如果是發(fā)動機上的其中一個火花塞壞了，發(fā)動機能夠啟動，但會抖動，加速無力，抖動甚至?xí)鞯椒较虮P，影響駕駛。氣缸里因為混合氣體過濃產(chǎn)生爆震，嚴(yán)重的尾氣冒黑煙等。如果壞掉了2個或者更多，發(fā)動機啟動困難，甚至無法啟動。

如果公里數(shù)多的話 建議清洗進氣道

燒機油原因很多的，不是換火花塞就可以解決的。如果超過10萬公里而且機油燒的比較多，建議去4S檢查一下具體原因，不排除缸套和活塞的原因

下雨或者洗車時遺留的建議海綿稀釋。

建議選擇 ngk銥金火花塞比較好。

正常使用的情況下四萬公里再換就行

推薦博士。謝謝

火花塞的壽命一般在3——4萬公里，建議更換NGK銥金火花塞，價格不貴質(zhì)量不錯。另外檢測一下點火時機對不對.

建議你6-8萬公里更換。

電路問題，詳細(xì)檢查一下。謝謝

拆節(jié)氣門洗后裝回去有沒進行初始化？如沒就整一下。以下是百度復(fù)制來的初始化方式：其實初始化是很簡單的,通過專用電腦可以做,手工同樣可以做,只不過手工做的不如電腦快,有時候還會失敗,失敗也不要緊啊,再做一次就行了。做初始化的方法根據(jù)車的不同有兩種方法：第一種是開鑰匙第二擋,就是儀表指示全亮的那一擋了，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關(guān)閉點火開關(guān)，拔出鑰匙，初始化就完成了。第二種是開鑰匙第二擋，保持30秒，然后關(guān)閉點火開關(guān)，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后,都要等待一段時間，才可以試著打火,一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常,發(fā)動機故障燈是否熄滅,如果一次不成功,就做第二次，一直到成功為止,一般都可以一次成功的,最多二次。我不是大神，我只是大神的搬運工......

火花塞是易損件，隨著使用周期的增加，正負(fù)點極會消耗，點火間隙會隨之變大，但是這種變化是漸變式的，隨著間隙的變化，點火電壓也會隨之改變，在漫長的變化構(gòu)成中，點火系統(tǒng)各項參數(shù)的變化也會影響周邊其他配合系統(tǒng)的參數(shù)變化。比如氣門開度、噴油時間、點火提前角等等。但是因為這個變化的過程是漸變的，比如間隙0.80.830.890.92這樣細(xì)微的變化會讓ECU在調(diào)節(jié)其他系統(tǒng)的過程中漸漸適應(yīng)這個變化，從而會慢慢改變其他系統(tǒng)參數(shù)去搭配現(xiàn)有的間隙。而當(dāng)車輛火花塞損耗過大時候，比如原來0.8現(xiàn)在到1.1了才更換火花塞，突然從現(xiàn)在的舊火花塞1.1直接換成新火花塞0.8這種突如其來的跳變，是車輛承受不了的。一個簡單的比方：你每天都去單位上班，單位的電燈泡是易損件會隨著使用越來越暗，但是你每天都去這個環(huán)境，你根本感覺不到燈光在漸漸變暗的過程。但是突然有一天來個新同事，他一進門就說燈好暗，然后去買了個新燈泡裝上了，開燈的一瞬間，你會感覺什么？你會感覺很刺眼太亮了，你睜不開眼，如果你盯著看就會刺激的流眼淚，那么你眨眼睛和流眼淚的過程就是車輛抖動的過程。那么遇到這種情況怎么辦呢？很簡單：一種暴力的方法，一種溫柔的方法。暴力的方法：你就盯著燈泡看，看到涕淚橫流，但是過一段時間后就好了，因為你重新適應(yīng)了新的亮度。換成車就是車輛抖動先不用管，等車輛慢慢適應(yīng)了新的參數(shù)，就不抖了。適應(yīng)新參數(shù)的意思是：影響點火的所有參數(shù)。比如之前已經(jīng)改變的氣門開度、點火電壓等等。溫柔的方法：戴個墨鏡緩一緩，一點點的慢慢摘掉墨鏡。對于車就是，用診斷電腦連接ECU恢復(fù)初始化；或者手動怠速初始化，讓所有的數(shù)據(jù)都恢復(fù)到原廠設(shè)定就好了。手動怠速初始化方法：鑰匙旋至點火開關(guān)，不啟動發(fā)動機，反復(fù)間隔三秒一次踩踏油門踏板重復(fù)4~5次后，鑰匙旋回靜止?fàn)顟B(tài)，靜止5秒再重復(fù)以上動作三四次之后，啟動發(fā)動機，這時候發(fā)動機會有微微抖動狀態(tài)，抖一會就好了。車是一個復(fù)雜的機械與電子結(jié)合的產(chǎn)品，是多個系統(tǒng)互相配合才能工作的，任何的系統(tǒng)都不能獨立工作，它們互相影響互相受限。不要換了火花塞，車有問題了，就是火花塞的事，有時候是其他地方出現(xiàn)了不協(xié)調(diào)的問題，火花塞是受害者。比如來車好好的，為啥在你這換了一組新火花塞，結(jié)果凸輪軸穿了頂缸了。看上去這是不相關(guān)的兩個位置，怎么能賴到你身上，但是你又不知道怎么解釋，因為確實只換了火花塞，沒干別的。靜下來想想人，人要是得了糖尿病，但是到了死的那一天，難道致死的原因就是糖尿病么？不是的，而是因為糖尿病引發(fā)的病發(fā)癥，比如冠心病、腦血栓等等。車輛的所有系統(tǒng)和控制環(huán)節(jié)都是閉環(huán)回路一環(huán)扣一環(huán)的，大家可以把車想的跟人一樣，就簡單多了，車就是人，人有什么，車就有什么。人有心臟生命來源，車有發(fā)動機動力來源；人有呼吸系統(tǒng)，車有進氣系統(tǒng)；人有血液循環(huán)系統(tǒng)，車有燃油供給系統(tǒng)；人有大腦，車有ECU；人有神經(jīng)系統(tǒng)，車有控制單元傳感器和線路；這些都是一一對應(yīng)的。當(dāng)車出現(xiàn)問題時候，對等到人身上，就都能想的通了?；鸹ㄈ鳛橐讚p件，除了容易受到自身因素的影響之外，工作中的外因?qū)ζ溆绊懸脖容^多，比如進氣質(zhì)量，供電電壓穩(wěn)定性，燃油品質(zhì)等等，所以作為易損件一定要定期進行檢點，即使更換受損火花塞，防止因為連帶故障導(dǎo)致的額外損失，得不償失。

最冷那天車停了一晚上、早上發(fā)動不著、取出火花塞、淹了、烤干、還是打不著、火花塞光淹、查不出問題、、冷啟動進油過多.試一下先打開節(jié)氣門再啟動

建議正常保養(yǎng)就好（機油三濾）火花塞的更換要看是否被擊穿有漏電的情況，表現(xiàn)就是動力不足，怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象。正常狀態(tài)不必更換。謝謝

博士的就不錯。謝謝

建議清潔缸內(nèi)積碳，調(diào)整點火正時。謝謝

這上面的帖子，可沒說自己是18年后的哦，應(yīng)當(dāng)都是18年前的車子啊，有的是3月份發(fā)的帖子，3個月跑2萬？？1年開2萬公里的人也不多啊，你不信的話，打給官網(wǎng)客服確認(rèn)下吧，換不換在你，我只是告訴你，別給4s忽悠了，

可以用高壓氣體清除火花塞周圍灰塵。若不小心調(diào)入也幾乎沒有影響更不會造成拉缸。機油濾芯就是吸附雜質(zhì)的。謝謝

檢查供油系統(tǒng)。謝謝

專用NGK火花塞可以到汽配城購買。20元左右。謝謝