邁騰1.8tdsg7速變速箱機油更換全合成的,希望能夠

威茲曼Roadster是跑車級別的車

Roadster是跑車級別的車

威茲曼Roadster的官方指導(dǎo)價為385萬

按照說明書就可以了

7速雙離合變速器換擋更平順

你好建議你檢查一下炭罐、

您好，其實這些功能個人看法ABS現(xiàn)在基本都配備了，防側(cè)滑可以有，更多的還是看自己開車習(xí)慣之類的，自己不多注意，再多安全設(shè)備也沒用，原來老車也一個設(shè)備都沒有，功能越多越貴

DSC（動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)）這個系統(tǒng)是一個剎車的輔助系統(tǒng)，它主要是處理突發(fā)事件時，保存證汽車的正確運行路線不出現(xiàn)跑偏、甩尾、打滑等現(xiàn)象，始終在駕駛?cè)藛T的控制狀態(tài)下運動，從而確保了駕乘人員的安全。

汽車跑高速，一般的原理就是使車輛的操作在各種工況下進行學(xué)習(xí)和自適應(yīng)，還有就是清潔發(fā)動機內(nèi)部的積碳，自動擋車輛拉高速就是使車輛的性能更加適應(yīng)，如果經(jīng)常跑高速，就會使加速性能更好，提速也會快一些

怎么可能呢，和變速箱有啥關(guān)系

新速騰月銷量3萬輛，斷梁現(xiàn)象估計只是個例，小概率事件，不是普遍問題，可以選購

ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文名字叫電子穩(wěn)定程序。寶馬車上被叫作DSC，而豐田凌志稱其為VSC。 ESP負責(zé)隨時監(jiān)控汽車的行駛狀態(tài)，它能夠通過自動地向一個或多個車輪施加制動力，甚至在某些情況下每秒進行150次制動，以把車子保持在司機所選定的車道內(nèi)。裝上了ESP的汽車不再盲目服從司機，例如能糾正司機的過度轉(zhuǎn)向和不足轉(zhuǎn)向。 比如一輛汽車行駛在路滑的左彎道上，當過度轉(zhuǎn)向開始使得車子向右甩尾時，ESP的傳感器感覺到了滑動，就迅速讓右前輪制動，使汽車產(chǎn)生順時針方向的轉(zhuǎn)矩，而將汽車保持在原來的車道內(nèi)；當不足轉(zhuǎn)向使前輪駛離路面而喪失對地面的附著力時，四通道的ESP就讓左后輪制動，由此產(chǎn)生逆時針方向的轉(zhuǎn)矩使汽車回到正確路線上（如果車上裝的是雙通道的ESP，則會使左前輪制動）。

1.6AT家用就夠了。

技術(shù)是很好的,動力輸出損失小DSG6速還可以DSG7速,有中招的概率

d和ds沒啥太大差別，用手動車來比喻，d檔就是正常行駛過程中，想快速超車或者激烈駕駛再或者下陡坡用發(fā)動機制動時，踩離合換低檔，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，所以呢，d檔和ds檔可以在行駛過程中直接切換，停車直接掛ds也可以，但建議切換時松開油門，切換后再加油，ds檔加速比較犀利，另外急加速急減速會有頓挫感，所以樓主要注意安全。

如果擔(dān)心變速箱，預(yù)算夠，上2.0，油耗差不了多少，但是變速箱要保險的多。2.0是進口變速箱，1.8是國產(chǎn)變速箱。請問樓上:“2.0是進口變速箱，1.8是國產(chǎn)變速箱。”有這回事嗎？

您好，急加速抖動，這個描述比較籠統(tǒng)。簡單來說，造成急加速抖動有以下幾點原因：發(fā)動機動力性變速箱輸出傳動系統(tǒng)我建議您還是要和店里的師傅一同試車，確認現(xiàn)象。不知道您說的抖動的程度有多劇烈，同車型對比一下，進行評估。如果僅是您的車有，是故障。程度差不多，估計4S店也解決不了。

去年315被曝光，大眾公司召回。但論壇上沒有太多的負面報導(dǎo)。DSG問題是種可能，中招的比例大些，但大眾公司對以前的DSG是終生保修的。

您好這位朋友,邁騰燒機油并非是全系車型通病,僅是個別現(xiàn)象.DSG 6速變速箱還是非常穩(wěn)定的,建議你可以考慮2.0T