我的車子提來之后，這個功能用了兩個月的樣子，就不用了，在國內(nèi)的路況，這個配置就是雞肋的配置。我早就不用了。

可以每次上車后都是手動的關(guān)閉一下。永久有點麻煩，我看了不知真假，也不建議，給你參考一下-------------------------1.拆開左角啟停鍵整個蓋板。2.找到啟停按鈕.3.剝開啟停按鈕?的黑色與紅色線，這兩條線就是經(jīng)過開關(guān)觸發(fā)打開、或關(guān)閉啟停功能的。4.用延時繼電器，延時20秒，?電接通一次2秒永久斷開，功能。延時繼電器有5V，和12V，5v繼電器需要在取電合接點火按鈕電源，用一個12轉(zhuǎn)5V電源即可，而12V的直接、接點火通電按鈕，即可！樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納謝謝

你的愛好有點廣，榮放，cvr，奇駿，cs75，gs7，gs8，途達(dá)，ax7…居然還有君馬70？風(fēng)光580？

只要啟停開關(guān)不關(guān)，車載電腦識別各條件滿足的情況下停車就能自動工作。自動啟停，也叫Auto-stop,I-stop,簡單說就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候一直踩剎車（一般超過2秒），發(fā)動機(jī)就能夠自動熄火；當(dāng)松開剎車或踩下油門（或轉(zhuǎn)下方向盤，切S、M檔等）時，發(fā)動機(jī)立刻自動起動。對于一款裝載自動啟停功能的車發(fā)動機(jī)使用次數(shù)在40萬次，也就是說平均每天啟動50次，也能使用21年，能和車輛同壽命，大家可以放心使用此功能，不會影響車輛部件壽命。至于起停電機(jī)，車企工程師們?yōu)榱藛⑼＞荛L時間的工作，專門研發(fā)出與之配合的電機(jī)，當(dāng)然會考慮好使用次數(shù)的問題，這點我覺得大家盡可放心。簡單地理解，配備了這項技術(shù)的車子，行車電腦會通過判斷車子此時的行駛狀態(tài)來實現(xiàn)發(fā)動機(jī)自動熄火/啟動，從而減少發(fā)動機(jī)怠速時候不必要的燃油消耗，同時它并不會影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的正常使用。日常生活中遇到等紅綠燈或者塞車的時候，發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)就會派上用場。自動啟停系統(tǒng)在鑰匙通電的時候即默認(rèn)自動開啟，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行（注意，是燈亮表示關(guān)閉）。無可厚非的是，自動啟停系統(tǒng)在省油的同時，其舒適性會降低，起步的速度會比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也會有一些抖動。那么就看你如何取舍了，是想要燃油經(jīng)濟(jì)性還是舒適性？如果遇到大塞車，長時間緩行，頻繁地走走停停你最好關(guān)閉這個功能。遇到涉水路段或者下雨天的時候最好也關(guān)閉，如果只是日常市區(qū)行走，可以一直開著它。首先你要把方向盤右側(cè)儀表臺（一鍵啟動旁）的那個啟停功能禁用開關(guān)指示燈不亮（不亮才是啟用啟停功能），儀表顯示啟停功能圖標(biāo)沒有斜杠，刮d檔行駛一段時間，然后踩剎車就可以有啟停功能了，要保持d檔（手動檔要掛空檔）’踩住剎車車停下來幾秒發(fā)動機(jī)就會熄火，松剎車就會起動發(fā)動機(jī)。也可以閱讀你的隨車用戶手冊，里面說得更清楚。發(fā)動機(jī)自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP

你好，具體是哪款配置的呢？

起停不能完全關(guān)掉，只能通過輔助工具給他默認(rèn)關(guān)掉，可以去淘寶搜索一下，有一些接在起停電路里面的模塊，會每次把起停默認(rèn)關(guān)掉

挺好的方法啊，學(xué)習(xí)了

發(fā)動機(jī)啟?？梢允謩雨P(guān)閉的，車上有開關(guān)的。但是不能徹底關(guān)閉，每次啟動汽車后都要手動關(guān)閉一次。1、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)。2、啟停系統(tǒng)的工作原理是，當(dāng)車輛因為擁堵或者路口停止行進(jìn)。駕駛員踩下制動踏板，停車摘擋。這時候，Start/Stop系統(tǒng)自動檢測：發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動。滿足這三個條件后，發(fā)動機(jī)自動停止轉(zhuǎn)動。3、而當(dāng)信號燈變綠后，駕駛員踩下離合器，隨即就可以啟動“啟動停止器”，并快速地啟動發(fā)動機(jī)。駕駛員掛擋，踩油門，車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動機(jī)管理程序的支持下，啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作，只需短暫的預(yù)熱過程便可激活。4、啟停技術(shù)對燃油油耗增加問題。自動啟停技術(shù)主要用在堵車情況下，這種情況多半發(fā)動機(jī)是熱的，熱車著車本身油耗沒多大。5、頻繁啟動對發(fā)動機(jī)帶來磨損問題。發(fā)動機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤滑，鑒于自動啟停時間都很短，被機(jī)油泵打上去的機(jī)油不會都流回干凈，摩擦零件上還保留著足夠的機(jī)油，在啟動而且是熱啟動那么點轉(zhuǎn)速和時間內(nèi)對摩擦件的潤滑沒什么不利影響。

自動啟停功能在一定程度上還能規(guī)范駕駛，不系好安全帶自動啟停不能啟動，相反停車后解開安全帶，即便松開剎車或是踩到油門發(fā)動機(jī)也不會重新啟動。

一般情況下，自動啟停系統(tǒng)在鑰匙通電的時候即默認(rèn)自動開啟，要關(guān)閉只需要按一下按鈕就行（注意，燈亮表示關(guān)閉）。值得一提的是，自動啟停在省油的同時，會令駕乘舒適性會降低，起步的速度會比正常狀態(tài)下慢半拍，起步瞬間多少也會有一些抖動。因此，就要看你如何取舍了。不過，在以下場景使用時，最好關(guān)閉自動啟停。避免在坡道上使用自動啟停，坡道上松開剎車要是發(fā)動機(jī)沒啟動可能造成溜坡，記得關(guān)閉。同時，如果空調(diào)溫度開的過低，熄火時空調(diào)本身是不制冷的，但電腦檢測到車內(nèi)溫度與設(shè)定值相差過大時又會強(qiáng)迫發(fā)動機(jī)工作，這時候自動啟動已經(jīng)失去作用了。另外，過涉水路面時務(wù)必關(guān)閉自動啟停。如果只是日常市區(qū)行走，可以一直開著它。

上坡中開啟自動啟停不開自動駐車在發(fā)動機(jī)重新啟動的半秒到一秒內(nèi)坡道啟動輔助是不起作用的但是溜車碰到后面的車不是后車前進(jìn)了就是你自己技術(shù)太差

個人感覺，在經(jīng)常堵車的城市里開車，最好能始終默認(rèn)關(guān)閉“自動啟停”，有需要時可以手動啟用。啟停寶好像還不能做到始終關(guān)閉

17款創(chuàng)酷風(fēng)向調(diào)到只吹擋風(fēng)玻璃檔真的不會開啟制冷空調(diào)，如果要開制冷空調(diào)得手動按雪花按鈕。。。有一個情況需要熱風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃，就是清晨溫度偏低導(dǎo)致?lián)躏L(fēng)玻璃外表面結(jié)了一層薄冰，今年江南這邊冬天偏冷，空氣濕度相對大，這種情況這幾個月出現(xiàn)了好幾次了，此時早上啟動車，肯定不能吹冷風(fēng)，得吹熱風(fēng)吹擋風(fēng)玻璃。。。所以我百分之一萬的確定，17款創(chuàng)酷車,汽車啟動以后,風(fēng)向調(diào)到前檔，不會強(qiáng)制開啟空調(diào)。我知道有些車型是有這個聯(lián)動。但17款創(chuàng)酷不是的。

發(fā)動機(jī)關(guān)了不上N檔松剎車就點火了熄火換N檔不溜車或者拉手剎松開剎車不會再點火，踩油門也不會。掛進(jìn)D檔或者搬方向盤會再點火。熄火的時候解開安全帶會再點火，就算N檔拉手剎也是。話說我這幾天冷的自動啟停都打不開了

你好，這個就是發(fā)動機(jī)啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時候，系統(tǒng)自動重啟發(fā)動機(jī)的一套系統(tǒng)，挺省油的。

為什么大排多缸發(fā)動機(jī)那么受歡迎，和它絕佳的平順性，都有很大關(guān)系，三缸的更抖，一缸的抖得你不知道北，哈哈

4s基本是這規(guī)矩。但是另外一只鏈輪壽命堪憂，本身故障集中在2014年7月這個批次的車上。就好像你發(fā)現(xiàn)剎車片磨沒了，要換都是同軸一對，只換掉磨損的一邊，另外一邊是遲早得換，因為它們的壽命是接近的。但本人在4s換掉了進(jìn)排氣鏈輪，和進(jìn)氣凸輪軸。這需要功課做足，口才到位。2只鏈輪4s只給你換一個，這必將是個隱患和遺憾。

剛賣回來家3天這燈就一直閃。去找過售后服務(wù)。前前后后。都有好幾個大師傅來檢測幾個小時都沒檢測問題出在哪里??！最后我跟師傅說找個新開關(guān)裝試試換個新開關(guān)立馬好了開關(guān)可以控制在一直閃的A黃色的燈了！后面讓4S店索賠一個新開關(guān)等了剛好一個星期打電話來讓我去裝就可以了！才得10多天昨天早上開車準(zhǔn)備出去。。發(fā)現(xiàn)儀表臺的A又在一直閃。跟換個開關(guān)之前一個樣。開關(guān)也關(guān)不了！這個啟停功能也用不了！求解？如果這A一直閃對車子有沒有影響

也可以這樣理解因為完全抬起剎車液壓傳動系統(tǒng)馬上把動力釋放出來了，車就會有前驅(qū)力放一半夠啟動了，但還是有剎車力道的具體實際操作你要自己體會

今年春節(jié)買的，跑了4500公里，自動啟停沒有了