1、你好，三四百左右。希望對您有幫助，還有不清楚的歡迎繼續(xù)追問，祝您用車愉快。2、東南dx7輪胎多少錢：東南dx7瑪吉斯輪胎450元左右。dx7用什么輪胎好：最好用原裝的瑪姬或者萬里。3、不可以。東南dx7是東南汽車推出的首款SUV汽車產(chǎn)品，由于該車輛的胎壓傳感器是含有眾多的車輛連接線路的，所以其在進行損壞后是不能自己進行更換的，需要到專業(yè)的維修廠進行更換的。4、如傳感器電池是否有電，沒有電則需要更換電池。在行駛過程中的胎壓異常，主要是扎了東西漏氣，胎壓值偏低。直接式的胎壓監(jiān)測儀可以直接讀取具體胎壓數(shù)值，而間接式的胎壓監(jiān)測儀則只會報警，告知某輪胎胎壓異常。5、東南DX7顯示胎壓異常怎么辦首先，檢查車輛四個輪胎的狀況，看輪胎壓力是太低還是太高。胎壓過低會充氣，過高會放氣。6、東南dx7胎壓傳感器在輪胎里。根據(jù)查詢相關(guān)信息：東南dx7胎壓傳感器在東南dx7輪胎里，在一個是ABS信號，有的靠輪胎里傳感器，在一個是ABS信號。

下面是關(guān)于“東南汽車dx7輪胎是什么型號的”的相關(guān)介紹：東南汽車DX7裝配的是瑪吉斯的BRAVE/HP-600輪胎，前后輪的尺寸均為235/55 R18 100V。該輪胎的性價比會較高且比較耐用，是一款經(jīng)濟性很好的輪胎。我已開始也擔心這個問題，但是我開了一段時間發(fā)現(xiàn)開著的時候基本上聽不見發(fā)動機的聲音，和壓路面的聲音，這款新的DX7輪胎是米其林的靜謐輪胎，發(fā)動機箱也做了隔音。重要的是這輛車是使用了三菱的全新的發(fā)動機。東南dx7輪胎型號規(guī)格；東南dx7采用瑪吉斯BRAVE HP-600輪胎。東南dx7輪胎尺寸參數(shù)：前后輪胎尺寸235/55，R18 100V。國際標準的輪胎代號，以毫米為單位表示斷面高度和扁平比的百分數(shù)。東南dx7車款原車輪胎尺寸是225/60r17的一般都是瑪吉斯輪胎的比較多。更換大尺寸輪胎等。更換大尺寸輪胎：通過更換大尺寸的輪胎，可以讓車輛看起來更加氣勢磅礴，但需要注意的是要確保更換的輪胎符合車輛載重標準，并且不會對懸掛系統(tǒng)造成過大的壓力。

下面是關(guān)于“東南汽車dx7輪胎是什么型號的”的相關(guān)介紹：東南汽車DX7裝配的是瑪吉斯的BRAVE/HP-600輪胎，前后輪的尺寸均為235/55 R18 100V。該輪胎的性價比會較高且比較耐用，是一款經(jīng)濟性很好的輪胎。東南dx7車款原車輪胎尺寸是225/60r17的，一般都是瑪吉斯輪胎的比較多，瑪吉斯輪胎的質(zhì)量還是不錯的，銷量很高。東南dx7車款原車輪胎尺寸是225/60r17的一般都是瑪吉斯輪胎的比較多。規(guī)格必須是一樣的。但一般按規(guī)定，只是要求同一軸上的輪胎必須是同一樣（指的是輪胎是同一廠家、同一型號的輪胎）的輪胎的就行了，即是前輪的兩個輪胎必須一樣，后面也是一樣，否則，會出現(xiàn)跑偏、輪胎異常磨損等問題的。

東南dx7輪胎多少錢:東南dx7瑪吉斯輪胎450元左右。dx7用什么輪胎好:最好用原裝的瑪姬或者萬里。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。橡膠的出現(xiàn)是汽車進一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠，人們自然會想到橡膠之父查爾斯

東南dx7用的是什么輪胎，東南dx7用的是什么牌子？東南dx7用的是瑪格麗塔BRABO HP600，235/55 R18。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。橡膠的出現(xiàn)是汽車進一步發(fā)展的先決條件。提到橡膠，人們自然會想到橡膠之父查爾斯

東南dx7用的是Margess BRABO-HP600，235u002F55-R18。更多信息如下：1 .汽車輪胎是汽車的重要部件之一：它直接與路面接觸，與汽車懸架一起，可以減輕汽車行駛的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性；確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。2.橡膠輪胎：橡膠輪胎的出現(xiàn)是汽車進一步發(fā)展的先決條件。說到橡膠，人們自然會想到橡膠之父查爾斯固特異。1834年，受焦炭煉鋼的啟發(fā)，他開始了硬化軟橡膠的實驗。無數(shù)次失敗后，偶然發(fā)現(xiàn)硫化橡膠不粘，受熱彈性好，于是硬化橡膠誕生了，橡膠輪胎制造業(yè)應(yīng)運而生。隨著1895年汽車的出現(xiàn)，充氣輪胎得到了廣泛的發(fā)展。第一批汽車輪胎樣品于1895年出現(xiàn)在法國。它們是由普通帆布制成的單管輪胎，雖然它們有胎面膠但沒有花紋。3.氣壓低：氣壓是輪胎的命門。過高或過低都會縮短其使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時輪胎會發(fā)生屈曲，導(dǎo)致生熱過多，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂。如果氣壓過低，輪胎的接地面積會增加，胎肩磨損會加快。4.氣壓過大：輪胎簾線會過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。在受到?jīng)_擊的情況下，會發(fā)生內(nèi)部開裂和爆破，同時過大的氣壓會加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動阻力。

車輛輪胎異常磨損與車輛的行駛路況、駕駛習(xí)慣、四輪定位參數(shù)、胎壓、輪胎品質(zhì)有關(guān)系，因為看不到實車，不能對故障做出準確的判斷，建議您與當?shù)氐?S店聯(lián)系，進行檢查與維修。

不跑高速沒關(guān)系，跑高速的時候換下來當備胎用就可以了

沒有，富士新鵬撤站咯

你好，復(fù)位必須要去4S店，也可以跑個幾公里看看。

現(xiàn)在是800元