第三，現(xiàn)在已經(jīng)淘汰了。車主也可以通過(guò)以下方式查詢排放標(biāo)準(zhǔn)：1。首先，最簡(jiǎn)單直接的方法就是看車輛的環(huán)保標(biāo)志。跡象背后有明顯跡象：2?？梢缘卿洐C(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站，輸入相關(guān)號(hào)碼進(jìn)行查詢；3.可以憑機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)(原件或復(fù)印件)到機(jī)動(dòng)車管理所查詢。08款的標(biāo)致206是3: 1的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)v是指汽車污染物排放總量的水平。數(shù)字越高，級(jí)別越高，對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放越低；2.機(jī)動(dòng)車污染物排放包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、含氯氟烴、非甲烷總烴等。這些污染物會(huì)破壞臭氧層，造成溫室效應(yīng)，形成酸雨，但最直接的影響是對(duì)人體的傷害；3.內(nèi)燃機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生排放，但隨著科技的不斷發(fā)展，排放是可以通過(guò)技術(shù)手段控制和減少的。08年的標(biāo)致206應(yīng)該是國(guó)三的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，但是淘汰國(guó)三的關(guān)鍵時(shí)間是按照排放標(biāo)準(zhǔn)。2017年要求淘汰排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)車輛。排放不合格的關(guān)鍵是根據(jù)車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)和煙度值判斷車輛是否達(dá)標(biāo)。對(duì)修理后仍達(dá)不到排放限值的不合格車輛，出行部門(mén)將注銷運(yùn)輸證。

1.206CC的車內(nèi)部空間雖然小，但并不覺(jué)得擁擠。本次測(cè)評(píng)僅限于前排座椅。因?yàn)楹笞鶐缀跬耆チ恕氨灸堋钡氖褂脙r(jià)值，為前排乘客提供了更大的隨心所欲的空間；2.前座是跑車，兩側(cè)有突起。測(cè)量車身形狀，車身沒(méi)有被擠壓。前排座墊采用特殊海綿，駕駛位置比206車低25mm，方便駕駛?？勘撑溆袃蓚€(gè)雙向可調(diào)的圓形頭枕。整個(gè)后座都是布或者皮的。兩個(gè)座位是凹進(jìn)去的，中間形成一個(gè)小平面，可以放小件行李。標(biāo)致206CC跑車：1。標(biāo)致為206cc提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：豪華型搭載2.0升EW10J4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW/6000r/min，最大扭矩190Nm/4000r/min。這對(duì)于一輛車長(zhǎng)僅3.8米，重1152公斤的汽車和它的0-0 2來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。標(biāo)準(zhǔn)車型搭載1.6升TU5JP4新機(jī)，最大功率80kW/3750 r/min，最大扭矩147nm/4000 r/min，手動(dòng)變速箱0-100km/h加速時(shí)間11.2秒，最高車速193km/h，百公里綜合油耗6.9升。3.206CC的懸掛系統(tǒng)移植自206車版。前懸架為麥弗遜式，后懸架為扭桿式。重新調(diào)校后屬于偏軟型，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感好，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身能很好的控制。06 cc車內(nèi)空間雖小，但并不覺(jué)得擁擠。這個(gè)評(píng)價(jià)僅限于前排座椅，因?yàn)楹笈抛螏缀跬耆Х? 34；本能# 34；有了價(jià)值的幫助，當(dāng)然更多的前排乘客有了想做什么就做什么的空間。前座是跑車，兩側(cè)有突起。測(cè)量車身形狀，不擠壓車身。前排座墊采用特殊海綿，駕駛位置比206車低25mm，方便駕駛?？勘撑溆袃蓚€(gè)圓形頭枕，可以雙向調(diào)節(jié)。整個(gè)后座都是布或者皮的。兩個(gè)座位是凹進(jìn)去的，中間形成一個(gè)小平面，可以放小件行李。

好處是技術(shù)太成熟。由標(biāo)致307平臺(tái)生產(chǎn)，動(dòng)力系統(tǒng)與307統(tǒng)一。缺點(diǎn)是自動(dòng)擋。無(wú)語(yǔ)的4速變速器的挫敗感很強(qiáng)。想買(mǎi)的話可以考慮2.0手動(dòng)，功率接近200NM的扭矩，2.0的排量一般達(dá)不到。標(biāo)致206cc的優(yōu)缺點(diǎn)：1。19款東風(fēng)標(biāo)致206cc在動(dòng)力和油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)，車輛隔音效果也比同級(jí)車好。標(biāo)致206cc使用的6速手自一體變速箱質(zhì)量一直比較穩(wěn)定，也繼承了法系車一貫的穩(wěn)定扎實(shí)感。2.但標(biāo)致206cc由于裝配制造工藝的原因，做工在合資車型中處于中等水平，故障率不低，輪胎開(kāi)裂，燒機(jī)油；3.中冷器設(shè)計(jì)有缺陷，大量沉淀物隨翼子板散熱器孔進(jìn)入中冷器。中冷器無(wú)法散熱，然后會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警?，F(xiàn)款4速車很耗油。我的一般是高架平臺(tái)自動(dòng)跑2.0，9點(diǎn)多耗油。后懸掛是扭力梁式，和現(xiàn)在的速騰一樣，但是通過(guò)性比速騰垃圾后懸掛(魔棒)好多了。目前2.0標(biāo)配米其林、標(biāo)致、大眾，簡(jiǎn)單的配件很少，更多。大眾就是一個(gè)簡(jiǎn)單的垃圾經(jīng)銷商，你可以發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的車是大眾造的。優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配ESP，鋼板也很好很結(jié)實(shí)，1.4噸。

不建議買(mǎi)這款車，因?yàn)樘?，不?shí)用。雖然動(dòng)力一流，但是空間硬。而且，壽命也不會(huì)太短。這些都是影響二手車殘值的決定性因素。當(dāng)然，如果純粹是買(mǎi)來(lái)練習(xí)的，也可以選擇。標(biāo)致206cc二手車不值得買(mǎi)，原因如下：1。logo 206cc車已經(jīng)停產(chǎn)多年。外形設(shè)計(jì)雖然好，車有個(gè)性，但是量太少，保養(yǎng)是個(gè)問(wèn)題；2.還有，你可能不了解這輛二手車的細(xì)節(jié)，在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中可能要吃一點(diǎn)虧；更有甚者，二手車原車主的駕駛習(xí)慣可能改變了這輛車的一些控制系統(tǒng)和部件。當(dāng)你開(kāi)著它的時(shí)候，它的機(jī)械慣性可能會(huì)讓你有一些原主人的習(xí)慣。好習(xí)慣沒(méi)問(wèn)題，壞習(xí)慣難改。值得選擇，因?yàn)檫@款車配備：直列4缸16氣門(mén)雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，1.587L排量，4速自動(dòng)變速箱，自動(dòng)折疊車頂，動(dòng)力轉(zhuǎn)向，ABS，電加熱外后視鏡，前/側(cè)4氣囊，CD音響，電動(dòng)恒溫空調(diào)，電動(dòng)窗，鋁合金輪轂，汽車油箱蓋，中控鎖門(mén)。

標(biāo)致206的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，不是進(jìn)口的。標(biāo)致206是標(biāo)致旗下的一款小型車。該車軸距為2443mm(毫米)，縱橫高度分別為3873mm) mm、1673mm) mm、1435mm)。標(biāo)致206采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)76馬力，最大扭矩120牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3400 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5300 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩106馬力，142牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5750 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁蓋和鑄鐵缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。標(biāo)致206的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用縱向搖臂式獨(dú)立懸架。這輛車的后懸架裝有穩(wěn)定器。以這種方式，可以提高車輛的機(jī)動(dòng)性，并且可以抑制過(guò)度轉(zhuǎn)彎時(shí)車身的側(cè)傾寬度。

標(biāo)致206二手車質(zhì)量挺好的：1、標(biāo)致206是東風(fēng)標(biāo)致在2006年1月推出的國(guó)產(chǎn)一款轎車，車身短小，車身玻璃總面積為2.96m2，大傾斜度前風(fēng)擋玻璃占據(jù)1.2m2的面積，為車內(nèi)營(yíng)造了寬敞明亮的效果，視野開(kāi)闊；2、東風(fēng)標(biāo)致206車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm（長(zhǎng)*寬*高），軸距2443mm。以軸距來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致206只能排在國(guó)內(nèi)同級(jí)別小車的中下游位置，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是樂(lè)騁、飛度、polo等同級(jí)別車型中的高端產(chǎn)品；3、東風(fēng)標(biāo)致206外形忠于原設(shè)計(jì)，在零配件采購(gòu)上努力提高國(guó)產(chǎn)化率，頭燈總成、側(cè)窗玻璃等零配件已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。標(biāo)致206在設(shè)計(jì)之初有意讓外觀融合貓科動(dòng)物的美感。

東風(fēng)標(biāo)致206壓縮機(jī)沒(méi)電應(yīng)該用試燈量電磁離合器線，造成壓縮機(jī)不起動(dòng)的原因有：1、第一，制冷劑不足；2、第二，壓縮機(jī)相關(guān)的保險(xiǎn)絲繼電器和相關(guān)風(fēng)線路；3、第三，壓縮機(jī)損壞；4、建議到正規(guī)的維修廠，先檢查一下制冷劑是否夠，如果不夠舔加點(diǎn)制冷劑費(fèi)用大概在兩百塊錢(qián)左右；5、要是制冷劑夠的，那就要檢查相關(guān)保險(xiǎn)絲或者線路故障，大概一兩百塊錢(qián)以可以解決。如果要是空調(diào)壓縮機(jī)損壞那費(fèi)用就比較高了，具體得看車型。

08款的標(biāo)致206是國(guó)三的排放標(biāo)準(zhǔn)：1、汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V是指車輛污染物排放總量的水平，數(shù)字越高級(jí)別就越高，級(jí)別越高相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)排放量就越低；2、汽車污染物排放包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、HCFC、非甲烷總烴等，這些污染物會(huì)破壞臭氧層，造成溫室效應(yīng)，并形成酸雨，但最直接的影響是對(duì)人體的損害；3、內(nèi)燃機(jī)只要運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生排放，但科技的不斷發(fā)展，可以通過(guò)技術(shù)手段控制和減少。

標(biāo)致206cc敞篷跑車價(jià)格介紹：1、標(biāo)致206cc敞篷跑車這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：25.5萬(wàn) ，油耗是6.9升/百公里左右 2005年，作為標(biāo)致的最暢銷產(chǎn)品，206全球共銷售超過(guò)了67萬(wàn)輛；2、它集中表現(xiàn)了這個(gè)品牌的技術(shù)優(yōu)勢(shì)：標(biāo)致一貫傳統(tǒng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆访婕夹g(shù)與動(dòng)力系統(tǒng)很好地被結(jié)合。攜帶著全球的巨大成功，206來(lái)到中國(guó)；3、3873mm/1673mm/1435mm的優(yōu)化尺寸及2443m的軸距—東風(fēng)標(biāo)致206可以為五名駕乘者提供舒適的乘坐空間；4、同級(jí)車中少有的保時(shí)捷技術(shù)的“Tiptronic”手自一體4速自動(dòng)擋配合1.6升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供78KW功率、142Nm的扭距，動(dòng)力澎湃。

標(biāo)致206空調(diào)濾芯，打開(kāi)副駕駛側(cè)的雜物盒，扣開(kāi)里面的塑料板就可以看到了：1、空氣濾芯指的是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的濾芯，起主要作用是過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣中的雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要吸進(jìn)大量的空氣；2、如果空氣不經(jīng)過(guò)濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會(huì)加速活塞組及氣缸的磨損；3、較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會(huì)造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重。

東風(fēng)標(biāo)致206正時(shí)應(yīng)該按以下方法對(duì)：1、按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點(diǎn)位置；2、安裝凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對(duì)好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對(duì)好兩個(gè)凸輪軸位置；3、安裝好正時(shí)皮帶/鏈條即可；4、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào)，其余齒輪均沒(méi)有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度左右，調(diào)整噴油泵使之處于一缸剛出油的狀態(tài)，鎖緊螺絲，就可以了。

標(biāo)致206自動(dòng)擋車輛震動(dòng)原因如下：1、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重；2、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題；3、油壓不穩(wěn)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化；5、汽車抖動(dòng)還與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)；6、如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

東風(fēng)標(biāo)致206壓縮機(jī)只工作3秒的。造成壓縮機(jī)不起動(dòng)的原因有：1、第一，制冷劑不足；2、第二，壓縮機(jī)相關(guān)的保險(xiǎn)絲繼電器和相關(guān)風(fēng)線路；3、第三，壓縮機(jī)損壞；4、建議到正規(guī)的維修廠，先檢查一下制冷劑是否夠，如果不夠舔加點(diǎn)制冷劑費(fèi)用大概在兩百塊錢(qián)左右；5、要是制冷劑夠的，那就要檢查相關(guān)保險(xiǎn)絲或者線路故障，大概一兩百塊錢(qián)以可以解決；6、如果要是空調(diào)壓縮機(jī)損壞那費(fèi)用就比較高了，具體得看車型。

當(dāng)舊電池正在充電時(shí)，請(qǐng)緩慢充電。選擇12伏電源，選擇低檔位給電池慢慢充電，插上充電器電源，打開(kāi)開(kāi)關(guān)給電池充電。一般充電時(shí)間不要超過(guò)12小時(shí)。車輛啟動(dòng)前，應(yīng)先檢查車輛電瓶外觀，確保電瓶表面完好，無(wú)裂紋，無(wú)明顯電瓶漏酸痕跡。如果汽車電瓶有以上任何一種損壞，不要啟動(dòng)汽車，以免發(fā)生事故。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，從車上取下用過(guò)的電池，用電池充電器充電。找一個(gè)通風(fēng)陰涼的地方。如果是免維護(hù)電池，就不需要開(kāi)蓋，如果不是，就需要打開(kāi)電池上方的透氣蓋。有的蓋子是擰上的，反方向擰下就行，有的需要用螺絲刀撬開(kāi)，具體情況而定；然后，充電器的紅色鉗子夾住標(biāo)有加號(hào)的電池正極，黑色鉗子夾住標(biāo)有減號(hào)的電池負(fù)極。

二手標(biāo)致206兩廂大概是5.8萬(wàn)左右，二手車的估算方式；1、首先按照年限和公里數(shù)，一般都是每年10%-18%的折舊率，公里數(shù)2萬(wàn)一個(gè)單位。車況好的，未出事故車，保有量大的，貶值率低，按最低折舊算；2、其次然后看車保養(yǎng)的情況，保養(yǎng)記錄可以提高車價(jià)，在實(shí)踐中往往一輛擁有全程保養(yǎng)記錄的二手車可以較高無(wú)保養(yǎng)記錄的二手車數(shù)千元，豪華車型甚至上萬(wàn)元不等。隨著二手車市場(chǎng)逐步完善，品牌二手車企業(yè)強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入二手車行業(yè)；3、然后看與這輛二手車的新車價(jià)格，比較新一點(diǎn)二手車可以直接咨詢當(dāng)時(shí)購(gòu)新車價(jià)大致與當(dāng)前新車價(jià)格差距不會(huì)特別的大，不過(guò)也要關(guān)注最新的新車降價(jià)信息實(shí)時(shí)了解新車價(jià)格對(duì)于掌握二手車評(píng)估價(jià)格至關(guān)重要。

標(biāo)致206cc這車還不錯(cuò)，值得入手：1、206CC車內(nèi)空間雖然小，但并不覺(jué)得擠迫，這種評(píng)價(jià)僅限于前排座椅，由于其后排座椅幾乎完全失去了“本能”的利用價(jià)值，所以更為前排的乘客提供了為所欲為的空間；2、前排座椅為跑車型，兩側(cè)隆起，量體造型，身體不受擠壓。前排座墊使用特殊海綿，其駕駛位置比206轎車降低了25mm，便于駕駛，靠背上配有兩個(gè)可雙向調(diào)節(jié)的環(huán)形頭枕；3、整個(gè)后排座椅均為布面，或是皮面質(zhì)地。兩個(gè)座椅成凹型，之間形成一個(gè)小小平面，可以放小件行李。

標(biāo)致206自動(dòng)擋頓挫的原因及方法：1、換擋頓挫是由于抬離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場(chǎng)合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速；2、解決的辦法，只要換入新?lián)跷缓?，在抬離合器至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速，就可有效地防止頓挫；3、簡(jiǎn)單地說(shuō)，解決換擋頓挫感最主要的兩個(gè)方法是，離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(huì)（這是被動(dòng)的吸收轉(zhuǎn)速差）；抬離合器過(guò)程中稍稍壓住油門(mén)，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動(dòng)的減少轉(zhuǎn)速差），兩者要配合好，有意識(shí)地注意練習(xí)實(shí)踐一下，是能夠解決問(wèn)題的。

標(biāo)致206cc二手車不值得買(mǎi)，原因如下：1、標(biāo)志206cc這車已經(jīng)停產(chǎn)多年，雖然外形設(shè)計(jì)方面不錯(cuò)，車子有個(gè)性，但是保有量太少，維修保養(yǎng)方面都是問(wèn)題；2、還有就是你可能對(duì)這輛二手車達(dá)不到知根知底，在購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中可能要吃一點(diǎn)虧；3、再就是，二手車原來(lái)的主人可能駕駛習(xí)慣已經(jīng)讓這輛車的有些操控系統(tǒng)、部件發(fā)生了改變，在你駕駛它時(shí)，可能它的那種機(jī)械慣性又會(huì)讓你產(chǎn)生原主人的某些習(xí)慣，好的也沒(méi)事，壞的習(xí)慣可就難改嘍。

標(biāo)致206cc敞篷跑車電腦檢測(cè)插頭在方向盤(pán)下方，需要把塑料板拆掉才能看見(jiàn)：1、206CC車內(nèi)空間雖然小，但并不覺(jué)得擠迫，這種評(píng)價(jià)僅限于前排座椅，由于其后排座椅幾乎完全失去了“本能”的利用價(jià)值，所以更為前排的乘客提供了為所欲為的空間；2、前排座椅為跑車型，兩側(cè)隆起，量體造型，身體不受擠壓。前排座墊使用特殊海綿，其駕駛位置比206轎車降低了25mm，便于駕駛，靠背上配有兩個(gè)可雙向調(diào)節(jié)的環(huán)形頭枕；3、整個(gè)后排座椅均為布面，或是皮面質(zhì)地。兩個(gè)座椅成凹型，之間形成一個(gè)小小平面，可以放小件行李。

東風(fēng)標(biāo)致206自動(dòng)擋倒擋開(kāi)關(guān)集成在換擋多功能開(kāi)關(guān)里頭的：1、標(biāo)致206是東風(fēng)標(biāo)致在2006年1月推出的國(guó)產(chǎn)一款轎車，車身短小，車身玻璃總面積為2.96m2，大傾斜度前風(fēng)擋玻璃占據(jù)1.2m2的面積，為車內(nèi)營(yíng)造了寬敞明亮的效果，視野開(kāi)闊；2、東風(fēng)標(biāo)致206車身尺寸為3873mm*1673mm*1435mm（長(zhǎng)*寬*高），軸距2443mm。以軸距來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致206只能排在國(guó)內(nèi)同級(jí)別小車的中下游位置，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是樂(lè)騁、飛度、polo等同級(jí)別車型中的高端產(chǎn)品；3、東風(fēng)標(biāo)致206外形忠于原設(shè)計(jì)，在零配件采購(gòu)上努力提高國(guó)產(chǎn)化率，頭燈總成、側(cè)窗玻璃等零配件已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。標(biāo)致206在設(shè)計(jì)之初有意讓外觀融合貓科動(dòng)物的美感。