凱美瑞在車(chē)體尺寸上好于思鉑睿，輪距上順理成章比思鉑睿更長(zhǎng)，車(chē)體總寬和高寬比并_有很大差別，這也說(shuō)明在區(qū)域上，凱美瑞有著更高，更充足的室內(nèi)空間。凱美瑞和思鉑睿是一個(gè)檔次的車(chē)。凱美瑞 優(yōu)點(diǎn)： 改款后動(dòng)力總成進(jìn)步大，乘坐舒適性依然是其強(qiáng)項(xiàng)。缺點(diǎn)： 操控性依舊是軟肋，尾箱無(wú)外部開(kāi)啟開(kāi)關(guān)。思鉑睿：優(yōu)點(diǎn)： 外觀更年輕時(shí)尚，全新動(dòng)力總成更具競(jìng)爭(zhēng)力。舒適性和省油選擇凱美瑞，噪音低，連桿細(xì)降低簧下質(zhì)量，減震舒適，有雷克薩斯基因。內(nèi)飾用料厚道，追求個(gè)性和操控性選擇思鉑睿 天籟直接PASS掉了，現(xiàn)在的天籟質(zhì)量更差了，還不如老款公爵呢，除非你是CVT控。

邁騰轉(zhuǎn)彎半徑9米0思鉑睿6米4思鉑睿2米，邁騰開(kāi)的習(xí)慣，思鉑睿是沒(méi)問(wèn)題的，并不是轉(zhuǎn)向比大，是最大轉(zhuǎn)向角度小，方向打死只能一圈加小半圈。思鉑睿和邁騰相比個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好一些，車(chē)子做工，維修保養(yǎng)便利性方面邁騰要相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。邁騰和思鉑睿相比，考慮品牌知名度，做工還有保值性方面邁騰好一些，考慮車(chē)子維修保養(yǎng)成本思鉑睿有優(yōu)勢(shì)一些。邁騰和新思鉑睿相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾邁騰好一些，車(chē)子的做工，品牌知名度還有保值性方面邁騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。我分開(kāi)說(shuō)吧，首先說(shuō)邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動(dòng)力強(qiáng)勁，比思鉑睿強(qiáng)很多，不是一星半點(diǎn)。但內(nèi)飾不足是個(gè)遺憾。

2014款思鉑睿配置參數(shù)：1、三箱車(chē)身，長(zhǎng)寬高分別為4840/1850/1465毫米，前后輪距分別為1595/1595毫米，前后懸長(zhǎng)度分別為985/1075毫米。2、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為R20Z8，生產(chǎn)廠家為東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司，升功率為57.09千瓦/升。3、變速器形式為CVT無(wú)極變速，排檔方式為地排，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為電動(dòng)助力。

整車(chē)不錯(cuò)，油耗低，它比銳志要好些，我對(duì)老馬六比較熟。車(chē)還可以，綜合來(lái)說(shuō)第一選擇是昊銳其次是睿翼，我也是愛(ài)車(chē)之人。邁騰：比較中庸，適合中年人，技術(shù)比較成熟了，老車(chē)型，就是后續(xù)費(fèi)用不便宜。雅閣：先對(duì)省油，但安全性不高，4的排量動(dòng)力不是很足。帕薩特：新款的剛上市不久，有待市場(chǎng)考驗(yàn)，這個(gè)不推薦。銳志車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，但駕駛感覺(jué)一般，太舒適了，需要換避震和幾個(gè)加強(qiáng)件。思鉑睿只試駕過(guò)，沒(méi)有太多感覺(jué)，簡(jiǎn)單的用中規(guī)中矩形容一下吧~。

1、米。根據(jù)查詢邁騰相關(guān)信息得知，邁騰最小轉(zhuǎn)彎半徑是2米。2、邁騰轉(zhuǎn)彎半徑那么大的原因是邁騰的車(chē)身長(zhǎng)。邁騰的車(chē)身軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑變大，出來(lái)車(chē)時(shí)候需要倒一把。3、我分開(kāi)說(shuō)吧，首先說(shuō)邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動(dòng)力強(qiáng)勁，比思鉑睿強(qiáng)很多，不是一星半點(diǎn)。但內(nèi)飾不足是個(gè)遺憾。4、優(yōu)點(diǎn)：思鉑睿算得上是一款外觀和內(nèi)在兼?zhèn)涞能?chē)！外觀、內(nèi)飾，配置比較厚道，感覺(jué)比雅閣厚道很多，無(wú)奈名氣不如雅閣。

1、思鉑睿在舒適性上構(gòu)建的環(huán)境或是還可以的，能夠保證用音箱系統(tǒng)來(lái)仿真模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且仿真模擬的作用也是非常真實(shí)，這在其它車(chē)子里邊是特別新穎的。唯一的缺點(diǎn)便是風(fēng)噪或是偏大，也許這與思鉑睿應(yīng)用的車(chē)胎有關(guān)系。2、思鉑睿評(píng)測(cè)：2013款思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上，更加突出了鋒銳界面、動(dòng)感流線與現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的完美融合。3、好。思鉑睿4制作工藝仔細(xì)，用料厚道。根據(jù)本田思鉑睿4車(chē)主分享，車(chē)開(kāi)了6年無(wú)大修，質(zhì)量非常好。4、鉑瑞的尾部充滿運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，單側(cè)排氣布局有些遜色。如果能用雙面代替，視覺(jué)效果會(huì)更好。鉑金芯車(chē)采用略微偏向駕駛員一側(cè)的不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，讓駕駛員操作起來(lái)更加方便。

1、個(gè)人覺(jué)得本田思鉑睿挺好的，是一款不錯(cuò)的車(chē)子：思鉑睿整體不錯(cuò)，內(nèi)飾做工很好，看著挺高擋的，全黑的內(nèi)飾，很漂亮，這個(gè)你可以去4S自己看。2、思鉑睿在舒適性上構(gòu)建的環(huán)境或是還可以的，能夠保證用音箱系統(tǒng)來(lái)仿真模擬發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且仿真模擬的作用也是非常真實(shí)，這在其它車(chē)子里邊是特別新穎的。唯一的缺點(diǎn)便是風(fēng)噪或是偏大，也許這與思鉑睿應(yīng)用的車(chē)胎有關(guān)系。3、沒(méi)有完美的汽車(chē)。我們結(jié)合車(chē)主的反饋，先說(shuō)說(shuō)車(chē)主對(duì)思鉑睿滿意的地方。

1、這是兩種特性的汽車(chē)，思鉑睿是本田的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，與豐田的銳志相同，都是后驅(qū)車(chē)。而邁騰是一款中級(jí)行政級(jí)別的車(chē)，更具商務(wù)范，沉穩(wěn)大氣是邁騰的特質(zhì)。這兩輛車(chē)的特性很明顯，喜歡運(yùn)動(dòng)就買(mǎi)思鉑睿，用于商務(wù)就買(mǎi)邁騰。2、邁騰轉(zhuǎn)彎半徑那么大的原因是邁騰的車(chē)身長(zhǎng)。邁騰的車(chē)身軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑變大，出來(lái)車(chē)時(shí)候需要倒一把。3、邁騰和新思鉑睿相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾邁騰好一些，車(chē)子的做工，品牌知名度還有保值性方面邁騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

米。根據(jù)查詢邁騰相關(guān)信息得知，邁騰最小轉(zhuǎn)彎半徑是2米。我分開(kāi)說(shuō)吧，首先說(shuō)邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動(dòng)力強(qiáng)勁，比思鉑睿強(qiáng)很多，不是一星半點(diǎn)。但內(nèi)飾不足是個(gè)遺憾。邁騰轉(zhuǎn)彎半徑那么大的原因是邁騰的車(chē)身長(zhǎng)。邁騰的車(chē)身軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑變大，出來(lái)車(chē)時(shí)候需要倒一把。

1、本田思鉑睿有珍珠白、彩晶黑、赤霞紅、炫速紅、炫影藍(lán)、塔夫綢白、鈦金銀、炫動(dòng)紫、炫動(dòng)紅、月光藍(lán)、夢(mèng)幻藍(lán)這多種顏色。本田思鉑睿是一款緊湊型車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適合年輕人。2、新車(chē)前后大燈組均采用LED光源，并且源自本田家族化設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果比較搶眼。新車(chē)還配備了17英寸的雙色雙五輻鋁合金輪圈，造型上意圖凸顯運(yùn)動(dòng)感。3、思鉑睿整體不錯(cuò)，內(nèi)飾做工很好，看著挺高檔的，全黑的內(nèi)飾，很漂亮，同級(jí)別車(chē)沒(méi)有比這個(gè)車(chē)配置高的，標(biāo)配主動(dòng)安全很齊全，而且全系都有天窗，頂配還有導(dǎo)航倒車(chē)影響，藍(lán)牙，定速巡航，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，等等一擁俱全。

車(chē)還可以，綜合來(lái)說(shuō)第一選擇是昊銳其次是睿翼，我也是愛(ài)車(chē)之人。轎車(chē)類(lèi)：新帕薩塔、新邁騰、奧迪A4L、MINI、甲殼蟲(chóng)（女人開(kāi)比較好）、新蒙迪歐、君越、君威、雅閣、思鉑睿、英菲尼迪ESQ、銳志、天籟、紅旗H7。對(duì)動(dòng)力沒(méi)有太大需求，可以選擇白金芯。銳志是一種精神，讓人上癮。即使方向盤(pán)轉(zhuǎn)得再多一點(diǎn)，底盤(pán)也沒(méi)那么一體，改裝減震器，安裝底盤(pán)套件，也會(huì)是一款非常上癮的轎跑車(chē)。后期可玩性明顯高于白金核心。

1、思鉑睿和邁騰相比個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好一些，車(chē)子做工，維修保養(yǎng)便利性方面邁騰要相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。2、我分開(kāi)說(shuō)吧，首先說(shuō)邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動(dòng)力強(qiáng)勁，比思鉑睿強(qiáng)很多，不是一星半點(diǎn)。但內(nèi)飾不足是個(gè)遺憾。3、銳志車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，但駕駛感覺(jué)一般，太舒適了，需要換避震和幾個(gè)加強(qiáng)件。思鉑睿只試駕過(guò)，沒(méi)有太多感覺(jué)，簡(jiǎn)單的用中規(guī)中矩形容一下吧~。4、個(gè)人感覺(jué)in思派的前臉更時(shí)尚前衛(wèi)，動(dòng)力來(lái)說(shuō)也更為強(qiáng)勁，搭載的是0L和4L的自吸。

本田思鉑睿有珍珠白、彩晶黑、赤霞紅、炫速紅、炫影藍(lán)、塔夫綢白、鈦金銀、炫動(dòng)紫、炫動(dòng)紅、月光藍(lán)、夢(mèng)幻藍(lán)這多種顏色。本田思鉑睿是一款緊湊型車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較適合年輕人。思鉑睿2009款有5個(gè)版本。09款思鉑睿是東風(fēng)本田的第一代思鉑睿，有豪華版，尊貴版，尊貴導(dǎo)航版，types，typesnavis5種版本。紅色。因?yàn)榧t是主打顏色，艷麗高調(diào)張揚(yáng)有一種跑車(chē)的感覺(jué)。藍(lán)色也很漂亮，考慮到后期如果有刮蹭補(bǔ)漆不方便。思鉑睿是有4l車(chē)款的。思鉑睿一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這是兩種特性的汽車(chē)，思鉑睿是本田的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，與豐田的銳志相同，都是后驅(qū)車(chē)。而邁騰是一款中級(jí)行政級(jí)別的車(chē)，更具商務(wù)范，沉穩(wěn)大氣是邁騰的特質(zhì)。這兩輛車(chē)的特性很明顯，喜歡運(yùn)動(dòng)就買(mǎi)思鉑睿，用于商務(wù)就買(mǎi)邁騰。最好具體點(diǎn)最好具體點(diǎn) 再往深的里面講，si的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦是特調(diào)電腦，配件號(hào)都不一樣。雖然馬力跟扭矩跟普通4一樣，但是開(kāi)起來(lái)明顯感覺(jué)si的低扭跟爆發(fā)力更加好，特別是在開(kāi)著空調(diào)的時(shí)候。邁騰和CC，我覺(jué)得實(shí)用性上邁騰更適合，當(dāng)然動(dòng)力系統(tǒng)相同，只不過(guò)底盤(pán)操控上CC略強(qiáng)一點(diǎn)。

銳志車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，但駕駛感覺(jué)一般，太舒適了，需要換避震和幾個(gè)加強(qiáng)件。思鉑睿只試駕過(guò)，沒(méi)有太多感覺(jué)，簡(jiǎn)單的用中規(guī)中矩形容一下吧~。思鉑睿：沒(méi)開(kāi)過(guò)，據(jù)說(shuō)就是雅八調(diào)效的發(fā)動(dòng)機(jī)，換個(gè)殼子，和雅八沒(méi)什么區(qū)別。邁騰轉(zhuǎn)彎半徑9米0思鉑睿6米4思鉑睿2米，邁騰開(kāi)的習(xí)慣，思鉑睿是沒(méi)問(wèn)題的，并不是轉(zhuǎn)向比大，是最大轉(zhuǎn)向角度小，方向打死只能一圈加小半圈。

1、銳志車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，但駕駛感覺(jué)一般，太舒適了，需要換避震和幾個(gè)加強(qiáng)件。思鉑睿只試駕過(guò)，沒(méi)有太多感覺(jué)，簡(jiǎn)單的用中規(guī)中矩形容一下吧~。2、思鉑睿 指導(dǎo)價(jià)：199-279萬(wàn) 思鉑睿的“癥狀”與阿特茲相近，但思鉑睿的“病情”更重，完全運(yùn)動(dòng)的定位，再加上售價(jià)相比雅閣沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，導(dǎo)致思鉑睿的銷(xiāo)量一跌再跌，但！思鉑睿也是一款好車(chē)。3、我買(mǎi)的是思鉑睿TPYS 4 完全顛覆了我對(duì)日系車(chē)的印象，此車(chē)開(kāi)起來(lái)很厚重，特別是走不平的路面時(shí)，很沉穩(wěn)。我感覺(jué)思鉑睿的重量主要集中在底盤(pán)，底盤(pán)也是和雅閣最大的區(qū)別之一。這個(gè)車(chē)開(kāi)過(guò)才知道，就是個(gè)日系歐洲車(chē)。

1、家用或者商務(wù)一般選擇邁騰的多一些，思鉑睿更適合年輕人平常日常代步，動(dòng)力不錯(cuò)，操控也很好，就是空間和舒適性不如邁騰。2、思鉑睿和邁騰相比個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好一些，車(chē)子做工，維修保養(yǎng)便利性方面邁騰要相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。3、我分開(kāi)說(shuō)吧，首先說(shuō)邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動(dòng)力強(qiáng)勁，比思鉑睿強(qiáng)很多，不是一星半點(diǎn)。但內(nèi)飾不足是個(gè)遺憾。

1、邁騰轉(zhuǎn)彎半徑9米0思鉑睿6米4思鉑睿2米，邁騰開(kāi)的習(xí)慣，思鉑睿是沒(méi)問(wèn)題的，并不是轉(zhuǎn)向比大，是最大轉(zhuǎn)向角度小，方向打死只能一圈加小半圈。2、思鉑睿和邁騰相比個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好一些，車(chē)子做工，維修保養(yǎng)便利性方面邁騰要相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。3、邁騰和思鉑睿相比，考慮品牌知名度，做工還有保值性方面邁騰好一些，考慮車(chē)子維修保養(yǎng)成本思鉑睿有優(yōu)勢(shì)一些。4、邁騰和新思鉑睿相比個(gè)人認(rèn)為還是大眾邁騰好一些，車(chē)子的做工，品牌知名度還有保值性方面邁騰相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。

1、思鉑睿和邁騰相比個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好一些，車(chē)子做工，維修保養(yǎng)便利性方面邁騰要相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。2、我分開(kāi)說(shuō)吧，首先說(shuō)邁騰，TSI+DSG是黃金搭配，動(dòng)力強(qiáng)勁，比思鉑睿強(qiáng)很多，不是一星半點(diǎn)。但內(nèi)飾不足是個(gè)遺憾。3、銳志車(chē)的動(dòng)力不錯(cuò)，但駕駛感覺(jué)一般，太舒適了，需要換避震和幾個(gè)加強(qiáng)件。思鉑睿只試駕過(guò)，沒(méi)有太多感覺(jué)，簡(jiǎn)單的用中規(guī)中矩形容一下吧~。

1、每行駛6萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油。變速箱油能起到保持排擋系統(tǒng)清潔和潤(rùn)滑的作用，維持變速箱正常工作。2、一保：免費(fèi)，但免費(fèi)機(jī)油為半合成0W40，建議更換全合成5W40機(jī)油，費(fèi)用550元。3、根據(jù)大眾高爾夫6的保養(yǎng)手冊(cè)中描述：非TSI發(fā)動(dòng)機(jī)：保養(yǎng)周期，取決于行駛里程或時(shí)間。首次保養(yǎng)：自購(gòu)車(chē)之日起一年內(nèi)（以購(gòu)車(chē)發(fā)票為準(zhǔn)），首次行駛里程達(dá)7500-10000公里，免費(fèi)保養(yǎng)。