一般的火花塞價(jià)格在50左右，原廠4S的價(jià)格會(huì)更高一些。東風(fēng)標(biāo)致408的火花塞五萬公里更換一次，一套價(jià)格在一百六左右。標(biāo)致408火花塞型號(hào)是多少？標(biāo)致408火花塞型號(hào)是多少？ 標(biāo)致408原裝的火花塞是NGK-ILZFR5B。我換得NGKLFR6AIX-11 408火花塞，備件編碼：5960K7（推薦）或9678519880?；鸹ㄈ饕山泳€螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成。東風(fēng)標(biāo)致408是神龍公司引進(jìn)EMP2模塊化平臺(tái)后打造的首款車型，該車的長(zhǎng)寬高分別為4750毫米、1820毫米、1488毫米，軸距為2730毫米。

1.汽車的燃燒器應(yīng)該每5萬公里更換一次。燃燒器也叫火花塞。其作用是將高壓線上的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間的空氣，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的空氣混合物。 2.408的生產(chǎn)廠家是東風(fēng)標(biāo)致，是一款緊湊型車，1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓進(jìn)氣。 3.這款車的長(zhǎng)寬高分別為4750mm、1820mm、1488mm，軸距為2730mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為6速雙離合，最高時(shí)速205km。

關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致408的火花塞的品牌型號(hào)和價(jià)格，東風(fēng)標(biāo)致408原裝的NGK火花塞是ILZFR5B，或者說是蘇尼三極針對(duì)火花塞DIRIT03。價(jià)格在30到60之間。判斷是否更換火花塞方法1.按照火花塞的分類，在現(xiàn)實(shí)生活中，電阻火花塞的使用壽命為2萬公里，而材質(zhì)較好的鉑金火花塞的使用壽命為4-5萬公里，銥火花塞的使用壽命為7-8萬公里。2.汽車怠速時(shí)，用螺絲刀測(cè)試火花塞短路情況(逐缸)。仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音的變化。如果和之前沒有太大變化，說明火花塞正常，不需要更換。3.此外，火花塞可以被刪除，以確定顏色的變化。如果是赤褐色或者銹跡斑斑，也說明火花塞正常。如果有油污，說明火花塞的間隙失衡或短路，需要更換。4.火花塞表面的燒損現(xiàn)象非常嚴(yán)重，如開裂、電極熔化等，說明火花塞的壽命已到，需要立即更換。最好換個(gè)好點(diǎn)的，保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒的經(jīng)濟(jì)性。

按照火花塞的分類，在現(xiàn)實(shí)生活中，電阻火花塞的使用壽命為2萬公里，而材質(zhì)較好的鉑金火花塞的使用壽命為4-5萬公里，銥火花塞的使用壽命為7-8萬公里。關(guān)于標(biāo)致408的火花塞拆卸方法，東風(fēng)標(biāo)致408的1.6L排量火花塞可以通過拆下發(fā)動(dòng)機(jī)中間的發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾板，然后拆下點(diǎn)火線圈來更換。2.0排量。取下機(jī)油加注口處的發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾板，可以看到點(diǎn)火線圈。拆了就可以換了！東風(fēng)標(biāo)致408的火花塞每5萬公里更換一次，一套價(jià)格在160左右。打開并支撐住發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，然后拆下如圖所示的四個(gè)固定點(diǎn)。拆卸前最好清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙。清洗后開始正式工作，找到點(diǎn)火線圈插頭，用手稍微撬起就可以拔出白色的。不要切斷電池，拔掉鑰匙就行。用8毫米長(zhǎng)的套筒拆下點(diǎn)火線圈的3個(gè)固定螺釘。注意:是長(zhǎng)袖，短袖加伸縮桿不方便。長(zhǎng)的很合適！注意拆下的螺釘?shù)奈恢?。左右搖動(dòng)，再搖動(dòng)兩端，輕輕拉出點(diǎn)火線圈。不要用蠻力！點(diǎn)火線圈是法雷奧的，四合一，超級(jí)貴！據(jù)說每個(gè)要1000多元。紅圈里的很多灰塵最后都需要自己清理。開始拆卸火花塞、16毫米火花塞套筒、兩根3英寸加長(zhǎng)桿和棘輪扳手。這種組合正好適合拆卸火花塞。這是拆卸下來的東風(fēng)標(biāo)致408火花塞。

標(biāo)致408原裝的火花塞是NGK-ILZFR5B。更多相關(guān)資料如下：1.火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上。2.火花塞的型號(hào)按材質(zhì)可以分為：鎳合金火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。按外形可以分為：準(zhǔn)型火花塞、電極型火花塞、緣體突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照熱值可以分為：冷型火花塞和熱型火花塞（極燃銥金火花塞，省油耗10%以上，汽車油耗方面比較好）。電阻火花塞的壽命是2萬公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬公里，銥金的火花塞則是7-8萬公里。

電阻火花塞的壽命為2萬公里，波金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬公里。許多司機(jī)都不知道什么時(shí)候該換，沒事，小編來教你個(gè)小竅門，保準(zhǔn)一學(xué)就會(huì)，其實(shí)拆下來檢查一下就知道了，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

剎車油還是在4S換，因?yàn)閯x車是比較重要的安全部件，換時(shí)技術(shù)要過關(guān)保證油中沒有空氣。至于火花賽我自己在網(wǎng)上買了準(zhǔn)備自己換的，就是擰下螺絲再擰上，注意下力矩，無任何技術(shù)含量。之前的車自己換過許多次了。

4S店30元一個(gè)的火花塞，三萬公里換下來，中心電極還有很長(zhǎng)，我感覺一個(gè)火花塞用五萬公里應(yīng)該沒問題.

1.2的

根據(jù)標(biāo)致408的購(gòu)車手冊(cè)，火花塞一般采用原廠的進(jìn)行更換，1.6L：25元/1支;2.0L：30元/1支 。#標(biāo)致408火花塞更換_太平洋汽車百科

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原因是間隙調(diào)大原因是間隙過大，兩間隙之間放電，電壓就會(huì)增加，就有可能燒線圈。

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根據(jù)標(biāo)致408的購(gòu)車手冊(cè)，火花塞一般采用原廠的進(jìn)行更換，1.6L：25元/1支;2.0L：30元/1支 。#標(biāo)致408火花塞更換_太平洋汽車百科