1.與寶馬4系同級(jí)別的車有威德福、邁騰、奧迪A5、雷克薩斯、菲尼迪等。 2.以寶馬4系2021改款425i敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝為例。車身長(zhǎng)寬高分別為4773mm、1852mm、1395mm，軸距2851mm，油箱容積59l，后備箱容積440l。 3.寶馬系列2021改款425i敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前軸，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184ps，最大功率135kw，最大扭矩300nm，匹配8速手自一體變速箱。

其發(fā)動(dòng)機(jī)系列的功率也得到了提升?；镜?.0升渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生255馬力和295磅-英尺的扭矩。相比之下，頂級(jí)的渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)使用輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)生382馬力和369磅-英尺，而后輪驅(qū)動(dòng)或全輪驅(qū)動(dòng)的選擇取決于你選擇的動(dòng)力系統(tǒng)。該車是典型的寶馬，整潔宜人，配備了品牌優(yōu)秀的iDrive信息娛樂(lè)系統(tǒng)。新4系有許多標(biāo)準(zhǔn)功能，但同樣重要的是，它比司機(jī)的車更精致，在蜿蜒的道路上駕駛就像在日常通勤中放松一樣有趣。現(xiàn)在比以往任何時(shí)候，奧迪A5和奔馳奔馳c coupe都是為他們量身定做的。

不，因?yàn)閷汃R去年推出帶有新格柵的概念4時(shí)的最初喘息已經(jīng)隨著時(shí)間的推移逐漸消失，我們已經(jīng)在寶馬挑釁性的4系和新4系照片中看到了“格柵”，寶馬正忙著在其他車型上制造更大的格柵恐怖。而且，面對(duì)現(xiàn)實(shí)吧，格柵上的車牌無(wú)論如何都會(huì)把它弄壞的。 除了格柵之外，寶馬還為新4系提供了干凈的面向機(jī)翼，其后端距離8系不超過(guò)100萬(wàn)英里。與之前的4系相比，輪距更寬，尺寸更大，但內(nèi)飾比外觀更接近3系。 10月新4系上市時(shí)，你將有5種動(dòng)力總成可供選擇，包括420d和430d柴油和420i、430i和M440i xDrive汽油。柴油和M440i會(huì)有一些輕混動(dòng)的幫助，都有八速自動(dòng)“車架”。 隨著M440d和M4在2021年的推出，將有更多新的4系動(dòng)力總成可供選擇，包括敞篷和Gran Coupe車型。 420i首發(fā)價(jià)39870，M440i首發(fā)價(jià)53875。

這個(gè)像素作品來(lái)自一個(gè)名為zer.o.wt的獨(dú)立廠牌，位于慕尼黑。不過(guò)這是基于i4展示車，所以看起來(lái)很準(zhǔn)確。 有記錄，寶馬表示上述概念接近85%的量產(chǎn)車型，還提到電動(dòng)車和內(nèi)燃車型的輪廓幾乎一樣。 通過(guò)這種方式，該渲染將添加在德國(guó)汽車制造商的展廳模型中看到的視覺細(xì)節(jié)。正如4系轎跑的概念和多次泄漏所顯示的那樣，超大的雙腎格柵將保留在這里。 由于新的4er基于服務(wù)于3系列的集群架構(gòu)(CLAR)架構(gòu)，我們部分了解了該引擎系列的預(yù)期(有關(guān)3er引擎系列的更多詳細(xì)信息，請(qǐng)參見此處)。然而，我們也必須考慮到，寶馬計(jì)劃從明年開始取消多達(dá)50%的“傳統(tǒng)動(dòng)力總成變體”，以減少排放。這是上個(gè)月宣布的 該戰(zhàn)略還提到，混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車將在“2022年后的幾年”蓬勃發(fā)展。所以動(dòng)力總成改造對(duì)新4系車型的影響還有待觀察。PS:隨時(shí)可以進(jìn)行上述重組來(lái)替換i4。 總共使用了4個(gè)系列的GC，但是現(xiàn)在下結(jié)論還為時(shí)過(guò)早。

預(yù)計(jì)隨著換代，“四”將與“姐妹”3系轎車有更多不同：該車型將采用新的光學(xué)元件，其設(shè)計(jì)與旗艦8系轎跑相似。車身前端采用原創(chuàng)設(shè)計(jì)和特殊配色。 可能是鏡頭的4系原型是M440i xDrive版本：前保險(xiǎn)杠的進(jìn)氣口代表M-package，而激光遠(yuǎn)光燈的藍(lán)色反射提供了豐富的設(shè)備。 全新寶馬4系的首發(fā)定于2020年。內(nèi)部人士聲稱，最具生產(chǎn)力的轎跑版本將是銷售初期的性能M440i xDrive，隨后“充電”的M4轎跑將亮相。“emka”偽裝在轎跑和敞篷車上的原型已經(jīng)過(guò)測(cè)試。

1.寶馬4系敞篷挺好的。個(gè)人喜歡：1。 2.大燈組的輪廓相當(dāng)犀利，摒棄了現(xiàn)款平行排列的方式，配合引擎蓋兩條較深的鈑金線條，采用打孔式設(shè)計(jì)，加上巨大的前氣壩和兩側(cè)進(jìn)氣口，利落的前保險(xiǎn)杠和車外狹長(zhǎng)的后視鏡，營(yíng)造出一張極具攻擊性、區(qū)別于現(xiàn)款Z4的新穎面孔；2.車身側(cè)面凌厲的線條，座椅頭枕后面的視覺張力，尾部的層次感線條，窄尖的尾燈，兩側(cè)的鍍鉻雙尾管，以及兩側(cè)帶孔的后保險(xiǎn)杠造型，都讓這款車有著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。配備20寸雙色鋁合金輪轂；3.新車內(nèi)飾保留了一些現(xiàn)款家族的影子。 3.中控臺(tái)配備了三幅平底運(yùn)動(dòng)型方向盤、數(shù)字儀表、大尺寸多媒體系統(tǒng)、抬頭顯示器等。 4、帶軌道定時(shí)顯示；4.此外，iDrive控制旋鈕的形狀也有所不同。 5.出風(fēng)口為蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)，按鍵多為觸摸式，可以從細(xì)節(jié)上提升運(yùn)動(dòng)感和科技感。

本質(zhì)上，它是新的電動(dòng)BMWi4，但它使用了一系列的冰，而不是電動(dòng)馬達(dá)。當(dāng)你已經(jīng)可以購(gòu)買3系轎車時(shí)，新的4系GranCoupe可能看起來(lái)有點(diǎn)奇怪，但在我們看來(lái)，它絕對(duì)是更好看的汽車3354，即使有巨大的4系格柵。 這款新GranCoupe比其前身更大、更長(zhǎng)、更寬、更高3354?！ＷC后排空間更大，頭部空間更大，后備箱空間更大。是常規(guī)的4系饋，所以i4沒(méi)有最新的iDrive。 GC的新發(fā)動(dòng)機(jī)選擇是熟悉的。搭載2.0升柴油420d(喜歡可以用xDrive)，420i和430i使用部分2.0升汽油。至少目前有頂級(jí)的M440ixDrive，功率369bhp，扭矩369lb/ft，0-62mph時(shí)間4.7秒。最后可能會(huì)有M4GranCoupe，但別指望了。 420iGranCoupe起售價(jià)40465，M440ixDrive起售價(jià)54670。

近日海外媒體有消息透露，寶馬4系混合動(dòng)力車型將在洛杉磯車展上亮相。這款全新車型很可能是基于4系Coupe打造，且采用與寶馬ActiveHybrid 3相同的動(dòng)力系統(tǒng)。新車將由一臺(tái)3.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)40kW的電動(dòng)馬達(dá)組合提供動(dòng)力，最大輸出功率為250kW。預(yù)計(jì)新車從0到100km/h的加速時(shí)間為5.3秒，油耗為5.9L/100km。該車在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約為4公里，時(shí)速可達(dá)75公里。目前關(guān)于該車的信息并不多，而這款混合動(dòng)力的新車會(huì)不會(huì)引入國(guó)內(nèi)也是未知，易車將會(huì)持續(xù)關(guān)注更多關(guān)于這款新車的消息，將會(huì)在第一時(shí)間為大家報(bào)道。

在2013洛杉磯車展上，寶馬4系敞篷版車型正式亮相，新車也同時(shí)亮相東京車展。從外觀上看，全新的寶馬4系敞篷車幾乎完全延續(xù)了寶馬4系Coupe的外飾造型，低矮的引擎蓋配合上豹眼的設(shè)計(jì)充滿了侵略性。值得注意的是，雖然是敞篷車，但是寶馬4系敞篷的后備箱空間卻可以完整的容納自行車折疊托架。車頂?shù)某ㄩ_和收放可以在5.5秒內(nèi)完成，此時(shí)時(shí)速需低于100千米每小時(shí)，在電子限速的作用下，整車最高時(shí)速為250千米每小時(shí)。動(dòng)力方面的配置寶馬并沒(méi)有發(fā)布詳細(xì)的細(xì)節(jié)，不過(guò)可以肯定的是，4系敞篷將延續(xù)4系Coupe的動(dòng)力配置。

2013年11月20日東京車展正式開幕，寶馬再次發(fā)布了4系敞篷版車型。從外觀上看，全新的寶馬4系敞篷車幾乎完全延續(xù)了寶馬4系Coupe的外飾造型，低矮的引擎蓋配合上豹眼的設(shè)計(jì)充滿了侵略性。值得注意的是，雖然是敞篷車，但是寶馬4系敞篷的后備箱空間卻可以完整的容納自行車折疊托架。車頂?shù)某ㄩ_和收放可以在5.5秒內(nèi)完成，此時(shí)時(shí)速需低于100千米每小時(shí)，在電子限速的作用下，整車最高時(shí)速為250千米每小時(shí)。動(dòng)力方面的配置寶馬并沒(méi)有發(fā)布詳細(xì)的細(xì)節(jié)，不過(guò)可以肯定的是，4系敞篷將延續(xù)4系Coupe的動(dòng)力配置。

海外媒體曝光了一組寶馬4系硬頂敞篷版諜照，新車披著極少量的偽裝在德國(guó)進(jìn)行路面測(cè)試，新車還帶著M-Sport運(yùn)動(dòng)套件，不過(guò)估計(jì)不是經(jīng)M部門改裝的車型。全新的4系雙門跑車，長(zhǎng)4638mm(+26mm)，寬1825mm(+43mm)，高1362mm(-16mm)，軸距2810mm(+50mm)。括弧內(nèi)表示的是4系于現(xiàn)款3系雙門版的尺寸差值。此款敞篷版車型有望配備2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為176kW（240PS），高階的型號(hào)將配備3.0L直6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用8速手自一體變速箱與之匹配。

編輯點(diǎn)評(píng)：忽然發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣的現(xiàn)象：4系雙門版是在3系四門車基礎(chǔ)上打造的，而最后它又變回四門車。變來(lái)變?nèi)テ鋵?shí)還是3系。之前我們雖曝光了寶馬4系Gran Coupe的諜照，但僅限于外觀，近日外媒曝光了一張內(nèi)飾圖，我們可以先看一下。其實(shí)，從照片上看4系Gran Coupe的內(nèi)飾和雙門版幾乎一樣，都是飽滿的三輻條式方向盤、3系樣式的中控臺(tái)?？傊苋菀鬃屓死斫馑鼉H是在4系跑車基礎(chǔ)上加舒適的后排而已。諜照中的車型搭載手動(dòng)變速箱，應(yīng)該是入門級(jí)車型，從后保險(xiǎn)杠的單出排氣管看出這是420i或420d。

動(dòng)力方面，寶馬4系車型會(huì)同新一代3系共享，主打N20系列4缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有2.0升的排量和單渦輪雙渦管增壓器，最大功率達(dá)到243馬力，最大扭矩達(dá)到350牛米。車型很有可能被命名為428i來(lái)對(duì)應(yīng)三廂版的328i。此外寶馬經(jīng)典的N55系列直列6缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)在4系上服役，最大輸出功率306馬力，可能被命名為435i。頂級(jí)動(dòng)力配置的M4將會(huì)同新一代M3搭載相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)坊間傳聞新M4將可能搭載3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率超過(guò)450馬力。不過(guò)目前這個(gè)消息并未得到寶馬的確認(rèn)，我們還需等待官方的消息。此外，除了傳統(tǒng)的后驅(qū)版本以外，4系同樣會(huì)配置xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。寶馬之前剛剛發(fā)布了3系GT車型，再加上未來(lái)的4系，寶馬的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將越來(lái)越向年輕化的方向靠攏，而面對(duì)奧迪、奔馳的競(jìng)爭(zhēng)，寶馬這個(gè)方向可能更容易鞏固其領(lǐng)先地位。

2013年度北美底特律車展正式開幕，作為德系三大豪門品牌之一的寶馬汽車到來(lái)了旗下的4系Coupe概念版車型。寶馬4系Coupe可以看成是新3系平臺(tái)的衍生車型，整車線條動(dòng)感分明，內(nèi)收緊的C柱給人以視覺上的沖擊。車頭底部保險(xiǎn)杠的大嘴設(shè)計(jì)顯得很兇猛。尾部的保險(xiǎn)杠與排氣管設(shè)計(jì)融合在一起，也顯得動(dòng)力有些夸張。內(nèi)飾風(fēng)格與寶馬新3系相似，棕色為主的內(nèi)飾風(fēng)格為該車增加了幾分活躍的氣氛。擋把區(qū)域的設(shè)計(jì)偏向于寶馬M系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。側(cè)面可以看出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅包裹性較好。另?yè)?jù)了解，寶馬4系Coupe很有可能將采用2.0T以及3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。具體關(guān)于動(dòng)力方面信息很有可能要等到底特律車展中才能知曉。點(diǎn)評(píng)：從外觀方面上看，寶馬4系Coupe大量融入了寶馬新3系的造型，但在很多細(xì)節(jié)方面又更顯動(dòng)感。很多參數(shù)信息還需未得知

本月初我們剛剛曝光了寶馬4系轎跑概念車的路試諜照，今天這款概念車的量產(chǎn)版車型的路試諜照首次曝光，看來(lái)其已做好了投入量產(chǎn)的準(zhǔn)備了。其概念車將在下月的底特律車展上發(fā)布，而量產(chǎn)版隨后將在明年發(fā)布。這款4系轎跑概念車車身尺寸方面比3系轎跑要大，所以可以肯定地說(shuō)4系量產(chǎn)版轎跑的車身尺寸方面跟概念車應(yīng)該沒(méi)有太大的區(qū)別，軸距加長(zhǎng)，后排座位空間提升。另外，據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，全新寶馬4系還將可能推出一款四門版Gran Coupe，當(dāng)然4系敞篷版以及M4性能版也可能列入推出計(jì)劃。動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道，3系328i以及335i上的動(dòng)力引擎均將搭載到4系轎跑車上，也就是說(shuō)428i將搭載動(dòng)力輸出240馬力的2.0升渦輪增壓引擎，435i則搭載動(dòng)力輸出300馬力的3.0升渦輪增壓引擎，傳動(dòng)裝置標(biāo)配有6速手動(dòng)變速箱，8速自動(dòng)變速箱將作為選配裝置出現(xiàn)。

近日，國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組寶馬4系Coupe選裝配置方案?？梢钥闯?，未來(lái)將上市的4系Coupe量產(chǎn)版分別包括豪華風(fēng)格套裝、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套裝在內(nèi)多套不同功能選裝包以供廣大消費(fèi)者加以選擇。據(jù)悉，出現(xiàn)在4系Coupe量產(chǎn)版車型上的風(fēng)格套裝組合涵蓋了豪華風(fēng)格套裝、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套裝、M高性能風(fēng)格套以及功能性運(yùn)動(dòng)選裝包四大類。除了在提供包括內(nèi)飾顏色、輪圈及輪轂造型提供個(gè)性化配置方案外。如果你只想在某一方面提升性能或者功能性，可以選擇功能性配置選裝包，比如燈光升級(jí)配置包、駕駛輔助系統(tǒng)升級(jí)配置包等。編輯點(diǎn)評(píng)：量產(chǎn)版新寶馬4系轎跑車延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從外觀到內(nèi)飾都展示了其動(dòng)感而又不失優(yōu)雅的特質(zhì)。本次所曝光的多組選裝配置方案必將給諸多消費(fèi)者提供更多個(gè)性化方面選擇。

繼2013法蘭克福車展上首發(fā)的寶馬4系Coupe車型之后，寶馬在此次東京車展上又發(fā)布了寶馬4系敞篷版車型。外觀方面，寶馬4系敞篷版與寶馬4系Coupe車型的造型基本一致，新車最大的特點(diǎn)便是采用了敞篷設(shè)計(jì)。寶馬4系敞篷版的前大燈采用了寶馬最新的開眼角式設(shè)計(jì)，前臉底部的霧燈格柵線條十分凸顯。側(cè)面來(lái)看，寶馬4系敞篷版的腰線從前向后延伸至尾燈處。寶馬4系敞篷版共有兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，型號(hào)分別為寶馬428i、寶馬435i和寶馬420d。其中寶馬428i配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為245馬力(180千瓦)，峰值扭矩為350牛米;435i配備3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為306馬力(225千瓦)，峰值扭矩為400牛米，與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。

日前，海外曝光了一組基于寶馬4系的改裝組圖，本次改裝對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)對(duì)外觀也進(jìn)行了一些調(diào)整，下面我們就來(lái)針對(duì)改裝組圖做具體的解析。首先是動(dòng)力改裝，經(jīng)過(guò)改裝的寶馬428i跑車產(chǎn)生了216kW的最大功率和420Nm的最大扭矩。而原來(lái)的動(dòng)力參數(shù)為最大功率180kW和345Nm?；趧?dòng)力升級(jí)，這款車百公里加速僅需5.7秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)。除了動(dòng)力方面的升級(jí)，428i跑車還安裝了21英寸的合金輪胎，一個(gè)可調(diào)的懸架和空氣動(dòng)力學(xué)套件包括新的前和后擾流板，后方擴(kuò)散和后車頂擾流器。內(nèi)飾方面，加入了新的鋁踏板和“黑線”手剎，天鵝絨地毯和一個(gè)新的鑰匙。

寶馬4系屬于中型車，以寶馬4系2021款改款425i敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝為例，其車身長(zhǎng)寬高是4773mm、1852mm、1396mm，軸距是2851mm，車身結(jié)構(gòu)是2門4座軟頂敞篷車，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大馬力是184ps，最大功率是135kw。寶馬4系2021款改款425i敞篷M運(yùn)動(dòng)套裝的前懸架類型是雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋，后懸架類型是多連桿式獨(dú)立懸架。

寶馬4系和3系的區(qū)別：其實(shí)寶馬4系就是寶馬3系的轎跑版車型，寶馬3系只有四門長(zhǎng)軸距版車型和四門標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型。但是寶馬4系有敞篷車，雙門跑車，四門轎跑車。寶馬4系的底盤和動(dòng)力總成與寶馬3系是一樣的，只是寶馬4系的外觀更加好看。寶馬4系全系車型都是進(jìn)口的，寶馬3系有進(jìn)口的有國(guó)產(chǎn)的。3系與4系之間47mm的高度差距，更多體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙的緊湊布局以及坐乘空間上，而并非從懸掛構(gòu)造入手降低車身。