恩，正時(shí)鏈條理論上是終身免維護(hù)和更換的，但機(jī)械的東西，沒有十全十美的，保養(yǎng)的時(shí)候，去檢查下，要是正時(shí)鏈條沒有變形，完全不要管他的，之后每隔幾萬公里再檢查下就可以了，放心吧，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

正時(shí)皮帶的話，應(yīng)該還不需要，火花塞需要看下燒蝕情況，防凍液四年半差不多需要換了，剎車油也差不多。剎車盤和剎車片可以檢查厚度。

正時(shí)皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時(shí)應(yīng)該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養(yǎng)手冊(cè)給出的只是大致的保養(yǎng)周期，實(shí)際狀況下皮帶的品質(zhì)有優(yōu)劣之分，不同使用環(huán)境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對(duì)所有發(fā)動(dòng)機(jī)來說，正時(shí)皮帶是絕對(duì)不可以發(fā)生跳齒或斷裂的。如果一旦發(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)則不能正常工作，便會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良或打不著車等情況；而如果正時(shí)皮帶斷裂的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻熄火，多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)直接報(bào)廢。正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)，使引擎進(jìn)、排氣門在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開啟或關(guān)閉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達(dá)（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時(shí)皮帶還同時(shí)肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。要定期檢查正時(shí)皮帶的使用情況，如看見正時(shí)皮帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時(shí)皮帶是否老化；行駛時(shí)有異響，需要注意正時(shí)皮帶安裝是否正確或者正時(shí)皮帶的質(zhì)量及齒形是否合格及匹配發(fā)電機(jī)正時(shí)帶輪。如有異常，則應(yīng)該考慮更換正時(shí)帶了。

根據(jù)用車經(jīng)驗(yàn)正時(shí)通常12-14萬公里更換比較適宜更換正時(shí)拆裝較復(fù)雜、不僅需要更換正時(shí)齒輪皮帶、空調(diào)皮帶等，同時(shí)也需更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調(diào)節(jié)作用、常出現(xiàn)的問題有異響、漲緊力度不夠，容易引起皮帶跳齒；惰輪只起皮帶過渡作用。另外水泵根據(jù)實(shí)際使用情況看是否要更換、水泵出問題感官上直接漏水、其次就是聲音響。正時(shí)皮帶只能建議平常保養(yǎng)時(shí)勤檢查、主要仔細(xì)看皮帶表面有無裂紋、如有請(qǐng)快速更換、沒有可放心使用。換正時(shí)價(jià)格6-7百左右、若水泵一起換需千元左右。

上周五到4S剛換了正時(shí)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶及水泵等套件，價(jià)格較貴，時(shí)間花了3.5小時(shí)左右，車子跑了102690公里，拆下來的兩根皮帶目測(cè)還很好，看不出哪里有磨損，為了安全放心還是決定換了。4S的老師傅把皮帶看了很久，什么都沒說，要是有問題或問題很嚴(yán)重早就說了。觀察整個(gè)拆裝過程，覺得并不難，只要有對(duì)正時(shí)工具，自己買好配件更實(shí)惠。如果把水泵換了，要放掉防凍液，需準(zhǔn)備好兩桶防凍液或稍多一點(diǎn)。里程數(shù)到10萬公里以上，檢查皮帶磨損程度已經(jīng)沒有意義了，我的車上的正時(shí)皮帶如果不換，相信再能跑個(gè)1-2萬公里，但其中肯定有不小的風(fēng)險(xiǎn)，說不定在路上說斷就斷了。既然車子準(zhǔn)備開下去，還不如剛過10萬公里后把它換了。過程簡單說一下：1、移走發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋2、移走發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)板3、拆掉防凍壺下面的兩個(gè)支腳，把防凍壺移到邊上。4、拆掉右邊影響取走缸蓋的相關(guān)的其它的附件5、拆掉連接發(fā)動(dòng)機(jī)上的管子6、拿掉火花塞7、打開缸蓋8、在發(fā)動(dòng)機(jī)上方右邊對(duì)好正時(shí)工具9、拆掉正時(shí)皮帶罩子10、按順序一一移走各種套件注意，缸蓋取下后必須重新上膠，在蓋上之前要把原來的膠去掉，包括缸體和缸蓋上面的殘膠。

建議更換惰輪即可，我的10萬公里，皮帶幾乎全新一樣，按照老王說法，可以在20萬公里更換。（更換下來的惰輪也很新）

一、汽車皮帶一般是在80000公里時(shí)考慮更換。就算車上備有正時(shí)皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無法更換。因此，當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬時(shí)，建議考慮更換之。正時(shí)皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。二、正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，傳?dòng)精確，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時(shí)里面有過渡輪和張緊輪，輪里面是軸承來的，跑久了一定會(huì)缺油的,不換的話可能會(huì)產(chǎn)生異響，最好是一套換掉。一般正時(shí)皮帶有5-6萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費(fèi)，其實(shí)正時(shí)皮帶壽命可以達(dá)到100000公里，但是為了安全起見，還是5-6萬換合適，否則在行駛過程中斷掉，后果很嚴(yán)重，發(fā)動(dòng)機(jī)要大修。

理論上說，正時(shí)鏈條可以終生免維護(hù)，但這也是理想情況下。在實(shí)際使用的時(shí)候，正時(shí)鏈條也會(huì)產(chǎn)生一定磨損，尤其是車子經(jīng)常滿載高速行駛時(shí)，磨損也會(huì)加重。

汽車更換后還有異響有多種原因，常見的原因有：1，出現(xiàn)異響首先檢查一下裝配，這個(gè)異響有可能是和正時(shí)殼摩擦的產(chǎn)生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。2，其次可以檢查一下發(fā)電機(jī)皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產(chǎn)生的異響。3.，正時(shí)傳動(dòng)部分松緊度調(diào)整的太緊了，把發(fā)電和空調(diào)助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。4.，漲緊輪有問題，通常需與正時(shí)皮帶一同更換。5.，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別軸承問題產(chǎn)生的響聲。需要仔細(xì)辨別聲音的具體來源。6.，若找不出具體的原因，建議去專業(yè)維修店進(jìn)行檢查來確定原因。

捷途x70發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶的，建議你多觀察一下，如果是正時(shí)皮帶出現(xiàn)了錯(cuò)位或者是老化開裂的話及時(shí)進(jìn)行檢修

昂科威是正時(shí)鏈條汽車的發(fā)電機(jī)正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶作用是相同的正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù)，正時(shí)皮帶每隔6萬公里左右就需要更換；正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶兩種，很多人都關(guān)心到底哪種傳動(dòng)形式更好一些。正時(shí)皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長時(shí)間，技術(shù)成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護(hù)，一般5~10萬公里就需要更換；正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn)，但相對(duì)傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶來說，其噪音一般稍大一些。如果不能確定正時(shí)皮帶更換周期，可以以汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期為準(zhǔn)。

一般六七萬公里更換、換正時(shí)皮帶一定要換張緊輪，就像換機(jī)油一定要換機(jī)濾一樣。其實(shí)，張緊輪比皮帶更重要，一旦張緊輪損壞（轉(zhuǎn)的不順暢了）皮帶肯定完蛋。水泵用12萬公里一般沒什么問題，檢查一下漏不漏水。正時(shí)皮帶(Timingbelt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸、排氣四個(gè)過程，并且，每個(gè)步驟的時(shí)機(jī)都要與活塞的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和位置相配合，使進(jìn)氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時(shí)皮帶在發(fā)動(dòng)機(jī)里面扮演了一個(gè)“橋梁”的作用，在曲軸的帶動(dòng)下將力量傳遞給相應(yīng)機(jī)件。

車輛的正時(shí)皮帶的使用壽命一般是10萬公里左右，但是為了保障車輛的正常使用和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工況還是建議選擇8萬公里左右更換正時(shí)皮帶比較合適。如果沒有及時(shí)更換有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p傷，得不償失，所以提前更換可以有效地保障車輛和駕乘人員的安全。

地方啊

你好, 北汽幻速S2發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條的, 免維護(hù)

首先明確一個(gè)問題，正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶不同，不屬于易損件，只要沒有質(zhì)量問題，鏈條的壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)總成是一樣的，不需要進(jìn)行定期更換，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)將正時(shí)系統(tǒng)全部設(shè)計(jì)在了發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面，拆開裝飾蓋就可以更換，不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。

糾正一下是8萬公里。

我的今天出現(xiàn)了，你有幸看到我的信息，加我一下微信13614646002

正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，是屬于易耗品之類的，一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進(jìn)行更換，尤其是北方地區(qū)，我的建議是6萬，最好不超過8萬，南方的話，可以延長到8-10萬公里！