風(fēng)行sx6是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,720mm(毫米)、1,825mm(毫米)和1,790mm(毫米)，軸距為2,750mm(毫米)。風(fēng)行sx6是一款五門七座suv，基本搭載1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)行sx6 1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩151 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。使用手動(dòng)變速箱可以降低整車制動(dòng)成本，降低車輛故障率。手動(dòng)擋后期的保養(yǎng)費(fèi)用也比較低。現(xiàn)在流行的sx6前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用拖臂式非獨(dú)立懸掛。后懸掛采用非獨(dú)立懸掛，擴(kuò)大了后排乘客艙和后備箱空間，這對(duì)于一款緊湊型suv來說非常重要。另外，非獨(dú)立懸架的后懸架可以降低整車成本。成本下降了，汽車的銷售價(jià)格也可以大大降低。

風(fēng)行sx6是東風(fēng)旗下的一款緊湊型suv。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用拖臂式非獨(dú)立懸架。大眾sx6的軸距為2750 mm，長寬高分別為4720 mm、1825 mm和1790 mm。風(fēng)行sx6采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩151 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力，200牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，在2000到4500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了mivec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且cvt變速箱成本比較低。這種變速器零件少，體積小，重量輕。

我昨天剛訂，豪華型，78900

風(fēng)行一貫都是偏向于打造溫馨的氛圍。SX6內(nèi)飾采用深色面板配合棕色座椅的設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴的銀色鍍鉻裝飾不會(huì)讓整體顯得過于沉悶，反而會(huì)凸顯一種高端但又不張揚(yáng)的感覺。選用雙炮筒式的儀表盤更使車內(nèi)裝飾趨于圓潤。整體感覺很舒服，樓主有時(shí)間為什么不親自去店里感受下呢，光是在網(wǎng)上問不如親身實(shí)踐感受更深刻呢。都是些個(gè)人意見了，嘻嘻。