榮威RX5采用了液晶機(jī)械表的儀表盤(pán)。中間的屏幕尺寸雖然不大，但卻顯示了豐富的信息和效果?，F(xiàn)代ix35采用機(jī)械電子混搭儀表盤(pán)，質(zhì)感不足。但在內(nèi)飾造型上延續(xù)了外觀硬朗的風(fēng)格，只是在配色和用料上有些保守。 兩款車(chē)都采用了三輻式多功能方向盤(pán)，無(wú)論是用料還是手感都勢(shì)均力敵。不過(guò)詳細(xì)來(lái)說(shuō)，RX5支持上下前后四向調(diào)節(jié)，現(xiàn)代ix35只支持上下調(diào)節(jié)。 大尺寸顯示屏占據(jù)中控主要位置，配備斑馬智能出行系統(tǒng)，可支持多種功能系統(tǒng)使用?，F(xiàn)代ix35配備的顯示屏略小，僅提供導(dǎo)航、Carlife等功能，沒(méi)有榮威RX5豐富。

全新創(chuàng)酷在內(nèi)飾上比較慵懶，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格缺乏新鮮感但也沒(méi)什么毛病?，F(xiàn)代ix35主打簡(jiǎn)約明快的風(fēng)格，兩款車(chē)的材質(zhì)都以硬塑料和皮革包裹為主。這兩款車(chē)都使用了其最新的三輻方向盤(pán)，兩側(cè)集成了巡航控制和多媒體控制，使用起來(lái)非常方便。真皮包裹方向盤(pán)的厚度和握感差不多。 創(chuàng)酷和現(xiàn)代ix35都采用了機(jī)械指針式液晶儀表盤(pán)，看起來(lái)有些平淡。中間的彩色液晶屏可以顯示車(chē)輛的基本信息和簡(jiǎn)單的車(chē)輛設(shè)置。 新創(chuàng)酷采用8英寸中控屏，現(xiàn)代ix35的9英寸屏幕尺寸略勝一籌。兩者都有不錯(cuò)的觸摸靈敏度，支持蘋(píng)果carplay。遺憾的是，只有ix35不支持車(chē)載網(wǎng)絡(luò)功能。

雪佛蘭創(chuàng)捷RS的中控設(shè)計(jì)很有層次感，符合現(xiàn)在的設(shè)計(jì)潮流。RS版還享有獨(dú)家設(shè)計(jì)，如紅色縫線，紅色裝飾，運(yùn)動(dòng)儀表板等?，F(xiàn)代ix35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常硬朗，內(nèi)部可以觸摸到的表面都覆蓋了軟性材料，中控臺(tái)上還加入了縫線等細(xì)節(jié)。 創(chuàng)捷RS方向盤(pán)平底，精致，運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)代ix35的方向盤(pán)是傳統(tǒng)的圓形結(jié)構(gòu)。另外兩車(chē)都有等速續(xù)航功能，只是前者有平行線輔助。 創(chuàng)捷RS采用的是電子手剎，現(xiàn)代ix35依然配備的是機(jī)械手剎。前者科技感更強(qiáng)，占用空間更少，后者明顯務(wù)實(shí)。

2021款現(xiàn)代ix35新車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有外觀變化大，但還是有股熟悉的味道。但細(xì)節(jié)上的變化提升了內(nèi)飾的高級(jí)感和科技感。內(nèi)飾更多采用直線，打造硬派內(nèi)飾風(fēng)格，功能區(qū)域劃分清晰，操作方便。三輻多功能方向盤(pán)時(shí)尚，真皮包裹，精致，輻條尺寸適中。不過(guò)方向盤(pán)只支持上下雙向調(diào)節(jié)。 現(xiàn)代ix35新車(chē)采用全液晶儀表，風(fēng)格簡(jiǎn)潔，顯示清晰，所有信息一目了然，比現(xiàn)在的機(jī)械儀表更加美觀實(shí)用。 新車(chē)中控屏幕尺寸較大，顯示清晰，反應(yīng)迅速，多媒體系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife和車(chē)聯(lián)網(wǎng)。空調(diào)系統(tǒng)方面，真展車(chē)配備了自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱功能。

全新創(chuàng)酷在內(nèi)飾上比較慵懶，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格缺乏新鮮感但也沒(méi)什么毛病?，F(xiàn)代ix35主打簡(jiǎn)約明快的風(fēng)格，兩款車(chē)的材質(zhì)都以硬塑料和皮革包裹為主。這兩款車(chē)都使用了其最新的三輻方向盤(pán)，兩側(cè)集成了巡航控制和多媒體控制，使用起來(lái)非常方便。真皮包裹方向盤(pán)的厚度和握感差不多。 創(chuàng)酷和現(xiàn)代ix35都采用了機(jī)械指針式液晶儀表盤(pán)，看起來(lái)有些平淡。中間的彩色液晶屏可以顯示車(chē)輛的基本信息和簡(jiǎn)單的車(chē)輛設(shè)置。 新創(chuàng)酷采用8英寸中控屏，現(xiàn)代ix35的9英寸屏幕尺寸略勝一籌。兩者都有不錯(cuò)的觸摸靈敏度，支持蘋(píng)果carplay。遺憾的是，只有ix35不支持車(chē)載網(wǎng)絡(luò)功能。

iX35提供了黑色和米色兩種車(chē)廂內(nèi)飾，試駕車(chē)是黑色版本，觀感更清爽。實(shí)際上，從i30開(kāi)始，現(xiàn)代車(chē)的車(chē)廂做工就有了很大的進(jìn)步，采用大面積硬質(zhì)塑料的儀表臺(tái)雖然達(dá)不到精致的水平，但表面處理十分得體，對(duì)比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不會(huì)讓人失望。車(chē)廂的設(shè)計(jì)元素與外形保持了統(tǒng)一的格調(diào)。儀表臺(tái)造型線條明顯，與外形的雕塑設(shè)計(jì)理念一致，頗有立體感。而大面積的全景天窗給全車(chē)成員很好的開(kāi)揚(yáng)感，讓后盤(pán)的乘客也能自由選擇是否享受陽(yáng)光與微風(fēng)。值得一提的是，即便用上大面積的天窗，在各種路面上行駛都覺(jué)得ix35的車(chē)身剛性足夠。

四幅式的方向盤(pán)采用了大量的鍍鉻裝飾，很閃亮很夸張；左邊是音響控制按鈕，右邊是定速巡航按鈕，設(shè)計(jì)合理好用，一上車(chē)便懂得操作，設(shè)計(jì)得比較友好。炮筒式的儀表盤(pán)加上鍍鉻裝飾，顯得動(dòng)感；冷藍(lán)色的燈光很有檔次。水溫以及油量顯示采用液晶顯示，精致而且時(shí)尚。沒(méi)導(dǎo)航的版本同樣也有倒車(chē)視頻顯示，只是它安裝在內(nèi)后視鏡里，雖然沒(méi)有導(dǎo)航顯示屏那么大，但同樣有線條提示，很貼心。

中控臺(tái)兩邊帶弧度的鍍鉻裝飾構(gòu)成一個(gè)X的形狀，顯得獨(dú)特的同時(shí)，還與車(chē)系命名統(tǒng)一；突出的音響和空調(diào)操作界面，駕駛者使用非常輕松。下方內(nèi)凹的設(shè)計(jì)開(kāi)拓了車(chē)廂便利性，而兩邊類(lèi)似扶手的設(shè)計(jì)顯現(xiàn)出一種剛陽(yáng)感。高配車(chē)型除了有觸摸屏導(dǎo)航之外，還多了一個(gè)USB插口，而低配的只有單碟CD和AUX接口。

現(xiàn)代ix35的中控臺(tái)響的原因:1.塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到聲音的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上橡膠之類(lèi)的東西擋住，緩沖效果很好。2.沒(méi)有的話，隨便找?guī)讉€(gè)車(chē)內(nèi)胎就行了。如果松了，先把它們固定在橡膠墊上。中控臺(tái)異響的解決方案；1.第一，注意邊慢慢走邊聽(tīng)邊觀察，注意確定異響的位置，看看有沒(méi)有不經(jīng)意間放進(jìn)什么異物，比如寶寶放的工具箱里的一根小電線，中控的縫隙里有沒(méi)有異物，周?chē)袥](méi)有什么雜物，比如擋板或者墊片。如果在全部清洗后，波的聲音還是一樣，那多半是中控某些部件在頻繁使用過(guò)程中出現(xiàn)松動(dòng)，或者改裝時(shí)安裝不到位，等等。2.音響改裝時(shí)，螺絲沒(méi)有擰緊，隔音板之間的空縫隙可以用一些硅膠塞住，或者連接出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置的塑料管是否因冷熱變化而斷裂，連接CD機(jī)兩側(cè)兩個(gè)出風(fēng)口的出氣管，位于CD機(jī)兩側(cè)內(nèi)側(cè)，也是異常聲源的最大嫌疑對(duì)象。3.把該擰緊的地方從頭到尾擰一遍，然后清洗中央控制器。感覺(jué)異響是空出風(fēng)口的縫。出風(fēng)口的頂部和底部有兩個(gè)夾子，用螺絲刀輕輕撬開(kāi)就可以取下。取下后，用泡沫雙面膠粘上，再用粘搖面板的方式清潔。

當(dāng)然4008好阿 現(xiàn)代得車(chē)都垃圾