東風(fēng)本田享域值得入手嗎,東風(fēng)本田享域落地價東風(fēng)本田享域的落地價究竟是多少？據(jù)我們所知，東風(fēng)本田享域落地大概需 11 萬。外觀層面，新車維持與燃油版車型相同的外觀規(guī)劃，前臉之處采用了和東風(fēng)本田旗艦車型 INSPIRE 相近的設(shè)計語匯，造型更為大氣，同時黑色的格柵面板與大尺寸前保險杠開口皆營造出了更強(qiáng)的運(yùn)動氛圍。尺寸角度，新車的長寬高分別是 4756/1804/1509mm，軸距為 2730mm。配置角度，依據(jù)車型的差異，會匹配造型各異的 16/17 英寸輪圈，搭配的輪胎規(guī)格為 215/55 R16 和 215/50 R17。新車的內(nèi)飾預(yù)估與燃油版車型保持相同，會采用對稱式中控臺，并運(yùn)用大量軟質(zhì)皮革覆蓋鋼琴漆飾條搭配，切實(shí)提升質(zhì)感。另外享域配備了帶有小桌板的后排中央扶手，其打開后能與前排扶手箱相接，形成一個具備一定實(shí)用性甚至帶有一點(diǎn)兒儀式感的設(shè)計。動力方面，新車將裝載 1.5L 混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大馬力 109 匹，能夠滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。以上就是太平洋汽車對于《東風(fēng)本田享域值得入手嗎,東風(fēng)本田享域落地價》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域2021款碰撞,本田享域碰撞測試成績本田享域的碰撞測試表現(xiàn)怎樣？本田享域的碰撞測試表現(xiàn)還是頗為不錯的：盡管是一款新車，但東風(fēng)本田享域?qū)崉t就是與廣汽本田凌派同平臺開發(fā)的姊妹車型，就如同 INSPIRE 與雅閣的關(guān)系；因而享域在動力及車身尺寸方面與凌派大體保持一致：全系配置 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力 122Ps，最大扭矩 173N·m，匹配 6 速手動或者 CVT 變速箱，動力稱不上強(qiáng)勁，符合家用的設(shè)定；長寬高分別為 4756/1804/1509mm，軸距達(dá) 2730mm，不得不承認(rèn)這個軸距在同級別中極具競爭力，加之本田“空間魔術(shù)師”般的設(shè)計，實(shí)際的駕乘空間均可與一般的 B 級車相媲美；不過，相較于凌派時尚的造型，借鑒了 INSPIRE 設(shè)計理念的享域更顯激進(jìn)、獨(dú)特；再加上東風(fēng)本田為這款 A+級緊湊型車配備了豐富的配置，像無鑰匙啟動、電子駐車、AUTOHOLD 皆為全系標(biāo)配，由于還未上市，所以當(dāng)下尚無指導(dǎo)價，倘若定價恰當(dāng)，享域極有可能成為東風(fēng)本田的下一個爆款。以上就是太平洋汽車對于《本田享域2021款碰撞,本田享域碰撞測試成績》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

享域懸掛系統(tǒng)怎么樣,享域缺點(diǎn)享域的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。享域?qū)儆谝豢罹o湊型家用轎車，車身尺寸為 4756 毫米（長）× 1804 毫米（寬）× 1509 毫米（高），軸距達(dá) 2730 毫米。享域具備寬敞的車內(nèi)空間，極為實(shí)用。扭力梁懸架屬于一種常見的非獨(dú)立懸架，其構(gòu)造簡單、體積小，所占空間較少。后懸架采用扭力梁能夠擴(kuò)充后排乘坐空間和后備箱空間。對于緊湊型家用轎車來講，空間至關(guān)重要。運(yùn)用扭力梁后懸架還能夠降低整車生產(chǎn)費(fèi)用，進(jìn)而降低售價并增強(qiáng)市場競爭力。麥弗遜懸架是最為常見的獨(dú)立懸架，也是結(jié)構(gòu)最簡的獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂，幾乎不占據(jù)發(fā)動機(jī)艙空間。眾多前置橫置發(fā)動機(jī)的汽車均采用麥弗遜懸架，原因在于這種懸架不會占用發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的橫向空間。享域全系配備了一款 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，動力呈現(xiàn)出色。該發(fā)動機(jī)最大輸出功率為 122 馬力，最大扭矩為 173 牛米。以上就是對于《享域懸掛系統(tǒng)怎么樣,享域缺點(diǎn)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

東風(fēng)本田享域發(fā)動機(jī)怎么樣啊,東風(fēng)本田享域發(fā)動機(jī)是哪里出的東風(fēng)本田享域的發(fā)動機(jī)如何？ 東風(fēng)本田享域的發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出眾，配置優(yōu)良：1、享域搭載的 1.0T 發(fā)動機(jī)于城市道路中的性能平穩(wěn)，能夠契合主流車速的需求。處于 D 擋位時，輕踏油門加速順暢，深踏油門加速之際，渦輪遲滯狀況相對顯著。切換至 S 運(yùn)動擋位后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持于 2500 轉(zhuǎn)上下，此時踏下油門便能實(shí)現(xiàn)加速。2、享域的車身尺寸為長 4756mm、寬 1804mm、高 1509mm，軸距達(dá) 2730mm。此軸距在同級別中極具競爭力，加之本田的“空間魔法師”設(shè)計，實(shí)際的駕乘空間能夠與普通的 B 級車相媲美。3、享域的外觀設(shè)計汲取了 INSPIRE 的理念，更為激進(jìn)且富有個性。此外，東本針對這款 A+級緊湊型車配備了豐富的配置，諸如無鑰匙啟動、電子駐車和 AUTOHOLD 等皆為標(biāo)準(zhǔn)配置。雖然尚未公布定價，然而倘若價格適度，享域有概率成為東本的下一款熱門車型。以上就是對于《東風(fēng)本田享域發(fā)動機(jī)怎么樣啊,東風(fēng)本田享域發(fā)動機(jī)是哪里出的》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

享域cvt發(fā)動機(jī)怎么樣,享域cvt變速箱有檔位嗎享域配備了兩種變速箱，分別為 6 速手動變速箱以及 CVT 變速箱。CVT 變速箱屬于日系車型里常見的變速箱類別，其構(gòu)造簡約，涵蓋兩個錐輪與一個鋼片鏈條，能夠達(dá)成無級變速。憑借鋼片鏈條于錐輪上的位移，CVT 變速箱能夠?qū)崿F(xiàn)變速與變扭。與此同時，它的體積偏小、重量較輕，制造成本也相對較少。CVT 變速箱能夠讓發(fā)動機(jī)維持于合理的轉(zhuǎn)速范疇，進(jìn)而增強(qiáng)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。在動力層面，享域全系裝載 1.0 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá) 122 馬力，最大扭矩為 173 牛米。這款發(fā)動機(jī)于 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際能夠輸出最大功率，在 2000 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘之時能夠輸出最大扭矩。在懸架方面，享域的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用扭力梁非獨(dú)立懸架。針對這個價位的緊湊型轎車而言，后懸架通常采用扭力梁懸架來降低生產(chǎn)成本和汽車價格，提升市場競爭力。以上就是對于《享域cvt發(fā)動機(jī)怎么樣,享域cvt變速箱有檔位嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域2019款樂享版內(nèi)飾如何拆,本田享域2019款樂享版內(nèi)飾如何拆卸本田享域 2019 款樂享版的內(nèi)飾規(guī)劃極為出眾。首先，此車型配備了 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá) 122Ps，最大扭矩為 173N·m，能夠選擇 6 速手動或 CVT 變速箱。雖說動力并非強(qiáng)勁，然而足以契合家庭用車的需要。其次，車身尺寸的長寬高分別為 4756/1804/1509mm，軸距達(dá) 2730mm，這致使該車型在同級別車型當(dāng)中具備極具競爭力的內(nèi)部空間。加之本田的“空間魔法師”規(guī)劃，實(shí)際駕乘空間能夠堪比一般的 B 級車。此外，相較于凌派時髦的造型，借鑒了 INSPIRE 設(shè)計理念的享域更趨激進(jìn)、獨(dú)特。東本還為這款 A+級緊湊型車裝配了豐富的配置，像無鑰匙啟動、電子駐車、AUTOHOLD 等，這些配置全系均為標(biāo)準(zhǔn)配置。雖然尚未上市，但倘若定價得當(dāng)，享域極有可能成為東本的下一個熱門車型。以上就是對于《本田享域2019款樂享版內(nèi)飾如何拆,本田享域2019款樂享版內(nèi)飾如何拆卸》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域油耗太高是什么原因?qū)е碌?本田享域油耗太高是什么原因造成的本田享域油耗過高或許是由多重原因所致，接下來羅列了一部分可能的要素：1. 氧傳感器故障：氧傳感器的工作狀況直接左右著 ECU 對燃油量的判定，倘若出現(xiàn)問題，或許會致使 ECU 給出有誤的燃油量，進(jìn)而讓油耗上揚(yáng)。2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：點(diǎn)火系統(tǒng)里噴油嘴堵塞以及火花塞積碳皆有可能造成油耗增多。這兩類故障會干擾燃燒效率，使得汽車需要耗費(fèi)更多的燃油來維系正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3. 采用劣質(zhì)汽油：劣質(zhì)汽油易于致使噴油嘴堵塞，令噴油嘴難以正常作業(yè)。這不單會對車輛的動力性能產(chǎn)生影響，還可能提升油耗。敬請留意，上述僅僅是一些可能致使本田享域油耗過高的常見緣故。在實(shí)際狀況中，還有其他要素可能會對油耗形成作用。所以，如果您的本田享域油耗反常地高，建議您盡快前往專業(yè)的汽車維修店鋪進(jìn)行檢查與診斷，以找出具體成因并展開相應(yīng)的維修與調(diào)節(jié)。以上就是對于《本田享域油耗太高是什么原因?qū)е碌?本田享域油耗太高是什么原因造成的》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

享域最高時速是多少,享域最高時速能跑多少享域的最高時速約為 120 - 130km/h 上下。本田享域系東風(fēng)本田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，此車的官方指導(dǎo)價格是 9.98 - 13.68 萬元。就動力而言，這款車的全部車型裝載了一臺 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá) 90kw，最大扭矩為 173 牛米，在傳動系統(tǒng)方面，和發(fā)動機(jī)相適配的是 6 擋手動變速箱與 CVT 無級變速箱。這款車 0 - 100km/h 的加速成績約為 12s 上下，身為一款家用車，這款車的動力能夠滿足日常用車需要。這款車配備的發(fā)動機(jī)為一臺三缸發(fā)動機(jī)，對發(fā)動機(jī)的抖動情形抑制得極為出色。在底盤調(diào)校層面，汽車的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，懸架的總體調(diào)校也是頗為舒適的，在實(shí)際駕馭汽車的過程中，汽車的底盤雖說欠缺一定的質(zhì)感，不過對于細(xì)碎震動的過濾感受尚在可接受范疇。以上就是太平洋汽車對于《享域最高時速是多少,享域最高時速能跑多少》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域雨刮器按鈕圖片,本田享域有一鍵升窗嗎本田享域感應(yīng)雨刮器的開啟與使用方式1. 朝著車主的方向撥動桿柄，前雨刮器便會向擋風(fēng)玻璃噴射玻璃水。2. 在 AUTO 模式中，雨刮器將會自動運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)車輛傳感器接收至一定雨量的信號時，雨刮器便會自行啟動。3. 向下?lián)軇訔U柄，能夠逐步提高雨刮器的工作頻次。LO 為低速擋位，HI 為高速擋位。4. OFF 擋位意味著關(guān)閉雨刮器。5. MIST 擋位表明雨刮器擺動一次，撥桿會自動回彈。使用雨刮器的相關(guān)注意事項：確保雨刮器清潔，定時清理雨刮片上的污漬，以保障擋風(fēng)玻璃清晰可視。定期檢查雨刮器的橡膠條，倘若出現(xiàn)老化或裂縫，應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行更換。盡量防止將車輛長期停放于陽光下，以防高溫給雨刮器帶來不良影響。使用正規(guī)的玻璃水清洗液，切勿使用清水替代，以維護(hù)雨刮器和擋風(fēng)玻璃。在寒冷的冬天，需要留意清除雨刮器上的冰霜，避免強(qiáng)行啟動從而造成損壞。 以上就是太平洋汽車對于《本田享域雨刮器按鈕圖片,本田享域有一鍵升窗嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域2019款怎么樣值得買嗎,本田享域2019款怎么樣?本田享域 2019 款表現(xiàn)如何？東風(fēng)本田享域的配置存在哪些突出之處？1、全系配備 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力 122Ps，最大扭矩 173N·m，適配 6 速手動或者 CVT 變速箱，動力呈現(xiàn)談不上強(qiáng)盛，但完全能夠滿足日常家庭的使用需要。2、車身的長寬高分別為 4756/1804/1509mm，軸距達(dá) 2730mm，此軸距在同級別車型當(dāng)中極具競爭力，加之本田“空間魔術(shù)師”般的設(shè)計，實(shí)際的駕乘空間完全能夠堪比一般的 B 級車。3、相較于凌派時尚的樣式，借鑒了 INSPIRE 設(shè)計理念的享域更趨激進(jìn)、獨(dú)特。另外，東本為這款 A+級緊湊型車裝載了豐富的配置，像無鑰匙啟動、電子駐車、AUTOHOLD 等皆為全系標(biāo)配。由于當(dāng)下尚未上市，暫時不存在指導(dǎo)價，不過倘若定價恰當(dāng)，享域極有可能成為東本的下一個熱門暢銷款。以上就是太平洋汽車對于《本田享域2019款怎么樣值得買嗎,本田享域2019款怎么樣?》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域的發(fā)動機(jī)是地球夢嗎,本田享域用的什么發(fā)動機(jī)本田享域系本田所推出的一款緊湊型轎車，其配備了 1.0 升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。此發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá) 90kw，最大扭矩為 173 牛米，自 2000 轉(zhuǎn)起便可輸出最大扭矩，并能持續(xù)至 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘。另外，該發(fā)動機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。針對鐘情手動擋的消費(fèi)者，本田享域亦提供了搭載 6 速手動變速箱的車型。與這款發(fā)動機(jī)相匹配的為 6 速手動變速箱或 cvt 變速箱。cvt 變速箱屬于一種構(gòu)造簡單的自動變速箱，內(nèi)部僅有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。在變速進(jìn)程中幾乎不存在頓挫情形。本田享域的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。于這個價位的緊湊型轎車而言，后懸架采用扭力梁實(shí)屬正常。使用扭力梁能夠降低整車的制造費(fèi)用，還能夠拓展后排的乘坐空間以及后備箱空間。以上就是太平洋汽車對于《本田享域的發(fā)動機(jī)是地球夢嗎,本田享域用的什么發(fā)動機(jī)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域是什么發(fā)動機(jī)好不好,本田享域2021款是幾缸機(jī)本田享域配備的為 3 缸發(fā)動機(jī)，歸屬于 SPORT TURBO 系列的 180Turbo 發(fā)動機(jī)，其最大功率達(dá) 90kW，最大扭矩是 173 N·m，與之適配的變速箱為 CVT/6MT，百公里綜合油耗低至 4.9L。該車運(yùn)用 ACE 承載式車身架構(gòu)，采用高熱加壓焊接工藝以及高強(qiáng)度鋼材，搭載 Honda SENSING“安全超感”系統(tǒng)，為駕乘人員給予更為全面的安全防護(hù)。享域的車身尺寸是 4756mm×1804mm×1509mm，軸距達(dá)到 2730mm，寬闊的駕乘空間造就舒適的乘坐感受。后排座椅運(yùn)用柔軟且高彈力的材料，并裝配折疊式小桌板，后排空調(diào)出風(fēng)口、12V 電源接口和雙 USB 接口，使乘客在行車進(jìn)程中享有更多的便利和舒適。另外，中央扶手后方還隱匿有儲物通道，開啟后與后備廂直接相通，增大車內(nèi)的儲物空間。以上就是太平洋汽車對于《本田享域是什么發(fā)動機(jī)好不好,本田享域2021款是幾缸機(jī)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

東風(fēng)本田享域2021款什么時候出,東風(fēng)本田享域2020款1.0t東風(fēng)本田享域 2020 款何時上市？東風(fēng)本田享域 2020 款于 2019 年 11 月 22 日上市，配置如下：1、享域的動力總成配合默契，作為家庭用車，提速給人一種順暢之感，1.0T 發(fā)動機(jī)的動力儲備不會過多，但應(yīng)對城市駕駛，動力充足，加速成績合乎同級水平。D 擋下轉(zhuǎn)速稍高，不利于燃油經(jīng)濟(jì)性;2、享域的底盤調(diào)校側(cè)重舒適性，契合家用車型的定位，懸掛對細(xì)碎顛簸的過濾較為充分，但在面對減速帶時，濾振表現(xiàn)得不夠沉穩(wěn)。后非獨(dú)立懸掛在操控穩(wěn)定性和舒適性體驗(yàn)方面不如后獨(dú)立懸掛;3、這款三缸機(jī)在大多數(shù)情況下的噪音抑制都有著良好的表現(xiàn)，并且沒有因?yàn)槭蔷o湊級轎車的定位而過于節(jié)省成本從而影響車廂密封性，怠速 41.4 分貝的噪音值就是很好的例證。不足之處在于高速行駛時風(fēng)噪偏大。以上就是太平洋汽車對于《東風(fēng)本田享域2021款什么時候出,東風(fēng)本田享域2020款1.0t》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域油耗怎么看,本田享域油耗在哪里看本田享域的油耗能夠通過油表進(jìn)行查看。除了油耗，本田享域的其他性能也頗具了解價值。首先，其全系配備了 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá) 122Ps，最大扭矩為 173N·m，與 6 速手動或 CVT 變速箱相匹配，雖說動力并非特別強(qiáng)勁，但完全能夠滿足家用需要。其次，本田享域的車身尺寸分別為長 4756mm、寬 1804mm、高 1509mm，軸距達(dá)到了 2730mm，此軸距在同級別車型當(dāng)中具備頗高的競爭力。加之本田的“空間魔法師”設(shè)計，實(shí)際駕乘空間能夠與一般 B 級車相提并論。最后，相較于凌派的時尚造型，本田享域借鑒了 INSPIRE 設(shè)計理念，展現(xiàn)出更為激進(jìn)、獨(dú)特的外觀。同時，它還配置了豐富的設(shè)施，如無鑰匙啟動、電子駐車、AUTOHOLD 等均為全系標(biāo)配。以上就是太平洋汽車對于《本田享域油耗怎么看,本田享域油耗在哪里看》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域有自動擋嗎,本田享域2019款有自動擋沒有手剎嗎本田享域 2019 款是否配備自動擋？1、全系搭載 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá) 122Ps，最大扭矩為 173N·m，能夠選配 6 速手動或 CVT 變速箱，動力足以滿足家庭所需；2、車身尺寸是 4756/1804/1509mm，軸距達(dá)至 2730mm，軸距在同級別中頗具競爭力，加之本田的“空間魔法師”設(shè)計，實(shí)際駕乘空間可媲美一般的 B 級車；3、和凌派相較，享域借鑒了 INSPIRE 設(shè)計理念，更為激進(jìn)與個性化。另外，東本針對這款 A+級緊湊型車配置了豐富的功能，像無鑰匙啟動、電子駐車、AUTOHOLD 等均為全系標(biāo)配。雖然目前沒有指導(dǎo)價，但倘若定價恰當(dāng)，享域或許會成為東本的下一款暢銷車型。以上就是太平洋汽車對于《本田享域有自動擋嗎,本田享域2019款有自動擋沒有手剎嗎》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域 2019,本田享域2019款好不好開2019 款本田享域乃是一款相當(dāng)出色的車型。其全系裝配了 1.0T 三缸發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)至 122Ps，最大扭矩為 173N·m，并配備了 6 速手動或 CVT 變速箱，雖說動力并非極為強(qiáng)勁，然而完全能夠契合家用之需。就車身尺寸而言，它的長寬高分別為 4756/1804/1509mm，軸距達(dá) 2730mm，如此的軸距于同級別車型中極具競爭力。加之本田的“空間魔法師”設(shè)計，致使享域的實(shí)際駕乘空間能夠與一般的 B 級車相匹敵。相較于凌派時尚的造型，享域借鑒了 INSPIRE 設(shè)計理念，外觀更為激進(jìn)、獨(dú)具個性。另外，東本給這款 A+級緊湊型車配置了豐富的功能，像無鑰匙啟動、電子駐車、AUTOHOLD 等皆為全系標(biāo)配。以上就是太平洋汽車對于《本田享域 2019,本田享域2019款好不好開》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

本田享域技術(shù)參數(shù),本田享域的配置參數(shù)本田享域乃東風(fēng)本田推出的一款十萬元層級的家轎車型，其參數(shù)配置頗具閃光點(diǎn)。首先，于安全性層面，本田享域的實(shí)車安全配置完備，為駕乘人員給予全方位的守護(hù)。其次，車身尺寸在同級別車型當(dāng)中處于領(lǐng)先之位，為車內(nèi)乘客營造更為舒適的駕乘空間。此外，本田享域還運(yùn)用了諸多以人為本的設(shè)計，令駕乘者在行車進(jìn)程中盡享更多便捷。最為重要的是，本田享域搭載的動力總成達(dá)成了動力與油耗的最優(yōu)平衡，既確保了充沛的動力輸出，又達(dá)成了極低的油耗，在同級別車型里位居前列?？傊咎锵碛蚴且豢顦O為實(shí)用的家用轎車，其參數(shù)配置充裕，不管是從安全性、舒適性還是經(jīng)濟(jì)性方面均有著卓越的表現(xiàn)。以上就是太平洋汽車對于《本田享域技術(shù)參數(shù),本田享域的配置參數(shù)》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。

享域在動力方面表現(xiàn)出色。首先，享域的車身尺寸寬大，車長4756MM、車寬1804MM、車高1509MM，軸距達(dá)到了2730MM，為乘客提供了寬敞舒適的空間，同時保證了車輛的穩(wěn)定性。其次，享域搭載了1.0T地球夢發(fā)動機(jī)，其動力輸出達(dá)到了90KW，超過了同級別車型如卡羅拉和大眾朗逸的動力表現(xiàn)。此外，享域的軸距相比卡羅拉、軒逸和朗逸等車型要長出30MM以上，這使得享域在行駛過程中更加穩(wěn)定，并提供了更好的乘坐舒適性。總的來說，享域在動力方面具備較大的競爭優(yōu)勢，無論是車身尺寸、發(fā)動機(jī)性能還是軸距長度，都展現(xiàn)了其卓越的性能和家用車的實(shí)用性。

本田享域2019款自動擋的油耗是多少？以下是2019款本田享域自動擋油耗高的原因：1. 氧傳感器故障：氧傳感器的故障會影響ECU的正常判斷，可能導(dǎo)致錯誤的燃油量，從而導(dǎo)致油耗升高。2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：噴油嘴堵塞和火花塞積碳是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，這兩種情況都會導(dǎo)致汽車油耗的升高。3. 劣質(zhì)汽油：使用劣質(zhì)的汽油容易造成噴油嘴堵塞，導(dǎo)致其無法正常工作，相應(yīng)的車輛動力也會出現(xiàn)不足。4. 火花塞積碳：火花塞的作用是引入高壓電流到氣缸產(chǎn)生火花，使用時間過長自然會產(chǎn)生積碳，點(diǎn)火能力也隨著下降，車輛提速變慢，增加油耗。

東風(fēng)本田享域搭載的是一臺1.0T三缸發(fā)動機(jī)。雖然排量較小，但這臺發(fā)動機(jī)在賬面數(shù)值上的表現(xiàn)令人印象深刻，最大功率輸出達(dá)到了90kW。此外，這臺發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)左右就能釋放173N·m的扭矩，顯示出其不俗的動力性能。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是本田鐘愛的CVT無級變速箱，它擁有S擋、L擋以及ECO模式，使駕駛者可以根據(jù)不同駕駛需求進(jìn)行模式切換。值得一提的是，廠家對CVT齒輪比進(jìn)行了優(yōu)化，降低了8.9%。這種調(diào)整使得車輛的提速更加線性，燃油經(jīng)濟(jì)性也得以提升，為駕駛者帶來更加舒適和省油的駕駛體驗(yàn)。