奧德賽的底盤結(jié)構(gòu)有不少獨特之處。首先底盤高度在空載荷時最小離地間隙為 126MM。底盤訓(xùn)練不錯能帶來較好的駕乘感受。前懸架是麥弗遜式獨立懸架后懸架從上一代的獨立懸架變?yōu)榕ちα菏椒仟毩壹苓@樣能增加車內(nèi)空間。底盤配件方面前懸架下臂為鋁制下臂一端有液壓襯套其他懸架構(gòu)件是鋼制。發(fā)動機艙底部設(shè)有保護板備胎、油箱、排氣管布置獨特。奧德賽混動版的全框式副車架面積大對發(fā)動機艙及懸掛部分支撐性好。通過整體圖能看到很多為了乘用空間最大化而采用的“薄”零部件。前側(cè)有軟塑料飾板支撐前杠車輛用的是全框型雙層沖壓鋼板形式的副車架前面橫梁和水箱架能包含發(fā)動機和變速?？傊畩W德賽的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計獨特在保證舒適性的同時也最大程度優(yōu)化了車內(nèi)空間。

18 款奧德賽燒機油不常見只是個別情況。 造成燒機油的原因不少比如燃油品質(zhì)差這會讓燃油不能充分燃燒形成積碳。 國內(nèi)交通擁堵也有影響在堵車時燃油無法有效燃燒積碳大量生成。 氣門油封老化會引發(fā)因為它由耐熱耐油橡膠制成常在高溫下與汽油、機油接觸。 機油品質(zhì)不達標也不行會使?jié)櫥Ч內(nèi)跫由戏e碳累積機油就失去潤滑效果。 還有廢氣閥故障正常時來自壓縮機的高壓氣體進入廢氣閥故障后就影響機油消耗。 氣缸壁磨損嚴重也會導(dǎo)致燒機油。 總之只要注意選用品質(zhì)好的燃油和機油避免長期在擁堵路況行駛定期保養(yǎng)檢查就能減少燒機油問題的出現(xiàn)。

如果您的奧德賽電動門失靈可以嘗試以下幾種修復(fù)方法。首先檢查電源要保證電動門的控制器已連接電源若電源出問題會導(dǎo)致電動門異常。然后重新學(xué)習(xí)程序部分電動門需這樣才能正常工作可按控制器用戶手冊操作。接著查看電池若電力不足或損壞及時更換新電池。還有調(diào)整滑輪和滾輪它們磨損或損壞會影響電動門要檢查清理必要時更換。另外檢查電機這比較復(fù)雜自己處理不了就找專業(yè)人士幫忙。若上述方法都不行可能是控制單元出問題嘗試重置或更換。也要檢查電動機看電線有無斷裂、松動或腐蝕電動機本身有無損壞有問題就換?？傊龅诫妱娱T失靈別著急按照這些辦法一步步來一般能解決問題。要是自己實在搞不定一定要找專業(yè)的人來檢查維修。操作前記得關(guān)閉電源做好安全措施。

奧德賽被稱為 rb1這是因為 rb1 代表著它是該款車型的第一版。 奧德賽 rb1 是廣汽本田的車型車身尺寸方面長 4845mm、寬 1802mm、高 1697mm。 保險費用得看車輛座位數(shù)七座的它比六座車保險費用高些。 車內(nèi)空間上中央通道大第三排乘客上下車方便。 配置上很出色有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)8 英寸大顯示屏帶聲音指引發(fā)動機用的是可變氣門正時及升程 2.4LiVTEC 高性能的。 它寬敞舒適乘坐空間充足座椅舒服長途旅行心情也好。還有先進衛(wèi)星導(dǎo)航高性能引擎讓動力強駕駛順。 總之奧德賽 rb1 作為第一版在車身尺寸、保險費用、車內(nèi)空間和配置上都有優(yōu)勢能給用戶很棒的駕駛體驗。

如果您想打開奧德賽的第三排座椅方法如下。先把第二排座椅頭枕放倒接著放倒椅背然后提起座椅并翻折。若是頂配車型在后備箱左邊能找到按鈕控制。沒有電動控制的話手動拉起來就行。后備箱放倒后能看到紅繩直接拉動。座椅后面靠下位置有個拌頭往上一提靠背后面有個帶子順勢一拉就能將座椅打開。后排座椅頭枕兩側(cè)的扳手可折疊椅背。總之奧德賽第三排座椅打開操作不算復(fù)雜按照上述步驟就能輕松搞定。

如果您想調(diào)整 11 奧德賽的時間其實不難。您先在中間音響空調(diào)面板上找到標有 SOUND 的按鍵然后按住它聽到滴的一聲響這時液晶顯示上的時間就會開始閃爍。接下來按 4 鍵下面字母是 H 能調(diào)整小時。按 5 鍵下面字母是 M 可以調(diào)整分鐘。要是想讓分鐘歸零就按 6 鍵直到調(diào)整到正確的時間為止。最后再按一下 SOUND 鍵時間就調(diào)整好啦。另外11 奧德賽在很多方面表現(xiàn)出色比如空間利用率高實用性強油耗也較為理想。您在調(diào)整時間的時候別著急按照步驟一步步來肯定能成功的。

想讓本田奧德賽自動落鎖有以下辦法。如果您的車本身就有這功能操作如下將檔位掛在 P 檔位置電門開啟然后按住遙控鑰匙的上鎖鍵 10 秒鐘看到儀表盤出現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)向燈亮就成功了。還有一種方式電門打開同樣按住遙控鑰匙上的鎖車按鈕 10 秒鐘待儀表盤上的兩個轉(zhuǎn)向燈亮起自動落鎖功能就啟用啦。要是您的車原本沒這功能那就沒法激活。不過別擔心可以通過加裝裝置來實現(xiàn)。市面上很多商家賣那種插在 obd 接口上的裝置插上后車就能自動落鎖。還有些車出廠時部分功能被廠家隱藏了這類車刷隱藏能激活自動落鎖功能。但要注意激活前一定得了解相關(guān)操作方法不然可能對車有損害?？傊尡咎飱W德賽自動落鎖不難有自帶功能的按上述操作沒自帶功能就加裝裝置記得操作前多了解。

奧德賽 econ 代表的是汽車節(jié)能模式。 當您按下這個按鈕車輛就會自動進入優(yōu)先控制油耗的模式。在這種模式下系統(tǒng)會主動防止駕駛者過度加速和深踩油門從而降低能耗實現(xiàn)智能化節(jié)油達到節(jié)約燃油的效果。 而且汽車一般有節(jié)能模式、舒適模式和運動模式這三種駕駛模式。在節(jié)能模式下燃油經(jīng)濟性較好但加速相對較弱。 對于奧德賽車主來說如果您更注重燃油的節(jié)省想降低日常的用車成本那么就可以開啟 econ 模式。但要是您追求更強勁的動力和快速的加速體驗?zāi)强赡苁孢m模式或者運動模式會更適合您。 總之奧德賽的 econ 模式為車主提供了一種靈活的選擇您可以根據(jù)不同的路況、駕駛需求和個人喜好來決定是否開啟這個節(jié)能模式以實現(xiàn)更好的駕駛體驗和燃油效率。

奧德賽進行隔音后效果是很明顯的。因為全車隔音處理涉及多個部位像車門、底板、后備箱、翼子板和頂棚。先說車門在其內(nèi)部安裝隔音棉和密封條能大幅減少風(fēng)噪和路面噪音傳入車內(nèi)。后備箱也是如此能有效阻擋外部噪音。底板和翼子板的隔音處理可隔絕發(fā)動機噪音和底盤震動產(chǎn)生的噪音讓車內(nèi)更安靜。頂棚做了隔音能降低外界噪音傳播提高舒適度?？傊嚫粢裟茱@著提升奧德賽的隔音效果讓乘客在行駛中享受更安靜舒適的環(huán)境提升乘坐體驗和駕駛舒適度。隔音處理后的奧德賽車內(nèi)質(zhì)感也會提升不再被各種噪音打擾無論是城市道路還是高速行駛都能有一個相對靜謐的空間不會讓噪音影響心情和交流。所以如果您覺得奧德賽原有的噪音影響乘車感受進行隔音處理是個非常不錯的選擇。

奧德賽的內(nèi)部空間尺寸長約 4847mm、寬約 1820mm、高約 1702mm軸距為 2900mm。奧德賽是 5 門 7 座的 MPV 車型這樣的尺寸讓其內(nèi)部空間相當寬敞。第二排為獨立座椅有獨立扶手腿部能有兩拳左右的空間即使第三排乘坐空間也依舊寬敞。向前翻折第三排能形成一個可置物的移動雙人床。駕駛艙空間不錯第三排乘坐能力良好。第二排座椅不僅空間大還是真皮材質(zhì)乘坐舒適有老板感。車內(nèi)采用“魔術(shù)空間”設(shè)計理念讓空間占用更小能放下很多東西。奧德賽內(nèi)部空間的優(yōu)勢明顯能很好地滿足家用、載物需求是實用型的最佳選擇。

混動奧德賽的油箱容量為 50 升。像 2019 年推出的混動車型50 升的油箱能讓其成為 MPV 車型中很省油的存在。比如 2021 款銳·混動 2.0L 銳·暢享版排量 2.0油箱容積就是 50 升平均油耗 5.89L/100km。奧德賽作為本田旗下的 MPV車身尺寸方面長 4845 毫米寬 1802 毫米高 1697 毫米軸距 2900 毫米。50 升油箱加滿的話如果加 92 號燃油以浙江為例92 號燃油價格 9.03 元/L那么 9.03 元/L×50L=451.50 元。50 升的油箱容量能滿足日常使用需求加上奧德賽本身的節(jié)能優(yōu)勢讓出行更經(jīng)濟實惠。

奧德賽的后備箱在座椅直立和滿載的情況下都無需放倒座椅就能輕松裝下三個不同尺寸的行李箱比如 28 寸、24 寸、20 寸的。這意味著無論是日常出行還是家庭出游、長途旅行它的后備箱儲物能力都相當出色。對于經(jīng)常有出行需求的朋友來說能裝下三個行李箱的奧德賽后備箱空間是很實用的。比如說一家人出去旅行三個行李箱基本能滿足衣物和常用物品的存放。而且奧德賽后備箱能容納至少 2 3 個大型行李箱要是您攜帶的東西多是體積較大的物品也不用太擔心裝不下。對于有孩子的家庭后備箱還能輕松放置兒童座椅。總之奧德賽的后備箱空間表現(xiàn)優(yōu)秀能很好地滿足大家的出行儲物需求。

奧德賽混動電機的壽命受多種因素影響。 一般來說官方數(shù)據(jù)和車主反饋顯示其壽命可達 10 萬至 15 萬公里左右甚至更長。 首先是使用環(huán)境比如長期在極端氣候條件下使用如高溫、低溫、高濕度等可能會對電機壽命產(chǎn)生影響。所以在不同環(huán)境下要注意車輛的防護和保養(yǎng)。 其次是維護保養(yǎng)定期按照廠家要求更換電機相關(guān)的潤滑油、檢查電機線路等能有效延長電機壽命。 還有駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵平穩(wěn)駕駛避免急加速、急剎車能減少電機的磨損。 另外奧德賽混動車型本身具有一些優(yōu)勢比如技術(shù)先進電機設(shè)計精良這為其長壽命提供了基礎(chǔ)。而本田公司在打造這款車時也充分考慮了各種使用場景和需求。 總之只要注意使用環(huán)境、做好維護保養(yǎng)、保持良好駕駛習(xí)慣奧德賽混動電機的壽命是能夠得到有效保障的。

駕駛奧德賽自動擋車正確起步得這么做。 先把擋位放在 P 檔同時踩住制動踏板。 要是機械鑰匙車型啟動前要把鑰匙放在第二格也就是電源檔ACC等汽車電腦系統(tǒng)自檢至少 6 秒保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。 不管冷啟動還是熱啟動都別省略自檢程序這樣能讓車發(fā)揮最佳性能。 然后踩住制動踏板的情況下把擋位從 P 檔掛入 D 檔接著松開制動踏板車子就會慢慢往前走。 要是想加速輕輕踩下加速踏板就行。 記住整個起步過程要操作平穩(wěn)保證安全的同時也能充分發(fā)揮車輛性能。

如果您的奧德賽胎壓燈亮起別慌下面告訴您復(fù)位步驟。先啟動車輛點火開關(guān)然后找到標有 set 字母的胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕長時間按住它直到聽到“咚”的一聲再松開。這時候胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會存儲正常的胎壓數(shù)據(jù)并且自動清除原來的數(shù)據(jù)儀表盤上的胎壓燈也就熄滅啦。要注意在操作過程中一定要確保車輛已經(jīng)啟動點火。另外不同款式的奧德賽可能在操作細節(jié)上會有一些差異如果您不太確定建議參考車輛的用戶手冊那上面會有更準確、更詳細的說明。胎壓對于車輛來說太重要啦它就像是汽車的血壓關(guān)乎著車輛的性能和動力。所以平常要多留意胎壓的情況盡量讓 4 個輪胎的胎壓保持相同這樣開車會更安全。如果胎壓燈亮起先別緊張降低車速穩(wěn)穩(wěn)地控制好方向盤把車安全停在路邊檢查一下。

奧德賽的百公里加速時間因車型和配置有所不同。像老款奧德賽它搭載 2.4 升 VTEC 發(fā)動機經(jīng)過調(diào)整改進達到 180 馬力扭矩 218 牛米百公里加速約 11.76 秒。而全新奧德賽讓人驚艷最大馬力 185 匹最大扭矩 255 牛米百公里加速只需 8 秒。這個成績在同級別車型里競爭力很強。奧德賽能有這樣出色的加速表現(xiàn)得益于發(fā)動機技術(shù)的不斷優(yōu)化和調(diào)校。如果您想知道自己的奧德賽具體的百公里加速時間可以查看車輛的配置說明或者咨詢相關(guān)的汽車專業(yè)人士。對于關(guān)注奧德賽加速性能的朋友來說了解不同車型的差異很重要。選車時可以根據(jù)自己對加速的需求來決定。全新奧德賽在加速方面的優(yōu)勢讓它在市場上更具吸引力也為消費者提供了更好的選擇。

16 款奧德賽噴油嘴的拆卸得仔細操作。先拆下空濾至節(jié)氣門間的進氣管道取開噴油嘴插頭、節(jié)氣門插頭等。進氣歧管下部有固定支架螺絲至少得取下兩顆。然后擰開噴油嘴總成支架的左右螺絲就能拆下進氣道螺絲。接著拆掉發(fā)動機護罩卸下進氣管拔下 4 個噴油嘴的供電插頭按接口上卡子拔下注意別用蠻力節(jié)氣門和怠速馬達的插頭也同時拔下。之后卸下發(fā)動機飾蓋和保護蓋就能看到噴油嘴組件。拆之前要斷開電池連接給燃油系統(tǒng)泄壓。拆的時候要保持清潔避免灰塵雜質(zhì)進發(fā)動機。拆下后可進行檢查或更換重新安裝時要確保每個部件都正確安裝到位。

奧德賽前擋風(fēng)玻璃的尺寸一般是 140 厘米×75 厘米也有 1470mm×960mm 的規(guī)格。 奧德賽的前擋風(fēng)玻璃尺寸能提供廣闊視野有助于提升車輛外觀美觀度。 其主副雨刷片中前擋風(fēng)玻璃最大的那個是 28 寸的必須是專用的小的那個是 14 或 16 寸后面的可以根據(jù)自身需求選擇合適的尺寸。 總之奧德賽的前擋風(fēng)玻璃尺寸在不同的測量標準下可能會有一定差異但都能滿足駕駛者對視野的需求。

奧德賽混動車型不可以申請綠牌。目前新能源汽車主要有純電動汽車、油電混合動力電動汽車、插電式混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車這幾種類型。能上綠牌的只有純電動汽車、插電式混合動力電動汽車以及燃料電池電動汽車。而奧德賽混動車型屬于油電混動不在能上綠牌的范圍里因為它沒在國家新能源車的補貼范疇內(nèi)。雖說奧德賽混動在新能源汽車范疇內(nèi)但不符合上綠牌的條件。所以如果您想買能上綠牌的車奧德賽混動不是一個合適的選擇。要是您特別在意綠牌那建議您多看看純電動、插電式混動或燃料電池電動汽車。

奧德賽混動版用的是 2.0L 版本的 LFB11 發(fā)動機。 這款發(fā)動機實際排量 1993ml有 4 個氣缸排列形式為 L 型每缸四氣門進氣方式為渦輪增壓配氣機構(gòu)為 DOHC。 LFB11 發(fā)動機作為奧德賽混動版的動力核心具備高效能和出色的動力輸出表現(xiàn)。 它的四個氣缸協(xié)同工作為車輛提供了穩(wěn)定且強勁的動力支持。 渦輪增壓進氣方式讓發(fā)動機在進氣環(huán)節(jié)更加高效有助于提升燃燒效率和動力性能。 DOHC 配氣機構(gòu)則能更好地控制氣門的開啟和關(guān)閉時機優(yōu)化進氣和排氣效率進一步提高發(fā)動機的整體性能。 總之奧德賽混動版所搭載的 LFB11 發(fā)動機在技術(shù)和性能方面都有著出色的表現(xiàn)能夠滿足用戶對于車輛動力和燃油經(jīng)濟性的需求。