寶馬m5發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，寶馬m5是寶馬的mpower系列高性能車型，這款車搭載了4.4升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。普通版寶馬m5的發(fā)動(dòng)機(jī)有600馬力和750牛米的最大扭矩；雷霆版寶馬m5的發(fā)動(dòng)機(jī)有626馬力和750牛米的最大扭矩。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8速手自一體變速箱。缸內(nèi)直噴技術(shù)是很多發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用的。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，這種噴射方式的壓力更高，這樣可以讓汽油充分霧化。寶馬m5車身尺寸長寬高分別為4989mm、1903mm、1502mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂轎車。

對比M3/M4，這一代F90 M5太適合家用了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充盈，日常用S已經(jīng)夠用了偶爾路上碰到挑釁的車，M2 S 放炮可以瞬間教他做人出乎意料的好開，內(nèi)飾夠精致，用料實(shí)在，比AMGGT四門系列臃腫的夜店風(fēng)更得我心唯一的缺點(diǎn)就是外觀太過低調(diào)，這也恰恰是買M5的原因之一，開在路上沒有任何負(fù)擔(dān)

車子優(yōu)惠了差不多兩萬多，落地160不到。首先外觀沒的說，配置雖然齊全，但內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)。車子啟動(dòng)1300，熱車后1000內(nèi)。平時(shí)在蕭山開的多，整體感受不舒服，堵車時(shí)即使開著自動(dòng)啟停油耗上漲也很迅速。買回來的聲浪也不是很滿意，排氣切了改了個(gè)天蝎。總之這不是一輛很好開的車，雖然駕駛模式挺多，我偶爾會激烈駕駛，但上了它不敢猛給油，哪怕直線都感覺后輪抓不住，更別談?dòng)晏炝恕?/div>

和老款M5相比，新款M5在造型上主要做了些微調(diào)，比如前臉采用了新的黑色高光雙腎進(jìn)氣格柵、重新設(shè)計(jì)的燈組和保險(xiǎn)杠線條更凌厲，戰(zhàn)斗氣息更強(qiáng)。座艙主要是材料和色彩的變化，比如黑色真皮內(nèi)飾和一系列碳纖維裝飾，雞腿檔把也采用了紅色點(diǎn)綴，還有紅色啟停按鈕和座椅上的M標(biāo)志，展現(xiàn)其身份?？萍寂渲檬沁@次M5最大的升級亮點(diǎn)，全新的12.3寸全液晶儀表以及12.3寸中控顯示屏，支持Android Auto和基于云的導(dǎo)航功能，提升了座艙的智能體驗(yàn)和科技感。動(dòng)力上，與改款前的車型一樣，比如這款標(biāo)準(zhǔn)版仍然是3.4秒破百，但已然擁有超跑的實(shí)力。

這兩款車型如果說選擇的話，入手一款寶馬的品牌還是表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，車輛目前在整體的口碑上也是顯得非常出色的，寶馬這款車型也是屬于性能車輛代表，動(dòng)力上表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，車輛的提速很快

如果考慮動(dòng)力的話，肯定是寶馬m5更出色一些，畢竟它搭載的是4.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間更短，動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)勁。而且寶馬品牌的效應(yīng)也略高一點(diǎn)。

寶馬m5這款車子是一款進(jìn)口豪華品牌的中大型的性能車。官方指導(dǎo)價(jià)是147.99萬。目前優(yōu)惠幅度大概在15萬左右。這款車是可以進(jìn)行分期購買，但是零首付可能是不行的。如果首付30%的話，需要準(zhǔn)備56萬的現(xiàn)金，每個(gè)月還款28,500元左右。

這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是4.4T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有441kw，最大扭矩750nm，搭載一個(gè)8檔手自一體變速箱，百公里油耗在12-13個(gè)左右，百公里加速時(shí)間只要3.4秒。

這兩個(gè)都屬于高檔豪華車，性能都是相當(dāng)不錯(cuò)。從動(dòng)力方面還是選擇寶馬m5比較好，4.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力足，提速快，爆發(fā)力強(qiáng)，操控穩(wěn)定性也比較好。

兩款都是屬于非常優(yōu)秀的性能車輛，對比選擇的話，個(gè)人建議用這一款寶馬品牌表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，除了車輛品質(zhì)上很優(yōu)秀，寶馬車型的話也是更加注重駕駛體驗(yàn)了，整車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力技術(shù)上也是表現(xiàn)的非常出色，操控很好了

兩款性能車型的話還是選擇寶馬的品牌，表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，寶馬這款車型的話說，這是在變速箱操控性格上表現(xiàn)的還是很優(yōu)秀的，整車的駕駛體驗(yàn)上還是很出色，都是可以去試一下感受一下，后期故障率也是很低

這個(gè)車子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)是4.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有441kw，扭矩達(dá)到了750nm，搭載一個(gè)8檔手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間只要3.4秒，百公里油耗在13個(gè)左右的。

寶馬m5，這款車是一款豪華性能跑車。而且采用的是4.4 8缸渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)。每次保養(yǎng)價(jià)格需要4000左右，一年2萬公里需要保養(yǎng)5次的。另外再加上洗車打蠟這些費(fèi)用。一年要準(zhǔn)備3萬左右的現(xiàn)金保養(yǎng)。

兩款車型目前對比的話，都是非常優(yōu)秀的高性能版本的車輛了，如果說選擇的話，個(gè)人建議入手寶馬的m5，這款車型的話，整車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力上也是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)，并且車輛的變速箱操控性能上還是很好了，也都是可以去試駕感受一下，寶馬車上的話比較偏向運(yùn)動(dòng)

豪華品牌中大型車款匹配4.4t v8八檔手自一體款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可以達(dá)到600匹，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，百米加速3.8秒左右。

不知道你看的是哪一款寶馬m5，最新版本的寶馬m5都是配置了電動(dòng)行李箱功能了，所以說這個(gè)配置是不需要后期再進(jìn)行加裝了，如果你的是老款原車沒有配置電動(dòng)尾門，可以去外面的改裝店加裝了，對于原車影響不大，價(jià)格要在2000就可以了！

寶馬5系和寶馬m5這兩款車型，屬于不同的車型。而且寶馬m5。屬于進(jìn)口車型，屬于性能車。官方的參考售價(jià)達(dá)到了148萬。零頭都夠買一輛寶馬5系了。性能車的保養(yǎng)要求更高，價(jià)格肯定會更高一些。

車子配備的是4.4T的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有441kw，百公里加速時(shí)間3.4秒就可以，這個(gè)加速性能還是比較不錯(cuò)的，獨(dú)立懸掛操控性也可以

這個(gè)要看你注重那個(gè)方面，要舒適就選奔馳E級的舒適性和內(nèi)飾都是比較不錯(cuò)，價(jià)格也低一點(diǎn)，要操控性和動(dòng)力好一點(diǎn)就選寶馬M5，定位也高一點(diǎn)

車子配備的是4.4T的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有441kw，配合8檔手自一體變速箱百公里油耗在11個(gè)左右，市區(qū)跑要12-13個(gè)左右的，可以參考一下