上坡前踩剎車幾秒鐘,把腳從剎車片上拿開。該系統(tǒng)的停留時間為2秒,因此車主可以踩油門上坡。寶馬X1沒有獨立的上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開啟,無需開啟手動按鈕。同時,上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時才會開啟:車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)。車輛需要感知坡度,坡度不能小于7%。前排的人應(yīng)該系好安全帶。拉不下手剎。不要踩油門。為了減少影響,可以在這里關(guān)閉發(fā)動機啟停功能。擴展:陡坡緩降功能。陡坡緩降和上坡輔助的區(qū)別:前者只是使車輛減速,適用于下坡路段。下坡時,車輛會在不踩制動踏板的情況下緩慢行駛,這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動機減阻制動共同作用的結(jié)果。老款車有上坡輔助按鈕,可以一鍵啟動輔助功能。新車與ESP按鈕關(guān)聯(lián),所以當(dāng)你關(guān)閉ESP時,上坡輔助功能會失效。以上條件是功能啟動的必要條件,但上坡輔助功能的成功也與外部條件有關(guān)。上坡輔助功能并不完全智能,有時一個動作的失敗會影響功能。所以要注意松開剎車加油,把握好力度,避免跳躍前進。