安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統(tǒng)的狀況。指示燈由安全氣囊系統(tǒng)控制模塊（ACM）即俗稱(chēng)的氣囊控制電腦控制。在點(diǎn)火鑰匙點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火和起動(dòng)信號(hào)由ACM模塊接收。當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通（打到ON位置）時(shí)，氣囊指示燈應(yīng)當(dāng)閃亮7～9次，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中保持穩(wěn)定發(fā)光。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，氣囊指示燈閃亮7～9次，此后在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中保持熄滅狀態(tài)。下列任一種指示燈的情況都表明氣囊系統(tǒng)有故障：1）如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，燈持續(xù)發(fā)光而不閃爍。2）如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通，燈閃爍7～9次后持續(xù)發(fā)光。3）如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈亮。4）如果任何時(shí)刻燈都不亮。5）如果在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過(guò)程中燈不能穩(wěn)定地發(fā)光。如果出現(xiàn)上述任一種情況，由于安全氣囊系統(tǒng)可能不能工作，駕駛員應(yīng)當(dāng)請(qǐng)人檢驗(yàn)安全氣囊系統(tǒng)。當(dāng)將氣囊系統(tǒng)置于診斷模式時(shí)，指示燈將閃現(xiàn)故障代碼。需要注意的是，有些氣囊系統(tǒng)在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通以及發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，指示燈都連續(xù)發(fā)光約5s。

如果我們遇到這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，首先確認(rèn)是否是傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，排除了傳感器的問(wèn)題，那大部分的原因就是積碳了，汽車(chē)有積碳是很正常的事情，定期清理也很有必要，這樣也是為了更好地保護(hù)車(chē)輛延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

保險(xiǎn)絲燒了去ssss換

帝豪GS有四個(gè)安全氣囊，除了位于駕駛、副駕駛位的兩個(gè)，在它的側(cè)面車(chē)門(mén)內(nèi)也裝有兩個(gè)。

吉利帝豪gs的安全氣囊燈亮，安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車(chē)上有帶AIR BAG的地方是氣囊。用電腦進(jìn)氣囊糸統(tǒng)檢測(cè)故障，再根據(jù)故障意思進(jìn)行修復(fù)。如果沒(méi)有故障電腦可以直接清除故障，或者可以嘗試拔掉駕駛座下的黃色插頭，測(cè)試左側(cè)氣囊的電阻值，如果偏高，看是不是哪里被搭鐵了，保險(xiǎn)位置是個(gè)很容易漏掉的地方。如果不高，說(shuō)明是誤報(bào)，可以自己用電腦清除錯(cuò)誤碼試試。做為車(chē)身被動(dòng)安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當(dāng)汽車(chē)與障礙物碰撞后，稱(chēng)為一次碰撞，乘員與車(chē)內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞，稱(chēng)為二次碰撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開(kāi)一個(gè)充滿(mǎn)氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動(dòng)時(shí)“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。