長安cs95的輪胎型號和規(guī)格:輪胎配置方面，cs95搭載了規(guī)格為245/55 R19的鄧祿普系列輪胎，以舒適性為主。采用高亮度拋光處理。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

長安cs95的輪胎型號和規(guī)格:輪胎配置方面，cs95搭載了規(guī)格為245/55 R19的鄧祿普系列輪胎，以舒適性為主。采用高亮度拋光處理。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

長安cs95輪胎型號及規(guī)格:輪胎配置方面，cs95搭載規(guī)格為245/55 R19的鄧祿普系列輪胎，價格在550左右。這款輪胎注重舒適性，經(jīng)過了高光打磨。輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，與汽車的懸架一起，可以減輕汽車行駛時的沖擊，保證汽車具有良好的平順性和乘坐舒適性。確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動性和通過性；承載著汽車的重量，人們越來越重視輪胎在汽車中的重要作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，輪胎技術也在不斷提高。比如20世紀20年代初至30年代中期，汽車輪胎由低壓輪胎向超低壓輪胎轉(zhuǎn)變。從20世紀40年代開始，輪胎逐漸向?qū)捿嗇y轉(zhuǎn)變；20世紀40年代末無內(nèi)胎輪胎的出現(xiàn)；50年代末低斷面輪胎問世等等。很多新技術的出現(xiàn)，無非是1946年法國米其林公司首創(chuàng)的子午線結構輪胎。這款輪胎由于在使用壽命和性能上的顯著提升，尤其是在行駛過程中的節(jié)油，被譽為輪胎行業(yè)的革命。這里就簡單介紹一下當今輪胎的主要特點。

長安cs95的車型規(guī)格為245\u002F55R19。輪胎是在地面上滾動的環(huán)形彈性橡膠制品，裝配在各種車輛或機械上。通常安裝在金屬輪圈上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。長安cs95是一款中型5門7座suv，長寬高分別為4949mm、1930mm和1790mm，軸距為2810mm。配備6速手自一體變速箱，最高時速達到190km。