我問我朋友的帕薩特?zé)粺龣C(jī)油，他說從來不看的，只要正常保養(yǎng)機(jī)油燈不亮管他燒不燒天天關(guān)心那事情開車?yán)鄄焕?/div>

您好，個(gè)人建議速騰，速騰出來的早，群眾基礎(chǔ)扎實(shí)，有德國(guó)品質(zhì)，開出去還是賊有面子。當(dāng)然這車簡(jiǎn)配通常不露聲色，只要沒中標(biāo)趕上斷軸。這些問題你都不會(huì)知道滴。威朗現(xiàn)在大跨步的向速騰凌渡調(diào)整，沒有點(diǎn)真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的明顯長(zhǎng)那么一塊，后排空間也更大。威朗采用了展翼式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，直瀑式前進(jìn)氣鍍鉻格柵更顯大氣，看著帥吧。成本真不便宜，三種材料好幾道工序才能造出來。別克那大標(biāo)就比大眾那標(biāo)貴好幾倍。在你能看到的地方，別克特舍得花錢、不計(jì)成本。速騰家族式的進(jìn)氣格柵和大燈相連的設(shè)計(jì)，實(shí)在缺乏亮點(diǎn)，讓人審美疲勞。威朗的觀感則讓你覺得丫是一高檔車。威朗采用全景天窗，采光面積0.43平方米，對(duì)后排乘客的可視范圍改善明顯。希望我的回答對(duì)您有幫助，如滿意望采納

應(yīng)該不至于。按理說氙氣燈的溫度應(yīng)該比鹵素?zé)舻凸囊驳鸵稽c(diǎn)。反正遠(yuǎn)光不換透鏡就不要用led。原廠的透鏡能讓led燈散上天打飛機(jī)。

額你需要明白的是你加5000就能買到更好的車你買威朗高配的錢買個(gè)君威低配都有余了，但是君威低配不好啊，不如加兩萬買高配啊，但是你不如再加一萬買君越了吧？

沒必要吧，冷胎2.3，跑起來基本就是在2.5左右了，你如果經(jīng)常滿載的話，可以考慮充到2.5左右。要是總是一個(gè)人的話，這樣就行。

1,發(fā)動(dòng)機(jī)是有工作溫度的。早上起來發(fā)動(dòng)機(jī)是冷的，所以冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高很正常，我的冷車啟動(dòng)1200.2，威朗開啟空調(diào)默認(rèn)的是外循環(huán)，按下內(nèi)循環(huán)的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉外循環(huán)的同時(shí)打開內(nèi)循環(huán)。3，門把手的話建議去4S店換

哥哥啊，缺米啊，英朗沒其他有點(diǎn)，優(yōu)惠過后便宜～～～預(yù)算的價(jià)位我把我出去玩的錢也算上了，不想問父母要錢～～～

我試過用藍(lán)牙播放了，是比原車插U盤播放的效果好些，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，跟我05年的老凱越差遠(yuǎn)了。我車是17款15S自領(lǐng)，加裝的導(dǎo)航模塊，U盤里的歌都是無損的，照樣不行，難聽死了

這個(gè)問題還是我來終結(jié)一下，威朗采用分體式插銷，此設(shè)計(jì)的初衷是效仿沃爾沃只針對(duì)輪胎的偏置碰撞實(shí)驗(yàn)效果，根據(jù)設(shè)計(jì)，在劇烈碰撞中，輪胎受力從車體上脫落后彈出，避免了輪胎壓迫駕駛艙，輪胎彈出后就留出很大的緩沖空間承受碰撞壓力

雙離合不耐用都是網(wǎng)上鍵盤俠說的，真正雙離合車主都沒幾個(gè)人反應(yīng)雙離合不好，bba也用雙離合，保時(shí)捷，法拉利也用雙離合。頓挫是有點(diǎn)。

嗯，是通病，我天天斷，以前隨車帶個(gè)電焊機(jī)，后來嫌麻煩，現(xiàn)在改用502膠水了，不得不說，502質(zhì)量真好！

按照zl所說應(yīng)該是卡卡比較好，主要是油耗和保值方面有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，日系小車上下班代步確實(shí)比較適合，但6公里個(gè)人感覺完全可以不開車的嘛，騎自行車也很快。

威朗內(nèi)飾精致，電子手剎高檔些，但1.5L自吸，動(dòng)力太弱。最重要的一點(diǎn)威朗是分體式對(duì)插銷，有斷軸的安全隱患。實(shí)用性還是選擇雷凌。

你經(jīng)常過急彎和減速帶嗎？跟你說威朗絕對(duì)夠用，后連桿忽略得了！兩車3萬差價(jià)，一分錢一分貨，買那個(gè)都超值?。?！

威朗斷軸，高爾夫死亡閃爍，矬子里拔將軍，就選高爾夫。還有說威朗兩廂血統(tǒng)的，威朗就是歐寶雅特，純正德國(guó)車。

一般標(biāo)準(zhǔn)胎壓要求是2.2MPa左右.盡量不要超過2.5。浮動(dòng)范圍在0.2左右一直夏天2.3冬天2.5、用車多年沒有出過問題、輪胎的磨損也都在正常范圍以內(nèi)、建議這個(gè)胎壓標(biāo)準(zhǔn)你試試。不同車胎壓標(biāo)準(zhǔn)不一樣，看說明書吧。前后也不一樣，冷車充好測(cè)量好就可以了，說明書上的都是冷車胎壓，跑起來胎壓會(huì)有變化。

那個(gè)聽說挺省油，但是我個(gè)人對(duì)三缸機(jī)表示懷疑。具體的沒開過，沒法評(píng)價(jià)。買車之前先去看看他們售后車間保養(yǎng)的怎么樣。后期維護(hù)才是大頭

交首付之前會(huì)讓你驗(yàn)車驗(yàn)完車給你辦手續(xù)交錢如果貸款的錢還沒有到4s店不能提車要錢到了才能提不過當(dāng)天你可以把保險(xiǎn)/臨牌辦理了

趕緊改掉吧。只要發(fā)生一次判斷失識(shí)的大事故，就夠教訓(xùn)了，但愿不要發(fā)生。另外說說我的感受，威朗油門低剎車高，腳掌只要接觸到踏板，不用踩下就知道是剎車還是油門，很難踩錯(cuò)。并且，踩油門感覺很軟，踩剎車感覺硬，只要踩下一點(diǎn)點(diǎn)就能知道是剎車還是油門。所以，威朗這是很好的設(shè)計(jì)，在準(zhǔn)備踩和踩下時(shí)均能判斷出是剎車還是油門，防止誤踩，也給誤踩后立馬判斷改正機(jī)會(huì)。還有就是，養(yǎng)成一個(gè)踩剎車和油門的好習(xí)慣，把腳放剎車正前方，腳掌直前踩剎車，然后腳根位置不動(dòng)，腳掌右傾踩油門，習(xí)慣了，要踩錯(cuò)很難。

樓主，我看你真是考慮些沒用的東西，比較的也真是可笑，我最后再幫幫你好了。首先一點(diǎn)，安全性上，現(xiàn)在的車，同級(jí)別安全性極本差不太多，日韓系為省油在規(guī)格上會(huì)采用小規(guī)格的，但不管怎樣，級(jí)別高的肯定是要比級(jí)別低的更具有安全性，說到這里你應(yīng)該知道該選誰(shuí)。第二點(diǎn)，威朗采用的是分體式插銷，脫軸斷軸就是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)導(dǎo)致的，只能說有隱患，新科的話我就不清楚是不是這個(gè)設(shè)計(jì)了，但很肯定地告訴你，1.5t邁銳寶是一體式的。第三點(diǎn)，2017款1.5t邁銳寶，底盤和君威一樣，后擺臂依舊是鋁合金的，而XL是鐵的，只不過又刷的漆看起來像是鋁合金的，前后防撞鋼梁都有。第四，別克在美國(guó)打不開市場(chǎng)，但到了中國(guó)正好和雪弗蘭對(duì)換了一下，價(jià)格虛高，性價(jià)比較低。第五，油耗方面，邁銳寶的綜合油耗在7-9，市內(nèi)擁堵路段多的話就差不多9個(gè)或9個(gè)多，擁堵路段少一點(diǎn)那就7左右，我反正綜合開，沒上過告訴，實(shí)際油耗6.8個(gè)。第六，還是那句話，你的預(yù)算已經(jīng)到了十六萬了，為什么還在看便宜三四萬的車，只能說邁銳寶和威朗科魯茲不是一個(gè)檔次也不是一個(gè)級(jí)別，十五六萬能買一輛b級(jí)，已經(jīng)很劃算了，更何況還是合資美系的，并且邁銳寶這部車已經(jīng)很有歷史了。ab之間的架感真的差很多。