標(biāo)致4008 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）官方指導(dǎo)價(jià)：16.97-27.37萬(wàn) 元 ，綜合評(píng)分4.31 在全球車型基礎(chǔ)上針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)通過(guò)拉長(zhǎng)等手段升級(jí)成更高級(jí)別產(chǎn)品的做法，已經(jīng)不是東風(fēng)標(biāo)致的第一次了，只能說(shuō)他們是越來(lái)越精于此道，畢竟 4008 無(wú)論動(dòng)力、底盤乃至配置方面都實(shí)在是挑不出太多的毛病了。只是，既然 東風(fēng) 標(biāo)致 決意把目標(biāo)指向年輕消費(fèi)者，那咱么只能希望這些年輕人們的消費(fèi)力不要辜負(fù)了廠家的期望吧。 標(biāo)致4008實(shí)際油耗如何？ 車主一：現(xiàn)階段還看不出。 車主二：開(kāi)了4個(gè)多月才來(lái)的，這樣油耗比較有參考性?；旧舷掳酁橹?，偶爾跑下郊區(qū)，目前行駛了2563公里，表顯8.3. 車主三：目前駕駛了差不多1800公里加270塊錢95號(hào)油跑了400公里，算比較省油了懸掛偏舒適。 車主四：開(kāi)了4個(gè)多月才來(lái)的，這樣油耗比較有參考性?；旧舷掳酁橹?，偶爾跑下郊區(qū)，目前行駛了1563公里，表顯8.3. 車主五：聽(tīng)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是跟 寶馬 合作的，但是剛提車不久，行駛了1000公里，表顯8.6，畢竟都市區(qū)，后面應(yīng)該還會(huì)再降。 車主六：本來(lái)以為這么大個(gè)車油耗應(yīng)該會(huì)高，開(kāi)了這兩個(gè)月下來(lái)，前期13個(gè)油，中間回了幾趟老家就降下來(lái)了，高速上面才7個(gè)油，現(xiàn)在是9個(gè)油左右，平時(shí)還是上下班代步為主，估計(jì)以后應(yīng)該會(huì)穩(wěn)定在9個(gè)點(diǎn)左右吧，這個(gè)車中還是比較滿意省油的。 車主七：本以為這么大個(gè)家伙油耗再怎么著應(yīng)該低不到哪去，但是磨合期剛提車那會(huì)油耗也才10個(gè)點(diǎn)多，中間回了幾趟老家跑了幾趟高速，現(xiàn)在均耗在8.9左右，畢竟動(dòng)力也不大，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意了。 車主八：油耗這個(gè)暫時(shí)還不知道，需要后期的觀察再看。 車主九：磨合期能耗高一點(diǎn)也不會(huì)特別在乎，過(guò)后應(yīng)該會(huì)降一降的。 車主十：目前油耗是13，完全可以接受的。 @2019

你好，這車油耗估計(jì)10公里左右。動(dòng)力方面，4008搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩198Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)配備6速CVT變速箱。最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚美觀，時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用，配置不錯(cuò)；足夠?qū)挸ǖ目臻g；動(dòng)力充足；感覺(jué)舒服。最大缺點(diǎn)：有網(wǎng)友反映變速箱檔位設(shè)計(jì)偏低，影響操控；定價(jià)高，性價(jià)比一般。東風(fēng)標(biāo)致4008的平均油耗在9-10: 1左右。東風(fēng)標(biāo)致4008是東風(fēng)標(biāo)致旗下的戰(zhàn)略SUV車型。2016年11月上市，是東風(fēng)標(biāo)致成都工廠投產(chǎn)的首款車型。2.也是首款應(yīng)用標(biāo)致全球新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格，全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型；3.新車將配備一套完整的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括碰撞預(yù)警、360全景影像、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能，提高駕駛安全性。這款車綜合油耗10%左右，但在市區(qū)還是比較高的。操控方面：標(biāo)致4008配備6速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速器，操控輕便舒適；扎實(shí)的底盤，出色的通過(guò)性和穩(wěn)定性；舒適的懸掛和寬廣的視野。網(wǎng)友說(shuō)“操控不錯(cuò)，后視鏡挺大的，倒車感覺(jué)不錯(cuò)?！眲?dòng)力方面：搭載兩款汽油機(jī)和兩款柴油機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，速度更快；有網(wǎng)友反映高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。油耗：標(biāo)致4008油耗最合理，MIIT綜合油耗8.4L/100 km。

油耗查看方法是儀表盤有個(gè)黑色圓形按鍵，按一按，就可以查看了：1、按加油量除以公里數(shù)即是油耗，常用的辦法是加滿油后跑一段，記住里程數(shù)，比如跑了400公里再去加滿，看看加了多少升油；2、例如，加200元，除以7.3元=27.4個(gè)油，在除以400，可以計(jì)算出每公里油耗0.068，100公里油耗6.8；3、加油后行駛100公里，回油加滿后，加的油數(shù)就是100公里油耗。

東風(fēng)標(biāo)志4008平均油耗大概9-10個(gè)左右：1、東風(fēng)標(biāo)致4008是東風(fēng)標(biāo)致旗下的一款戰(zhàn)略SUV車型，2016年11月上市 ，是神龍公司成都工廠投產(chǎn)的首款車型 ；2、也是應(yīng)用標(biāo)致全球新一代設(shè)計(jì)風(fēng)格和全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的首款車型；3、新車將配備整套ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，這套系統(tǒng)包括了碰撞預(yù)警、360°全景影像、車道偏離提醒和盲區(qū)監(jiān)測(cè)這幾大功能，提升了駕駛時(shí)的安全性。

2017款標(biāo)致4008 1.8T測(cè)試?yán)锍?31.8km，平均時(shí)速30km/h，開(kāi)啟啟停功能，實(shí)測(cè)油耗9.7L/100km。儀表上顯示的數(shù)字是11.6km/L，換算成常用單位是8.6L/100km。標(biāo)致4008 1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的全部是六速手自一體變速箱。這次測(cè)試的是1.8T的動(dòng)力總成。首先是動(dòng)力表現(xiàn)，這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在1400轉(zhuǎn)就能獲得最大扭矩輸出，這是一個(gè)比較低的渦輪介入轉(zhuǎn)速，而變速器一般會(huì)控制在1500轉(zhuǎn)以上，所以日常駕駛不會(huì)有渦輪介入的突兀感，正常的起步和加速過(guò)程都很平順。油門的反饋力度和靈敏度適中，初次駕駛不用做太多的適應(yīng)工作。150kW和280Nm的數(shù)據(jù)對(duì)于一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很優(yōu)秀了，但是用在4008上絕對(duì)不會(huì)給你太多暴躁的感覺(jué)，不符合法國(guó)人的造車?yán)砟?。本次試駕包括城市道路和高速公路。無(wú)論是高速巡航還是超車，4008都給你一種從容的感覺(jué)，但也有著豐富的動(dòng)力儲(chǔ)備。

這個(gè)百公里綜合油耗在12個(gè)左右了

由于車身重所以在油耗上還是有些偏高

標(biāo)致4008 發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T，工信部綜合油耗6.4升/百公里，實(shí)測(cè)油耗7.1升/百公里，油耗還是比較理想的。

油耗有點(diǎn)偏高了，畢竟車重和排量在那，油耗還算滿意。

標(biāo)致4008 平均時(shí)速30km/h，測(cè)得油耗為9.7L/100km。儀表上顯示的數(shù)字為11.6km/L，換算到常用單位為8.6L/100km。

這個(gè)頁(yè)面怎么調(diào)

1.6T沒(méi)過(guò)磨合期市區(qū)平均車速21KM一箱油下來(lái)除以公里數(shù)差不多11.5

他說(shuō)的不是均速40，是正常狀態(tài)40行駛，估計(jì)均速不到15，如果個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣不好的話油耗15屬于正常

因?yàn)槟阍谒矔r(shí)油耗的頁(yè)面啊方向盤右側(cè)手柄端頭按壓可切換均速油耗頁(yè)面

首保是多少公里？

決定的原因是你的腳

6千公里均耗7.8

也是新車，平均時(shí)速多少？在市區(qū)還是郊區(qū)??？油耗這么好！

跳出了平均油耗，也不準(zhǔn)的，只是個(gè)大概，要自己算才是準(zhǔn)的

自己看一下說(shuō)明書唄，有詳細(xì)介紹