現(xiàn)在的車買來就該怎么開就怎么開就行了。你保養(yǎng)的再好七八十萬公里不用大修跟正常保養(yǎng)四五十萬公里大修一樣。私家車基本上二三萬公里就換車了。哪有開一輩子的

檢查車漆，車架號，生產(chǎn)日期，手續(xù)齊全，給你的東西一樣不拉就行，如果是新手，建議讓銷售教你一邊一些功能的使用，省的都不會哪個按鍵是哪個，磨合期只要你轉(zhuǎn)速不超過3000，基本沒問題

需要拉高速。新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時將新車“拉高速”，可以檢驗發(fā)動機的極限工作狀態(tài)，擴大各部件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。在高溫下工作時，金屬材料的強度能得到大幅度提高，各部件的整體性能可以得到進一步增強。日常行駛時，發(fā)動機無法保持在高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，不僅容易積碳、影響發(fā)動機的油路暢通，而且新車得不到充分的磨合，使發(fā)動機無法盡快進入最佳運轉(zhuǎn)狀態(tài)。而“拉高速”可以有較長時間讓發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速行駛，例如持續(xù)保持轉(zhuǎn)速3000-4000轉(zhuǎn)/分，可以燒掉積碳，并讓發(fā)動機各部件磨合跟充分。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納！

說明書上寫是1000公里，我的理解就是1000公里內(nèi)你最好控制在100以下就行，發(fā)動機在90的時候轉(zhuǎn)速就1800左右，一般到2500轉(zhuǎn)都是急加速時才會出事的，巡航100根本不會超2000轉(zhuǎn)

一直都有問新車磨合的問題。1、使用手冊注明的，按照使用手冊要求做就好了。2、一般正常駕駛不涉及磨合，正常駕駛不會導(dǎo)致發(fā)動機、變速箱出問題的。3、避免轉(zhuǎn)速超過5000就沒問題。放心開。如滿意請采納。謝謝。

建議磨合期把車供著尤其不能讓輪胎碰到泥土，得抬著走，這樣能防止輪胎磨損，所以建議扛著走；千萬不能有人坐在車上，這樣對避震不好，當(dāng)然你扛著車就沒事了；車燈是不能開的，這樣會損耗電瓶，得額外買個戶外探照燈；車窗不能用，這樣會讓搖窗機磨損；雨刮那更是不能用了，磨合期內(nèi)雨刮碰到下雨這損耗讓價值直線下降，萬萬不能的，得自己親自擦；車漆不能有任何的灰車，這多損車啊，碰到有灰塵我都是哈口氣把它擦干凈的。一定不能用抹布，得用羽絨、羊毛、蠶絲材質(zhì)的，不然有些貓爪，這磨合期算是廢了；沙發(fā)的皮質(zhì)一定得每天打理，不然皮開裂了怎么辦，給衣服劃傷怎么辦；每天燒一炷香，磕個頭拜拜，這樣能讓車保佑你！都什么年代了，隨心駕駛，謹(jǐn)慎行車……

1.起步前先熱車。發(fā)動機啟動后，最好預(yù)熱30秒左右，或者轉(zhuǎn)速下降到1000以下時。不要急于加速。但是也不要長時間原地預(yù)熱，時間過長，也會使發(fā)動機體內(nèi)產(chǎn)生大量積碳，產(chǎn)生不必要的磨損。所謂熱車是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，幫助機油在發(fā)動機各部件間行車“油膜”減少發(fā)動機磨損。2.手動擋車輛在行車時要勤換擋。在磨合期，駕駛手動擋車型時，換擋一定要及時，不要長時間使用一種檔位，避免高檔低轉(zhuǎn)速或者抵擋高轉(zhuǎn)速的錯誤行為，應(yīng)該根據(jù)車速選擇正確的檔位，勻速行駛最好。3.盡量避免緊急制動。在新車最初行駛時，要提前判斷，應(yīng)先減檔，盡量不要采用緊急剎車，如果確實有遇到突發(fā)狀況需要剎車，也應(yīng)該先踩下離合踏板。以減少對發(fā)動機的沖擊損傷。處于磨合期的車，車速最大控制在100公里/小時的時速范圍內(nèi)。4.切忌盲目跑高速。在行駛高速時，盡量平均使用各個檔位，讓變速器每個檔位都能均勻磨合，選擇安全的行車路線行車，在首次做完保養(yǎng)后，再上高速。因為首次保養(yǎng)后，各種螺絲固定度以及各個液面的正常與否。都已檢測完畢，車輛才符合跑高速的標(biāo)準(zhǔn)。5.避免車輛滿載行駛。在最初的2000公里內(nèi)，新車的負(fù)荷不應(yīng)該超過額定載荷的75%，新車磨合期內(nèi)，經(jīng)常滿載會導(dǎo)致發(fā)動機變速箱的負(fù)荷增加，容易導(dǎo)致機件過度損傷，所以在磨合期內(nèi)行車時，盡量越輕越好。6.保證油品質(zhì)量，沒必要用超標(biāo)號油。要保證油品的質(zhì)量，盡量到正規(guī)的加油站，車輛用什么標(biāo)號的油，是由發(fā)動機壓縮機決定的，所以只要按照廠家要求標(biāo)號的油就可以。7.保養(yǎng)要適時。應(yīng)該按照車輛說明書上的廠家建議，達到一定的公里數(shù)或者時間以后，及時進行檢查保養(yǎng)

新車的剎車片較厚，而且剎車碟涂有一些防銹油液，這需要車主在啟用新車后，使用均勻的力道多踩幾次剎車，以達到去除剎車碟油液的目的。如果車主盲目地極速行駛，一旦遇到突發(fā)狀況，剎車系統(tǒng)很可能成為安全隱患。如有用，請采納

首保不要太早，讓含有特殊成分的初裝機油盡量充分發(fā)揮作用。也不要推遲，初裝油變性相對普通油早。所以，首保前盡量跑足首保公里數(shù)，哪怕沒事出去，也要溜達溜達。

通常來說，新車在5000公里里程之前，都屬于磨合期。雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。

首保前不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高，現(xiàn)在的工藝是提高了，這么多零件裝在一起肯定需要磨合。第一桶機油里是最臟的。金屬碎屑在發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速下會拉成條狀，會損傷發(fā)動機。首保完了以后讓發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的運行一段時間，高壓下燃燒掉發(fā)動機內(nèi)部的積存的角質(zhì)。讓發(fā)動機運行更順暢。

現(xiàn)在的汽車制造工藝已經(jīng)相當(dāng)?shù)某墒?，以前磨合是為了彌補制造工藝上的不足，而現(xiàn)在，確實沒有那個必要了，只要不經(jīng)常踩到轉(zhuǎn)速紅線以上就好了

還是有的。你的車輛使用說明書上應(yīng)該也有提示的。一般都是前1500公里要溫柔駕駛，不要急加速，急剎車，負(fù)載不能超過百分之三十。然后再到3000公里這段，可以適當(dāng)?shù)姆砰_駕駛，但是車速不要超100，轉(zhuǎn)速不要超3000，負(fù)載不可超百分之五十。3000公里之后隨便開了。

新車3000公里內(nèi)，還是要注意以下的，不過載不加剎不急加速，轉(zhuǎn)速不要長時間超過3000轉(zhuǎn)，油耗可能人車磨合熟悉了會降一些，老司機的話基本不會降多點

磨合期跑高速長途都沒有問題、磨合期內(nèi)盡量轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)、車速控制在100以下、不猛踩油門不急剎車、磨合期公里數(shù)最好超3000公里、磨合越久對日后用車越好、如滿意請采納

下面這段文字是我曾經(jīng)回答過別人的答案，僅供參考。 我是雅馬哈專賣店的，我來回答。 摩托車的磨合期的換機油在說明書上一般第一次換機油在1000公里，但我們不建議。 我們一般建議客戶換機油的方法是第一次是300公里，第二次800公里，第三次為1500公里，以后每行駛1000公里換機油。 因為第一次換機油是由于摩托車發(fā)動機里面零件都有棱角的，在300公里的時候已經(jīng)把角磨掉了，在機油里細(xì)的鐵屑很多，假如第一次開的過分公里數(shù)長再換機油的話，鐵屑會在機油中影響整個發(fā)動機的潤滑，起潤滑作用的是機油不是鐵屑。 第二次就比前一次行駛的路程稍微長一點，就是還沒有完全磨合，所以在800公里換，到1500公里就基本上全磨合了，可以放心開了。 當(dāng)然說明書上一般按在磨合期后行駛1500-2500公里路程再換油，我們提高了幾百公里，建議每行駛1000-1500公里換機油。這樣對車子好一點。 一般換開始三次機油的時候你一定要把你的機油濾清器換掉，你會發(fā)現(xiàn)機油濾清器里全是細(xì)的鐵屑。開過磨合期后每2000公里換一次機油濾清器。 汽油濾清器的話每5000公里換一次。 磨合期內(nèi)如果是檔位車，你最好每個檔位都要開開，這樣在不同檔位上使摩托車承受不同的負(fù)荷，這樣磨合的更加好。千萬不要高檔低速，和低速高檔，不同的檔位行駛的速度是不一樣的，在磨合期內(nèi)一般不要超過轉(zhuǎn)速表的5000轉(zhuǎn)，也就是說在5檔里不超過60馬力，在其他檔位不超過5000轉(zhuǎn)，詳細(xì)介紹你看我的百度回答過別人的問題。 踏板車的話，磨合期內(nèi)低中高速都要開的，，平均行駛的車速不超過50馬力，踏板車和檔位車同樣開60馬力，它的轉(zhuǎn)速要高因為輪子小，所以不超過50馬力。 以上摩托車行駛中不是速度越慢越好。 在開過摩托車磨合期后，建議中速行駛最不傷車而且省油，一般125的車子最高車速在100馬力左右，有的不到100馬力，偶偶拉拉高速也沒有事，記住，高速高磨損，但低速不一定低磨損，高速運轉(zhuǎn)的話，機油泵的機油供應(yīng)到缸頭的速度要加快，機油在高溫下機油變稀，導(dǎo)致潤滑不充分，就磨損加快。 如果不清楚就在百度里發(fā)我短息。 這個答案就是以前我回答過別人的，我現(xiàn)在把他復(fù)制過來給你。希望對你有幫助。