不怕路虎和奔馳，就怕大眾帶字母！輝騰，是大眾為了能夠?qū)吮捡YS級、寶馬7系、奧迪A8，而研發(fā)出來的一款豪華車。

外觀 途安的外觀也是我很看重的，中庸、樸實、簡練，給人踏踏實實的感覺，很是大愛。 內(nèi)飾 選擇的是黑內(nèi)飾的車，和樸實的外觀一樣，簡潔明了，坐在里面很踏實，但是部分細節(jié)做工略顯粗糙，比如駕駛位的手扣，座椅下的儲物抽屜等。 空間 前排空間對于我172cm的身高、125斤體重來說是相當?shù)臐M意了，第二排座椅中間位置腳下空間就不太舒服了，后備箱是我最喜歡的，也是以后好好利用的空間了，大肚能容容天下難容之事嘛，什么鍋碗瓢盆、自行車、載貨都不在話下，儼然就成了小女兒的舞臺了。 動力 1.4T的心臟小了點，起步肉肉的，一檔升二檔頓挫性明顯，不過開起來后，1700轉(zhuǎn)以上渦輪介入，動力還是很充沛的，尤其是跑高速，動力十足。 操控 方向指向準確，但方向盤較沉，小女子可能會費力些，車輛轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性很好。 配置 多功能方向盤、自動雨刷、自動泊車、巡航定速、后視鏡加熱、防炫目后視鏡、前排座椅加熱、自動空調(diào)、后排空調(diào)、前后雷達多多，很是大愛，前排座椅如果是電動調(diào)節(jié)的話舒適性應該更好。 舒適度 前排座椅舒適性很不錯，包裹性好，不過就是座椅調(diào)節(jié)桿太麻煩了，擰到手腕疼，后排靠背調(diào)節(jié)量小。 性價比 優(yōu)惠后的價格在同級別的MPV車型里來說途安的性價比應該還算不錯，大愛MPV車型，比較了同級別的車還是途安。 總評 在小馬試駕提車一個多月了，行駛里程1350km，安安給我的感覺就是沒有選錯它，空間大、油耗低、動力強、舒適度高、科技感強，踏踏實實。

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正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。由于正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規(guī)定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。而更換的具體價格可以上網(wǎng)通過車型匹配一下就知道了。

您好，檔位桿旁邊有個胎壓標志的按鍵SET按住等胎壓燈熄滅即可。

成本誤區(qū)一個是新技術(shù)，一個是新鮮感，而且還是進口貨，很多網(wǎng)友都“認為”雙離合變速器的成本會很高，至少不會低。熟悉雙離合變速器的人士應該了解，雙離合變速器是基于手動變速器核心原理開發(fā)的，結(jié)構(gòu)比普通變速器的行星齒輪組簡單。 基于筆者對現(xiàn)有市面上自動變速器的理解，包括愛信的AMT和日產(chǎn)、奧迪的CVT，這兩種主流自動變速器所包含的液力變矩器等結(jié)構(gòu)都不比雙離合變速器簡單，工藝和生產(chǎn)的復雜性也不比雙離合變速器低。換言之，盡管雙離合變速器在國內(nèi)市場還是個新玩意，而且是個好玩意，但其實正驗證了一句哲理：優(yōu)秀的東西都挺簡約的。所以，筆者這里要表達的觀點是雙離合變速器的成本和維修成本是肯定要低于AT和CVT的。至于大眾自動變速器和日系自動變速器進行質(zhì)量對比，應該說都是成熟的產(chǎn)品，各有各自的優(yōu)缺點。

一、離合器 離合器踏板要用前腳掌踩，不要用腳心，然后以腳跟為支點控制離合大小，一般把離合踩到底時，腳跟所處的位置并不方便做為支點的，這時你可以把整個腳后移一下找一個合適的支點。 二、找正 看車尾的兩角與庫的后面兩桿的距離，遠離哪邊就往哪打方向，方向一般要打半圈，到位后要迅速回正方向。 三、回頭 最好能把頭轉(zhuǎn)到車的中間，要做到每次回頭，頭所在的位置要一樣，這樣才能把誤差正確找出來。 四、速度 這個是關(guān)鍵，越慢越好，別人說沒用的，一般三天差不多就有感覺了，尤其在打方向時，離合會跟著動，最好時刻要想著踩離合。倒庫 準備：車輛與底線平行（前輪回正，可看方向盤和左前輪是否正） 倒左庫 1、 掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，調(diào)整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。 2、 如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續(xù)向右打死方向。 3、 車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫后（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。 4、 當身體到達停車標志位置后，停車。 倒右?guī)?1、 平穩(wěn)倒車后，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置后），方向迅速往左打死。 2、 接近中桿后，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續(xù)向左打死方向。 3、 車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。 4、 左右適當調(diào)整，停車標志停車。 技巧： 1、 盡量慢速倒車，但中間不能停。 2、 第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調(diào)整了。 移庫 要求： 1、 二進二退，將車從左庫底完全移進右?guī)斓住?2、 除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。 3、 進、退中途不能熄火、停車。 第一進： 1、 掛一擋，車起步后，立即將方向向右打死。 2、 當車頭左前角對準前中桿時，立即將方向向左打死；車頭接近前中桿時，迅速向右回兩把方向，停車。 第一退： 1、 換倒擋，起步后，將方向繼續(xù)向右打死并保持。 2、 當左后輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左打死。 3、 當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（估計兩圈半，方向盤應該保持正中），當身體到達停車標志位置后，停車。 技巧：第一次進退盡量多往右一些，這樣第二次進退象征性調(diào)整一下就行了。 第二進： 起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。 第二退： 后退時，視車身、邊線平行的情況，適度調(diào)整后，一定位置，停車。 移庫完成后：車從甲庫往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出 起步后，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。

無論哪個車評都不會有這么詳細的。只有到店里給的說明書才會有的。這是常識，謝謝。其次，無論是雙離合還是傳統(tǒng)的AT，都一樣的P駐車檔，r倒車檔，N空檔，D前進檔，S運動檔。

這次的PHIDEON輝昂由MLB縱置模塊化平臺打造，車身的長寬高為5071/1930/1445mm，軸距為3014mm，搭載了大眾最新一代的發(fā)動機，擁有更大的功率和扭矩，動力充沛。另外，PHIDEON輝昂的外觀內(nèi)飾設計也相當時尚，非常符合現(xiàn)代人的審美觀，總的來說是一輛非常值得關(guān)注的大眾車。沒記錯的話這車大概會在今年9月上市，差不多還要2個月吧，現(xiàn)在已經(jīng)有預售了，預售價區(qū)間為35.9-67.0萬元。

1、進氣系統(tǒng)故障，如泄漏或是堵塞不暢；2、節(jié)氣門體臟污、積碳過多等；3、燃油選用不達標；4、缸壓異常，工況不良；5、偶發(fā)性故障。誤報；6、氣門故障，卡滯或積碳等；7、ECU故障?！敬蟊姟渴且患铱偛课挥诘聡譅柗蛩贡さ钠囍圃旃荆彩鞘澜缢拇笃嚿a(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。2016年位居《財富》世界500強第7位?！酒放迫后w】集團的乘用車業(yè)務分為兩大品牌。在集團之下，奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群，并負責從中創(chuàng)造利潤。各個品牌均有其自己的標識，自主經(jīng)營，產(chǎn)品從超經(jīng)濟的緊湊車型（耗油率僅為3升/100公里）到豪華型小轎車應有盡有。【技術(shù)】TSI發(fā)動機的缸內(nèi)直噴技術(shù)使霧化噴入的燃油與進氣得到精確、充分、均勻的混合，并充滿整個氣缸，全工況實現(xiàn)均質(zhì)燃燒。燃油充分燃燒，也就充分發(fā)揮了每一滴燃油所儲存的能量，使發(fā)動機產(chǎn)生高動力輸出，并且發(fā)動機動態(tài)響應好，同時，燃油消耗也保持在較低水平。

大眾捷達2017自動舒適型落地價11萬，個人認為還是貴了，這個價位還不如直接加幾萬上自動舒適型的速騰，做工，技術(shù)還有面子因素方面更有優(yōu)勢。

如圖，就是大眾標志，下面的英文的中文譯音就是輝騰 大眾輝騰(Volkswagen Phaeton)是大眾汽車公司生產(chǎn)的頂級豪華轎車，于2002年正式量產(chǎn)上市。經(jīng)典手工工藝與現(xiàn)代尖端科技的完美結(jié)合，無與倫比的安全性，令人贊嘆的細節(jié)工藝，低調(diào)的外觀設計不...

大眾途昂2017款380tsl四驅(qū)豪華版尾汽排放是國五排放標準的，途昂車型從下線開始就是國五排放，今年才開始有國六排放。

前車窗有霧，開空調(diào)暖風吹一下，后窗有霧，有一個后窗加熱開關(guān)。

網(wǎng)友zzh001949給出的答案是:基本在60-95之間。人工費三兩百?？們r你自己算吧。日系車四萬公里的整倍數(shù)換油為最宜。大部分車子按照6-8升算. 如果是循環(huán)機換油就多出來5-6升！不同的車子油差別不是很大：美系德系五萬以及五萬公里的整倍數(shù)就換油最好關(guān)于汽車更換變速箱油的問題（這世間沒有不用換變速箱油的車子，畢竟機械磨損事實存在）。

發(fā)動機指示燈該指示燈用來顯示車輛發(fā)動機的工作狀況，當打開鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮后自動熄滅，如常亮則說明車輛的發(fā)動機出現(xiàn)了機械故障，需要維修。

首先檢查一下發(fā)動機電腦有沒有故障碼，在檢查一下汽油壓力，應該是空燃比不對

1、二手車背戶是指使用他人身份證購置二手車，身份證持有者就成為“背戶”。2、二手車背戶是不可取的，“背戶”與買主所簽的“協(xié)議”已違反法律。3、不建議購買背戶的二手車，因為一旦“背戶”去世，實際車主想要拿回車輛所有權(quán)將會變得非常困難，因為過戶手續(xù)無法辦理。具體如下：一、背戶賣車，原車主要承擔的風險有：1、現(xiàn)車主如果交通肇事逃逸，交警不會追查現(xiàn)車主的責任，而會將責任歸咎于原車主；原車主要承擔醫(yī)療費用，護理費用，其他賠償金；后果嚴重的還要承擔法律責任；2、現(xiàn)車主如果交通違章，原車主要承擔違章責任；3、在一線城市，原車主無法買新車上牌。二、定義“背戶”指當?shù)厝艘杂袃敵鲎屔矸葑C供外地人使用，并以此為職業(yè)。三、法律規(guī)定《侵權(quán)責任法》第五十條 當事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機, 動車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。

首先這屬于非法改裝，再就是改下來鼻子比臉也大了。還不如買個新車。

1、最常見的因該就是，剎車故障燈了。如果不是手剎沒有松開的話，那就是剎車油、線路或者剎車盤有故障了。不想玩兒命的話，趕緊去修理廠吧。2、機油報警可以說是比較常見的了。好多朋友，根本不拿它當回事兒，心說“愛閃閃去吧，明明剛加了機油沒多久嘛！”沒有懷疑過，您的車是不是燒機油嗎？真有事兒的時候，您打算換發(fā)動機嗎？3、電池報警，一般來說是電池電壓低，但也有可能是發(fā)電機或者電路故障。如果換過電瓶之后，故障燈還亮，那就趕緊檢修吧！不然會有自燃的風險哦！4、水溫報警和胎壓報警很簡單，到輪胎店打氣或者更換輪胎。去修車行里，或者自助添加防凍液就好了嘛！5、發(fā)動機、ABS、ESP、EPC、氣囊、轉(zhuǎn)向等等這些輕易不會亮的燈，一旦亮起來，那就不是我們能解決的事兒了，去修車檢測吧，不要因小失大哦！注意事項故障燈也可能是傳感器的問題。修車是小事，安全是大事。