如果只是市區(qū)跑，4,50的速度，那放到后輪沒(méi)事。補(bǔ)過(guò)遲早要換，如果想省錢(qián)，就買(mǎi)一條因?yàn)槔锍滩欢噙@胎又硬不會(huì)有啥磨損差別。個(gè)人建議換兩條中等的，我推薦米其林韌悅，530多一條，放前輪去，剎車(chē)提升太多了，而且相對(duì)其他米其林型號(hào)還耐磨，我換后跑了8萬(wàn)公里感覺(jué)還可以

轎車(chē)的車(chē)輪，通常是分驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪的，驅(qū)動(dòng)輪的磨損要大于非驅(qū)動(dòng)輪。目前大多數(shù)轎車(chē)是前輪驅(qū)動(dòng)，也有后輪驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然，很多SUV是四輪驅(qū)動(dòng)，但是即使叫做“四輪驅(qū)動(dòng)”，通常也不是全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，這種四輪驅(qū)動(dòng)，也是常態(tài)兩輪驅(qū)動(dòng)，需要時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)。目前w主流的是（自動(dòng)）智能四驅(qū)，或時(shí)按需（手動(dòng)可選）四驅(qū)。所以，在絕大多數(shù)情況下，還是前輪或后輪來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，在需要時(shí)另外兩輪才參與驅(qū)動(dòng)。這樣，驅(qū)動(dòng)輪的磨損，就大于非驅(qū)動(dòng)輪。制動(dòng)時(shí)，前輪的制動(dòng)力要遠(yuǎn)大于后輪。轎車(chē)通常是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，大多數(shù)的使用情況下，駕乘都是在前座，所以前輪的載荷要大于后輪。前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，承受轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)向力和摩擦，所以前輪側(cè)磨損要大于后輪。目前大多數(shù)轎車(chē)是前輪驅(qū)動(dòng)，所以前輪的磨損要大于后輪。所以說(shuō)，四條輪胎的磨損，是不可能一致的，如果一直這樣下去，就會(huì)出現(xiàn)某一個(gè)或兩個(gè)輪胎比其它輪胎更早的達(dá)到磨損極限而報(bào)廢。而其它的輪胎卻在“雞肋”的使用著。那么，多少公里需要進(jìn)行輪胎換位？通常是8000~13000KM。如果車(chē)輛是每5000KM更換機(jī)油，那么選擇每10000KM，在更換機(jī)油的同時(shí)進(jìn)行輪胎換位，是比較合理的。四輪換位以后可以做一個(gè)動(dòng)平衡，不用做四輪定位。?要做四輪定位的情況：?1、車(chē)輛的行駛性能受到了影響（駕駛者感受最為直接的是跑偏，打方向不自動(dòng)回輪也算一個(gè)）。?2、因事故造成底盤(pán)及懸架的損傷。?3、輪胎出現(xiàn)磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導(dǎo)致了異常磨損，一般情況下，胎壓過(guò)高會(huì)加劇胎面中央的磨損，而胎壓過(guò)低會(huì)加劇胎面兩側(cè)的磨損；如果一側(cè)出現(xiàn)偏磨，則有可能是外傾角出現(xiàn)偏差。）?4、車(chē)橋以及懸架的零件被拆下過(guò)。?要做動(dòng)平衡的情況：?1.更換新胎或發(fā)生碰撞事故維修后；?2.前后輪胎單側(cè)偏磨；?3駕駛時(shí)方向盤(pán)過(guò)重或飄浮發(fā)抖；?4.直行時(shí)汽車(chē)向左或向右跑偏；?5.雖無(wú)以上狀況，但出于維護(hù)目的，建議新車(chē)在駕駛3個(gè)月后，以后半年或一萬(wàn)公里一次。

從博瑞祥云開(kāi)出來(lái)，跟著車(chē)隊(duì)去順義上牌。過(guò)了來(lái)廣營(yíng)，聽(tīng)聲音壓了個(gè)鐵片，沒(méi)在意，過(guò)了一分鐘胎壓報(bào)警，又過(guò)了一分鐘聽(tīng)著胎躁特別大。當(dāng)時(shí)也沒(méi)地方停，下機(jī)場(chǎng)高速匝道那能停，下來(lái)一看胎癟了，還冒煙。換了個(gè)備胎，當(dāng)時(shí)給朋友打電話(huà)定了條胎，跟領(lǐng)隊(duì)的說(shuō)了下情況。然后我自己導(dǎo)航去的檢車(chē)場(chǎng)，結(jié)果順義有兩個(gè)我去錯(cuò)了，中途給我打電話(huà)讓我補(bǔ)胎，必須原廠(chǎng)輪轂驗(yàn)車(chē)，我又找地方補(bǔ)胎，補(bǔ)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一個(gè)大洞，并且胎壁壓壞了，打不進(jìn)去氣，費(fèi)了半天勁用了各種辦法才打進(jìn)去勉強(qiáng)能用。到了檢車(chē)場(chǎng)，我這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)罩下面還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的牌子，又費(fèi)了半天勁從防火墻上拍到的。然后完事去換胎，折騰到晚上……

這車(chē)胎，不會(huì)是把車(chē)拿去激烈試駕過(guò)吧？壓碎石路造成的？話(huà)說(shuō)，這種城市胎，根本不能拿去壓野路，壓多了，就廢了。。。而且，你這胎明顯就有問(wèn)題，必須叫4S換，而且是免費(fèi)換，必須盡快去換，時(shí)間拖久了，人家就抵賴(lài)不認(rèn)賬了，說(shuō)是你自己壓壞的。

我也知道本來(lái)就會(huì)這樣，不需要百度的這些答案?。?！我另外一臺(tái)?？怂?，半年都不用打氣的。。。所以想問(wèn)問(wèn)是不是咱飛度車(chē)友都是這樣

優(yōu)科豪馬(橫濱)輪胎E75215/60R1695VYokohama[日產(chǎn)新天籟原配]這個(gè)是原廠(chǎng)的，市場(chǎng)價(jià)格為428元左右。

普利司通。ep850，某虎網(wǎng)，領(lǐng)券下單459，包安裝，！身邊多個(gè)車(chē)友換過(guò)，我認(rèn)為最高性?xún)r(jià)比下單選擇到店付款，留言要求1年內(nèi)生產(chǎn)日期。有用就幫點(diǎn)個(gè)采納

您好，我原車(chē)前輪245/40R20、后輪275/35R20，均為普利斯通防爆胎，這胎太硬胎噪也大，舒適性太差了，我想換成普通輪胎（非防爆胎）可以嗎？有什么好的建議嗎？

推薦某虎，因?yàn)槟莾r(jià)格實(shí)在，服務(wù)又好，還送輪胎保險(xiǎn)，免費(fèi)安裝，還能月優(yōu)惠券減免一些錢(qián)，關(guān)于輪胎做過(guò)家用首先考慮的是耐老化性，再考慮舒適性，和耐磨性，如你常在濕地開(kāi)還要考慮排水性等。

修理店這是在坑人性命，這必須換！胎側(cè)有傷必須換臺(tái)~~~如果你平時(shí)40邁以下跑應(yīng)該不會(huì)出大危險(xiǎn)~如果超過(guò)60，那就換了吧

后驅(qū)車(chē)的后輪磨損會(huì)比較大，說(shuō)明書(shū)中寫(xiě)著，每次保養(yǎng)的時(shí)候要將前后輪調(diào)換一下位置，但是有條件做到的還是少。還有咱們車(chē)的后輪傾角調(diào)不了，所以除了調(diào)胎沒(méi)有別的辦法了。

別換普利司通的就行，普利司通是硬胎，胎噪大嗡嗡的。。。倍耐力的不錯(cuò)。。。我最早用的是倍耐力的P1，后來(lái)雙響后，換的普利司通泰然者ER33。。。

四輪定位是糾正車(chē)輛的輪胎的各個(gè)角度，和您是否做過(guò)輪胎修補(bǔ)無(wú)直接關(guān)聯(lián)，但如果拆裝修補(bǔ)過(guò)輪胎一定要做輪胎動(dòng)平衡。如有幫助請(qǐng)采納

根據(jù)實(shí)際使用情況來(lái)定:1、前后換位，一般新車(chē)1.5萬(wàn)~2萬(wàn)公里前后輪需要換位，避免驅(qū)動(dòng)輪過(guò)度磨損，之后可以視情況在4萬(wàn)~5公里再次換位；2、輪胎的正常使用時(shí)間一般是3年~4，這個(gè)是由橡膠老化決定的，如果平時(shí)路況好，停車(chē)有車(chē)庫(kù)，能盡量避免日曬雨淋的話(huà)可以適當(dāng)延長(zhǎng)期限，如果你跑的少，也不要可惜，畢竟安全第一；3、以公里數(shù)來(lái)說(shuō)，跑的多的話(huà)，一般5~6萬(wàn)公里左右也該更換了，主要看磨損程度，就以輪胎排水槽的小凸起為準(zhǔn)，一旦胎面磨到了凸起頂部，就要考慮更換新輪胎了，很多朋友喜歡把輪胎開(kāi)到磨平，連表面胎紋基本都平了，這樣上路是比較危險(xiǎn)的。

注重檢查保養(yǎng)、合理使用輪胎，最直接的好處是節(jié)約成本，狀況良好的輪胎狀況，對(duì)人、車(chē)安全十分重要。因此，在用車(chē)過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查輪胎狀況，看其是否有鼓包、割傷、扎釘、氣門(mén)嘴橡膠老化和異常的磨損等，如發(fā)現(xiàn)輪胎損傷，需立即向?qū)I(yè)輪胎店咨詢(xún)。建議針對(duì)針對(duì)車(chē)主車(chē)輛行駛的實(shí)際情況，提出專(zhuān)業(yè)的養(yǎng)護(hù)建議，同時(shí)加強(qiáng)廣大車(chē)主的安全保養(yǎng)意識(shí)、推廣正確使用輪胎的安全常識(shí)。此外，行駛1萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行第一次輪胎換位，以延長(zhǎng)輪胎壽命、保障駕駛安全，有必要的時(shí)候還要進(jìn)行四輪定位預(yù)防異常磨損。正確保養(yǎng)的輪胎將為提供更加舒適的行駛感受，胎面壽命也會(huì)延長(zhǎng)。因此：1.請(qǐng)每個(gè)月都用正確方法（即在“冷”胎狀態(tài)下）檢查胎壓。2.經(jīng)常檢查輪胎上是否出現(xiàn)切口、突起、刺穿以及任何損傷或者不規(guī)則的磨損。3.一旦發(fā)現(xiàn)胎面異常磨損，請(qǐng)立即檢查四輪定位。4.安裝車(chē)輪之后，請(qǐng)確保其平衡性。5.根據(jù)車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)中的要求或者輪胎制造商商的要求，進(jìn)行車(chē)輪位置調(diào)換。最后，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查剔除胎面和花紋溝的釘刺、石子等硬質(zhì)雜質(zhì)，車(chē)輛停放避開(kāi)陽(yáng)光直射、有積水或油污的地方，這些措施看似細(xì)微，但都可有效防止輪胎橡膠的老化加速，如果不出意外，日常使用中能夠注意到上述細(xì)節(jié)，至少可以延長(zhǎng)30%的輪胎壽命。

長(zhǎng)期超過(guò)胎壓上限對(duì)輪胎是有損害的，但像樓主這樣及時(shí)減壓對(duì)輪胎的損害幾乎是可以忽略不計(jì)的，創(chuàng)酷標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.4bar，北方的冬天可以打到2.5bar，長(zhǎng)時(shí)間低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓會(huì)讓輪胎的支撐性下降，會(huì)導(dǎo)致輪胎龜裂等現(xiàn)象，胎壓長(zhǎng)時(shí)間高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓，會(huì)導(dǎo)致減震性能下降而對(duì)減震系統(tǒng)造成損害，樓主不必過(guò)于擔(dān)心，望采納。

您好，這個(gè)應(yīng)該根據(jù)輪胎的花紋來(lái)定是否交叉還是同側(cè)調(diào)換，因?yàn)橛行┹喬ゲ皇亲笥覍?duì)稱(chēng)胎。一般二保的時(shí)候4S店會(huì)幫你搞定。希望我的回答對(duì)您有幫助，如滿(mǎn)意望采納

因?yàn)?6款1098只有座椅是橘黃色，所以我就放棄了，直接買(mǎi)的928，黑色套裝直接在某寶上買(mǎi)，2400塊，效果挺好還可以選電鍍的，輪轂買(mǎi)國(guó)內(nèi)大廠(chǎng)生產(chǎn)的質(zhì)量就可以了，我換得20刀鋒，連輪胎大概2萬(wàn)多吧，上面說(shuō)什么電吸門(mén)的，我家也有奔馳S，這玩意真沒(méi)什么用，我是這么考慮得，反正年輕也不會(huì)是最后一輛車(chē)，湊合能開(kāi)就行

如果事先未經(jīng)過(guò)交通管理部門(mén)的批準(zhǔn)，改裝輪轂的車(chē)是非法的、無(wú)法正常通過(guò)年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》相關(guān)條款，改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主都必須向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。國(guó)家關(guān)于汽車(chē)改裝的有關(guān)規(guī)定：有下列情形之一的，不予辦理變更登記：（一）改變機(jī)動(dòng)車(chē)的品牌、型號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的，但經(jīng)國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)許可選裝的發(fā)動(dòng)機(jī)除外；（二）改變已登記的機(jī)動(dòng)車(chē)外形和有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)的，但法律、法規(guī)和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)另有規(guī)定的除外。如果被批準(zhǔn)的話(huà)更換輪轂牽涉到的參數(shù)較多，有這個(gè)意向的車(chē)主最好先做足功課，以免給安全帶來(lái)隱患。1、中心孔徑(CB)指輪轂中心孔大小。雖然與原廠(chǎng)值不同的輪轂可以通過(guò)變位器安裝，但出于安全考慮我們不推薦這樣做。2、節(jié)圓直徑(PCD)舉例來(lái)說(shuō)，節(jié)圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個(gè)定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應(yīng)遵從原廠(chǎng)。3、偏距(OFFSET)也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以?xún)?nèi)。轎車(chē)的偏距值一般都為正值，且這個(gè)值對(duì)汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和過(guò)彎的循跡性有很大影響，是原廠(chǎng)測(cè)定好的，非特殊需要不能變動(dòng)。4、直徑和寬度直徑?jīng)Q定了輪圈的大小。由于汽車(chē)的時(shí)速表讀數(shù)是根據(jù)車(chē)輪轉(zhuǎn)速測(cè)定的，輪徑過(guò)大會(huì)造成時(shí)速表讀數(shù)偏小，不知不覺(jué)中，你就超速了。過(guò)大的輪徑還會(huì)擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級(jí)為比原廠(chǎng)大1寸為好，最多不超過(guò)2寸，還要搭配薄胎來(lái)保證整只車(chē)輪的大小和升級(jí)前差不多

我也是都市頂配，如今開(kāi)了4萬(wàn)6千公里了，其中因?yàn)閭€(gè)人原因損壞了兩個(gè)胎，換了兩個(gè)馬牌cpc2的輪胎，一個(gè)胎1000大洋（與mc5一個(gè)價(jià)錢(qián)），真心貴。感覺(jué)與原配mc5差不多。如今看剩下兩個(gè)mc5胎，感覺(jué)最多再跑2萬(wàn)到頂了，準(zhǔn)備上朝陽(yáng)，查反響還不錯(cuò)，21555r18價(jià)格不到700，性?xún)r(jià)比很強(qiáng)。