2020款新捷豹XEL的底盤(pán)與現(xiàn)款車(chē)型相同,依然是前雙橫臂后多連桿式結(jié)構(gòu),其中后懸架采用H臂結(jié)構(gòu),用料和結(jié)構(gòu)都很出色。
中期來(lái)看,改款的2020款捷豹XEL保持了兩側(cè)的排氣布局。前懸掛是雙叉臂式,強(qiáng)調(diào)分彎極限,后懸掛是多連桿式,一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒(méi)有。它植根于洪妙的運(yùn)動(dòng)方向,與F-Type同源。
新車(chē)上市后,我們還將為您帶來(lái)試駕體驗(yàn)??纯催@個(gè)底盤(pán)懸掛的動(dòng)態(tài)性能。