BMW 2 系225i Cabriolet 是一款充滿激情的跑車(chē)，讓駕駛者盡情享受駕駛樂(lè)趣。不過(guò)想要駕馭好這臺(tái)車(chē)，還是需要掌握一些技巧和注意事項(xiàng)的。1、熟悉車(chē)輛/h加速時(shí)間等。2.掌握開(kāi)局技巧起步時(shí)需要將離合器踩到底，同時(shí)輕踩油門(mén)，慢慢松開(kāi)離合器，讓車(chē)輛慢慢加速。注意不要猛踩油門(mén)，以免車(chē)輛突然起步。3.注意剎車(chē)BMW 2系225i Roadster的剎車(chē)非常靈敏，需要主人注意。高速行駛時(shí)，需要提前剎車(chē)，以免突然剎車(chē)，車(chē)輛失控。4.轉(zhuǎn)身技巧轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速，將車(chē)速控制在合適的范圍內(nèi)。同時(shí)，還要注意方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，避免因轉(zhuǎn)彎過(guò)度而失控。5.遵守交通規(guī)則無(wú)論您駕駛何種車(chē)輛，都需要遵守交通規(guī)則。駕駛BMW 2系225i敞篷跑車(chē)時(shí)，一定要多注意安全，遵守交通規(guī)則，避免發(fā)生交通事故?？傊?，駕駛BMW 2系225i敞篷跑車(chē)需要一定的技巧和注意事項(xiàng)，才能安全愉快地享受駕駛樂(lè)趣。

寶馬2系是一款定位于高端市場(chǎng)的緊湊型轎車(chē)。這款車(chē)雖然價(jià)格不菲，但外觀時(shí)尚，家用的尺寸和空間也足夠。它具有高性能。發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且省油。低，那么寶馬2系發(fā)動(dòng)機(jī)呢？我們來(lái)看看車(chē)佰客網(wǎng)給出的評(píng)價(jià)。發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)想要了解寶馬2系的發(fā)動(dòng)機(jī)如何，首先得知道寶馬2系搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)官方顯示，寶馬2系的動(dòng)力系統(tǒng)搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么寶馬2系是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)呢？這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu)，型號(hào)為B48A20A。發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)測(cè)在售的寶馬2系車(chē)型都搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么寶馬2系發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢？這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)功率調(diào)整，高和低。官方給出的最大輸出功率為135kw（184馬力）和141kw（192馬力），峰值扭矩分別為270Nm和280Nm。動(dòng)力表現(xiàn)充沛。油耗實(shí)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬2系搭載了2.0T+8AT的動(dòng)力總成。這套動(dòng)力總成不僅動(dòng)力性能充足，而且燃油經(jīng)濟(jì)性高，油耗也比較低。工信部給出的百公里綜合油耗為5.8-6.1L實(shí)測(cè)百公里平均油耗為9.36L。詳情請(qǐng)查看寶馬2系的每公里油耗。寶馬2系搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么寶馬2系發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣呢？這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力性能充沛，而且燃油經(jīng)濟(jì)性高，油耗非常經(jīng)濟(jì)。

作為一款緊湊型轎車(chē)，寶馬2系的駕駛體驗(yàn)是怎樣的呢？來(lái)看看2016款220i領(lǐng)跑寶馬2系旅行車(chē)的車(chē)主王女士是怎么說(shuō)的。當(dāng)時(shí)裸車(chē)售價(jià)22.5萬(wàn)，行駛了2.7萬(wàn)公里。我真的很喜歡寶馬的內(nèi)飾。操控，而且這輛車(chē)的空間非常大，很適合自駕游，駕駛體驗(yàn)很好BMW 2系旅行車(chē)2016款220i 主導(dǎo)車(chē)型：緊湊型轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T L4，渦輪增壓，最大馬力（PS）192，最大扭矩（Nm）280，8檔手自一體，長(zhǎng)寬高（mm） 434218001600，軸距（mm）2670，最高車(chē)速（km/h）225，0-100km/h加速度（s）7.5，綜合油耗（L/100km）6.3，油箱容積（L）61，官方售價(jià)29.68萬(wàn)主被動(dòng)安全配置：防盜配置：內(nèi)部和外部配置：座椅配置：空調(diào)燈光配置：玻璃后視鏡：多媒體駕駛輔助配置：以上就是關(guān)于寶馬2系旅行車(chē)2016款領(lǐng)跑車(chē)型220i的參數(shù)介紹和配置介紹，那么大家覺(jué)得這樣的車(chē)值不值得入手呢？

一誰(shuí)知道現(xiàn)在寶馬2系的228i敞篷車(chē)多少錢(qián)？ 約38萬(wàn)二寶馬二系2017款敞篷和奔馳c200選哪個(gè)？ 1與奔馳c200相比，2017款寶馬2系敞篷車(chē)要好于2017款寶馬2系敞篷車(chē)。在汽車(chē)的外形設(shè)計(jì)、回頭率和面子因素方面，2017款寶馬2系敞篷車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。三寶馬480敞篷車(chē)多少錢(qián) 你有寶馬480嗎？根據(jù)您的要求，可以使用BMW Z4。目前，BMW Z4 是一款2 門(mén)2 座硬頂敞篷車(chē)。搭載0T直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這很酷。目前價(jià)格在48萬(wàn)左右。我希望我能幫助你。四寶馬121敞篷車(chē)報(bào)價(jià) 你好，寶馬120i敞篷車(chē)早就停產(chǎn)了，當(dāng)時(shí)售價(jià)在40萬(wàn)左右。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的寶馬敞篷一般都是2系的。

寶馬X1 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）和寶馬2是華晨寶馬旗下兩款同時(shí)上市的SUV，一個(gè)代表家用舒適實(shí)用派，一個(gè)代表年輕運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)派，不論是顧家暖男還是潮流酷guy，其中，寶馬X1起步價(jià)為27萬(wàn)， 寶馬X2 起步價(jià)為26萬(wàn)元。 寶馬X1和 寶馬2系 哪個(gè)好 哪 款車(chē) 更值得入手 1、 空間方面 車(chē)身尺寸方面，寶馬X1長(zhǎng)寬高為4565/1821/1620mm，軸距為2780；寶馬X2長(zhǎng)寬高為4379/1824/1555mm，軸距為2670mm。從尺寸對(duì)比來(lái)看，兩者雖同屬緊湊級(jí)SUV，但從軸距來(lái)看寶馬X1比寶馬2有優(yōu)勢(shì)。 2、 外觀方面 外觀方面，X1走實(shí)用路線，車(chē)身比例完全就是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的SUV車(chē)型，車(chē)身輪廓和線條相對(duì)圓潤(rùn)收斂，不露鋒芒。X2則走年輕路線，又寬又低趴的車(chē)身讓人一眼就能認(rèn)出它跨界轎跑SUV的身份，再加上保險(xiǎn)杠、側(cè)裙邊、輪轂、擾流板、黑色高光裝飾等全套M套件上身，運(yùn)動(dòng)氣息可以說(shuō)甩出X1三條街。 3、 動(dòng)力方面 動(dòng)力系統(tǒng)部分，兩款車(chē)均搭載了1.5T B38/2.0T B48兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩驅(qū)車(chē)型匹配7速雙離合變速箱，四驅(qū)車(chē)型匹配8AT變速箱。雖然硬件上相同，但兩款車(chē)型的動(dòng)力調(diào)校卻不同，X1兩款動(dòng)力配置的最大輸出功率為136/192馬力，0至100km/h加速時(shí)間為7.7秒；而更標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)操控的X2則為155/214馬力，0至100km/h加速時(shí)間為7.4秒。 小結(jié)： 如果是家用喜歡舒適實(shí)用的可以選擇X1，如果注重顏值喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的選擇X2。（圖/文/攝： 張飛飛） @2019

寶馬1系寶馬2系車(chē)系 寶馬1系 寶馬2系 車(chē)系官方價(jià) 25.6 - 49.6萬(wàn) 27.6 - 51.7萬(wàn) 官方價(jià)全國(guó)最低報(bào)價(jià) 14.6萬(wàn) 詢 16.6萬(wàn) 詢 經(jīng)銷商報(bào)價(jià)品牌 寶馬 寶馬 品牌級(jí)別 緊湊型車(chē) 緊湊型車(chē) 級(jí)別排量 1.5T 1.6T 3.0T 2.0T 3.0T 2.0T 1.5T 排量變速箱 手自一體 手自一體 變速箱驅(qū)動(dòng)方式 前置后驅(qū) 前置后驅(qū) 驅(qū)動(dòng)方式

一些朋友在 寶馬1系 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）和 寶馬2系 之間糾結(jié)，不知道選擇哪一款。那么，其實(shí)可以綜合對(duì)比一下這兩款車(chē)型再做選擇。希望以下的介紹可以為各位朋友帶來(lái)一些幫助。 寶馬1系和寶馬2系哪個(gè)好 哪款車(chē)更值得入手 1、內(nèi)飾方面 內(nèi)飾看上去很舒適，層次惑鮮明比較實(shí)用，配置豐富，包括氛圍燈，定位互助服務(wù)，零壓續(xù)行，LED頭燈，座椅記憶，無(wú)鑰匙進(jìn)入，啟停系統(tǒng)，分區(qū)空調(diào)，當(dāng)然，還遠(yuǎn)不止這些。寶馬2系應(yīng)該會(huì)同新一代1系的內(nèi)飾布局相似，新的多功能方向盤(pán)以及中控臺(tái)設(shè)計(jì)會(huì)更加符合人性化需求。此外，諸如6.5英寸（可選8.8英寸）的iDriver系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、內(nèi)建3G網(wǎng)絡(luò)支持、自動(dòng)車(chē)速限檢測(cè)等一系列新功能開(kāi)始得到裝備。 2、動(dòng)力方面 新款1系三廂版共提供2種動(dòng)力車(chē)型，包括搭載1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的118i和搭載低功率版2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的120i車(chē)型。其中，118i最大功率136馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱；而120i最大功率192馬力，峰值扭矩280牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。寶馬2系同1系共享大部分發(fā)動(dòng)，包括全新的1.6升的單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有兩個(gè)功率輸出版本，低增壓版擁有136馬力的最大功率和和220牛米的最大扭矩；而高增壓版則擁有最高170馬力的輸出功率，最大扭矩提升為250牛米。此外，高效的柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等同樣會(huì)成為標(biāo)配，全車(chē)型升級(jí)為8速自動(dòng)變速箱。 3、外觀方面 寶馬1系高顏值外觀配備全新M運(yùn)動(dòng)套件：前翼子板獨(dú)特M標(biāo)識(shí)、全新M套裝側(cè)裙、源自M經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)前、后包圍，17/18寸經(jīng)典的五輻式鋁合金M輪轂。新車(chē)采用BMW全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其源自于M的經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)前包圍搭配蜂窩狀中網(wǎng)造型。寶馬2系在車(chē)身長(zhǎng)度方面有明顯的增加，車(chē)身增加60毫米達(dá)到4433毫米；而軸距則從現(xiàn)款車(chē)型的2660毫米增加30毫米達(dá)到2690毫米。如果算上17毫米的車(chē)身寬度提升，整車(chē)的內(nèi)部空間將比現(xiàn)款1系轎跑和敞篷車(chē)有較大的提升，特別是后排乘員艙可以增加21毫米左右的腿部空間更是令人期待。此外，在修正車(chē)身長(zhǎng)度之后，行李箱容積等也有所調(diào)整。 小結(jié)： 兩款車(chē)的空間其實(shí)差距還是有一些的，車(chē)主們可以根據(jù)自身的用車(chē)需求來(lái)選擇合適的車(chē)型，比如人口較多的家庭，就可以選擇空間大一些的車(chē)型，但如果人口不多，對(duì)車(chē)內(nèi)空間要求不大的，車(chē)主可以選擇性價(jià)比較高的那款。在購(gòu)車(chē)之前，車(chē)主需要先考慮購(gòu)車(chē)用途、對(duì)車(chē)外形的喜好等方面，才能選擇到最合適自己的車(chē)型。 （圖/文/攝： 李林偉） @2019

你好，正常輪胎氣壓保持在2.5個(gè)左右就可以了，這個(gè)車(chē)原車(chē)應(yīng)該有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，如果胎壓不夠一般都會(huì)報(bào)警，提示胎壓有問(wèn)題，很高興為你解答！

寶馬2系旅行車(chē)輛的胎壓設(shè)置可以通過(guò)車(chē)輛的iDrive控制面板進(jìn)行。具體操作步驟如下：1. 點(diǎn)擊iDrive控制面板上的“車(chē)輛”按鈕。2. 選擇“胎壓監(jiān)測(cè)”。3. 在“胎壓監(jiān)測(cè)”下方，您將看到車(chē)輛當(dāng)前每個(gè)輪胎的胎壓讀數(shù)。4. 如果需要重新設(shè)置輪胎胎壓，請(qǐng)按住控制面板上的“BC”按鈕，直到屏幕上顯示“胎壓初始化”。5. 點(diǎn)擊“BC”按鈕，確認(rèn)重置胎壓設(shè)置。6. 接下來(lái)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)警示符號(hào)以及具體操作步驟。根據(jù)提示在車(chē)輛各輪輪胎胎面依次進(jìn)行胎壓檢查調(diào)整操作，最后重置胎壓設(shè)置即可。請(qǐng)注意，車(chē)輛胎壓設(shè)置應(yīng)該根據(jù)車(chē)輛制造商的建議進(jìn)行操作。如果不確定如何操作，請(qǐng)查看車(chē)輛用戶手冊(cè)或咨詢本地寶馬經(jīng)銷商

寶馬冷卻液加注口位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有一根水管連接著水箱。讓發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)。逆時(shí)針擰出冷卻液容器，直到其中的高壓氣體完全排出，然后再打開(kāi)。根據(jù)需要緩慢加注冷卻液，直到液位正確，不要過(guò)度加注。然后合上螺帽。

;?????長(zhǎng)久以來(lái)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)都處于以實(shí)用性為主的需求狀態(tài)，這就導(dǎo)致了很多車(chē)企都不會(huì)將旗下具有獨(dú)特個(gè)性的車(chē)投放到中國(guó)市場(chǎng)，這對(duì)中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)巨大的損失。??????但近年來(lái)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)使得越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始關(guān)注一直冷門(mén)的跑車(chē)車(chē)型，一些跑車(chē)如Mustang、斯巴魯BRZ、豐田86等的銷量開(kāi)始不斷攀升，這種市場(chǎng)情況就好像暗戀時(shí)期情愫達(dá)到高峰即將要去表白那種不顧一切的狀態(tài)。????????????中國(guó)的消費(fèi)者是時(shí)候需要跑車(chē)了，而且也有很多車(chē)企通過(guò)平行進(jìn)口的方式將它們的跑車(chē)帶了進(jìn)來(lái)，在這么多跑車(chē)當(dāng)中最適合中國(guó)消費(fèi)者的不是上述的BRZ或者M(jìn)ustang，而是寶馬2系轎跑。一、品牌逼格夠高????????????網(wǎng)上一直流傳著這么一個(gè)段子：一個(gè)女孩嫌棄她的男朋友開(kāi)日產(chǎn)GTR來(lái)接她，因?yàn)樗麄兘酉聛?lái)要去見(jiàn)女孩子的閨蜜和閨蜜的男朋友，而閨蜜的男朋友是開(kāi)寶馬5系的。??????不管這個(gè)段子是真是假，反應(yīng)出來(lái)的確實(shí)是真道理，如果一款跑車(chē)的品牌不夠高端，那么買(mǎi)跑車(chē)的意義就沒(méi)了一半，畢竟跑車(chē)有時(shí)候就是用來(lái)在不識(shí)貨的人面前裝逼的，而這個(gè)不識(shí)貨的人很有可能就是你的女朋友或者你的情敵。二、具有極好的駕控樂(lè)趣????????????對(duì)于一輛寶馬，我們永遠(yuǎn)不用擔(dān)心的就是很難開(kāi)無(wú)法駕馭，動(dòng)力方面寶馬2系搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然只有184馬力和270N·m扭矩，百公里加速要7.2秒，對(duì)于一款跑車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)差強(qiáng)人意。??????但是在前置后驅(qū)的先天優(yōu)勢(shì)和寶馬優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)控功力下，你可以盡情將油門(mén)一直踩到底，發(fā)揮車(chē)輛的最大潛力，而不用像開(kāi)Mustang那樣時(shí)刻擔(dān)心油門(mén)踩大了會(huì)控制不住。三、能夠滿足日常生活需要??????????????????寶馬2系的后排座位雖然比較狹窄，但是并非完全就是Dog sit，稍微擠一下還是能滿足四人出行的需求。如果仔細(xì)觀察前排座椅的后背你可以發(fā)現(xiàn)有兩道凹槽，它是用來(lái)避免后排坐人時(shí)會(huì)頂?shù)较ドw的，可以看出設(shè)計(jì)師也是想讓寶馬2系擁有滿足日常載人的能力。??????????????????而且即使是軟頂敞篷車(chē)型，它都會(huì)有一個(gè)小小的后備箱給你放一下包包或者其他雜物，至于的大尺寸登機(jī)箱恐怕就有點(diǎn)難了。硬頂車(chē)型的后備箱會(huì)更大，可以放下一個(gè)大的登機(jī)箱。并且后排不坐人的時(shí)候可以放倒拓展后備箱裝載空間，所以在裝載方面寶馬2系也是可以滿足日常所需的。四、性價(jià)比還不錯(cuò)????????????配置方面有前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、電動(dòng)座椅、座椅記憶功能、8.8英寸觸控屏、哈曼卡頓音響、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等等，也是可以滿足生活所需。??????可能與現(xiàn)在比較熱門(mén)的斯巴魯BRZ相比，寶馬2系轎跑的廠家價(jià)格會(huì)稍高一點(diǎn)，但這是一臺(tái)寶馬，而且目前在終端會(huì)有5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，這樣不到30萬(wàn)的價(jià)格就能拿下寶馬2系，綜合性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。懂車(chē)的人會(huì)買(mǎi)寶馬2系嗎??????站在市場(chǎng)的角度，就目前這種還沒(méi)戳破曖昧的市場(chǎng)環(huán)境來(lái)說(shuō)，太過(guò)純粹的跑車(chē)還不會(huì)有太大的市場(chǎng)，而像寶馬2系這樣兼顧到現(xiàn)實(shí)生活以及心中理想的車(chē)型正是當(dāng)下的不二之選。??????站在車(chē)企的角度，寶馬2系不是給懂車(chē)的人制造的，因?yàn)槎?chē)的人早就心有所屬，是不會(huì)出軌寶馬2系這樣的萬(wàn)金油車(chē)型的。寶馬2系是造給那些心中對(duì)跑車(chē)的認(rèn)識(shí)還是空白并想試水一下跑車(chē)的消費(fèi)者的，一旦寶馬2系能夠成為某個(gè)人的“初戀跑車(chē)”，那么這個(gè)人很大概率這一輩子就是一個(gè)忠實(shí)的寶馬粉了。

不同年齡段對(duì)寶馬車(chē)的選擇?建議1、年輕人如果事業(yè)處在起步或上升階段,選擇高一個(gè)級(jí)別的低配車(chē)型比較有前瞻性,比如買(mǎi)3系高配或頂配版不如選5系最低配(車(chē)友稱之為.寶馬2系(進(jìn)口) 這個(gè)比較適合年輕人,時(shí)尚大氣, 還不錯(cuò),動(dòng)力足,外形時(shí)尚,吸引眼球,寶馬做工和質(zhì)量也很穩(wěn)定 保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)貴一些,聽(tīng)聞寶馬會(huì)砍掉2系敞篷,未來(lái)的寶馬小車(chē)可能不再會(huì)有敞篷;另一方面,現(xiàn)在的新1系和M135i已經(jīng)不再是后驅(qū),失去了寶馬的靈魂買(mǎi)車(chē)要看預(yù)算,如果預(yù)算不多,但實(shí)在喜歡寶馬就買(mǎi)2系或者1系,價(jià)格并不是很高。如果說(shuō)不考慮預(yù)算,只從年級(jí)來(lái)說(shuō)35歲,屬于正當(dāng)年既然第一輛車(chē)只是用來(lái)練手的話其實(shí)沒(méi)必要買(mǎi)這么好的車(chē)，買(mǎi)輛二手的普?；蚴莏eta... 還是polo更適合些，先折騰折騰以后在換把 對(duì)了建議你選擇polocross?年輕人應(yīng)該張顯,。我也來(lái)說(shuō)說(shuō)這款寶馬x2吧。講講最新款的上市吧。最新款的確從很多方面提升了這款車(chē)的配置。它的這幾款車(chē)型也很時(shí)尚，科技性十足，黑科技在其中彰顯。不是適不適合的問(wèn)題，是有沒(méi)有能力買(mǎi)的問(wèn)題，有能力買(mǎi)有沒(méi)有能力養(yǎng)的？買(mǎi)了之后會(huì)不會(huì)降低你的生活質(zhì)量，不能整天用車(chē)當(dāng)飽吧。寶馬適合外向張揚(yáng)個(gè)性的年輕人，奔馳適合沉穩(wěn)內(nèi)斂，成功人士，商務(wù)人士首選。奧迪屬于中庸之道，介于二者之間。比較大眾化點(diǎn)兒了。現(xiàn)如今汽車(chē)品牌越來(lái)越多，而且對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力也是非常的大。所以現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)非常的五花八門(mén)，讓很多車(chē)主都挑花了眼睛。如果在經(jīng)濟(jì)上相對(duì)寬裕的情況下，可以買(mǎi)SUV的車(chē)型。年輕人開(kāi)那種車(chē)很能彰顯出個(gè)人魅力及性格，尤其是男人開(kāi)那種車(chē)出去很大氣。

當(dāng)然選擇寶馬四系的定位比較高，操控穩(wěn)定性比較好，配置比較高檔，乘坐舒適性很不錯(cuò)的

2系出行最低配置20萬(wàn)左右，各地4s店優(yōu)惠幅度略有不同。注重品牌價(jià)值，不在乎性價(jià)比。如果在意性價(jià)比和內(nèi)在質(zhì)量，不建議購(gòu)買(mǎi)。2系車(chē)的三大部分可以參考X1。X1的引擎、變速箱和底盤(pán)都有所減少，變速箱也換成了艾欣的。電子檔改成了機(jī)械檔，水冷改成了風(fēng)冷，雙節(jié)球改成了單節(jié)球，后驅(qū)改成了前驅(qū)。這些做法只是為了降低成本，同時(shí)讓外觀更大更漂亮，滿足國(guó)人的需求。寶馬2系運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)最低售價(jià)20萬(wàn)左右。寶馬2系多功能旅行車(chē)性能非常好。寶馬的品質(zhì)和氣質(zhì)絕對(duì)高。這款新車(chē)的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都進(jìn)行了升級(jí)和改進(jìn)，科技含量更加豐富，給了消費(fèi)者更多的選擇。這款車(chē)抓住了年輕人這個(gè)消費(fèi)群體，讓青春、活力、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的流行元素在寶馬2系多功能旅行車(chē)上得到充分體現(xiàn)。此外，這款車(chē)的大燈沿襲了寶馬家族最新最酷的家族式風(fēng)格，采用最新的led光源作為照明，讓道路更加明亮，再也不怕夜間行車(chē)?？傊耐庥^比以前更好，更寬，更猛更猛，充滿霸氣的感覺(jué)和意味。開(kāi)寶馬2系大隊(duì)的時(shí)候，光聽(tīng)名字就知道很好用。它奇特的車(chē)身造型確實(shí)讓它的車(chē)比其他車(chē)有更大的空間，寶馬的操控性一直有著非常大的名聲?？梢哉f(shuō)這款寶馬2系旅在操控性和有用性上基本超越了同級(jí)別的奔馳B級(jí)。寶馬2系Tours官方銷售價(jià)格區(qū)間為22.48萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。大部分地區(qū)基本都有4萬(wàn)左右的優(yōu)惠，入門(mén)級(jí)版本18萬(wàn)就能買(mǎi)到。

2018款 寶馬2系 （ 查成交價(jià) | 車(chē)型詳解 ）前排座椅怎么調(diào)節(jié) ，下面將由我?guī)チ私狻?調(diào)節(jié)腰部支撐可以適應(yīng)不同身材的人，使座椅更好的支撐身體，減少疲勞感。 腿托調(diào)節(jié)范圍廣，手動(dòng)調(diào)節(jié)速度快。 調(diào)至最舒適的坐姿后，便可存儲(chǔ)座椅位置，別人調(diào)過(guò)也可以快速切換回來(lái)。 寶馬 2系 是為適應(yīng)新的市場(chǎng)需求而開(kāi)發(fā)出來(lái)的一款新的車(chē)型體系。 @2019

因?yàn)閺脑瓉?lái)的行進(jìn)檔（倒檔或者D檔）變成N檔時(shí)最直接的改變是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不連接變速箱了。所消耗的負(fù)荷壓力一下子變少了，所以怠速升高了?？論跏堑∷伲l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳不到輪上，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，只是保持不熄火的轉(zhuǎn)速，800轉(zhuǎn)足夠。等變速箱控制，把檔位和車(chē)速匹配上后，轉(zhuǎn)速就降下來(lái)了，盡量不要在行駛中空檔滑行，會(huì)使油更加浪費(fèi)。

寶馬2系敞篷發(fā)動(dòng)機(jī)是v6嗎：是的全新寶馬2系7月8日全球首發(fā),后驅(qū)平臺(tái)還有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，海外媒體報(bào)道稱，全新寶馬2系將在7月8日舉行的英國(guó)古德伍德速度節(jié)上完成全球首發(fā)。新車(chē)基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺(tái)生產(chǎn)，是寶馬2系自2014年推出以來(lái)的首次換代，新2系雙門(mén)轎跑車(chē)將于今年夏末正式投產(chǎn)，目前該車(chē)正處于開(kāi)發(fā)的最終階段。

寶馬2系敞篷車(chē)現(xiàn)在沒(méi)賣(mài)了。寶馬2系敞篷版作為一款休旅車(chē)，該車(chē)型似乎并沒(méi)有受到太廣泛的青睞，今年年初華晨寶馬高管就已經(jīng)表現(xiàn)該車(chē)型目前已經(jīng)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但是否長(zhǎng)期停產(chǎn)還未能確定。作為一款休旅車(chē)，寶馬2系敞篷版的顏值還是算得上比較高的，雖然整體外觀缺乏一些霸氣和戰(zhàn)斗氣息，但只要有這塊軟篷頂著，不管開(kāi)到哪都能擁有不錯(cuò)的回頭率，外加雙門(mén)的造型設(shè)計(jì)，讓整車(chē)更加緊湊拉風(fēng)。內(nèi)飾和動(dòng)力亮點(diǎn)智能互聯(lián)駕駛座艙，搭載10.25英寸高分辨率全液晶數(shù)字儀表盤(pán)和可觸控中央顯示屏，并配備第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，簡(jiǎn)化駕駛信息及功能操作；光脈飾條，全景玻璃天窗，支持一鍵式自動(dòng)開(kāi)合與車(chē)鑰匙操控，利用滑動(dòng)提升功能、遮陽(yáng)簾以及擋風(fēng)裝置，前排M運(yùn)動(dòng)型座椅。2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合器變速箱；Servotronic助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為駕駛者提供流順且精準(zhǔn)的操控手感，輔以M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)；自適應(yīng)懸架可以根據(jù)駕駛環(huán)境調(diào)整減震特性，提供COMFORT舒適模式與SPORT運(yùn)動(dòng)模式以應(yīng)對(duì)不同需求受。

對(duì)于Z時(shí)代的年輕人，他們?cè)谫I(mǎi)車(chē)方面賦予了更多自我的要求，個(gè)性強(qiáng)烈、不爛大街同時(shí)要有品牌知名度，所以手握30萬(wàn)購(gòu)車(chē)預(yù)算，邁騰、CR-V這樣的家用車(chē)或者奧迪A4L、奔馳C級(jí)的入門(mén)版車(chē)型，自然不是他們的選擇對(duì)象。但如果是一臺(tái)外形炫酷、性能出色的四門(mén)轎跑車(chē)呢？我想，絕大部分人都會(huì)蠢蠢欲動(dòng)，更何況加上“BMW”的LOGO，那更具吸引力。寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)，在今年1月份上市，起售價(jià)26.98萬(wàn)，它也是目前國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到的最便宜的進(jìn)口四門(mén)轎跑，下面我們就來(lái)看看它到底能不能讓年輕人埋單。外觀：無(wú)邊框車(chē)門(mén)、溜背式車(chē)身，超級(jí)拉風(fēng)寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)在外形以及顏值方面絕對(duì)會(huì)打動(dòng)到很多年輕人，寶馬標(biāo)志性的雙腎進(jìn)氣格柵、開(kāi)了眼角的天使眼大燈，輔以大量緊致又充滿力量感的線條，讓它全車(chē)散發(fā)著強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，再有溜背式車(chē)身、無(wú)邊框車(chē)門(mén)以及M運(yùn)動(dòng)套裝的加持，這樣的外形顯然很多人都難于抗拒。帶主動(dòng)式進(jìn)氣的黑化雙腎進(jìn)氣格柵搭配寶馬藍(lán)天白云的車(chē)標(biāo)，辨識(shí)度極高，值得一提的是，225i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝以上車(chē)型在很多外觀細(xì)節(jié)上還進(jìn)行了黑化處理，包括中網(wǎng)、前后包圍、后視鏡、車(chē)窗飾條、側(cè)裙等等，整體的運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。開(kāi)了眼角的天使眼大燈非常的有神，并且還配有LED光源、自動(dòng)大燈、LED日間行車(chē)燈、LED霧燈等功能，實(shí)用性非常不錯(cuò)。新車(chē)的長(zhǎng)寬高尺寸4534/1800/1434mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊車(chē)身材，車(chē)身線條流暢優(yōu)雅，溜背式車(chē)頂搭配上翹的小鴨尾以及“鯊魚(yú)鰭”天線，有著十足的視覺(jué)美感。作為一款轎跑車(chē)，無(wú)框車(chē)門(mén)這樣的拉風(fēng)設(shè)計(jì)自然不會(huì)缺席，但有一說(shuō)一，無(wú)框車(chē)門(mén)也有弊端，它所帶來(lái)的噪音影響還是會(huì)犧牲一些乘坐的舒適性。輪轂的造型也非常的運(yùn)動(dòng)，這款雙色18英寸輪轂與普利司通泰然者225/40 R18輪胎的搭配也非常符合其轎跑車(chē)的定位。車(chē)尾設(shè)計(jì)凹凸有致，有著強(qiáng)烈的層次感，尤其是小鴨尾、雙邊共兩出的梯形排氣布局以及M運(yùn)動(dòng)化包圍等設(shè)計(jì)，更是營(yíng)造出十足的戰(zhàn)斗氣息。尾燈造型非常細(xì)長(zhǎng)，LED光源搭配上精致的條形內(nèi)部燈組，辨識(shí)度極高。一條黑色的貫穿式飾條將兩側(cè)大燈連在一起，拉寬了車(chē)尾的視覺(jué)寬度，極具美感。有人覺(jué)得這一代的寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)基于FAAR前驅(qū)平臺(tái)打造，不再那么的“純粹”，也有人覺(jué)得它就是一臺(tái)大一點(diǎn)、運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的1系三廂，這些說(shuō)法也沒(méi)有什么錯(cuò)誤，畢竟2系是基于1系打造而來(lái)的轎跑車(chē)型，同出于前驅(qū)平臺(tái)，在設(shè)計(jì)以及動(dòng)力上和1系也有著很多相似的地方。但對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō)，寶馬2系這副高顏值的外表才是吸引他們的關(guān)鍵，畢竟所有的吸引力都是始于顏值。內(nèi)飾：以駕駛者為中心，兼具運(yùn)動(dòng)感、科技感寶馬2系內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣貫穿寶馬以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)理念，中控臺(tái)往駕駛員一側(cè)微微傾斜，方便操作，另外新車(chē)還配備了M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，加上雞腿式電子檔把、Alcantara翻毛皮運(yùn)動(dòng)座椅、大量軟質(zhì)材料包覆以及6色氛圍等的設(shè)計(jì)，整體營(yíng)造出來(lái)的運(yùn)動(dòng)氛圍和質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的。M運(yùn)動(dòng)多功能方向盤(pán)不管是造型還是握感都非常的出色，兩側(cè)多功能按鍵的操作也很方便，比較遺憾的是沒(méi)有配備撥片換擋功能。10.25英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)全系標(biāo)配，中間區(qū)域可以顯示導(dǎo)航信息，右側(cè)可以顯示音樂(lè)播放等多媒體信息，并且根據(jù)不同的模式切換可以對(duì)應(yīng)不同的顯示效果，科技氛圍還是不錯(cuò)的。10.25英寸中控屏同樣全系標(biāo)配，內(nèi)置idrive7.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持無(wú)線CarPlay、CarLife、導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，實(shí)用性和便利表現(xiàn)不錯(cuò)。配置方面，新車(chē)標(biāo)配了全景天窗、后視鏡加熱/記憶、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)以及50米循跡倒車(chē)功能等配置，但像定速續(xù)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、后排出風(fēng)口等等普遍及實(shí)用的配置要么頂配才給到，要么要選裝才能獲得，配置分配不是很合理。另外在內(nèi)飾方面，寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)比較獨(dú)特的一點(diǎn)是，在車(chē)門(mén)板和副駕前面有一條官方稱為“光脈飾條”的裝飾條，這是一種新式的半透明帶發(fā)光效果的飾條，可以大大提升車(chē)內(nèi)的檔次感，據(jù)悉它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自大都會(huì)霓虹閃耀的夜間景象，除了標(biāo)配的潮汐風(fēng)格外，還有繁星、幻夢(mèng)、狂想不同風(fēng)格，靈感分別取自波士頓、紐約布魯克林、尼斯、柏林?？臻g：運(yùn)動(dòng)座椅是亮點(diǎn)，后排舒適性一般寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)全系配備一體式運(yùn)動(dòng)座椅，實(shí)拍車(chē)型采用織物/翻毛皮混搭的材質(zhì)，輔以縫線處理，運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁，此外座椅的支撐性、承托性也都做得很出色，并有腿托、電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛席座椅記憶等功能。另外，如果你喜歡真皮材質(zhì)，可以通過(guò)選裝獲得。從下表我們可以看出，寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)在長(zhǎng)寬高方面比老款2系有所增加，但軸距減少了20mm，達(dá)到2670mm，所以它在空間方面并沒(méi)有太大的改進(jìn)，與此同時(shí)，通過(guò)對(duì)比我們也可以看到，在尺寸方面它也并沒(méi)有比1系三廂大多少。170cm的體驗(yàn)者坐在后排，腿部空間2拳左右，表現(xiàn)還算可以，但由于受溜背設(shè)計(jì)的影響，頭部就比較局促了，雖然上方做了一定的掏空處理，但頭部空間也只有1拳左右，對(duì)高個(gè)子并不是很友好了，同時(shí)中間地臺(tái)的隆起也略高，舒適性也受到一定的影響。新車(chē)的儲(chǔ)物空間比較常規(guī)，后備廂常規(guī)容積為450升，第二排座椅可按40:20:40比例放倒，放倒后擴(kuò)充至850升，可以滿足了出行需求，并且頂配車(chē)型還會(huì)有感應(yīng)式后備廂這樣的便利功能。動(dòng)力：搭載2.0T+7速雙離合動(dòng)力組合，7.2秒可破百動(dòng)力方面，寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)全系搭載代號(hào)B48A20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，熟悉寶馬車(chē)型的朋友應(yīng)該知道，這是寶馬目前的主力發(fā)動(dòng)機(jī)，被廣泛用于寶馬多款車(chē)系的25i車(chē)型之上，寶馬1系125i用的也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280牛米，傳動(dòng)方面，來(lái)自麥格納的7速雙離合變速箱取代了之前寶馬在橫置平臺(tái)使用的愛(ài)信6AT/8AT變速箱，具備更高的效率和更迅捷的升降擋表現(xiàn)，這讓寶馬2系擁有7.2秒的0-100公里/小時(shí)加速成績(jī)，百公里綜合油耗5.8L，整體性能表現(xiàn)也符合消費(fèi)者對(duì)一臺(tái)轎跑車(chē)的期待。雖然寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)是一臺(tái)前驅(qū)車(chē)，沒(méi)有后驅(qū)也許會(huì)在駕駛上少了一些純粹，但2.0T的動(dòng)力以及寶馬的操控，駕駛樂(lè)趣應(yīng)該不會(huì)太差，再加上動(dòng)感的外形和無(wú)框車(chē)門(mén)的拉風(fēng)設(shè)計(jì)，寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)非常適合追求個(gè)性、時(shí)尚的年輕人。寶馬2系四門(mén)轎跑車(chē)上市將近半年，目前是沒(méi)有優(yōu)惠的，但了解到廠家提供48期0首付的金融政策，以26.98萬(wàn)的225i M運(yùn)動(dòng)套裝版車(chē)型為例，日付約為37元，這讓更多熱愛(ài)寶馬的消費(fèi)者更加接近自己的夢(mèng)想之車(chē)。

寶馬2系coupe2023年7月份改款。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)信息：2023款寶馬2系雙門(mén)轎跑車(chē)，將推新款2系Coupe換裝雙聯(lián)屏。