發(fā)動機也是要散熱的,全包的護板,容易導致散熱不良。塑鋼材質。塑鋼材質的護板重量輕,有韌性,不容易產生共振,還有不影響發(fā)動機下沉。紅旗H5車,是紅旗旗下的中型轎車。H5基本延續(xù)紅旗B-Concept概念車造型,倒梯形前格柵尺寸與前大燈相連,內嵌豎條幅鍍鉻裝飾條。雖然車里配備了口碑不錯的愛信6AT變速箱,但發(fā)動機和變速箱之間的配合調教并不好,導致這臺6AT變速箱在高速需要降檔超車時動作總會慢半拍,體驗感較差。紅旗H5通過減速帶時的顛簸感很強,車輛在破碎路面上的減震效果甚至不如 本田 飛度 ,在乘坐舒適性上沒有太大優(yōu)勢。紅旗H5在過橡膠減速帶時晃動感較強,車子針對碎碎的地面的濾震實際效果乃至比不上飛度,搭乘舒適度沒很大優(yōu)點。由于紅旗H5存在很多小缺陷,雖然車輛三大件質量還可以,但是從車質網可以得知,這款車的內飾裝配工藝較差,內飾板遇到磕碰會產生共振和噪音,整個車廂的高級感瞬間下降很多。