奔馳C級在4s店里面保養(yǎng)一次都是在一千元左右，保養(yǎng)效果還可以，正常市區(qū)開始沒什么問題的，如果使用原廠機油的話告訴上后半程動力不是很夠，如果對高速動力有要求的話最好是用好一些的機油，像是金美孚這樣的，一般4s店里面都用，價格也要更高一些。在外面保養(yǎng)可以用的機油配件就更多了，可以用德國GT這樣的高端進口機油，體驗更好一些，在外面保養(yǎng)也比在4s店劃算。

其實這個清單我也看過，看用什么機油吧，實際費用應(yīng)該可以少點，我的奔馳c后期就自己購買進口的德國GT魔力紅機油，GT魔力紅，保養(yǎng)一次可以跑個一萬五千公里左右，在進行保養(yǎng)完全沒有問題，保養(yǎng)費用可以節(jié)省大部分，還省心省力省時間

從4S店的執(zhí)行標準來看，店方建議每次保養(yǎng)都同時更換機油和機濾，其他各方面均和官方保養(yǎng)手冊保持一致，執(zhí)行規(guī)范方面做的還是非常到位的。工時費標準方面，奔馳目前執(zhí)行580元/工時/小時的標準，但在實際保養(yǎng)時由于套餐制度的引入以及配件價格都已包含工時費，所以工時的概念已經(jīng)被淡化。這樣計算下來，奔馳C級車型的單次小保養(yǎng)費用為958元，和官方價格保持一致，甚至和對手相比已經(jīng)很有競爭力了。而在2萬、4萬、6萬公里時的價格則比較昂貴，主要在于空調(diào)濾芯和火花塞的價格較高。保養(yǎng)項目分為A套餐和B套餐：A套餐：每隔10000公里/12個月一次。包含了：儀表盤的ASSYST PLUS保養(yǎng)時間間隔顯示；喇叭、前后燈、內(nèi)部照明、儀表指示燈、雨刮系統(tǒng)及大燈清洗功能檢查；風擋玻璃清洗系統(tǒng)、工作液液位檢查和校正；前軸和后軸上的制動蹄片/襯片的厚度檢查這六項。B套餐：每隔20000公里/24個月一次。包含了：儀表盤的ASSYST PLUS保養(yǎng)時間間隔顯示；喇叭、前后燈、內(nèi)部照明、儀表指示燈、雨刮系統(tǒng)及大燈清洗功能檢查；風擋玻璃清洗系統(tǒng)、工作液液位檢查和校正；前軸和后軸上的制動蹄片/襯片的厚度檢查；在制動機上進行制動測試；檢查車輪和輪胎的損壞和裂紋，測量胎面花紋深度；檢查發(fā)動機艙所有可見部件是否泄露和損壞；檢查車輛底部所有可見部件是否泄露和損壞；動力轉(zhuǎn)向檢查工作液液位，必要時進行校正；更換組合濾清器；檢查V型帶可見部分是否磨損；檢查傳動軸膠餅狀況；檢查前軸軸節(jié)的游隙以及橡膠護套的狀況；檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿和縱拉桿的游隙以及橡膠護套的狀況等17項。