奧拓我沒改，我改的是中華，原車透鏡。我們這，不管你是不是透鏡，只要光源和出廠配置不一樣，就算改裝，不給上線。

胎壓是受溫度影響的，所以不分春夏秋冬，常年注意冷車轎車保持2.3，suv保持2.4-2.5的胎壓即可.

三萬KM換輪胎太早了，輪胎偏磨偏磨是指輪胎部分面積磨損。輪胎分三個(gè)面，外側(cè)，正面，內(nèi)側(cè)。正面又分三條紋路，外紋路，中間紋路，內(nèi)紋路。偏磨就是指任意一條或者兩條紋路先于其他紋路造成了明顯的磨損，這里特別要說的是，輪胎是有可能發(fā)生中間偏磨的——中間紋路先于兩邊偏磨。偏磨部份如果達(dá)到了磨損極限，那無疑這條輪胎也是要換的。

樓主你好，家用車的話一般五年或6萬公里就要更換輪胎了，具體要看磨損情況，您看一下有一個(gè)三角形的磨損標(biāo)志，一旦磨到這個(gè)位置，就要立即更換，望您采納

不管16、17、18的輪轂輪胎，都是廠家調(diào)試過的，涉及穩(wěn)定性、操控性、舒適性、油耗、車速等等很多問題，大了不一定好，你還是研究透了再折騰吧

我是飛度車友，換輪胎，你是要換原車規(guī)格還是要換185或者195的？原車規(guī)格你可以看看鄧祿普，馬牌，195你可以看看米其林，馬牌，如滿意請采納！

輪胎的更換主要是看磨損的情況（接地面有個(gè)磨損指示位的，接近的時(shí)候就要換了）還要年限，一般用個(gè)3-4的5-6萬公里是沒有問題的

看樓主的車子輪胎傷的挺厲害的，為了安全起見，建議還是更換為好好。如果行駛里程在2萬公里以內(nèi)可以只換一條輪胎。

沙發(fā)說的可參考，前幾樓的回答不用謝他們，MG6出廠一般不給調(diào)胎壓，賊硬。你提車的時(shí)候要注意，或者首保的時(shí)候去把胎壓降一下。

跑的公里數(shù)多，看看普利司通、橫濱輪胎，耐磨抗造。要靜音舒適的，選米其林、馬牌。均衡型的，倍耐力、固特異、鄧祿普，同型號(hào)哪個(gè)便宜買哪個(gè)。經(jīng)濟(jì)型輪胎，三角、朝陽、萬力等品牌，也是哪個(gè)便宜買哪個(gè)。

這個(gè)一般看年限和磨損哦一般年限的6年左右啊磨損的話具體要看輪胎咯磨損的都是有個(gè)最低的標(biāo)準(zhǔn)的啊到了就需要更換哦

可以去輪胎店問下價(jià)格，實(shí)體店能馬上換上，所以稍微貴一點(diǎn)。如果單獨(dú)換一條輪胎，一定要與同軸上另一側(cè)的輪胎品牌型號(hào)花紋完全一致才行，最好兩條輪胎新舊也不要超過兩萬多公里。否則抓地力制動(dòng)力不一樣，緊急情況下容易發(fā)生危險(xiǎn)。同軸上左右兩個(gè)輪胎品牌花紋不一樣審車也過不了的。有的輪胎店不負(fù)責(zé)任，沒有你那個(gè)花紋的輪胎，就隨便找個(gè)別的花紋的換上去，那絕對(duì)不行。換一個(gè)輪胎不需要做四輪定位，需要做這個(gè)輪胎的動(dòng)平衡，四輪定位是一種維修手段，不是常規(guī)保養(yǎng)，如果沒有出現(xiàn)跑偏，偏磨，方向盤不正，或更換懸掛系統(tǒng)零件，或事故傷及懸掛系統(tǒng)，千萬不要做四輪定位，沒有問題的情況下原車定位是最好的。當(dāng)出現(xiàn)以上問題時(shí)也不建議去輪胎店做四輪定位，輪胎店工人和設(shè)備參差不齊，一般都不認(rèn)真做，即便認(rèn)真做，各車型各年款的數(shù)據(jù)也不一定全，建議去有四輪定位儀的4s去做。我深有體會(huì)，沒問題的話調(diào)亂了就很難調(diào)回原廠狀態(tài)，沒有問題千萬別做，換全套輪胎也別做，就是免費(fèi)送的四輪定位也別做。希望能幫到你，如滿意請采納哦

法蘭加不加，看方向打死會(huì)不會(huì)蹭到內(nèi)側(cè)部件，你這個(gè)看著是負(fù)值輪轂，應(yīng)該不用加了，4S店沒那么蠢。輪胎看下具體型號(hào)，是285/70R17的嗎，一般來說285的胎，速比可換可不換。。。不好判斷，看下胎大小。（以下是我猜的，如錯(cuò)誤請大神指證）有一點(diǎn)要指出，為什么是STT胎呢，現(xiàn)在不是STTPRO么，STT在15年的時(shí)個(gè)升級(jí)成STTPRO了，所以STT最新也是15年的胎了，現(xiàn)在18年，這胎都存了3年了！3年以上胎是不能銷售的，也許剛好兩年零十一個(gè)月，哈。。。

輪胎被扎，如果是胎面被扎，補(bǔ)胎后可以正常使用的，能用蘑菇釘補(bǔ)胎的話建議蘑菇釘補(bǔ)胎，雖然貴點(diǎn)，但是安全。一般扎胎不會(huì)扎到側(cè)壁，輪胎側(cè)壁是輪胎上最薄弱的地方，一般容易被蹭到，如果側(cè)壁蹭破損，是容易傷到里面的簾線的，簾線破損會(huì)引起鼓包和爆胎，所以側(cè)壁受損程度比較大的話建議換新胎。非全尺寸備胎建議不要超過時(shí)速80，而且盡快補(bǔ)胎后換下備胎。希望能幫到你，如滿意請采納

看磨損程度和老化程度，一般非要用里程的話6萬沒問題，不排除老化和短時(shí)間長途，這個(gè)根據(jù)輪胎說話，不會(huì)看的話找個(gè)輪胎店問問即可

輪胎使用壽命是受多種因素制約的，主要是行駛里程、剎車使用、胎壓保持、外力撞擊等。當(dāng)輪胎上的胎紋磨損到與輪胎的報(bào)警標(biāo)記線平行的時(shí)候，就應(yīng)更換，下圖的輪胎不僅磨平了，而且右側(cè)偏磨，更換完輪胎還需要做四輪定位。還要重點(diǎn)提示的是，平常跑得不多的輪胎，由于橡膠件存在老化問題，安全是得不到保障的，也就是說輪胎的最長使用期限不能超過6年。

輪胎側(cè)面是輪胎最薄弱的地方一般只有不到一厘米的厚度，表面破口不影響使用，跑高速需要重視，輪轂需要修復(fù)和做動(dòng)平衡。如滿意請采納

誰說的？為什么？沒聽說過。爆胎一般都是外力作用，這SUV你要想去越野肯定要換越野專用胎，平常路面上用按照需要的規(guī)格買就是。

中性的話建議考慮下鄧祿普或者普利司通，靜音的可以選擇馬牌或者米胖子，也可以直接去當(dāng)?shù)剌喬ハ逻x購，安裝。

一般兩萬公里做一次前后輪胎換位，常見的換位方法是同側(cè)前輪挪到后輪，后輪交叉換到前輪，以自己車的說明書和保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)。如果沒有拆裝過輪胎，不用做動(dòng)平衡，如果沒有跑偏，吃胎，方向盤不正，更換懸掛系統(tǒng)零件，千萬別做四輪定位，不要被輪胎店忽悠了。也就是說沒那些問題只換位置就行?？梢宰约鹤觯且粋€(gè)千斤頂太費(fèi)勁了，用備胎配合的話相當(dāng)于換5次輪胎，不如花20到40去汽修店或輪胎店換位了