作為一款跑車，在動力方面，這輛車也講究的是速度。匹配的動力組合是4.0T 7擋雙離合變速器，最大馬力是476匹，最大扭矩為630Nm，其官方百公里加速為4秒，可見這是一個在動力方面多么震撼的存在，源自賽場的技術沉淀，賽道上的動力釋放，能到來強烈的推背感，加速非常迅猛；輪胎抓地力也不錯，優(yōu)異的底盤調教和雙叉臂獨立懸掛的使用，使得車身支撐很到位，運動性能和操控優(yōu)異。前格柵設計非常寬泛，這有助于進行散熱，但是這樣的造像看上去也非常霸氣，配合上星光大標，非常引人注目，整體非常拉風；配置和空間方面，這臺車除了動力和操控一切都顯得不那么重要。如要要考慮舒適性和空間等，那么顯然這不適合。

這兩款都是奔馳的AMG經典的發(fā)動機調校，對于這臺車的輸出絕對是穩(wěn)定又暴躁，絕對給你不一樣的感覺，這兩款車的發(fā)動機你都開不壞的啦，放心開

高檔車每年養(yǎng)車費用肯定要貴的。這車的保險一般一年25,000到3萬。跑兩萬公里油費一般需要2萬元左右。保養(yǎng)費用一般保養(yǎng)一次至少1000元以上，不算維修配件費用，一年一般在5.2萬元左右。

這兩款車都是高性能的超級跑車，從實際的性能表現(xiàn)以及品牌的影響力個人更建議選擇奔馳AMG GT，買這種車不用擔心它的性能表現(xiàn)，當然也不要認為它有很高的實用性。

這個還要看是哪一款車型，如果是2019款的最低配，也就是GT50四門跑車，指導價是97.38萬，目前在北京的優(yōu)惠是45，000左右，全款落地大概是104萬左右。

AMG GT1作為繼SLS之后的奔馳超跑車型還是可以在同級別獨當一面的。外觀上 AMG GT低調又不失檔次，較長的車頭里搭載著一臺奔馳引以為傲的amgv8。整體外觀看上去柔和而不失兇悍。聲浪是am gtl的一大缺失，因為和c63s用的是同一臺引擎所以不論高轉低轉都只能聽到那4.0T低沉的咆哮。如果放在普通車上這可能是天籟之音，可是放在這個級別的車上，只能說弈馳還能做的更好。內飾方面采取了經典的奔馳內飾，不論空調，中控，已經儀表盤都是奔馳經典的豪華不失運動。換擋這個地方是個人認為奔馳設計這臺車的一個敗筆。換擋桿在中控靠后的地方，正常成年人需要把手肘伸到身體后10厘米左右的地方才能像正常車換擋一樣換擋。

這兩個車都屬于跑車型的，一個是敞型跑車一個是4門的轎跑。在動力方面，sl級它只有一個3.0t的。amg gt它有3.0t和4.0t的兩款動力。在3.0t的發(fā)動機兩款動力是一樣的，最大功率都屬于270kw，百公里提速都在4.9~5秒之間。因此性能基本上是一樣的，可以根據你的喜歡來選擇

這車子的綜合油耗基本在10-11左右！如果市區(qū)開的話可能還要在高出1-2個油！不過像這樣的大排量油耗高一些，也比較正常！折合一公里怎么也要一塊錢了！

據我了解，全新奔馳AMG GT亮相的有三款車型，分別是GT 50、GT 53、GT 63S，其中前兩種車型搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動機，而第三種搭載了4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，在動力表現(xiàn)上前兩者的最大功率為435馬力，峰值扭矩為520N·m，而GT 63S的最大功率為639馬力，峰值扭矩為900N·m。三種車型的動力都相當棒，百公里加速大約為4秒左右。

動力方面AMG 3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機 AMG GT 53 4MATIC 和AMG GT 50兩款車型配備了帶有創(chuàng)新混合動力功能的6缸發(fā)動機，367馬力，百公里加速4.8秒，讓性能更加高效。AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機 最大639馬力，百公里加速3.2秒，迷人的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機已應用于多款AMG車型，輸出功率進一步提升，擁有了跑車的超凡性能。

作為同款車主，我想說說這款車的發(fā)動機，AMG 車型系列中的 M177發(fā)動機渦輪增壓器采用“V型”布局，可實現(xiàn)緊湊的車輛安裝，新鮮空氣輸入得到優(yōu)化，為渦輪增壓器提供完美進氣條件，當轉速較高時，每秒有 1.0升以上的發(fā)動機油流過油管和油道。為了降低重量，大量的機油管路和冷卻液管路采用鋁材制成，當從這方面可能它的配置算是高的。

4.0的排量油耗方面肯定是會偏高一些，畢竟這么大的排量，油耗高也屬于正常，向這款車綜合油耗一般在16到17左右吧。具體也要根據路況來決定了。

奔馳GLC AMG的廠商指導價是63.68-128.88萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.46分位列第2，其中動力、內飾、舒適性、性價比等都是第一名。以2017款AMG GLC 43 4MATIC為例，采用前置四驅9擋手自一體變速箱，搭載3.0升雙渦輪增壓367馬力發(fā)動機，尤其是可升降空氣懸掛、可以踩出回火的排氣聲浪令人著迷，63.68萬元的售價現(xiàn)有車友以最低54.18萬元的價格購入。

奔馳A級AMG定位緊湊型車，廠商指導價是45.38-52.18萬元，車長4367mm，軸距2699mm，采用四驅7擋雙離合DCT變速箱，搭載133980型號2.0升渦輪增壓381馬力發(fā)動機，峰值扭矩475牛·米，最高時速250km/h，使用95號汽油，油箱容積56升。以2017款改款AMG A45 4MATIC為例，售價45.38萬元最低40.88萬元即可入手。

寶馬8系定位旗艦型跑車，預售價為97-230萬元，車長4867mm，軸距2827mm，目前提供Coupe雙門硬頂版、Convertible敞篷版、GranCoupe四門轎跑及M8等6款車型供消費者選擇。新車雙腎型（大豬鼻子）進化為修長一體式，尤其是前杠、兩側進氣口都透露著攻擊性，不僅帶來更好散熱功能，更提升空氣動力學效果。新車采用低矮流線型車身 長前懸短后懸設計，令翹起的尾部動感十足，肌肉感很強的尾部采用LED光帶式設計 雙邊雙出布局極具殺氣。新車搭載全新iDrive7.0版信息娛樂系統(tǒng)，液晶儀表盤、中控屏皆可定制化設計，配備水晶電子檔桿、運動座椅等配置。

就是一個車同一個平臺同一副底盤都來源于奔馳E-classCLS定位C級轎跑對手是A7，AMGGT4門屬于夸級別競爭定位類似保時捷panamera但是panamera是D級車同奔馳S一個級別用的是新款賓利飛馳和歐陸GT的底盤和平臺等級決定用料檔次和強度但是GT4門尺寸做的跟panamera一樣性能數(shù)據非常接近所以也可以pk就如同panamera可以與S63是對手可E63sM5也可以與panamera競爭一個道理畢竟尺寸相當數(shù)據接近雖然級別不同吧

其實不要在意那么多啦....你真正開了GTR或者GT3你會感覺就那么回事！！反正你也不上賽道路上看誰膽子大一點而已了！

能嗎 優(yōu)惠10w

你關一下

我的油耗有點高，可能是我的駕駛習慣的問題吧