自動熄火條件發(fā)動機控制模塊將向車身控制模塊（BCM）發(fā)送自動熄火狀態(tài)信息，并在滿足以下所有條件時關(guān)閉發(fā)動機。車身控制模塊將把自動熄火狀態(tài)信息傳輸給組合儀表，從而點亮轉(zhuǎn)速表顯示屏中的“Autostop（自動熄火）”指示燈。?經(jīng)濟性模式開啟環(huán)境溫度和發(fā)動機冷卻液溫度的相關(guān)性符合規(guī)定值。環(huán)境溫度和變速器油溫度的相關(guān)性與規(guī)定值匹配。發(fā)動機艙蓋開關(guān)狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)駕駛員車門狀態(tài)為關(guān)閉狀態(tài)駕駛員座椅安全帶狀態(tài)為扣緊狀態(tài)變速器換檔桿處于“前進(jìn)”檔位車速低于5km/h(3MPH)環(huán)境空氣溫度高于?10°C(14°F)HVAC未發(fā)出空調(diào)壓縮機請求（空調(diào)或除霜模式）蓄電池電壓高于12V蓄電池充電狀態(tài)大于75%（隨壽命狀態(tài)而變化）

領(lǐng)動連后防撞梁都沒有安全性堪憂韓系車安全性比日本車都不如韓系車性價比還是很高的想買合資資金又有限的話可以考慮

1.抖動問題。嚴(yán)格地講，你的情況不叫怠速抖動，而是變速箱抖動，或變速箱動力檔抖動現(xiàn)象。仔細(xì)對比摸索你會發(fā)現(xiàn)：抖動只在掛入動力檔（D檔、R檔、L檔）才會產(chǎn)生，一旦掛入非動力檔（N檔、P檔）抖動隨即消失。事實上，抖動來自于變速箱，因為擋位在D擋，是處于動力連接狀態(tài)。發(fā)動機的動力傳到了變速箱，變速箱通過傳動軸傳到了輪子。本來是該往前走的，但是剎車踩住了，走不動。所以變速箱就一直憋著一股勁，就會產(chǎn)生抖動。這種抖動每輛車都會產(chǎn)生，但是有的車會感覺明顯些，有的車會不那么明顯，甚至覺察不到。因為這些車靜音控制，抖動隔絕做的都比較好，抖動雖然產(chǎn)生了，但是傳不到車內(nèi)，在中途就已經(jīng)化解掉了。此外，在冷啟動熱車期、開啟空調(diào)等增加發(fā)動機負(fù)載時，抖動會更顯明顯。2.胎噪和風(fēng)噪。事實上朗逸的隔音做的并不差，而威朗的噪音主要來自胎噪和風(fēng)噪，如果很在意可以換裝靜音性能更好的輪胎并做個全車隔音加強。3.加速頓挫。6AT變速箱的平順性還是不錯的，雖然不像9AT那么完美、CVT那么變態(tài)，但比雙離合要強太多了，一般不會產(chǎn)生明顯頓挫。而你的情況顯然是變速箱不夠聰明，不明及時準(zhǔn)確理解你的駕駛意圖，升檔和降檔不及時精準(zhǔn)導(dǎo)致的頓挫。既然變速箱的換擋邏輯不完美，那么我們也只好從油門把控方面想辦法來彌補不足了。仔細(xì)觀察你會發(fā)現(xiàn)，頓挫和動力闖動主要集中在80碼以下，而40碼以下更為明顯。此外，15S車型在80碼以內(nèi)的換擋轉(zhuǎn)速區(qū)間一般為1500轉(zhuǎn)至2500轉(zhuǎn)之間（激烈駕駛和大腳油門除外）。你可能會問告訴我這個有啥用？別急呀。既然知道了1500轉(zhuǎn)至2500轉(zhuǎn)的換擋區(qū)間了，那自然也就知道最佳換擋轉(zhuǎn)速是2000轉(zhuǎn)左右（實際是1800轉(zhuǎn)）?，F(xiàn)在你明白了吧。如果下次起步或中途加速提速的時候，你能一腳油門將轉(zhuǎn)速控制在1800轉(zhuǎn)左右然后停頓一兩秒，你會發(fā)現(xiàn)變速箱會平順的讓你幾乎察覺不到它在換擋。

你好，正常家用買自吸的就夠了，這個買車對于大部分人來說的確很糾結(jié)，最好的就是清楚自己想要和喜歡的，特別是功能配置和安全性能等方面，有錢肯定建議買價格高的或者配置多的，沒錢就買配置夠用的就好，當(dāng)然有機會試駕體驗一下也可以，主要是自己滿意才是性價比高的。

這款車的評價以及這款車的質(zhì)量相關(guān)的反饋你可以直接上車型首頁面的口啤看看做下參考。我覺得6AT的沒什么問題

我當(dāng)時是大概1個月零一周拿到車的，等一個多月也屬于正常，要是太早就把車給你了，我都懷疑是庫存的現(xiàn)車。有車架號你就查查到哪里了吧，我不知道現(xiàn)在是什么情況，我還是16年11月份定的車，當(dāng)時是從沈陽發(fā)出，海運到上海，然后在陸運到各地的，無錫應(yīng)該也是這樣吧，先坐船到上海，然后再轉(zhuǎn)運到無錫？（我自己猜的），有了車架號就可以查到哪里了，我記得是一個公眾號查的，具體忘記了。我覺得你也不要太著急，4S也想給快點，畢竟他還要等你去付錢。車架號給你了，這車就是唯一的，不會變了，等你的新車吧

用廠家最次的機油就是（就換機油機濾）430，威朗工時費100.如果用好點的機油比如銀美孚那就總共要600多，但可以8000一換。

當(dāng)初也和樓主一樣。思域和威朗選擇，去看了實車，對思域無感了，單說我的感受，思域內(nèi)飾不用說肯定不如威朗的用料豪華感強，再就是你說的鈑金確實比較糙，外觀看著給人一種很輕薄的感覺，最后定了威朗的20T，威朗總體看著比較厚實，實際使用20T動力也杠杠的，跑高速地盤特別穩(wěn)，最后選車還是看自己喜好哪些來決定，我相信現(xiàn)在的車大毛病不會有，就看你的選擇了

真假的，我是覺得很舒適啊，而且有過緊急情況，很明確的左腳一腳剎死，所謂的本能反應(yīng)和慌張，我為什么沒有

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機提供卓越的保護(hù)，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準(zhǔn)更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊 不要被加了項目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優(yōu)點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機提供卓越的保護(hù)，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

你的胎壓都不算高。一般是220-250冷啟動胎壓。低于220對于輪胎壽命有影響。另外整體的胎壓檢測比實際的胎壓表來說也是偏低的。為了防止車主的實際胎壓太低導(dǎo)致的異常。（這個可以咨詢4S店。）多數(shù)是正常體現(xiàn)。

你好，可以在行駛中直接換入L檔，但是發(fā)動機轉(zhuǎn)速高車速高時不要這樣做。L檔則指的是低檔模式。自動擋車輛變速箱的擋位有P，R，N，D，S①P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。②R倒車檔。③N空檔。N位相當(dāng)于空檔，可在起動時、人不離車停車時或在拖車時使用。④D前進(jìn)檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在各前進(jìn)擋位之間自動換檔。D檔是最常用檔位。⑤S擋是汽車的運動模式（"S是"Sport"的縮寫）S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進(jìn)過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應(yīng)用于爬坡和快速超車速時。

其實也沒什么注意的。生產(chǎn)日期，越近越好，超過3個月不要。檢查漆面，先看看有沒有碰掉漆的地方，然后晴天太陽底下站遠(yuǎn)點看反光面?？纯摧喬ヌッ欠襁€在，看看輪胎和玻璃的生產(chǎn)日期。趴下看看地板上有沒有漏油，摸摸排氣管是否變黑。通電檢查一下電子功能、燈光、車窗天窗升降，看一下公里數(shù)，聽一下發(fā)動機聲音，打開引擎蓋看一下發(fā)動機艙、機油尺冷卻液等。打開行李艙，看一下備胎三腳架千斤頂是否齊全。檢查一下內(nèi)飾，臺面頂棚座椅是否有瑕疵色差。最后，爭取跟銷售磨一箱油(我提車的時候，油只夠開到最近2公里里中石化，加油排隊20多分鐘）。

我的經(jīng)典?？怂挂彩沁@樣

只能看下外觀，發(fā)動機艙看下，看下有沒掉漆，制造日期也要看。另外要加別克匯嗎？我名字前3位小寫字母加后面數(shù)字，就是我V，也可以互相關(guān)注一下

308是跟英朗比的，威朗是跟408比的，兩款車都有優(yōu)缺點，比不出個啥，喜歡哪款買哪款，有人說威朗動力肉，但是對他的內(nèi)飾和舒適性好，別人的建議只是參考，樓主應(yīng)該親自去試駕體驗一下，好好找找感覺再做決定，畢竟買車不是買菜是件大事！

不見得。事實上，高速100碼、120碼定速巡航并不是最省油的，結(jié)合威朗1.5L的排量，90碼等速勻速行駛才是最省油的。威朗各速度區(qū)間的油耗特性大致為：60碼以下（費油）-60碼（省油）-90碼（最省油）-120碼（省油）-120碼以上（費油）。當(dāng)然，這還只是從行駛速度的角度來講的，事實上駕駛習(xí)慣、油門把控、天氣環(huán)境、發(fā)動機工況和負(fù)載等因素都會影響實際油耗。這也就是為什么同一臺車、同一段路，不同人就會開出來截然不同的油耗了。因此，就威朗而言，我們說不是威朗不省油，而是你不了解它、更不能熟練地操控它。

拖檔，當(dāng)阻力大時油沒跟上就會抖。拖檔是指車輛在行駛中，擋位過高與實際情況不匹配。低擋高拖就容易使發(fā)動機在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運行。較高的擋位可以提供較低的傳動比，但扭矩會相應(yīng)的下降。如果在上坡，或者車速較低等需要高扭矩的時候強行采用高擋位，就會造成拖擋。所謂拖擋，有兩種：低擋高（速）拖；高擋低（速）拖。不論那種拖，都不是好現(xiàn)象，都會對機器造成壞的影響，都會費油。低擋高拖，就容易使發(fā)動機在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運行。每種發(fā)動機都有自己特定的轉(zhuǎn)速——功率特性，一旦超過了最佳工況區(qū)域，就要急劇費油，同時，超高速運轉(zhuǎn)對發(fā)動機部件也是過大的壓力。最常見的癥狀有：1.油門響應(yīng)滯后；2.異常震動或聲響。拖擋行駛會增加油耗并損壞發(fā)動機和傳動系統(tǒng)。車速和擋位是有關(guān)系的。至于在什么速度上掛幾擋，這完全取決于你開的什么車型。

導(dǎo)致黑屏的原因有很多，比如電源、線路，還有灰層接觸問題。你可以先恢復(fù)出廠設(shè)置試試，或者用電腦排除故障，如果還不行，在保修期內(nèi)就去保修；如果不在保修期，就直接去4s店維修吧。以下是中控屏可能出現(xiàn)的問題及原因：1、按觸摸屏上的按鈕無反應(yīng)，不能實現(xiàn)控制這是觸摸屏出現(xiàn)“漂移”現(xiàn)象，請重新進(jìn)入觸頻設(shè)置頁面進(jìn)行觸摸范圍校正。2、觸摸屏有顯示，按鈕按下去有反應(yīng)，但是不能實現(xiàn)控制:A、觸摸屏RFID與主機程序中設(shè)定的RFID不一致；B、無線接收器的ID與主機程序中設(shè)定的ID不一致；C、無線接收器的距離超出了距離。