新威馳借鑒了威馳車身造型的成功經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)上更注重作為轎車需要的勻稱外觀,并且有效的降低了車高。新威馳的外觀與老款威馳相比仍然是以流線型的圓潤設(shè)計(jì)為主要設(shè)計(jì)風(fēng)格。新威馳全新的前臉造型沒有了老款威馳的平淡,相反凸顯了豐田新一代家族特征。以下是威馳fs的后備箱尺寸圖:豐田對新威馳沒少下功夫,其中最為實(shí)際的就是在車身長度幾乎保持不變的情況下將軸距增加了50毫米于是車內(nèi)的縱向空間更加充足,后排座椅的腿部空間已經(jīng)可以與B級車抗衡一番。不過有一點(diǎn)值得大家特別關(guān)注,那就是軸距增加后的新威馳實(shí)際上卻更加靈活,了其轉(zhuǎn)彎半徑從原先的5200毫米減小到了4800毫米,加軸距、減半徑,原本相互矛盾的兩個(gè)因素就這樣活生生地在新威馳的身上實(shí)現(xiàn)了讓我們不得不對豐田設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力表示欽佩。