這就是不知車操控性能的說法,后輪摩擦力不足,很容易甩尾,沒有漂移底子的普通駕駛員很難控制,前輪摩擦力不足,最多推頭一下,就是女士也會得心應(yīng)手控制

沒有看到圖片，根據(jù)你的敘述，輪胎外觀幾乎無損，里程不到2.6萬公里，應(yīng)該沒有問題，經(jīng)常注意檢查輪胎有沒有鼓包，裂紋，到?jīng)]到磨損下限。

邁銳寶固特異輪胎起皮質(zhì)量奇差，我的10000公里的時候就起皮了，去4S店索賠的結(jié)果是起皮不嚴(yán)重還沒有危機到生命危險，不給索賠，沒辦法最后冒著生命的危險開到35000公里，起皮慘不忍睹，輪胎爆胎5公分的裂口，沒辦法為了安全起見4個輪胎都換掉了，普利司通的輪胎還可以。

我現(xiàn)在有改回來了，加寬、扁平胎是對操控有改進，但是舒適度明顯下降。加寬，油耗會上去、扁平胎彈跳厲害的很。

一般情況下，輪胎側(cè)面掰開能看到鋼絲的話最好及時更換掉，特別是夏天，幾百塊買個安心和安全。希望我的回答能對您有所幫助！

靜音肯定是首選米胖子。單位有款越野車，以前用的米胖子，后來我換了4條倍耐力蝎子王的，高速下雨過積水，因為晚上車速太快，又不敢踩剎車，左邊積水濺的比車還高，方向紋絲不動，這是主打靜音的輪胎完全不能比擬的，親身經(jīng)歷

哦，我喜歡3系，但沒喜歡330，一是買不起，二是雖然我年齡不很大，也不顯老，但也30了，結(jié)了婚（但近一兩年不打算要小孩），我自認(rèn)為屬于顧家型，但又愛面子，所以打算從性價比考慮三系的話會選長軸的320Li時尚型，打算改裝，但不打算大改，也就改改輪轂、液晶儀表盤還有加一些鍍鉻件兒啥的就完了，不打算往運動方向改，打算往豪華設(shè)計套裝那方向改，適可而止~

輪胎的情況基本上正常的，一般4S長期停放車輛，胎壓都在3.0以上，輪胎相對安全。對于庫存車，需更加注意的是電瓶狀態(tài)、機油狀態(tài)以及停放環(huán)境可能帶來的腐蝕的。電瓶要做檢測（長期庫存車一般都斷開了負(fù)極），機油的問題其實比較扯淡，原車有非首保油也，對于磨合有特殊幫助。半年的庫存車，你肯定得要求免費更換機油，但是免費換的一定是首保278免費油。這對磨合肯定會有一些不足的影響。至于長期停放保管可能存在的其他問題，車真是放壞而非開壞的。原則上不買庫存車，買了庫存車就需要增加補充服務(wù)。

當(dāng)然還要換你壞的這個牌子了，前二后二必須是同品牌同型號的，花紋也要一樣，輪胎花紋是排水的，不一樣的話，下大雨高速行駛很不安全

胎面胎肩有無所謂胎壁有最好換。這個胎就是老化快沒別的毛病。如果不上高速再跑跑也沒事。沒有硬傷市區(qū)基本無所謂的。除非是磨損嚴(yán)重胎壁硬傷或嚴(yán)重老化。否則沒必要換胎。不過早換早享受。你想想假如換個不錯的胎能跑個78年，78年后你還在開這個寶來嗎？所以，這個隨自己意愿的。

好久都不關(guān)心185/55/R15的胎了，K415的花紋現(xiàn)在分好多種胎，價格也不一樣了，反正我是不會換韓泰的了，胎噪太大了

我是去年左前輪在側(cè)壁的角上被石子割過，汽修店說沒事，胎壓不要太高，所以從此熱車就沒有超過270了。冷車是沒有陽光直射，這樣四輪溫度一致，才知道具體胎壓。我的一般右后輪冷車一樣，熱車低2個點，可能是只有我一個人在主駕，右后沒有平衡，或者是右后輪的滾動面標(biāo)準(zhǔn)垂直于前進方向，摩擦產(chǎn)熱最低。

1，更換兩條輪胎，2，把輪胎扒下來看看里面的線有沒有問題，如果沒啥問題的話，可以補下，然后放到后輪，市區(qū)開，還可以對付開一陣，當(dāng)然了后果是隨時都會爆胎。我去年出門就是輪胎鼓包了，然后當(dāng)?shù)刭I不到輪胎，只能補了下，又開了500多公里，找個地方換了輪胎。

其他三個胎接近跑了9000km,換這一個影響不大吧，謝謝！另外被換掉的輪胎側(cè)壁傷口深度1mm.長度70mm.是不是必須要換呢？

235的at胎，之前打2.4.跑起來蠻輕快的，就是顛，現(xiàn)在前后2.0。還行，請教為什么前面氣壓要低一點，

贊同~我多年總結(jié)出來的：千萬別用德國的東西，都被神話了，不知道哪個是貼牌哪個是正品，而且正品也是經(jīng)過吹牛B包裝后的光鮮。

現(xiàn)在輪胎不分正反的多了，高端的輪胎為了減少噪音以及增加抓地力會分正反，你看下對稱花紋就知道你的胎分不分正反望采納

直接按廠家標(biāo)準(zhǔn)冷車調(diào)整到220kpa左右就行了，差不多就好，別糾結(jié)百分之幾的誤差，四個輪胎溫度不同壓力也會變化

這胎面上的還好啦，拔了補一補，一般不會影響上高速的，我的后輪也被扎了，也是補一補，現(xiàn)在還換到前輪來了，問題不大的

3ST說打滑的多，你就看了一篇不值一文的充值報道就啥都信了，你是幾十萬公里的老司機了？你能開出5%、10%的性能差距么？