個(gè)人建議，換輪子要慎重，沒(méi)有十分把握千萬(wàn)不要改，涉及到行車安全。我為了能方便些換at胎買的老款18寸輪轂，可是上網(wǎng)查235｜60｜18的輪胎也少的可憐。

多少公里換要看實(shí)際情況，前輪胎磨損到安全標(biāo)記，就換到后面，基本以此類推。。。噪音小的話，普利司通泰然者不錯(cuò)。

選別的車吧沒(méi)必要糾結(jié)，你問(wèn)了也白問(wèn)。日本車肯定是相對(duì)國(guó)產(chǎn)要強(qiáng)一點(diǎn)，這個(gè)是不可能磨滅的事實(shí)，畢竟人家起步比咱早，要是你想要踏踏實(shí)實(shí)的，錢也富裕而且相對(duì)傾向日系車還是買自己心儀的車。國(guó)產(chǎn)車呢其實(shí)這幾年也在進(jìn)步，這是有目共睹的，如果想買國(guó)產(chǎn)車就需要包容，你想要花低廉的價(jià)格購(gòu)買高的配置好的動(dòng)力結(jié)實(shí)的車身等優(yōu)點(diǎn)，那也需要包容他的缺點(diǎn)，我第一臺(tái)車是東南V3開了6年穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模瑳](méi)啥大毛病，異響是有過(guò)。說(shuō)明國(guó)產(chǎn)車整體質(zhì)量還是可以的。希望你不要去那一個(gè)成年人和一個(gè)孩子去對(duì)比，畢竟孩子還在成長(zhǎng)，成年的積累不是孩子可以比擬的是不。我看了很長(zhǎng)時(shí)間論壇這些問(wèn)題也都知道，但是一樣訂車了1.3T自精鈦晶灰，只因?yàn)樽约合矚g。

嗯，本來(lái)也不打算理它，就順便問(wèn)問(wèn)了解下。剛?cè)ポ喬サ臧涯侵皇軅喬セ鹧a(bǔ)了，師傅說(shuō)可以換到后輪繼續(xù)使用，真的嗎？不太懂。不過(guò)為了安全起見還是把備胎換上比較保險(xiǎn)。

他說(shuō)的不太準(zhǔn)確?。?！原車1856015規(guī)格，如果換1856515輪胎，油耗會(huì)稍高一些(而不是他說(shuō)的更省油)，過(guò)濾顛簸會(huì)更好(舒適性更好)，但過(guò)彎側(cè)傾會(huì)增大；1955515規(guī)格，則舒適性和原廠差不多，但過(guò)彎側(cè)傾和抓地力比原廠好(操控性增強(qiáng))；而1956015則各方面都比較均衡?。Q195的輪胎后的油耗會(huì)比原廠規(guī)格高約0.5

根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。

我的也是同樣的碰傷，不深沒(méi)傷到簾子布的情況下，可以硫化補(bǔ)胎，我花了80大洋，修好后繼續(xù)跑高速，只要不鼓包沒(méi)有影響。補(bǔ)完也要多留意是否鼓包。

我的2.0自嘲，原先4個(gè)2.3，高速：市區(qū)使用率大概3:7，綜合油耗穩(wěn)定在12～14，后來(lái)補(bǔ)過(guò)一次胎修車師傅說(shuō)給我全部弄到2.4，同樣使用比例，現(xiàn)在綜合11左右。感覺(jué)還是影響比較明顯。

普通家用轎車的輪胎，胎冠厚度約15mm，胎側(cè)最薄的地方約6mm。你這胎傷口看著2~3mm，沒(méi)傷簾線，市區(qū)開開沒(méi)問(wèn)題，上高速的話還是換到后輪比較好。

這要看原來(lái)的后輪做過(guò)動(dòng)平衡過(guò)否，一般來(lái)說(shuō)，后輪就是不平衡也沒(méi)事，所以出廠時(shí)后二輪做動(dòng)平衡的機(jī)率不大，樓主你選把輪子換了，然后拉到路上開100-120試試，方向盤抖不抖，如果抖的話，花10元一個(gè)到路邊做一下動(dòng)平衡，只要做過(guò)動(dòng)平衡的輪子無(wú)論你怎么換都沒(méi)事，還有一點(diǎn)補(bǔ)胎時(shí)你要看一下，有沒(méi)有用筆做記號(hào)，如果是未裝記號(hào)裝上去會(huì)破壞動(dòng)平衡

提車說(shuō)明還未交付，和4s店指出，不提換車。右側(cè)門記下車架號(hào)，防止4s店偷換輪胎。誰(shuí)也不想新車已被換過(guò)輪胎

銷售說(shuō)頂配車型是鄧祿普，除頂配為優(yōu)科豪馬，鄧祿普的稍貴一些，大約1100元一條，而優(yōu)科豪馬大約是850元一條。

堅(jiān)固和靜音是唱反調(diào)的，只能是在堅(jiān)固和靜音之間找一個(gè)平衡點(diǎn)如果希望兩邊都兼顧一些，可以考慮韓泰，鄧祿普兩個(gè)品牌的輪胎米其林和馬牌的輪胎比較注重靜音和舒適性倍耐力和普利司通的輪胎比較注重耐磨固特異和倍耐力比較注重運(yùn)動(dòng)抓地力購(gòu)買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規(guī)格。我們建議您所買的輪胎規(guī)格一定要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致，如有需要更改輪胎規(guī)格必須去專業(yè)的改裝店進(jìn)行輪胎升級(jí)，或者咨詢汽車生產(chǎn)廠商。您可以在車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(B柱附近)、油箱蓋、儲(chǔ)物箱等標(biāo)有輪胎型號(hào)的地方尋找您車輛使用的輪胎規(guī)格信息。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！

沒(méi)事。我后輪也和你差不多這樣的，以前不小心掛了一小塊，開了30000公里了。但是如果是鼓包的胎還是換掉吧！

最好是換同型號(hào)的輪胎，牌子的話就看你的要求了，個(gè)人推薦米其林，固特異都還不錯(cuò)。另外靜音舒適和耐磨的輪胎就要看自己的需要了。

身邊同事有換過(guò)靜音輪胎的，要說(shuō)哪個(gè)牌子的輪胎靜音舒適，推薦米其林輪胎、馬牌這樣的一線品牌，但是由于太貴再加上耐磨性相對(duì)較差的不足，估計(jì)像我一樣的很多車主并不會(huì)選擇。不同品牌的輪胎有著自己的不同的花紋，花紋的不同也是決定輪胎靜音效果好壞的關(guān)鍵，靜音輪胎的花紋要比一般的花紋更加細(xì)一些，花紋的寬度也比一般的輪胎要寬一些，一種好的輪胎不僅有著靜音的效果，而且使用的時(shí)間也是非常顯著的。因此我覺(jué)得像韓泰、鄧祿普、普利司通這些性能不錯(cuò)，價(jià)格也低的品牌可以算是最好的選擇。韓泰系列的幾款輪胎主打靜音舒適，主要采用了無(wú)孔的模具技術(shù)、可視化噪音技術(shù)和震動(dòng)控制技術(shù)。這三項(xiàng)靜音舒適性的技術(shù)結(jié)合就保證了輪胎的低噪音。以及胎面中心一體化的花紋條塊，為輪胎提供幾乎無(wú)震動(dòng)的強(qiáng)化安全感，就保證了輪胎的舒適性。能配套福克斯、高爾夫、朗逸、凱美瑞和寶馬5系等車型也是其靜音舒適性能好的一個(gè)見證；鄧祿普馭優(yōu)路VE采用利用新開發(fā)的花紋噪音測(cè)定裝置，靜音舒適性表現(xiàn)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)；普利司通泰然者專為注重靜音舒適的成功人士量身打造的TURANZA舒適系列輪胎。合理的花紋節(jié)距排列和AC花紋塊，使其具備了卓越的靜音性；雙層AC胎面膠，不僅確保了優(yōu)異的舒適性，更有效地抑制輪胎中后期性能下降。但是具體用什么輪胎還是要看你的車型，就品牌而言，上面幾種輪胎是我比較推薦的。不管汽車買的是新的還是就舊的，輪胎的質(zhì)量如果不好的話，那么就會(huì)出現(xiàn)大量的噪音，所以在購(gòu)買輪胎的時(shí)候一定要注意輪胎的質(zhì)量，在購(gòu)買汽車的時(shí)候最好是向賣家進(jìn)行一番了解，看看輪胎是不是有噪音的出現(xiàn)，然后在選擇購(gòu)買，這樣才能保證選擇到理想的輪胎。

可以換成2255517的，一點(diǎn)沒(méi)有問(wèn)題，只是比2255017的高了一點(diǎn)點(diǎn)，別克新君威也是17的輪轂，標(biāo)配就是2255517的輪胎

理論上每一萬(wàn)公里就得換位一次，再拖一些，1.5萬(wàn)公里就得換位了，都4萬(wàn)公里了，沒(méi)必要換位了，如果換了，反而出問(wèn)題。

米其林ENERGYXM2韌悅，它主要針對(duì)中小型轎車。為中國(guó)路況特別設(shè)計(jì)，優(yōu)點(diǎn)是安全、堅(jiān)韌和長(zhǎng)里程。當(dāng)然也兼具舒適寧?kù)o性。用“高彈性胎面橡膠”加強(qiáng)機(jī)械抓地力，有效縮短剎車距離。骨架采用高強(qiáng)度簾子線，增強(qiáng)了輪胎的強(qiáng)度，減少了突然損壞的可能。

也不是說(shuō)不信，只是覺(jué)得你的感受和大多數(shù)人有點(diǎn)出入，呵呵。不過(guò)感覺(jué)這東西本身就很主觀，我只是覺(jué)得有違不同類型輪胎的特性，畢竟不同輪胎開發(fā)的時(shí)候就是向著特定目標(biāo)去努力的，但按你的描述似乎有點(diǎn)反過(guò)來(lái)了。