冷卻水是半密封的,如果儲存罐和循環(huán)管道不出問題,至少應該管兩年。所以你這情況很可能是哪里沒密封好,如果沒有漏液的痕跡,蓋子也都擰緊了的話,是不是蓋子里的墊圈壞了或者掉了?要么就是你這車在熱帶地方開,蒸發(fā)太厲害。再一個,冷卻液的存儲罐有個觀察刻度,其實即使低于最低刻度了,也只能說即將不夠了提醒你注意而已,而不是已經不夠了,因為這個儲存罐只是個“多余冷卻液存儲罐”,真正起作用的大量冷卻液其實是在水箱和管道里存著的。還有啊,搞不懂為啥老是有人把“冷卻液”叫做“防凍液”,這玩意兒的功能就是用來冷卻發(fā)動機(要不為啥汽車發(fā)動機要叫做“水冷式”發(fā)動機),防凍只是這種液體的一個特點而已。