榮威550發(fā)動機:1。全新榮威550對其1.8 ttr的渦輪增壓發(fā)動機進行了升級和調校,實現(xiàn)了低速扭矩和高速動力的完美平衡。最大扭矩介入點由原來的2500轉提前到2000轉,燃油經(jīng)濟性更好;2.同時,在整備質量較重的情況下,加速時間不遜于競品,足以體現(xiàn)全新550非凡的動力性能;3.全新榮威550采用了兩種變速器,其中一種是5速SH78Z高效手動變速器。這款由上海汽車與英國里卡多和ROMAX精心設計的5擋前水平手動變速箱,使換擋極為平順流暢;4.該車還借鑒了一級方程式賽車性能的精髓,采用F1PaddleShift方向盤換擋技術,通過撥動設置在方向盤后方的換擋撥片,可以實現(xiàn)加減擋的操作。普通車手也能達到職業(yè)賽車手那樣的操控效果。