路虎 DSC 功能是動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它能在汽車(chē)接近失控時(shí)啟動(dòng)以多種方式介入駕駛?cè)瞬僮鹘柚鷻C(jī)械及電子裝置保持車(chē)輛操控狀態(tài)幫助恢復(fù)對(duì)汽車(chē)的控制避免意外車(chē)禍。其工作原理是配備先進(jìn)的偵測(cè)及控制配備判斷車(chē)輪在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中是否有打滑危險(xiǎn)。DSC 類似于常見(jiàn)的 ESP是加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的延伸能在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)保持最佳循跡性確保行駛穩(wěn)定。它由 ABS 防抱死、ASR 驅(qū)動(dòng)防滑、TCS 牽引力控制等系統(tǒng)合體進(jìn)化而來(lái)。在后期使用中一般情況下要打開(kāi) DSC 功能這樣車(chē)輛穩(wěn)定性好高速行駛不易打滑。但在越野路段行駛時(shí)可考慮關(guān)閉避免車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)介入工作減少特殊操作時(shí)的機(jī)械干擾。總之路虎 DSC 功能對(duì)于保障行車(chē)安全和穩(wěn)定具有重要作用。

DS 的中文名稱是諦艾仕。DS 是一個(gè)來(lái)自法國(guó)的汽車(chē)品牌于 1955 年在巴黎車(chē)展首次亮相以創(chuàng)新大膽的設(shè)計(jì)和領(lǐng)先的技術(shù)而備受關(guān)注。它曾是法國(guó)總統(tǒng)的座駕彰顯了其高端豪華的定位。作為 Stellantis 集團(tuán)旗下品牌之一DS 積極推進(jìn)電氣化轉(zhuǎn)型自 2019 年起旗下每款車(chē)型都已實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。DS 品牌的法文全稱為 Déesse在法語(yǔ)中意思是“女神”。2011 年DS 引入國(guó)內(nèi)與長(zhǎng)安汽車(chē)在深圳成立合資公司進(jìn)行生產(chǎn)。但由于銷量滑坡等原因長(zhǎng)安汽車(chē)與 PSA 共同掛牌出售深圳工廠的股份由寶能公司接收。如今DS 中國(guó)總經(jīng)理孟諾將新的發(fā)展形容為“在華新篇章”帶來(lái)全新業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、全新業(yè)務(wù)模式、全新品牌定位、全新渠道策略。

rnds 擋分別是指汽車(chē)自動(dòng)擋中的不同擋位。r 擋是倒車(chē)擋用于倒車(chē)操作。n 擋是空擋適用于臨時(shí)停車(chē)比如等紅燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)需要配合手剎。d 擋是前進(jìn)擋是日常行駛中最常用的擋位。s 擋是運(yùn)動(dòng)模式行車(chē)擋掛上這個(gè)擋位換擋時(shí)機(jī)延遲發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)增加車(chē)子的動(dòng)力但油耗會(huì)增加。 自動(dòng)擋汽車(chē)還有其他擋位比如 p 擋是駐車(chē)擋當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)準(zhǔn)備下車(chē)走人時(shí)使用。l 擋是低速擋在行駛泥濘路段或上下陡坡需要強(qiáng)大牽引力時(shí)很有用。m 擋適用于手自一體車(chē)型可手動(dòng)升降擋位。 記住這些擋位的功能和使用場(chǎng)景能讓駕駛更加安全和順暢。

車(chē)上的 ADS 是指可調(diào)式避震系統(tǒng)也就是阻力可調(diào)式減震器。 這個(gè)系統(tǒng)能依據(jù)個(gè)人喜好、路面狀況及使用條件由駕駛者調(diào)整避震器的軟硬度。 較硬模式有較大阻尼減震力適合激烈操駕增強(qiáng)減震效果帶來(lái)類似跑車(chē)的操控感。 較軟模式則提供較低阻尼減震力提供更柔和的乘坐感。 ADS 工作原理是通過(guò)改變避震器的阻尼減震力實(shí)現(xiàn)。比如在路況差時(shí)可選擇較軟模式減少顛簸在追求駕駛激情時(shí)選擇較硬模式提升操控穩(wěn)定性。 而且ADS 通常只在高級(jí)豪華房車(chē)上配備它除了能提高舒適性還有助于行車(chē)操控安全。 現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展ADS 系統(tǒng)這種個(gè)性化設(shè)計(jì)很好地滿足了駕駛者對(duì)駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適的雙重需求。

rds在車(chē)上指的是帶無(wú)線廣播系統(tǒng)的汽車(chē)導(dǎo)航也就是無(wú)線數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)。它是利用調(diào)頻廣播發(fā)射信號(hào)中的副載波將電臺(tái)名稱、節(jié)目類型、節(jié)目?jī)?nèi)容等信息以數(shù)字形式發(fā)送出去。rds系統(tǒng)具有獨(dú)特的信息交換功能比如在緊急情況下電臺(tái)會(huì)發(fā)送特殊信號(hào)強(qiáng)行讓收音機(jī)播放相關(guān)內(nèi)容。如果您設(shè)定了喜歡的電臺(tái)頻道比如體育、新聞或軍事等當(dāng)機(jī)子收到設(shè)定頻道的信號(hào)時(shí)正在進(jìn)行的工作會(huì)中止轉(zhuǎn)而播出設(shè)定頻道的信息。而且rds在汽車(chē)、手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備上使用很方便能提高信息獲取的效率和安全性。在歐洲車(chē)載電子設(shè)備通常要求具備這個(gè)功能。在我國(guó)雖然還沒(méi)有廣泛應(yīng)用的rds電臺(tái)但部分專業(yè)電臺(tái)已在悄悄實(shí)驗(yàn)此功能。另外有些車(chē)子的中控板顯示rds可能表示收音機(jī)接收信號(hào)不太好。

DS 車(chē)壞了您可以有多種修理選擇。首先是 4S 店這是專門(mén)提供汽車(chē)維修和售后服務(wù)的機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò) DS 官方認(rèn)證的授權(quán)經(jīng)銷商具備三類及以上維修資質(zhì)能為您的車(chē)提供專業(yè)服務(wù)像車(chē)輛維修、保養(yǎng)、質(zhì)保、充電設(shè)施建設(shè)/指導(dǎo)、電池回收以及零件供應(yīng)等都沒(méi)問(wèn)題。而且4S 店有專業(yè)團(tuán)隊(duì)和原廠配件能保證維修質(zhì)量。其次您還可以尋找售后進(jìn)行維修。如果您想在雪鐵龍 4S 店維修 DS 車(chē)也是可以的因?yàn)樗鼈兺瑢?PSA 集團(tuán)。不過(guò)要注意可能存在配件等待時(shí)間長(zhǎng)的情況。為了保證車(chē)輛安全和維修效果建議您選擇正規(guī)的 4S 店或售后進(jìn)行維修。您還可以通過(guò)在線預(yù)約服務(wù)填寫(xiě)姓名、手機(jī)、性別、經(jīng)銷商城市等信息選擇服務(wù)類型、服務(wù)時(shí)間等方便快捷地安排車(chē)輛維修。

奧迪自動(dòng)擋 DS 指的是運(yùn)動(dòng)模式也叫爬坡檔。 自動(dòng)擋車(chē)的擋位一般用 P、R、N、D、S、L 字母表示分別是停車(chē)擋、倒擋、空擋、前進(jìn)擋、運(yùn)動(dòng)模式、低速模式。 DS 通常表示為 D/S即 D 擋或 S 擋的切換。 在 S 擋運(yùn)動(dòng)模式下變速箱換擋邏輯會(huì)改變換擋時(shí)機(jī)延遲讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速汽車(chē)能長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛從而獲得更大扭矩輸出和加速度比如在山路爬坡和快速超車(chē)時(shí)就很有用。 但這會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷導(dǎo)致油耗相應(yīng)增加。 汽車(chē)行駛中可直接將變速桿推到“S”位用于爬坡和加速。切換擋位時(shí)車(chē)輛在 D 擋行駛能直接推到 S 擋S 擋行駛也能直接推到 D 擋運(yùn)行中無(wú)需停車(chē)、松油門(mén)或踩剎車(chē)。

自動(dòng)擋汽車(chē)中的 DS 代表運(yùn)動(dòng)模式。 在自動(dòng)擋中常見(jiàn)的擋位有 P、R、N、D、S、L 等。 P 是停車(chē)擋車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)使用變速箱中有物理機(jī)構(gòu)鎖止傳動(dòng)軸起到制動(dòng)作用。 R 是倒車(chē)擋倒車(chē)時(shí)掛入車(chē)輪反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛向后行駛。 N 是空擋掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到變速箱的動(dòng)力被切斷發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)。 D 是驅(qū)動(dòng)擋掛入后變速箱會(huì)根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)自動(dòng)選擇擋位高低配合發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力推動(dòng)車(chē)輛前行。 S 就是運(yùn)動(dòng)模式和 D 擋一樣能自動(dòng)升降擋但響應(yīng)速度更快表現(xiàn)更積極激進(jìn)提升車(chē)輛運(yùn)動(dòng)性能。 L 是低速擋在需要保持低車(chē)速或很強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力時(shí)使用如下長(zhǎng)坡或爬陡坡。 所以DS 中的 S 代表的運(yùn)動(dòng)模式能讓車(chē)輛在行駛中具有更靈敏的換擋響應(yīng)增加駕駛樂(lè)趣和動(dòng)力輸出。

速騰的 prnds 檔分別有不同的含義和用途。P 檔是駐車(chē)檔車(chē)輛停放時(shí)必須掛入此檔能防止車(chē)輛移動(dòng)特別是在斜坡停車(chē)時(shí)要踩剎車(chē)確保車(chē)停穩(wěn)后再掛入。R 檔是倒車(chē)檔只有在車(chē)輛完全停止時(shí)才可掛入強(qiáng)行掛入會(huì)損害變速箱。N 檔是空檔比如等紅綠燈時(shí)可短暫使用但嚴(yán)禁在 N 檔滑行否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和行車(chē)安全產(chǎn)生不良影響。D 檔是前進(jìn)檔日常駕駛常用車(chē)輛能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)載自動(dòng)調(diào)整檔位實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)行駛。S 檔是運(yùn)動(dòng)檔掛入后車(chē)輛會(huì)保持較高轉(zhuǎn)速提升動(dòng)力輸出增加駕駛樂(lè)趣但油耗較大一般短時(shí)使用。正確理解和使用這些檔位能保障駕駛安全和車(chē)輛的最佳性能。

開(kāi) DS 車(chē)的人通常有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)條件能承受 DS 車(chē)型的價(jià)格。 他們追求浪漫、自由和創(chuàng)新喜歡 DS 車(chē)散發(fā)的獨(dú)特法式浪漫氣質(zhì)欣賞其優(yōu)美的車(chē)身線條、個(gè)性的車(chē)燈和行李架等外觀設(shè)計(jì)。 開(kāi) DS 車(chē)的人往往對(duì)內(nèi)飾有較高要求注重品質(zhì)和細(xì)節(jié)像 DS 車(chē)高品質(zhì)健康環(huán)保的內(nèi)飾就很吸引他們車(chē)內(nèi)無(wú)異味和污染。 這些人在駕駛時(shí)有著自己的特質(zhì)比如像 DS7 車(chē)主是溫柔“剎”手偏好多次輕點(diǎn)剎車(chē)是無(wú)味隱士追求自然環(huán)保健康出行是佛系車(chē)主沉著穩(wěn)定享受每一程。 他們有著自己獨(dú)特的見(jiàn)解不隨大流追求個(gè)性化體驗(yàn)對(duì)品質(zhì)和生活要求較高比如 DS6 車(chē)主就很在意車(chē)的外觀要養(yǎng)眼、內(nèi)飾要精致。 總之開(kāi) DS 車(chē)的人既有錢(qián)又有品位還很有想法。

自動(dòng)擋汽車(chē)的 prndsl 檔各有其含義和用途。P 檔是駐車(chē)檔用于停車(chē)停車(chē)時(shí)要等車(chē)輛速度減為零才能掛入否則會(huì)傷車(chē)。R 檔是倒車(chē)檔倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)時(shí)常用。N 檔是空檔短停等紅綠燈時(shí)可掛入能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)壓力。D 檔是前進(jìn)檔使用較普遍但駕駛方法需改進(jìn)。L 檔是低速檔行駛泥濘路段、上下陡坡需要強(qiáng)大牽引力時(shí)使用。S 檔是運(yùn)動(dòng)檔能讓汽車(chē)爆發(fā)更強(qiáng)加速度堵車(chē)或高速行車(chē)時(shí)好用但不建議長(zhǎng)時(shí)間使用因油耗較高。M 檔適用于手自一體車(chē)型掛入后可手動(dòng)增減檔位。記住口訣“P 停 r 倒 n 空 d 走 s 跑 l 爬 m 手”方便開(kāi)車(chē)時(shí)操作?？傊私飧鳈n位含義和正確使用能讓駕駛更安全、順暢。

要接汽車(chē) DSP 中的中置喇叭您可以這么做。先檢查功放和音響后面音頻線是否齊全沒(méi)有的話去五金店買(mǎi)一段別太長(zhǎng)以免妨礙安裝。把音頻線皮剝掉將銅線稍微擰幾圈加固。功放后面有紅黑接線柱黃銅色的線接紅柱銀色的接黑柱。接著看是主動(dòng)分頻還是被動(dòng)分頻。因?yàn)橐纛l信號(hào)頻譜寬單只揚(yáng)聲器難還原全頻信號(hào)所以有了兩分頻和三分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)。兩分頻由高音和中低音組成三分頻由高音、中音和中低音組成能高保真還原音頻。常見(jiàn)汽車(chē)中置喇叭分兩種有專門(mén)功放的車(chē)用普通單音圈喇叭沒(méi)專門(mén)中置功放的車(chē)裝中置喇叭得用雙音圈。單音圈接一個(gè)聲道會(huì)混亂串聯(lián)在前方左右聲道有風(fēng)險(xiǎn)。雙音圈喇叭能利用原車(chē)兩個(gè)聲道功放同時(shí)推動(dòng)電路隔離、聲音同步能解決串?dāng)_和聲像偏向問(wèn)題安裝成本低效果好。

底盤(pán)升降和 KDSS 哪個(gè)更適合這得看您的具體需求。KDSS也就是動(dòng)力調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)主要能在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)有效減少車(chē)身側(cè)傾提升操控穩(wěn)定性。越野時(shí)它增加懸掛行程讓車(chē)輪接地性更好增強(qiáng)脫困能力。像前后穩(wěn)定桿都有獨(dú)立液壓缸還有一套連接的液壓系統(tǒng)能通過(guò)控制閥門(mén)讓穩(wěn)定桿處于最佳狀態(tài)。底盤(pán)升降一般在有空氣懸掛的高端車(chē)上能根據(jù)路況調(diào)整底盤(pán)離地間隙。良好路況降低底盤(pán)高度減少風(fēng)阻高速行駛更穩(wěn)復(fù)雜路況升高底盤(pán)通過(guò)性更好。如果您更注重操控穩(wěn)定性和越野性能KDSS 可能更適合。要是您看重車(chē)輛多路況適應(yīng)性和高端配置體驗(yàn)想要根據(jù)不同路況優(yōu)化通過(guò)性、提高駕駛舒適性比如減少顛簸感、增強(qiáng)空氣動(dòng)力學(xué)性能那底盤(pán)升降可能更能滿足您?？傊x擇哪個(gè)取決于您的駕駛習(xí)慣和實(shí)際用途。

車(chē)載DSP功放和普通功放有不少不同。首先是與電腦連接方面普通功放只能簡(jiǎn)單調(diào)節(jié)增益、高低通不能連電腦。DSP功放能通過(guò)電腦進(jìn)行更好的管理和調(diào)節(jié)能提供更多音效設(shè)置。在音質(zhì)效果上普通功放沒(méi)有DSP處理功能聲音相對(duì)差些。DSP功放能主動(dòng)分頻、做延時(shí)處理、EQ調(diào)節(jié)讓音響聲音更出色。成本上DSP模塊融入功放能節(jié)省線材成本減少線材干擾還能少占車(chē)內(nèi)安裝空間。還有DSP功放可以把車(chē)內(nèi)環(huán)境造成重疊的頻率衰減添加環(huán)境造成衰減的頻率調(diào)整車(chē)內(nèi)每個(gè)喇叭與人耳的距離能調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)物理無(wú)法調(diào)節(jié)的缺陷。普通功放則沒(méi)這些功能。此外DSP功放體積一般不大配有專車(chē)專用線束方便安裝?？傊?chē)載DSP功放在很多方面都比普通功放更有優(yōu)勢(shì)。

雪鐵龍 DS 汽車(chē)具有諸多優(yōu)點(diǎn)。 外觀設(shè)計(jì)精美線條流暢細(xì)節(jié)處理極致時(shí)尚且大氣。 安全配置一流搭載全新安全駕駛系統(tǒng)還有主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離警示、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)保障行車(chē)安全。 駕駛體驗(yàn)出色搭載動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)加速快懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀有效減震帶來(lái)舒適感受。 內(nèi)飾精致采用高級(jí)材料座椅舒適配備高科技功能。 價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力相比其他豪華 SUV售價(jià)相對(duì)較低。 不過(guò)DS 汽車(chē)也存在一些小問(wèn)題。 比如法系車(chē)的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)在公里數(shù)較高時(shí)產(chǎn)生異響的幾率較大部分車(chē)型的實(shí)測(cè)綜合油耗高于官方數(shù)據(jù)。 此外DS 品牌在市場(chǎng)定位上仍在高端與大眾市場(chǎng)間探索平衡品牌知名度有待提高。

加裝DSP好還是功放好這得看您的具體需求。DSP功放有不少優(yōu)點(diǎn)比如集成模塊體積小省空間能連電腦調(diào)主動(dòng)分頻、EQ等操作簡(jiǎn)單普通人也能調(diào)出喜歡的風(fēng)格。但它成本高有的品牌發(fā)熱嚴(yán)重。品牌方面像ALPINE、Dyna、Yamaha、Harman Ka rdon等不錯(cuò)國(guó)產(chǎn)品牌可能效果差點(diǎn)但價(jià)格便宜。要是預(yù)算夠純功放比DSP功放好。只換車(chē)載音響喇叭能提高音質(zhì)可音響系統(tǒng)是整體只換一項(xiàng)可能搭配不均衡影響音效。所以改裝音響得綜合考慮去專業(yè)4S店聽(tīng)專業(yè)人士方案完善每個(gè)環(huán)節(jié)才能有好音樂(lè)體驗(yàn)

自動(dòng)擋的 DSL 檔分別是不同的檔位具有特定的用途。D 檔是前進(jìn)檔正常行駛時(shí)常用踩油門(mén)加速踩剎車(chē)減速能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器傳動(dòng)比。S 檔是運(yùn)動(dòng)檔掛入后變速箱降擋更積極發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升加速性能更強(qiáng)適合超車(chē)或緊急趕路時(shí)使用但比較費(fèi)油。L 檔是低速檔常用于行駛泥濘路段、上下陡坡等需要強(qiáng)大牽引力的情況能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車(chē)輛增強(qiáng)安全性?？傊煜み@些檔位的特點(diǎn)和使用場(chǎng)景能讓駕駛更加輕松和安全。比如在城市擁堵路況D 檔就足以應(yīng)對(duì)而在山路行駛上下陡坡時(shí)則需根據(jù)情況切換到 L 檔想要快速超車(chē)時(shí)可以選擇 S 檔但要注意油耗。

dsp 汽車(chē)功放價(jià)格差異較大。 便宜的如一些不知名品牌或功能較簡(jiǎn)單的可能在幾十元比如折后 70 元、78 元的產(chǎn)品。 中等價(jià)位的在幾百元左右像壹澤汽車(chē)音響的汽車(chē) dsp 功放到手價(jià) 398 元。 還有一些知名品牌或功能更強(qiáng)大的價(jià)格會(huì)上千元比如 ZAPCO 駭客 ST4X DSP AB 類 4 聲道 DSP 功放到手價(jià) 2640 元途虎王牌 jbl 汽車(chē)音響改裝有源車(chē)載低音炮 dsp 汽車(chē)功放到手價(jià) 1599 元。 不同品牌、型號(hào)、功能的 dsp 汽車(chē)功放價(jià)格不同。 如果您追求高性價(jià)比可以選擇幾百元的產(chǎn)品能滿足基本需求。 要是對(duì)音質(zhì)和功能有較高要求知名品牌的千元產(chǎn)品更合適。 購(gòu)買(mǎi)時(shí)要結(jié)合自身預(yù)算和需求來(lái)選擇。

7 速 DSG 死亡閃爍修理費(fèi)用一般在一萬(wàn)元左右。出現(xiàn)死亡閃爍通常是控制單元或者離合器機(jī)械部件故障?？刂茊卧收陷^常見(jiàn)它相當(dāng)于變速箱的“大腦”控制著換擋維修時(shí)技師需將擋位掛空擋更換完成后用診斷電腦匹配。離合器機(jī)械部件故障多為離合器片問(wèn)題直接更換即可。這兩種情況最好交給專業(yè)維修技師處理4S 店技術(shù)更有保障。當(dāng)然也有車(chē)主在外面的修理廠維修費(fèi)用會(huì)有所不同。比如有大眾車(chē)主在 4S 店更換原廠件加工時(shí)費(fèi)差不多兩萬(wàn)維修七千多質(zhì)保一年在外面修理廠報(bào)價(jià)普遍在六千左右。還有車(chē)主自己購(gòu)買(mǎi)返修件加上人工總共四千來(lái)塊搞定?？傊唧w費(fèi)用會(huì)因故障部件、維修地點(diǎn)和所選配件的不同而有所差異。

自動(dòng)擋汽車(chē)的 P 檔是駐車(chē)檔用于車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放或熄火時(shí)停車(chē)時(shí)要確保車(chē)輛已停止且速度為零以防損傷變速箱。R 檔是倒車(chē)檔車(chē)輛停止時(shí)才能掛入常用于倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方停車(chē)。N 檔是空檔適合短暫停車(chē)如等紅綠燈時(shí)可掛入能減輕發(fā)動(dòng)機(jī)壓力但下坡時(shí)禁用。D 檔是前進(jìn)檔是日常行車(chē)中最常用的檔位通過(guò)控制油門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)速但別一味依賴應(yīng)適時(shí)改變駕駛方式。S 檔是運(yùn)動(dòng)檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速爆發(fā)更強(qiáng)動(dòng)力適合超車(chē)和堵車(chē)時(shí)使用但不建議長(zhǎng)時(shí)間用否則油耗較高。L 檔是低速檔用于行駛泥濘路段、強(qiáng)大牽引力需求的上下陡坡時(shí)。記住“P 停 R 倒 N 空 D 走 S 跑 L 爬”這個(gè)口訣開(kāi)車(chē)時(shí)就能更輕松應(yīng)對(duì)各種情況。