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我要提問
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寶馬4系

  • 寶馬4系是幾廂車,寶馬四系是幾廂車的

    • 1 回答
    • 2024-07-08
    • 凌凌漆V3
    寶馬4系是幾廂車,寶馬四系是幾廂車的寶馬 4 系乃是一款極具獨特魅力的三廂跑車，提供有雙門版、四門版以及敞篷版等多種車型供選，滿足了不同消費者的個性化訴求。身為寶馬旗下的一款進口跑車，寶馬 4 系的外觀設計別具一格，吸引了眾多車迷的關注。同時，其出色的駕駛性能與操控感，讓駕駛者能夠充分領略到跑車的速度與激情。動力層面，寶馬 4 系為消費者提供了三款發(fā)動機以供抉擇，涵蓋低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機以及 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機皆運用了先進的缸內(nèi)直噴技術，并配備了鋁合金缸蓋缸體，既確保了動力輸出，又增進了燃油經(jīng)濟性。另外，與這些發(fā)動機相匹配的是 8 速手自一體變速箱，使駕駛者能夠更為順暢地換擋，提升了駕駛的趣味與舒適度。以上就是太平洋汽車對于《寶馬4系是幾廂車,寶馬四系是幾廂車的》的相關解答，希望能對您有所幫助。

  • 寶馬四系使用了什么懸架技術,寶馬4系懸掛怎么樣

    • 1 回答
    • 2024-07-05
    • 我來吹吹風
    寶馬四系的前懸架采用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架則采用了多連桿獨立懸架，為車輛提供了卓越的操控性和駕駛體驗。雙球節(jié)獨立懸架基于麥弗遜懸架改進而來，通過兩根連桿替代了傳統(tǒng)的L型控制臂，增加了與羊角的連接點，從而提高了車輛的轉向精準性，并有效抑制了剎車時的點頭現(xiàn)象和快速過彎時的側傾幅度。多連桿獨立懸架則基于雙叉臂獨立懸架改進，將雙叉臂替換為四個或五個連桿，以提高車輪的貼地性能和抓地力，為寶馬車型帶來卓越的操控性。寶馬品牌一直注重操控和駕駛樂趣，因此寶馬四系的懸架系統(tǒng)也充分體現(xiàn)了這一特點，為駕駛者提供了同級別車型中數(shù)一數(shù)二的操控體驗。

  • 寶馬4系和3系的區(qū)別是什么意思呀,寶馬4系和3系的區(qū)別在哪里

    • 1 回答
    • 2024-07-03
    • 亮劍000
    寶馬4系和3系的區(qū)別是什么意思？寶馬4系和3系的區(qū)別：1、寶馬進口3系包括3系標準軸距運動型三廂轎車和3系GT這兩種車型：2、3系標準軸距運動型三廂轎車，空間不是很大，夠用，適合家用和上下班使用；3、3系GT是一種旅居車型，適合進行盛大的旅行，空間大，既適合家用也適合商用；4、寶馬4系包括雙門版和敞篷版，屬于轎跑車，空間較小，適合平時一到兩個人開車。

  • 寶馬4系全鋁車身,寶馬4系鋁合金

    • 1 回答
    • 2024-07-03
    • 有車一族01
    寶馬4系并未采用全鋁車身，只有部分部件使用了鋁合金材料。作為寶馬旗下的轎跑車，寶馬4系提供了雙門硬頂版、雙門敞篷版以及四門硬頂版等多種車型選擇。在動力方面，寶馬4系配備了三款發(fā)動機：低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機以及3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。這些發(fā)動機均采用了鋁合金缸蓋缸體，并配備缸內(nèi)直噴技術，提供了出色的動力性能。

  • 2017款寶馬4系方向盤怎么調(diào)節(jié)

    • 1 回答
    • 2023-11-22
    • skersli
    2017款寶馬4系方向盤怎么調(diào)節(jié)，下面將由我?guī)チ私?。手不離開方向盤就能控制音響系統(tǒng)，還能接聽藍牙電話，行駛過程中不會分散太多注意力。開啟自適應巡航，車輛能保持設定好的速度持續(xù)行駛，并和前車保持安全距離，可以自主加減速度，完成跟車。M方向盤握感非常飽滿，轉向回饋力度也很舒服，指向非常精準，駕駛感受一定可以驚艷到您。寶馬4系是寶馬效仿5系GT推出的一款定位和售價高于3系的汽車，介于3系和5系之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計理念與5系GT相近。

  • 寶馬4系的底盤代號是多少?

    • 1 回答
    • 2023-10-16
    • 大連樂馳
    寶馬4系的底盤代號是F3F3F36，底盤是指汽車上由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合。寶馬4系底盤代號為F32，是寶馬公司于2013年推出的一款豪華轎跑車型。這款車型采用了寶馬最新的底盤技術，使其擁有出色的操控性能和舒適性表現(xiàn)。寶馬4系的底盤代號是F32。寶馬4系是寶馬推出的一款轎跑。4系四門轎跑有著令人著迷的獨特魅力。運動風格的設計融合了優(yōu)雅氣質(zhì)、美學和運動風格，車輛的外觀設計給人全新的視覺體驗。

  • 寶馬4系發(fā)動機是哪個

    • 1 回答
    • 2023-10-16
    • 小魚兒666
    寶馬4系是寶馬旗下的中型轎跑，采用三款發(fā)動機。其中，低功率版0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版0升渦輪增壓發(fā)動機和0升渦輪增壓發(fā)動機，分別擁有不同的參數(shù)表現(xiàn)。寶馬4系是寶馬旗下的中型轎跑。這款車使用了三款發(fā)動機，分別是0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和0升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬4系其實是基于寶馬3系打造的車型。寶馬4系搭載三款發(fā)動機，分別是0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版、0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版和0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。

  • 寶馬4系方向盤加熱改

    • 1 回答
    • 2023-10-16
    • azali
    調(diào)節(jié)方向盤位置按鈕的旁邊，也就是方向盤左下方每臺寶馬的方向盤加熱位置不一樣，一般有三個位置。調(diào)節(jié)方向盤位置按鈕的旁邊，也就是方向盤左下方。方向盤按鍵區(qū)域。方向盤中間，airbag字樣的下方。寶馬方向盤加熱開關在轉向燈開關下方，有一個帶方向盤圖標的按鈕，就是方向盤加熱開關。寶馬是德國的豪華汽車品牌。三幅造型的M運動方向盤整體握感非常飽滿，能給駕駛員操控車輛時提供很強的信心。不僅如此，除了兩側常規(guī)的多功能按鍵以外，新車還配備了方向盤加熱以及換擋撥片，全方位照顧駕駛感受。

  • 試駕寶馬4系,關于它,你必須知道的5件事

    • 1 回答
    • 2023-10-13
    • 朱聰敏
    1、運動避震、可變轉向以及M運動座椅，也就是說，你有50萬的預算，可以買到寶馬當下僅次于M的運動駕駛質(zhì)感，并能享受258匹的馬力和400牛米的扭矩所帶來的8秒的加速快感。2、但我可以告訴你，進口的寶馬4系一定比國產(chǎn)的好，因為它沒有減配，它有專屬車輪前束調(diào)教，專屬加強車身穩(wěn)定桿，專屬減震器、轉向和制動系統(tǒng)。3、不難看出，4系的進口身份、轎跑定位、較小身材，都使得它在國內(nèi)市場的接納度并不高。從寶馬4系的產(chǎn)品力來看，其空間、外觀內(nèi)飾等表現(xiàn)中規(guī)中矩，但其動力表現(xiàn)極佳。

  • 寶馬4系430i有聲浪嗎?

    • 1 回答
    • 2023-09-22
    • ntzl
    1、寶馬4系這個430的動力配置它是有聲浪的。轉速應該是在達到3000轉的時候，閥門就會打開。關于寶馬4系在開啟運動模式的時候，它應該會有聲浪，因為運動模式的情況下轉速高，閥門會打開。2、寶馬的六缸汽油發(fā)動機因運行平穩(wěn)而享有盛譽。當然，即使車頂關閉，一旦430i和440i車型加速，壽命依然合適。40d噪音非常大，尤其是在高速時，盡管這很少見，因為它是從低速強烈拉出來的。3、寶馬4系搭載的是0T直列四缸發(fā)動機，其中寶馬425i的0T低功率車型最大輸出功率為184Ps，最大扭矩為270N·m，430i的0T高功率車型最大輸出功率為252Ps，最大扭矩為350N·m。4、寶馬近年來的車型在安全配置方面總給人感覺有些小氣，尤其是高階的主動安全系統(tǒng)，大多都需要通過選裝才能得到。

  • 寶馬4系運動模式排氣聲音會變嗎

    • 1 回答
    • 2023-09-22
    • 了解自己
    1、寶馬4系430i在高速行駛時，排氣管會發(fā)出一定的聲浪，尤其是在運動模式下加速時，發(fā)動機和排氣管聲音都會變得更加激烈，讓人感受到比較震撼的動力輸出感覺。2、不可以。氣動用消聲器，一般是將氣動系統(tǒng)中用過的氣體回流到氣動控制閥上的排氣口排出時，而加裝的消聲元件。其消聲效果與一次排出氣體的大小、多少、流速的快慢，以及消聲器本身的漏隙大小有重要的因素關系。3、一般這種噠噠噠聲是氣門間隙過大、噴油嘴損壞或碳罐電磁閥發(fā)出的。如果怠速聽不清的話基本沒什么大毛病，因為噴油嘴和氣門本身就會發(fā)出這個聲音。正常情況下車輛都有噠噠噠的聲音，高壓油泵也會發(fā)出這個聲音。4、氣門排氣的聲音可以改變。打開和關閉閥門時，閥門排氣的聲音是不同的。很多超跑都會配備氣門排氣，也有很多超跑在開啟運動模式和關閉運動模式時排氣噪音不同，也就是氣門排氣在工作。5、排氣閥可以改變聲音，所以開閥和關閥的排氣聲音是不一樣的。很多超跑在原廠都會配備氣門排氣，有很多超跑在開啟運動模式和關閉運動模式時排氣聲音是不一樣的，所以氣門排氣是在工作。

  • 寶馬4系硬頂敞篷壽命

    • 1 回答
    • 2023-09-22
    • jgpwcyjzy800412
    1、中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。2、硬頂敞篷車的折疊系統(tǒng)設計折疊次數(shù)通常為2000多次，按平均每天2次（一開一關）的折疊次數(shù)，可以持續(xù)折疊2-3年。2000次再往后傳動部件和馬達都需要大更換或者修理。當然不可能每天都會去敞篷，也有可能一天很多次。3、寶馬的六缸汽油發(fā)動機因運行平穩(wěn)而享有盛譽。當然，即使車頂關閉，一旦430i和440i車型加速，壽命依然合適。40d噪音非常大，尤其是在高速時，盡管這很少見，因為它是從低速強烈拉出來的。4、根據(jù)大數(shù)據(jù)模型統(tǒng)計及計算，寶馬4系五年后的保值率達到了41%，當年的官方指導價是560萬，參考售價171萬左。平均一年貶值8萬元左右。

  • 寶馬m4的敞篷版車型是硬頂?shù)膯?/a>

    • 1 回答
    • 2023-09-14
    • wjjwyy163
    全新寶馬M4敞篷版和硬頂版差異表現(xiàn)在前者的頂棚采用軟頂造型，流暢的車頂線條雖然不復存在，但可滑動打開的設計也讓全新寶馬M4敞篷版更加拉風。作為高性能版本，寶馬還是選擇為其加入了必要的“性能車特征”。車身側面來看，新車主要與硬頂版的差異就在于新車的棚頂采用的是軟頂造型。雖然流暢的線條已經(jīng)不復存在，但是讓它更加拉風的設計當然要屬可滑動的打開設計，這也是全新的寶馬M4敞篷版最拉風的地方了。寶馬4系是有敞篷版車型的，寶馬4系還有雙門硬頂版車型和四門硬頂版車型。日前，有海外媒體曝光了一組全新 寶馬M4 敞篷版的最新諜照，新車將采用軟頂敞篷形式，動力方面，新車預計將搭載0T雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機。寶馬的四款硬頂敞篷車包括：寶馬4系；寶馬M4。寶馬的軟頂四座敞篷車包括：寶馬2系；寶馬8系。以2019款寶馬4系為例。

  • 寶馬軟/硬頂敞篷車有哪幾款

    • 1 回答
    • 2023-09-13
    • Carq
    1、你好，收音機后面的線掉了或者保險燒了 希望我的解答對你有幫助，不懂的地方追問 詳解2、收音機故障：需要去4s店進行維修或更換。收音機音量被調(diào)低了：檢查收音機的音量設置，確保音量調(diào)到了合適的位置。收音機電源問題：檢查收音機的電源是否正常，是否有電。3、汽車收音機沒反應的原因有：音響輸出線，即接揚聲器的線斷掉了，是接插件形式的。按了收音機的靜音鍵。收音機保險絲燒了，線路斷路。

  • 寶馬4系敞篷車怎么樣

    • 1 回答
    • 2023-09-05
    • 風中之樹
    總結來說，寶馬4系敞篷車型的性能和駕駛感受非常出色，它是一款非常適合追求駕駛樂趣和奢華的消費者選擇的車型。動力方面，寶馬4系敞篷搭載了一臺0L直列六缸發(fā)動機，最大功率為326馬力，最大扭矩為450?！っ住＿\行功率大。寶馬4系敞篷跑車的發(fā)動機動力強勁，運行功率大，自身行駛的持續(xù)時間長。整體美觀?！钡南嚓P內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容：寶馬425i敞篷車：新BMW4系雙門轎跑車的動感比例和極具表現(xiàn)力的美感吸引著人們贊許的目光，激發(fā)出無限熱情。動感設計的運動跑車在每次旅程中都散發(fā)出勢不可擋的魅力。

  • 全新寶馬4系有四門版本嗎

    • 1 回答
    • 2023-08-31
    • unlgieng
    新寶馬4系是一款四門GC車型，它還有一款軟頂敞篷車型。寶馬4系是寶馬旗下的一款轎跑。這款車有雙門硬頂車型、四門硬頂車型和雙門敞篷車型。寶馬4系采用兩款發(fā)動機。寶馬4系有雙門硬頂車型、雙門敞篷車型和四門硬頂車型，是寶馬旗下的一款轎跑。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是高功率版本。寶馬4系是一款三廂跑車。這款車有雙門版、四門版和敞篷版。寶馬4系是寶馬旗下的進口跑車。這輛車的設計非常漂亮。

  • 寶馬4系和奔馳C級汽車哪個好

    • 1 回答
    • 2023-08-21
    • zjsi
    1、寶馬4系和奔馳c級相比個人認為家用為主的話還是奔馳c級好一些，價位還有實用性方面奔馳c級相對好一些。2、奔馳C級，奧迪a5和寶馬4系都有著各自的優(yōu)點，如果比較注重操控性能的話，選擇寶馬4系會更合適一些，如果比較注重動力方面表現(xiàn)的話，可以考慮奧迪a5，如果比較喜歡外觀造型和內(nèi)飾方面的話，是可以選擇奔馳C級的。3、底盤方面，奔馳C級轎跑為四輪多連桿式獨立懸架，寶馬4系為前雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋、后多連桿式獨立懸架；有四驅(qū)車型提供是C級轎跑的優(yōu)勢，而4系則均為前置后驅(qū)。

  • 寶馬4系為什么買的人少

    • 1 回答
    • 2023-08-17
    • ytfrfghjk
    1、人們現(xiàn)在買寶馬四系的人，已經(jīng)非常少了，之所以會出現(xiàn)這樣的情況，是因為寶馬四系，這款汽車的性價比，非常低。因為很多消費者都認為，如果在寶馬四系的基礎上，再添一些錢，就能夠買寶馬五系。2、寶馬4系購買了后悔了嗎？最少從駕駛員視角上來說是不容易的。由于寶馬4系的驅(qū)動力和操縱性全是基本上完美無缺的，這也是寶馬4系精準定位為轎跑的實際意義，為乘駕者給予超級跑車享有的小汽車。3、不是沒人買，是這種實用性比較低的車不常見而已，同樣的價格有更好的選擇。

  • 寶馬4系的性價比如何?值得入手嗎?

    • 1 回答
    • 2023-08-17
    • 00f4lf09
    1、寶馬4系的外觀更好看。很運動，內(nèi)飾和配置也更運動。大部分網(wǎng)友認為寶馬4系貴。寶馬4系GranCoupe也有四門。Coupe風格的車頂曲線比3系Coupe更動感流暢，但比4系Coupe更實用，軸距略有加長，提升了后腿空空間。2、寶馬4系是一款豪華中型轎跑車，售價358-558萬元。雖然這款轎跑車很貴，但它的外觀非常具體和運動，它有驚人的加速性能，同時仍然保持出色的燃油經(jīng)濟性。而且配置豐富，性價比高。只要預算充足，就值得買。3、寶馬4系實用性較差，四系大部分為兩門四座車，想買跑車的都去買跑車了，想買4座的，都去買寬敞的去了，而且性價比不是很高，所以少人買。4、人們現(xiàn)在買寶馬四系的人，已經(jīng)非常少了，之所以會出現(xiàn)這樣的情況，是因為寶馬四系，這款汽車的性價比，非常低。因為很多消費者都認為，如果在寶馬四系的基礎上，再添一些錢，就能夠買寶馬五系。

  • 寶馬4系是和奔馳C級coupe還是E級

    • 1 回答
    • 2023-08-14
    • 孤翁蓑笠
    寶馬4系定位為中型運動轎車其主要競爭對手是奧迪A奔馳CCOUPE。寶馬4系比5系、E級定位要低一點。4系的高性能版本是M4M4在性能上要比普通四系強很多是妥妥的高性能車型。其主要競爭對手是奔馳C63AMG和奧迪RS5。奔馳C Coupe還是老樣子，畢竟家族化設計痕跡明顯，新一代的C級要在2021年才會亮相，可能在時間上寶馬占了一定的優(yōu)勢。 新不一定代表著廣泛的接受度，夸張、碩大的進氣格柵可能讓人不適。綜合對比選擇寶馬四系比較好，發(fā)動機提速比較快，操控穩(wěn)定性比較不錯的，舒適性也比較好。
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