寶馬 4 系 N20 發(fā)動機建議使用 0w40 機油或 5w40 機油。因為渦輪增壓發(fā)動機工作時溫度較高對機油要求高。全合成機油雖價格高但潤滑性能好、使用壽命長能在高溫下保持穩(wěn)定油膜減少磨損。30 粘度機油對渦輪增壓發(fā)動機來說粘度太低。選擇機油時粘度不能過低否則無法形成穩(wěn)定油膜會加劇發(fā)動機磨損也不能過高會增加發(fā)動機運行阻力導致功率下降和油耗增加。另外加機油量應(yīng)在油尺上下限之間過多會使發(fā)動機溫度上升后體積膨脹機油室壓力增大運行阻力增大汽車動力下降、油耗增加還可能導致曲軸箱通氣管串油、壓力變大、油封松動漏油影響發(fā)動機散熱。寶馬 N20 發(fā)動機每次換油一般需加注約 5 到 6 升合適規(guī)格的機油。

寶馬 4 系鑰匙換電池其實不難。 首先準備一枚 CR2032 型號的電池這是常用的標準電池類型。 然后從遙控器中取出隱藏的機械鑰匙按下標記的開關(guān)就能取出。 接著用剛?cè)〕龅臋C械鑰匙插入標記位置利用杠桿運動抬起鑰匙殼。 取下殼后能看到電池位置較深拿個東西從兩邊縫隙輕輕撬開就可拿出舊電池。 注意電池上有“+”標記指示正極方向?qū)⑿码姵匕凑_方向放入電池槽確保放置穩(wěn)固。 最后把鑰匙殼重新對齊輕輕按壓聽到“咔嗒”聲表示組裝好了。 在整個過程中動作要輕柔避免使用過大力量損壞內(nèi)部精密部件。如果自己操作有困難建議咨詢專業(yè)汽車維修服務(wù)。

寶馬4系硬頂敞篷的壽命較長如果正常使用和保養(yǎng)使用十五年沒問題。但如果出現(xiàn)事故導致敞篷機構(gòu)受損就需要維修。寶馬4系是寶馬旗下中型車4系是3系的雙門版從第六代車型起3系只有四門硬頂車型雙門硬頂和敞篷車型則單獨成了4系。敞篷車有敞篷機構(gòu)包含電機和執(zhí)行器若機構(gòu)損壞車篷無法正常開關(guān)所以敞篷機構(gòu)很重要。購買敞篷車要注意保養(yǎng)時要常檢查。寶馬4系搭載兩款發(fā)動機分別是低功率版和高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機匹配的都是 zf 的 8at 變速箱換擋邏輯好、速度快可靠性和耐用性高zf 是世界三大變速箱供應(yīng)商之一很多寶馬車型都用 zf 變速箱。總之正常使用保養(yǎng)寶馬4系硬頂敞篷壽命可觀關(guān)鍵是注意敞篷機構(gòu)維護。

寶馬4系2022年不會加價。2022款寶馬4系新車上市新車推出7款車型包括4款雙門轎跑車型和3款敞篷版車型。外觀、內(nèi)飾和動力方面變動不大主要針對部分配置調(diào)整價格還有所下降。新款取消了很多配置座椅換成合成皮材質(zhì)真皮座椅需加錢購買但減配車型進行了降價。寶馬4系是進口車每個月配額有限買的人多曾有加價情況。不過2022年受全球疫情嚴峻形勢和原材料成本上漲影響寶馬部分車型雖有漲價消息比如進口車型涉及寶馬5系標軸、4系雙門、寶馬4系敞篷、4系四門、X4、6系GT國產(chǎn)車型涉及寶馬X3、5系長軸版但2022款寶馬4系實際上未加價。綜合來看2022款寶馬4系總體未加價且因配置調(diào)整及市場情況部分車型還有降價。

寶馬 4 系有電動座椅記憶功能。在寶馬 4 系的前排座椅不僅配備了加熱功能還具備電動調(diào)節(jié)和記憶功能為駕駛者和乘客帶來全方位的舒適體驗。電動座椅記憶功能可以根據(jù)不同駕駛者的習慣存儲座椅的位置、角度等設(shè)置方便不同駕駛者快速找到適合自己的座椅狀態(tài)。操作起來也比較簡單車輛啟動且儀表盤亮起電源供應(yīng)正常后即可使用該功能。在配置方面寶馬 4 系的內(nèi)飾經(jīng)歷了現(xiàn)代化改動家族最新的虛擬座艙以及電子換擋機構(gòu)都出現(xiàn)在座艙中。車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì)包裹做工精細觸感舒適。在與奧迪 A5 Sportback 的對比中兩者在舒適配置上都提供電動座椅記憶功能?？偟膩碚f寶馬 4 系的電動座椅記憶功能實用且智能能很好地滿足駕駛者的個性化需求提升駕駛的舒適性和便利性。

寶馬 4 系后排能坐人。雖然是雙門車型但后排并不擁擠。四門版協(xié)調(diào)性不錯后排能舒適坐人。其軸距達 2851 毫米身高 1.8 米的人坐后排腿部空間較寬裕。但因車身尾部下溜設(shè)計坐直可能頂頭。后排座椅靠背較直且偏硬短途應(yīng)急 200 公里內(nèi)乘坐還行長途會疲憊中間位置更硬超過四人乘坐體驗差。不過相比同級雙門轎跑車后排空間寬敞實用。還配備多功能座椅、空調(diào)、音響等舒適便利配置。車內(nèi)環(huán)境寬敞明亮、視野開闊。而且寶馬 4 系采用先進底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)保證車輛高速行駛穩(wěn)定。還有智能駕駛輔助系統(tǒng)和多項安全配置提供出行保障。如果想體驗后排乘坐感受不妨親自到店試乘試駕。

要上寶馬4系雙門的后排辦法有幾種。一是在前排座位靠背上方通常會有個開關(guān)搬動它能讓前排座位往前移動同時把靠背反動這樣就有空間能進后排了。二是部分車型在座位和靠背的連接處也有類似開關(guān)操作它也能實現(xiàn)前排座位移動和靠背反動方便進入。還有就是沿著車門后方的車頂處有個小拉手拉一下車頂會向車廂內(nèi)翻起形成臺階就可以從前排走到后排。不過要注意寶馬4系雙門車型的車門較長雖說為進入后排提供了更大空間但后排空間相對較小更適合小孩子乘坐成年人可能會覺得有些狹窄。雖說進入后排時前排座椅放倒致使乘客無法同時上車但相對于雙門車的大氣、簡潔和美觀這一細微不便常被多數(shù)使用者忽略。

寶馬4系敞篷版踩剎車有水流聲音可能是以下原因。一是修理工安裝剎車片錯誤導致裝偏得去 4S 店重新拆下重裝。二是剎車片上有砂石、鐵下腳料等硬物夾著可去 4S 店清洗。三是剎車片尺寸不一致先光盤處理或者行駛一段時間等痕跡吻合。還可能是水泵循環(huán)水的聲音這正常。也可能是車門進水因排水孔堵塞清理排水孔就行。有的車內(nèi)有暖風水箱缺防凍液會有水流聲添加防凍液可解決。真空助力泵漏氣的話要更換。右邊梁進水疏通右邊梁下導水孔或拆護板取下原車堵排水口。油箱里汽油晃動也可能產(chǎn)生聲音。要是自己找不到原因就去 4S 店或?qū)I(yè)汽修店檢查處理。

寶馬 4 系 2020 款廠商指導價在 37.99 萬至 57.69 萬元之間。 北京參考價為 34.80 萬至 52.69 萬元。 它有多種配置車型比如 2.0 升渦輪增壓 184 馬力的 2020 款四門轎跑車 425i M 運動套裝和 M 運動曜夜版還有 2.0 升渦輪增壓 252 馬力的 2020 款四門轎跑車 430i M 運動曜夜版。不過這些車型都已停產(chǎn)。 有不少車主分享了選買經(jīng)歷比如有女生個人通勤看重顏值被寶馬 4 系雙門吸引試駕對比多家 4S 店后確定購買。 還有人原本想買寶馬 8 系敞篷轎車因價格原因選擇了寶馬 4 系對其外形、內(nèi)飾和動力都很滿意。

要拆卸寶馬 4 系空調(diào)濾芯您可以這樣做。 先做好準備工作準備好新的空調(diào)濾芯、手套、螺絲刀等工具。 接下來就開始拆卸打開發(fā)動機艙蓋在發(fā)動機艙右側(cè)找到空調(diào)濾芯的位置。用螺絲刀松開固定螺絲取下舊的空調(diào)濾芯。 安裝新濾芯時要注意方向?qū)⑿聻V芯放入卡槽中。然后用螺絲刀固定好新濾芯蓋好空調(diào)濾芯蓋子。 還要記得檢查濾芯是否安裝正確有沒有破損或漏氣。 在操作過程中要注意不能用手直接接觸濾芯防止污染。而且空調(diào)濾芯得定期更換保證清潔避免空調(diào)系統(tǒng)出故障。 雖說拆卸看起來有點復雜但按步驟來就能輕松完成。定期更換空調(diào)濾芯能讓空調(diào)正常工作保護您的健康提升乘車體驗。

寶馬 4 系座椅加熱開關(guān)的操作其實很簡單。 開關(guān)位于中控空按鈕旁邊有一個類似于帶波浪線座椅的圖標按鈕這就是座椅加熱開關(guān)。 開啟座椅加熱功能您得先踩下寶馬 4 系的剎車踏板然后按下一鍵啟動按鈕等儀表盤亮起整車通電。接著按下中控空按鈕旁邊的座椅加熱按鈕座椅就會開始加熱。 前排座椅不僅有座椅加熱功能還有電動調(diào)節(jié)和座椅記憶等實用功能。座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電熱絲對座椅內(nèi)部加熱再通過熱傳遞把熱量傳給乘坐者能改善冬季長時間停車后座椅過冷帶來的不舒適。 要注意的是使用座椅加熱功能時別在潮濕環(huán)境下用避免損壞加熱元件。也別在座椅加熱時把衣物等東西放上面防止損壞元件。長時間不用就把開關(guān)關(guān)了能降低車輛能耗。掌握這些就能輕松享受寶馬 4 系座椅加熱帶來的舒適體驗啦。

深圳寶馬 4 系正在打折。 不同的 4S 店和不同的車型優(yōu)惠幅度有所不同。 比如2024 款 425i M 運動套裝廠商指導價 38.69 萬優(yōu)惠 3.86 萬經(jīng)銷商報價 34.83 萬。 2024 款 430i 敞篷 M 運動曜夜套裝指導價 52.69 萬優(yōu)惠 4.25 萬報價 48.44 萬。 2023 款 425i 敞篷 M 運動套裝指導價 48.39 萬最高優(yōu)惠達 10.21 萬報價 38.18 萬。 總體來說深圳寶馬 4 系優(yōu)惠力度較大最高優(yōu)惠可達 10.21 萬元。但車輛價格隨時變動建議您點擊報價表格中的“查提車價”按鈕或者致電當?shù)?4S 店以獲取最新最準確的優(yōu)惠信息和報價抓住這難得的購車良機。

寶馬 4 系有多種顏色可供選擇。車身顏色共有十種分別是極藍、翡翠綠、圣雷莫綠、波蒂曼藍、丹泉石藍、夕陽橙、布魯領(lǐng)克灰、碧璽灰、寶石綠、礦石白。 內(nèi)飾顏色有四種分別是黑色、黑色/火山紅、黑色/干邑、黑色/白色珍珠貝。 在車身顏色中圣雷莫綠深邃而美麗給人深刻的印象。礦石白則顯得端莊典雅開著白色配色的寶馬 4 系看起來年輕且有活力而且男女皆宜符合大眾審美夜間行駛安全性也較高。極藍配色顯得非常低調(diào)深色的外觀在街上不容易引起注意而且長時間駕駛也不易看到車身污漬打理方便。 寶馬 4 系的車身顏色豐富多樣每種顏色都有其獨特的魅力選擇哪種顏色主要取決于個人的審美標準和喜好。無論您選擇哪種顏色寶馬 4 系都能展現(xiàn)出豪華與時尚。

全新寶馬 4 系的顏色有礦石白、寶石青、波爾蒂芒藍、布魯克林灰、火焰紅新增、約克角綠新增。 此外還提供 3 款付費選裝車漆分別是個性化定制碧璽灰、個性化定制丹泉石藍、個性化定制特別涂裝磨砂純灰色新增。 相較于現(xiàn)款車型取消了圣雷莫綠、落日橙和砂金石紅。 在選擇顏色時您可以根據(jù)個人喜好和車輛用途來決定。比如如果您追求時尚動感波爾蒂芒藍、布魯克林灰可能是不錯的選擇要是喜歡經(jīng)典大氣礦石白和寶石青會比較合適而新增的火焰紅和約克角綠則能展現(xiàn)獨特個性。 總之全新寶馬 4 系豐富的顏色選擇一定能滿足您的需求。

寶馬 4 系的油耗情況因多種因素而有所不同。工信部綜合油耗為 6.6L/100km實際中車主們的油耗表現(xiàn)各異。 有的車主在磨合期內(nèi)平均油耗能接受比如在 6.6L 左右。部分車型在城市行駛中新車百公里平均油耗約 10 個略高最省情況 8 個多油做完首保后可能會有所改善。 還有車主跑高速時110 巡航的話油耗在 9 個多一點。也有車主目前行駛 820 公里油耗差不多 7.1 升。綜合來看寶馬 4 系的百公里綜合油耗大致在 6.8 7.1L 但實際平均油耗在 9L 左右。 要降低寶馬 4 系的油耗可以試試以下方法減輕汽車重量減輕發(fā)動機負擔開車輕柔避免大腳剎車盡量加入優(yōu)質(zhì)燃料讓燃燒更完全定期清潔發(fā)動機積碳。

寶馬 4 系優(yōu)點多多。先說外觀那獨特的大尺寸進氣格柵加上流暢的車身線條時尚動感開在路上回頭率杠杠的。 內(nèi)飾用的都是高品質(zhì)材料做工精細坐進去就感覺豪華舒適。 動力更是沒得說發(fā)動機動力足加速快駕駛起來激情滿滿。 操控方面也很棒轉(zhuǎn)向精準懸掛調(diào)校好過彎穩(wěn)穩(wěn)的。 再說說缺點。車內(nèi)后排空間有點小后排乘客可能會覺得不太舒服。后備箱的容積不太理想裝大量行李不太方便。還有價格不便宜保養(yǎng)維修成本也偏高。 但總的來講寶馬 4 系還是很棒的。要是您喜歡駕駛的樂趣追求品牌形象對后排空間和價格這些不太在意那選寶馬 4 系準沒錯。

寶馬 4 系有氛圍燈。 新款寶馬 4 系的內(nèi)飾配備了氛圍燈而且有多種可變顏色。比如在中控屏下方的空調(diào)出風口處就設(shè)置了氛圍燈整體能提供 9 種顏色選擇并且可以與歡迎、離車動畫相配合營造出獨特的車內(nèi)氛圍。 無論是雙門轎跑版還是四門轎跑版以及敞篷版的寶馬 4 系都在努力為駕駛者和乘客打造一個舒適且具有科技感的車內(nèi)環(huán)境氛圍燈的加入更是提升了整體的豪華感和溫馨感。這一配置不僅能在夜間提供柔和的照明還能根據(jù)個人喜好和心情進行調(diào)節(jié)增加駕駛的樂趣和舒適性。

寶馬 4 系的卡片鑰匙挺不錯的。它在使用上有一些獨特的優(yōu)勢。首先使用方便。只需將卡片貼在駕駛員側(cè)門把手上距離 3 5cm 左右就能解鎖或鎖止車輛。其次科技感強。這種設(shè)計體現(xiàn)了寶馬在智能化方面的追求讓車主感受到先進的汽車科技。再者對于啟動車輛將卡放在無線充電板上即可操作相對簡單。不過它也有一些需要注意的地方。比如如果卡片鑰匙電池耗盡可能會影響使用。但這時候還有機械鑰匙作為備用能保證正常駕駛?？傊畬汃R 4 系的卡片鑰匙是一項具有創(chuàng)新性和實用性的配置能為車主帶來便捷和獨特的體驗。但在使用中要注意保管好卡片鑰匙并關(guān)注電池電量情況以確保其正常使用。

寶馬 4 系的長度因車型不同而有所差異。2019 款寶馬 4 系的硬頂跑車系列車型長 4670mm硬頂敞篷車系列車型長 4670mm掀背車系列車型長 4670mm。2021 款寶馬 4 系的車身尺寸長 4773mm。另外寶馬 4 系還有其他車型比如一些在售車型的長度為 4686mm。需要注意的是不同年份和配置的寶馬 4 系在車身長度上可能會有細微差別。但總體來說寶馬 4 系的車身長度都在 4600mm 以上部分車型接近 4800mm。其車身長度的設(shè)計既能保證車輛的運動性能和操控性又能提供較為寬敞的內(nèi)部空間滿足消費者對于駕駛體驗和舒適性的需求。無論您是追求速度與激情還是注重日常使用的便利性寶馬 4 系的長度設(shè)計都有其獨特的優(yōu)勢。

寶馬 4 系敞篷的隔音效果整體表現(xiàn)不錯。 首先在怠速時發(fā)動機傳入車內(nèi)的噪音較小車內(nèi)相對安靜。 在行駛過程中對于風噪的抑制屬于中等水平。當車速較低時風噪不太明顯車內(nèi)環(huán)境較為靜謐。不過當車速超過 100km/h 時車身左右兩側(cè)及頂部的風噪會比較明顯。 但值得一提的是敞篷狀態(tài)下由于能充分享受戶外的環(huán)境噪音問題就顯得不那么重要了。而且其軟頂敞篷并沒有因為松散而產(chǎn)生異響這一點表現(xiàn)出色。 此外車內(nèi)的隔音材料和密封設(shè)計也起到了一定的降噪作用在鬧區(qū)行駛時也能有效隔絕外界的嘈雜聲音為駕乘者提供一個相對舒適的車內(nèi)環(huán)境。 總之寶馬 4 系敞篷的隔音效果雖不是頂級但在同級別車型中處于較為良好的水平能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。