建議兩萬公里的時候最好做一下，因為新軒逸買來后，很多車主都反映貌似或多或少都有跑偏的現(xiàn)象，兩萬公里做一下對調(diào)輪胎和四輪定位，以后就可以視情況做不做了

一般都是扎破后被鋼圈軋壞的.這是雙橋單胎的弊病.只有開車時注意路面上異物.避免扎胎才是比較好的辦法.還可以更換真空胎.還有采取在前后橋之間裝上類似與擋泥板的橡膠板,橡膠板距離路面越近越好.原因是如果前輪壓到靜止在路面上的螺絲,隨后螺絲就會變?yōu)閯討B(tài)的,所以就有立起來的可能,如果剛剛立起來,就會被后輪壓上,造成扎胎,因為前后輪的距離較小.這時橡膠板可以把螺絲擋到一邊去.其實石子扎破鋼絲胎的概率較小,螺絲比較多.再說現(xiàn)在的鋼絲胎質(zhì)量比較好了,如果不扎的話,基本沒有漏氣或爆胎的可能.

說實話吧。我換了佳通228的輪胎和原裝一樣的尺寸，卻比原裝胎面寬了就好像215的寬面一樣，油耗不變。抓地力感覺比原裝的好了。

原廠選用輪胎是：185/60R15換195/55R15，15換15無意義，換195/60R15外直徑增加12毫米，加速會不爽的，也不妥；建議一：不想換輪圈的話，只換2個后輪就行啦，選用205/55R15；建議二：輪圈同步升級至16寸，用185/55R16(195/50R16也行）！

245的單個輪胎承重875千克，255的原胎單個承重975。我記得老款還有235的，新款全部換成255的，不知道是不是新H8更重的原因。245的從數(shù)值上看是能承受車的重量，只要不是經(jīng)常激烈駕駛應該還好吧

轉(zhuǎn)向模塊壞了，我是c級4s報價8100，加上工時費，我外面換的4100，昨天剛換完！如果不換時間越長方向盤越重！

花紋不一樣，尤其是后輪，剎車時抓地力不均，尤其是雪天，水面上很可能會發(fā)生側(cè)滑或甩尾的現(xiàn)象，同軸必要是同品牌同花紋

日產(chǎn)中國也是搞笑，就中國的這種路面和路況，難道指望我們開10年不換輪胎？中國的路況啊，不是日本和歐美那種全面積，大范圍的柏油大道，抓地力不行的輪胎在中國路面行駛就是一個安全隱患。。。我算是明白我這的外教明明自己會開車，也有駕照，為毛還非得要學校教務處給他配司機了。

胎正面扎釘子很正常的，鋼絲沒斷補一下不會有隱患的，但是如果是胎壁受傷要當心。我上一組輪胎新胎幾千公里就被扎了，蘑菇釘補的，跑了8萬公里一點問題沒有。

我的原廠2個胎側(cè)面就是被劃破了，想把四個胎都換了的，不知道那種品牌好，就問你們，你用過固特異御乘質(zhì)量4萬多用過可以舒適和靜音效果怎么樣。是在實體店裝的嗎多少米一條知道價格好去問問實體店

45變成50，輪胎直徑就變了，也影響公里計數(shù)，另外也沒聽說過這樣換的，只要你同軸是一樣的，那么也可以，但時間長了對車的平衡和框架準定有影響，真沒聽說過這樣換的，如果四條都一個規(guī)格還可以！不建議那樣做，即使做了，以后也慢點開！

剛開始電話也向我收費來著.....我親自跑過去。隨便問了個售后。他說全免。然后我找他辦了。動平衡確實是免費

根據(jù)相關(guān)資料，普通汽車輪胎標準氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg；夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg。這樣既可保證安全的駕駛舒適，也能使油耗降到最小。

還是固特異吧，要不建議你換固鉑輪胎，這個品牌進入中國時間比較短！但是質(zhì)量杠杠！越野性能較好，耐用性沒得說，我們之前推廣這個品牌，現(xiàn)在好多店老板還反饋說這個品牌質(zhì)量真心好

245/40R19配8.5的輪轂，如果ET小于35，蹭葉子板內(nèi)襯的可能性非常大，而且永遠是打方向時輪胎外側(cè)的胎肩蹭內(nèi)襯。還有一個問題，你為什么一定要換245/40R19的輪胎？為了更好的抓地？那你準備換哪個品牌的哪個系列的245/40R19的輪胎？如果不考慮價格，你可以換米其林PS4的225/45R19原廠尺寸，抓地、胎噪比原廠有明顯優(yōu)勢。改裝里用寬度來獲得抓地不是聰明的選擇記住在同樣抓地力的情況下，選最窄的輪胎才是王道。問什么？有助于你減輕簧下質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)慣量

報警無非是虧氣和誤報。不要弄的那么復雜，什么春夏秋冬，空載滿載，涼車胎壓在2.5-2.7之間就可以了。

問題不大，我的左前輪胎壓比另外三個高，準備這禮拜首保調(diào)一下。冷天把4個胎壓調(diào)到250吧，等熱天調(diào)到240以下。胎壓高震動大省油，胎壓低舒適耗油。

一般輪胎更換周期看輪胎具體磨損情況及使用年限，用車不同磨損不同，更換周期也不同，一般超過5-6萬公里，或3-4年左右，可以考慮更換輪胎了，看輪胎是否有裂紋或磨損超過輪胎標志磨損線（輪胎槽內(nèi)有個方形的磨損塊標志）注意查找。

P3ST和MC5做過同場對比測試了，這就是結(jié)果，簡單點只說差異，MC5濕地好些，P3ST噪音低很多。馬牌CC系列比MC系列低一個檔次，可以不用考慮。如果預算夠，建議上街道神胎米其林PS4，有港臺的做過對比測試了，干濕地性能均在MC6之上，噪音比P3ST大一點但大的不多，濾震舒適度比P3ST略好，不上賽道的話這是最好的選擇。PS4有21555R17和23545R18這兩種規(guī)格適用于老款508.

標準胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力。