奧迪A4L采用的是代號為DL382的7速濕式雙離合變速器,2016年8月,由大眾汽車自動變速箱(天津)有限公司正式投產(chǎn),也是奧迪在中國本土生產(chǎn)的第一個(gè)變速器。而第一個(gè)應(yīng)用的,就是國產(chǎn)的奧迪A4L。并且奧迪A6L以及大眾的一些車型上也有應(yīng)用。奧迪A4L發(fā)動機(jī)是采用縱置的形式,因此變速箱就減少了改變傳動方向的機(jī)構(gòu),減輕了重量。并且驅(qū)動軸在變速箱與發(fā)動機(jī)中間,使得前橋的重力分配更加均衡。并且在變速箱的設(shè)計(jì)上,通過縮小零件尺寸并優(yōu)化控制模式使得整個(gè)變速箱更輕更精準(zhǔn)。奧迪A4L的雙離合變速器動力銜接緊密,換擋非常平順。在quattro版本里面搭配的是托森式差速器,可以使前后橋有不同的轉(zhuǎn)速,從而減少車輪的滑動。另外,這款變速箱的保養(yǎng)周期為6萬公里,并且保養(yǎng)的費(fèi)用也不低,光材料就要2000多元。