水溫高如果繼續(xù)開1、首先氣缸墊會(huì)爛掉.然后會(huì)拉缸。2、再開久一點(diǎn)缸蓋、缸體變形導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。建議水溫高時(shí)不要開了也不要加水打電話等救援這樣才能降低最少損失。3、會(huì)導(dǎo)致活塞拉缸,曲軸抱死,嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。導(dǎo)致汽車水溫過(guò)高的原因有很多:1、冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。冷卻風(fēng)扇可能由溫控開關(guān)控制;也可能由水溫傳感器控2、冷卻介質(zhì)不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液。②水或蒸餾水:臨時(shí)代用。③水箱蓋漏水。3、節(jié)溫器損壞。①如想拆掉節(jié)溫器,此時(shí)應(yīng)把小循環(huán)堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱。②裝新節(jié)溫器時(shí)應(yīng)注意有過(guò)水孔,如桑塔納就沒(méi)有過(guò)水孔,此時(shí)應(yīng)用6mm鉆頭鉆一個(gè)孔。一個(gè)作用是做標(biāo)記用;另一個(gè)作用是車子在升溫過(guò)程中,節(jié)溫器兩邊產(chǎn)生溫差,使節(jié)溫器隨水溫準(zhǔn)確地打開。解決方法:1、運(yùn)行行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱,應(yīng)首先注意電流表動(dòng)態(tài)。若加大油門時(shí)電流表不指示充電,指針只是由放電3A-5A間歇擺回“0”位,說(shuō)明風(fēng)扇皮帶斷裂。如電流表指示充電,則應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,用手觸摸散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而散熱器溫度低,說(shuō)明水泵軸與葉輪松脫,使冷卻水循環(huán)中斷;若發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器溫度差別不大,則應(yīng)查找冷卻系統(tǒng)有無(wú)嚴(yán)重漏水處。2、冷卻水在啟動(dòng)后不久溫度即升高至沸騰,則多為節(jié)溫器主閥門脫落并橫在散熱器進(jìn)水管內(nèi),阻礙了冷卻水的大循環(huán)。行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)冷卻水沸騰,應(yīng)立即停車,使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)至水溫正常后再熄火檢查。3、汽缸墊燒壞,有時(shí)也能使水箱口向外溢水和排出氣泡,呈現(xiàn)出冷卻水沸騰的狀態(tài)。