廣汽傳祺gs4質(zhì)量不錯(cuò)。傳祺GS4質(zhì)量不錯(cuò)，搭載了一臺(tái)5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率124kW，最大扭矩265Nm。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。傳祺GS4是較為推薦的一款獨(dú)立SUV車系。但是，追求完美操縱及駕駛的小伙伴也不太推薦了，假如對(duì)這一方面規(guī)定并不大，倒能夠考慮到。假如費(fèi)用預(yù)算夠，推薦豪華型，假如少一些費(fèi)用預(yù)算，推薦新手入門舒適就可以了。廣汽傳祺GS4作為廣汽傳祺旗下的SUV車型，其表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。

傳祺GS4自問世以來就一直賣得不錯(cuò)，首先就是外觀很漂亮，在這個(gè)顏值即正義的年代，有一副好皮囊自然有賣相，喜歡可以考慮入手：它還擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，憑這手“俊功夫”，可謂車界的天英星。傳祺GS4的制動(dòng)距離超級(jí)優(yōu)秀，只有35。買車之前試過很多車。只有這一剎讓我大吃一驚，安全系數(shù)大大提高。而且它的剎車屬于那種舒服的剎車。行駛過程中，你要踩剎車，不像其他品牌的慣性?？刂颇銊x車踩多少車是非常容易的。值得買。廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。

1、廣汽傳祺gs4質(zhì)量不錯(cuò)。傳祺GS4質(zhì)量不錯(cuò)，搭載了一臺(tái)5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率124kW，最大扭矩265Nm。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。2、值得買。廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。3、傳祺GS4是較為推薦的一款獨(dú)立SUV車系。但是，追求完美操縱及駕駛的小伙伴也不太推薦了，假如對(duì)這一方面規(guī)定并不大，倒能夠考慮到。假如費(fèi)用預(yù)算夠，推薦豪華型，假如少一些費(fèi)用預(yù)算，推薦新手入門舒適就可以了。

值得買。廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。廣汽傳祺gs4質(zhì)量不錯(cuò)。傳祺GS4質(zhì)量不錯(cuò)，搭載了一臺(tái)5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率124kW，最大扭矩265Nm。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。GS4的內(nèi)飾用料和做工表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，中控臺(tái)采用了注塑工藝，符合同級(jí)車型的主流水平，方向盤采用了皮革包裹，質(zhì)地更加細(xì)膩，很顯檔次。座椅采用真皮包裹，包裹性很好，給人帶來很好的舒適感。配置豐富。傳祺GS4自問世以來就一直賣得不錯(cuò)，首先就是外觀很漂亮，在這個(gè)顏值即正義的年代，有一副好皮囊自然有賣相，喜歡可以考慮入手：它還擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，憑這手“俊功夫”，可謂車界的天英星。廣汽傳祺gs4還是很好的一款車，內(nèi)飾很好看，外觀也是很時(shí)尚的，重點(diǎn)是省油，動(dòng)力足。值得購買的。廣汽傳祺GS4，一款緊湊型SUV。這款車對(duì)于傳祺來說有著重要的意義，因?yàn)樵谧畛鮽黛饕彩悄瑹o聞，旗下的車型也都是反響平平。

值得買。廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。廣汽傳祺GS4作為廣汽傳祺旗下的SUV車型，其表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。廣汽傳祺GS4定位于“國際新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款車型。傳祺GS4是較為推薦的一款獨(dú)立SUV車系。但是，追求完美操縱及駕駛的小伙伴也不太推薦了，假如對(duì)這一方面規(guī)定并不大，倒能夠考慮到。假如費(fèi)用預(yù)算夠，推薦豪華型，假如少一些費(fèi)用預(yù)算，推薦新手入門舒適就可以了。傳祺gs4外觀大氣時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足、內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感、出色的內(nèi)飾用料，做工精細(xì)、配置豐富、乘坐空間充足、給人帶來不錯(cuò)的操控性能、儲(chǔ)物空間豐富，所以說值得買。外觀大氣時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。

廣汽傳祺gs4還是很好的一款車，內(nèi)飾很好看，外觀也是很時(shí)尚的，重點(diǎn)是省油，動(dòng)力足。值得購買的。廣汽傳祺GS4，一款緊湊型SUV。這款車對(duì)于傳祺來說有著重要的意義，因?yàn)樵谧畛鮽黛饕彩悄瑹o聞，旗下的車型也都是反響平平。直到2015年傳祺傾力打造了這款GS4，時(shí)尚大氣的外觀全部來自原創(chuàng)設(shè)計(jì)，寬大舒適的空間，高品質(zhì)的行車質(zhì)感，強(qiáng)勁的動(dòng)力組合還有著出色的節(jié)油性能。從側(cè)面看，新車已保留雙腰線設(shè)計(jì)，懸浮式車頂造型汽車后部的后擋風(fēng)玻璃配備了一個(gè)更大的擾流器，增加了貫穿式尾燈的運(yùn)動(dòng)效果。內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格與傳祺GM6相似。不過，發(fā)光點(diǎn)被無限放大也不是好事。在我看來，傳祺GS4是一款很均衡的家用SUV，但在消費(fèi)者眼里，它除了設(shè)計(jì)之外的其它優(yōu)點(diǎn)全都被掩蓋。實(shí)車試駕過后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)傳祺GS4真的是一臺(tái)非常好開，匹配邏輯性很好的SUV，而且它空間的布局，以及配置的分配都很合理。

;?????傳祺GS4曾經(jīng)一度被戲稱為“千年老二”，銷量緊跟哈弗H6的后面，卻又僅能望其項(xiàng)背，始終無法逾越?？呻S著時(shí)間的推移，傳祺GS4銷量不斷被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕超，這與廣汽傳祺gs4致命缺點(diǎn)密不可分，下面就來看看廣汽傳祺gs4致命缺點(diǎn)詳解。??????1、外觀平庸、車型老舊??????傳祺GS4在2015年正式推出，當(dāng)時(shí)這款車憑借著時(shí)尚動(dòng)感的外觀、奢華大氣的內(nèi)飾吸引了無數(shù)消費(fèi)者的目光，也讓這款車一舉坐上了“國民SUV”的第二把交椅。??????然而成也蕭何敗也蕭何，傳祺GS4的這套設(shè)計(jì)一賣就賣了五年，直到2020款的時(shí)候才迎來了小改款。而這時(shí)其他廠商都走起了運(yùn)動(dòng)化路線，只有傳祺GS4還猶如從前那位“少年”般沒有一絲絲改變，銷量自然也就跟不上去了。??????2、車內(nèi)異味大??????不光是GS4，傳祺的其他車型也都有車主反饋異味大的問題，雖然車廂內(nèi)部的設(shè)計(jì)十分討好視覺，但是使用的材質(zhì)著實(shí)有待提升，有車主的車都開3年了，一開車門依舊一股濃郁的塑膠味，這對(duì)于暈車的小伙伴而言簡(jiǎn)直就是“致命一擊”。3、變速箱頓挫感強(qiáng)、有異響??????2021款傳祺GS4按照不同配置分別匹配了6擋手動(dòng)、7擋濕式雙離合、6擋手自一體變速箱，其中頓挫問題主要出現(xiàn)在自動(dòng)擋車型中，車主表示低速行駛時(shí)頓挫感強(qiáng)烈，而異響問題也偶爾會(huì)出現(xiàn)，使得車內(nèi)的乘坐舒適性已經(jīng)駕駛愉悅感大打折扣。??????4、油耗稍高??????作為一款主打家用的緊湊型SUV，傳祺GS4的工信部百公里綜合油耗在7-8L左右，而車主反饋的實(shí)際油耗在百公里8-9L左右，一些激烈駕駛的用戶還可以開到10個(gè)油以上。不過傳祺GS4在169匹的馬力下耗點(diǎn)油也無可厚非，只不過對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用戶而言就要慎重考慮了。5、小毛病多??????從第三方車輛故障投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)中可以看到，傳祺GS4的2020款車型全年投訴量為147個(gè)，其中典型故障包括了變速箱頓挫、剎車失靈、影音系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、儀表故障、電瓶故障等，雖然投訴量不高，但是故障的類型卻十分“豐富”。????????????以上便是傳祺GS4的致命缺點(diǎn)詳解了，但其實(shí)廣汽傳祺還是很善于聽取群眾的意見的，上述缺點(diǎn)主要還是體現(xiàn)在老款車型身上。而近兩年新車的缺點(diǎn)也被逐漸改正了過來，這點(diǎn)就比某高高在上的豪華品牌廠商做得好，那么如今的傳祺gs4怎么樣值得買嗎？值得買，但建議再等一等????????????從傳祺官方動(dòng)態(tài)可以知道，全新?lián)Q代的傳祺GS4即將上市，新車將取名為“GS4 PLUS”，從名字就能知道，新款車型的尺寸更大，車內(nèi)的實(shí)用性以及乘坐舒適性得到較大的提升。此外，車身外觀和內(nèi)飾均采用了全新的設(shè)計(jì)，更能滿足消費(fèi)者的審美觀念。??????至于上述提到的變速箱以及車輛細(xì)節(jié)、品控問題，新車還需要經(jīng)受一段時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)才能得出結(jié)論，因此對(duì)這款車感興趣的小伙伴，不妨等新車上市后再考慮是否購買。

近些年國內(nèi)SUV市場(chǎng)異?；鸨琒UV車型也受到各個(gè)年齡段消費(fèi)者的喜愛主要原因是因其擁有較強(qiáng)的實(shí)用性、高人一等的視野、以及不錯(cuò)的通過性……由于SUV大受歡迎，不少廠家紛紛推出各種SUV車型，品牌之多、數(shù)量之大，甚至還有一些廠家徹底放棄了轎車市場(chǎng)。在如此競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，自主品牌能持續(xù)月銷過萬的SUV車型非常少，而廣汽傳祺GS4就是其中一員。先看滿意的評(píng)價(jià)。一，新款傳祺GS4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整，車主們對(duì)新款車的內(nèi)飾表示滿意，尤其是10寸大屏幕，更是收獲了多多好評(píng)；二，全景攝像頭畫面很清晰，這一點(diǎn)也是得到了不少車主的好評(píng)。 三，油耗滿意，傳祺是在國產(chǎn)主流SUV中唯一 一個(gè)不被吐槽油耗的車，1.5T版本的平均油耗在手/自動(dòng)擋7/8個(gè)左右，1.3T版本的油耗沒有具體統(tǒng)計(jì)；四，升級(jí)后的GS4在外觀和配置方面也都是得到了車主們認(rèn)可的，像什么自動(dòng)折耳，一類的配置很是實(shí)用；五，中控系統(tǒng)操作上要好于老款車型，且語音功能可以控制天窗，很是不錯(cuò)當(dāng)然也有車主們吐槽的地方 1，雖然這臺(tái)車前后都是獨(dú)立懸掛，但是車主們反映調(diào)教的有些偏硬，走爛路時(shí)的舒適性有點(diǎn)不太好；2，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，加速不是很給力，猛踩油門急加速時(shí)有點(diǎn)滯后；3，LED大燈只有頂配才有，這一點(diǎn)必須吐槽一下。 當(dāng)然，不可能所有的車都能做到毫無缺點(diǎn)，因?yàn)槊總€(gè)人的觀點(diǎn)不同，無法滿足每一個(gè)人的喜好也正常，只能總體來說不錯(cuò)就很好了，畢竟價(jià)格在哪最后歡迎車主們對(duì)以上不準(zhǔn)確的地方進(jìn)行糾正和補(bǔ)充，以便于大家更加全面的了解這款車。最后祝大家財(cái)富自由，我們下車再見

GS4可以說是廣汽的生命線。起初，設(shè)計(jì)的汽車在市場(chǎng)上反響平平，銷量慘淡。直到這款GS4的出現(xiàn)，徹底改變了傳祺的局面，銷量一路飆升。樹立品牌。這款車看起來大氣、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，車內(nèi)空間寬敞。后排放倒后，可以裝很多東西。燈光、空調(diào)、座椅、儀表盤操作起來都很方便，1.5T的車感覺很喜歡。所以不要選1.3排量。這款車注重舒適性，適合穩(wěn)重的司機(jī)。如果著急上火，慎重選擇。創(chuàng)s4上市以來銷量一直不錯(cuò)。首先，它有一個(gè)漂亮的外觀。在這個(gè)正義的時(shí)代，皮膚好自然好看。如果喜歡，可以考慮從它入手：1。還有就是性價(jià)比不錯(cuò)。有了這個(gè)“好功夫”，可謂是汽車界的應(yīng)星。從這幾款車可以感受到廣汽的誠意?；蛟S后來考慮到成本限制，廣汽放棄了阿爾法羅密歐，采用了自己的平臺(tái)。GS4是后期平臺(tái)的產(chǎn)物；2.底盤方面，和老款阿爾法羅密歐系列沒法比。無論是厚重感還是駕駛質(zhì)感。差異很多；3.3之前雙離合變速箱的問題引起的投訴很多。GS4很生動(dòng)。雖然我承認(rèn)GS4的設(shè)計(jì)很成功，但是看起來很帥。GS4性價(jià)比高，可以考慮買。采用1.3T(200T)和1.5T(235T)兩種動(dòng)力總成。因?yàn)檫@是一輛1.5噸重的緊湊型SUV，當(dāng)然1.3T提供的動(dòng)力只能勉強(qiáng)夠用，1.3T的低速性能差。1.5T的動(dòng)力現(xiàn)象比1.3T強(qiáng)很多，但未必能提供激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。至于四驅(qū)版，一般不推薦。畢竟是走性價(jià)比路線的小排量城市SUV。

傳祺GS4自問世以來就一直賣得不錯(cuò)，首先就是外觀很漂亮，在這個(gè)顏值即正義的年代，有一副好皮囊自然有賣相，喜歡可以考慮入手：1、它還擁有不錯(cuò)的性價(jià)比，憑這手“俊功夫”，可謂車界的天英星。我們可以從這幾款車?yán)锔惺艿綇V汽的誠意。后來也許是考慮到成本約束，廣汽放棄了阿爾法羅密歐，轉(zhuǎn)而搞自己的平臺(tái)。GS4就是后來的平臺(tái)上下來的產(chǎn)物；2、從底盤方面說，和老的“阿爾法羅密歐”系列的傳祺，完全沒得比。無論厚重感還是行駛質(zhì)感。都差了很多很多；3、GS4之前的雙離合器變速箱問題，導(dǎo)致的很多地方的投訴事件也歷歷在目。雖然我承認(rèn)GS4外觀設(shè)計(jì)很成功，看起來很帥。

廣汽傳祺GS4已經(jīng)是第二代車型，基于GPMA平臺(tái)的模塊化平臺(tái)打造，各方面都有很大進(jìn)步。延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺精致動(dòng)感。傳祺GS4價(jià)格比較高，所以外部配置相比價(jià)格并沒有優(yōu)勢(shì)。 新款GS4的內(nèi)飾以X為設(shè)計(jì)元素，中控臺(tái)提供了12.3英寸的大屏幕。同時(shí)內(nèi)飾材料以皮革、搪塑等軟性材料為主，檔次感很高。 采用傳祺第三代1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)確實(shí)不錯(cuò)。匹配愛信的6速自動(dòng)變速箱S擋，但沒有手動(dòng)換擋功能。 第二代GS4產(chǎn)品的實(shí)力有了很大的提升，無論是外觀還是配置都具備了與合資產(chǎn)品抗衡的能力。如果有想買車的朋友，還是值得考慮的。

2020全新傳祺GS4的12.3寸中控液晶屏，無論是外形還是顯示質(zhì)感，都給我一種震撼的視覺體驗(yàn)。詳細(xì)的操作經(jīng)驗(yàn)后續(xù)文章將為您呈現(xiàn)。 實(shí)拍車型采用真皮座椅，配備電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。座椅的乘坐感舒適，符合家用SUV的定位。 全景天窗，重要的舒適配置，自然不能落下?？梢宰屲噧?nèi)更加明亮，給駕乘者帶來更加愉悅的駕駛體驗(yàn)。

傳祺GS4大家最關(guān)心的是雙離合，有網(wǎng)友直接在留言里問。網(wǎng)上反映的雙離合問題那么多，為什么不說說？我也想這么說，但是我們的GS4變速箱這半年都沒出過問題。我能說什么呢？你是說異常的聲音嗎？我們的GS4在一檔、二檔、三檔換擋時(shí)確實(shí)有聲音。就像手動(dòng)擋控制不夠流暢，換擋的時(shí)候會(huì)有一些機(jī)械接觸的咔噠聲，但是聲音其實(shí)很有規(guī)律，只是在低速前三檔換擋的時(shí)候。不應(yīng)該認(rèn)為是異響。根據(jù)網(wǎng)友的綜合評(píng)價(jià)，小編總結(jié)了傳祺gs4以下三個(gè)小毛?。?.菲亞特的7速雙離合在低速時(shí)有頓挫感，方向盤抓地力差，給駕駛帶來的樂趣少了很多。這是最不喜歡的備考點(diǎn)；2.打開后備箱不方便。你得用手扣住后備箱的縫隙才能打開，縫隙很小，不方便；3.中控臺(tái)以硬塑料為主，中控屏位置有點(diǎn)深，操作起來比較吃力；

傳祺GS4是比較推薦的自主SUV車型。不過追求操控和駕駛的朋友不太推薦。如果他們對(duì)這個(gè)要求不高，可以考慮。預(yù)算夠的話，推薦豪華版；預(yù)算少的話，推薦入門級(jí)舒適版。主要優(yōu)缺點(diǎn)如下:優(yōu)勢(shì)1.顏值高，外觀是凌云逸家族的前臉，C柱懸掛空設(shè)計(jì)；蘭博基尼的六角鍵設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔新穎；2.隔音效果好。即使在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高的情況下，傳遞到車內(nèi)的噪音也不明顯。整體舒適性不錯(cuò)，加上空空間足夠?qū)挸ǎ谲嚴(yán)锏母杏X不錯(cuò)；3.底盤與保時(shí)捷合作調(diào)校，行駛穩(wěn)定性高，高速不飄，最小離地間隙190mm，通過性不錯(cuò)。劣勢(shì)1.菲亞特的7速雙離合在低速時(shí)有頓挫感，方向盤抓地力差，給駕駛帶來的樂趣少了很多。這是最不喜歡的備考點(diǎn)；2.打開后備箱不方便。你得用手扣住后備箱的縫隙才能打開，縫隙很小，不方便；3.中控臺(tái)以硬塑料為主，中控屏位置有點(diǎn)深，操作起來比較吃力；

創(chuàng)s4問世以來銷量一直不錯(cuò)。首先，它有一個(gè)漂亮的外觀。在這個(gè)正義的年代，有好皮膚自然好看。如果喜歡，可以考慮從它入手：1。也有不錯(cuò)的性價(jià)比。就憑這點(diǎn)“好功夫”，可謂是車界的天應(yīng)星。從這幾款車可以感受到廣汽的誠意。或許后來考慮到成本約束，廣汽放棄了阿爾法羅密歐，轉(zhuǎn)而采用自己的平臺(tái)。GS4是后期平臺(tái)的產(chǎn)物；2.從底盤方面來說，與老款“阿爾法羅密歐”系列完全無法相比。無論厚重感還是駕駛質(zhì)感。有很多很多的不同；3.GS4之前雙離合變速箱問題引發(fā)的多地投訴歷歷在目。雖然我承認(rèn)GS4的設(shè)計(jì)很成功，看起來很帥。

傳祺gs4一直是廣汽傳祺的支柱車型，銷量非常大，可見傳祺gs4的優(yōu)秀。車身尺寸方面，全新gs4長(zhǎng)4,545mm，寬1,856mm，高1,700mm(含行李架)。比老款高20mm、4mm、15mm，軸距高2,680mm、40mm。與同級(jí)車相比，它的尺寸并不是最突出的，但兩者差別不大。新款gs4的亮點(diǎn)在于配置特色，18寸輪圈，米其林輪胎，支持電動(dòng)折疊的外后視鏡。除舒適版(含手動(dòng)/自動(dòng))外，全新gs4其他版本均配備大尺寸中控屏，其中精英版(含手動(dòng)/自動(dòng))為8英寸，其他5個(gè)版本均為12.3英寸，搭載廣汽與騰訊聯(lián)合研發(fā)的gt2.0多媒體系統(tǒng)。S4搭載1.5T渦輪增壓動(dòng)力，為直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，還擁有DCVVT雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。

gs4建議你選擇1.5的，動(dòng)力相對(duì)來說要更充沛一些，而這車最好是手動(dòng)擋技術(shù)更穩(wěn)定靠譜，雙離合技術(shù)不太穩(wěn)定容易出問題，至于全景天窗那就是因?yàn)閺S家設(shè)計(jì)理念不同了

不貴，可以買了

轎車的話有這個(gè)擔(dān)心是正常的，畢竟轎車的設(shè)計(jì)對(duì)比SUV在空間上著實(shí)有點(diǎn)遜色。所以如果需求大空間的車，第二代傳祺GS4對(duì)于你來說是個(gè)很好的選擇?？臻g問題不需要擔(dān)心。老車主都知道GS4的空間原本就不小，但第二代傳祺GS4三圍尺寸增加了，空間變得更加大了。一米八的大個(gè)坐在后排腿腳也能照樣舒適伸展，頭部空間差不多有一拳半的距離。至于儲(chǔ)物空間，車內(nèi)設(shè)計(jì)有不少儲(chǔ)物格，可供隨意擺放小物件，后排座椅可以180°全平放倒，大件的東西也能放得下。另外想說雖然車身的高度不低，但是下門檻離地不算高，女士上車的時(shí)候依然能夠以一個(gè)比較優(yōu)雅的姿勢(shì)上去。