1、完全不一樣！悅翔V3搭載一臺長安自主研發(fā)的3L 四缸全鋁發(fā)動機(jī)，DOHC（雙頂置凸輪軸）結(jié)構(gòu)，最大功率93馬力/6000rpm，最大扭矩121N·m/4000-5000rpm，該發(fā)動機(jī)的壓縮比達(dá)到了10：1，技術(shù)較新。2、不是同一款，羚羊用的是鈴木的G13B發(fā)動機(jī)，悅翔V3的3發(fā)動機(jī)和目前長安CX30的5發(fā)動機(jī)是同一個系列。買車不必過分糾結(jié)于發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在即便是自主品牌，發(fā)動機(jī)技術(shù)也是比較成熟的，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)大的問題的幾率很低。3、不通用。2012年長安悅翔汽車的發(fā)動機(jī)是v2發(fā)動機(jī)，于長安悅翔v3發(fā)動機(jī)不通用，二者無法安裝。

長安悅翔v3的發(fā)動機(jī)不是鈴木的。長安悅翔v3使用的發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的產(chǎn)品。長安悅翔v3是長安旗下的一款小型車。這款車使用兩個發(fā)動機(jī)，一個是3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一個是4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。長安悅翔V3發(fā)動機(jī)和12款羚羊發(fā)動機(jī)不同，它們的區(qū)別為：最大馬力不同、最大扭矩不同、最大功率不同 最大馬力不同 長安悅翔V3發(fā)動機(jī)：最大馬力(Ps)101。12款羚羊發(fā)動機(jī)：最大馬力(Ps)91。不是。根據(jù)查詢長安悅翔官方官網(wǎng)顯示可知，長安悅翔V3(查成交價參配優(yōu)惠政策)的發(fā)動機(jī)不是鈴木的，長安悅翔V3使用的發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的產(chǎn)品，由此可知長安悅翔v3發(fā)動機(jī)不是鈴木的。

1、完全不一樣！悅翔V3搭載一臺長安自主研發(fā)的3L 四缸全鋁發(fā)動機(jī)，DOHC（雙頂置凸輪軸）結(jié)構(gòu)，最大功率93馬力/6000rpm，最大扭矩121N·m/4000-5000rpm，該發(fā)動機(jī)的壓縮比達(dá)到了10：1，技術(shù)較新。2、長安悅翔v3的發(fā)動機(jī)不是鈴木的。長安悅翔v3使用的發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的產(chǎn)品。長安悅翔v3是長安旗下的一款小型車。這款車使用兩個發(fā)動機(jī)，一個是3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一個是4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。3、不是同一款，羚羊用的是鈴木的G13B發(fā)動機(jī)，悅翔V3的3發(fā)動機(jī)和目前長安CX30的5發(fā)動機(jī)是同一個系列。買車不必過分糾結(jié)于發(fā)動機(jī)，現(xiàn)在即便是自主品牌，發(fā)動機(jī)技術(shù)也是比較成熟的，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)大的問題的幾率很低。

1鈴木羚羊和長安悅翔v3發(fā)動機(jī)隊長安悅翔v3發(fā)動機(jī)不是鈴木的。長安悅翔v3使用的發(fā)動機(jī)是長安自主研發(fā)的產(chǎn)品。長安悅翔v3是長安旗下的一款小型車。這款車采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。長安悅翔v3的1.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為94馬力，121牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到5000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。長安悅翔v3的1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為101馬力，135牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。長安悅翔v3前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能。鈴木利亞納發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的嗎？鈴木利亞納使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為1041馬力，135牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5900轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備vvt連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為109馬力，144牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在3500到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了vvt連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱或4速自動變速箱。鈴木的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙連桿獨(dú)立懸架。雙連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉的獨(dú)立懸架。空雙連桿獨(dú)立懸架占用空間少。鈴木李安娜是一款非常實用的車，性價比很高。有興趣可以試試。

這種情況一般就是發(fā)動機(jī)的怠速不穩(wěn)定造成的，一般就是怠速電機(jī)工作不良，有可能是積炭過多，一般都是先做清洗，如果清洗不好的話就是更換怠速電機(jī)。

謝以上長輩答復(fù)

一般冬天啟動時有時會響，如果是經(jīng)常響的話那就去4S緊一下皮帶就好了

樓主，皮帶問題，用著吧，實在不行就換了！不一定正確

現(xiàn)在天氣冷了 熱車時發(fā)動機(jī)是要高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的 所以聲音大 你等溫度上來以后再聽聲音還大嗎 那才是真實的情況

什么4174C

檢查機(jī)油濾芯

行駛證上有，發(fā)動機(jī)上有不好去看，要爬車底看，或像年檢一樣用印紙印就不用爬車底了！

油耗和好多因素有關(guān)系，我不喜歡開肉車，能超車的時候絕對不跟車。平時上班開實際油耗就沒低過8個。去年夏天跑滴滴的時候空調(diào)節(jié)天開著，100塊錢油能跑一百三四十公里，都合13個油了。所以沒必要比油耗！

我的120整個車都抖

我感覺不是離合器片的問題

噪音吧

如果經(jīng)常亮肯定是哪里有問題，偶爾一次沒事。換個地方加油試試。

悅翔V3配備的是一臺1.4L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，其型號為JL473Q1，在別的車型上也有搭配，還是很耐用的。其最大輸出功率為78kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/3500-4500rpm，全系只配備5速手動變速器。

你好，就是四缸發(fā)動機(jī)啊，發(fā)動機(jī)技術(shù)都不錯的，沒有問題。