其實砸車的都是找個借口，愛國沒問題。但毀壞別人的財務(wù)就不對了。再者，日本可恨。俄英美日德法意奧，八國聯(lián)軍這個愁都得記著吧！所以要砸的話，除了中國牌子，都得砸。

建議選用5-30標(biāo)號全合成機油，主要的好處有：1.合成機油更換里程更長，全合成機油1萬公里更換最低標(biāo)準；有性能更好的純進口的全合成機油，1.5-3萬公里換一次都可以，跑1萬公里它的真正性能才剛剛出來。2.當(dāng)然考慮到國內(nèi)路況，都不建議這么換，另外說句題外話，修理廠和4S店也不建議這么換，因為影響他們的利潤。3.是渦輪增壓發(fā)動機，以及內(nèi)缸直噴發(fā)動機，必須使用全合成機油，才能體現(xiàn)出他們杰出的性能，特別是渦輪增壓發(fā)動機，對機油的標(biāo)號要求和抗高溫要求更高，只有全合成機油勝任。4.保養(yǎng)費用來看，全合成機油更省錢,結(jié)合換油周期來算，礦物機油的性價比并不高，而且全合成機油性價比更高一些,所以選擇全合成機油更劃算.如滿意請采納。

選擇豐田r4啊

我比你還困惑，我還加一個crv

感覺像機油問題，你可以換換機油試一下，液壓挺桿和氣門挺桿是一個東西，只是升降了

本田CRV和豐田RAV4性能和保養(yǎng)差異不大，只是在選擇上CRV更男性化一些，而RAV4偏向女性喜歡。謝謝

雖說是同品牌 但是豐田車的后期維護保養(yǎng)要低于斯巴魯品牌。

建議測量 油壓數(shù)值 做流量實驗?；旌蠚膺^濃導(dǎo)致黑煙。

豐田的優(yōu)點就是耐造，在北京最熱的兩個月我都開2或3檔，隔音和同級別沒得比，身邊朋友有速騰朗逸明銳名圖高爾夫英朗，隔音和底盤質(zhì)感雷凌真的差遠了

老鐵，你這樣想一下就明白了，6萬，輪轂大了一寸，還是鑄造級！輪轂不僅要美觀，鍛造的安全性提升多少？你只看了輪轂的尺寸，沒看輪胎的級別，就那個破輪胎，用不了多久，抓地力和胎噪，就能讓你抓狂！大燈也同理，好看重要？亮重要？三只眼就亮？獨眼龍就看不清了？記憶座椅，你的車一共幾個人開？動一下需要幾秒鐘？馬克音響，兄弟有點音響常識的都知道，好音響不光是喇叭，需要聲場，隔音級別的，我公司寶馬530，10000選裝的哈曼，我聽著不如先鋒10喇叭，寶華36000沒聽過不瞎說，我定了300H乞丐版，沒考慮混動的燃油，電機低扭的爆發(fā)力補充，CVT的平順，建議你去4S，辦一個260和300兩個車的試駕手續(xù)，都不用出門，原地三分之二油門，試一腳260，然后馬上去同樣的方法試一下300，你的腳會告訴你如何選擇！說說我的計劃，車應(yīng)該8月中旬到，我買的這一套應(yīng)該8月初到，剎車只改前面AP95系列六活塞，配AP380碟AP皮7075合頭橋碼HEL鋼吼套裝，同樣乞丐版的改裝剎車配置，不劇烈駕駛，不下賽道，僅僅為了在安全一些！輪胎：米其林235/40R19PilotSport4S96Y法國生產(chǎn)17年中旬生產(chǎn)：德國生產(chǎn)BBSCH-R19寸！后期等避震KW廠家有了ES的避震第一時間上，到現(xiàn)在沒有，負責(zé)任的說，這套搭配下來價格可以說已經(jīng)接近，或者超越中配車型了，但是我收獲的，19寸的輪轂，美觀度能提升多少？剎車踩下去的線性提升，安全性提升多少？超跑也不過這個級別的頂級輪胎了，抓地力，安全性能提升多少？冷靜的考慮，去了解廠家主要閹割的位置，從安全出發(fā)，不要從虛榮出發(fā)，希望對你有幫助

七月初咸陽路訂的車，原價提，落地27.3，送了車膜，底牌裝甲，腳墊后備箱墊，感應(yīng)后備箱，前兩天問的說八月初排產(chǎn)我的車

這是mirrorlink互聯(lián)協(xié)議的主要內(nèi)容：“MirrorLink?是由一些國際性知名手機廠商和汽車制造商聯(lián)合發(fā)起建立的一種“車聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)準，旨在規(guī)范智能手機和車載系統(tǒng)的有效連接，并形成良好的用戶體驗。采用此標(biāo)準進行手機車機互聯(lián)時，可以實現(xiàn)對特定應(yīng)用軟件的手機和車機的雙向控制，目標(biāo)使用戶在汽車行駛過程中，不用看著手機屏幕、觸摸手機屏幕或操作手機按鍵，只需要用車載上的物理按鍵或語音命令來控制手機，包括接聽/撥打電話、聽手機音樂、用手機導(dǎo)航等等，當(dāng)然此時手機本身也具有可操作性。目前該跨行業(yè)聯(lián)盟已經(jīng)有NOKIA、三星、MOTO、LG、SONY、HTC等手機廠商，以及寶馬、豐田、本田、大眾、三菱、標(biāo)致等眾多汽車制造商。”··是谷歌的嗎？

樓主說的這個情況是因為名圖有一個上坡輔助功能，在d擋狀態(tài)下深踩剎車發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，放開剎車時發(fā)動機點火，這個時候上坡輔助啟動所以會停頓3-4秒的樣子，如果不踩油門的話，等幾秒車就會動了

暈了哦，AT變速箱成本高的，CVT成本低，你說的4AT是淘汰老款了，現(xiàn)在起步都6AT的，稍微高端一點的車都是AT變速箱哦

如果你不方便試駕就給你分享點經(jīng)驗，我是13年款的1.3手魅，當(dāng)時剛下線不優(yōu)惠，現(xiàn)在跑的也不多，這個車優(yōu)點是省油，操控不錯，小了開車很方便，哪都能鉆，動力比其他同排量的都不次，我以為的缺點就一個，噪音大，歌得開稍微大點才沒噪音，速度慢了是發(fā)動機噪聲，快了是胎噪，其他毛病沒有，別看1.3動力，滿載五人開空調(diào)，大點油門開車還行，油耗我不像別人喜歡算幾個油，我只算跑多少，我的車每次加油都加100每次都是300公里以上，還有就是保養(yǎng)比較便宜，四兒子那小保養(yǎng)每次300，大點了沒去過，現(xiàn)在在本地保養(yǎng)，每次200，買車那年正好新飛度也開賣，去比較了一下，飛度沒前防撞梁，后防撞梁很薄，致炫前防撞梁不錯，后防撞梁跟前面一樣，所以現(xiàn)在致炫，當(dāng)然Polo更結(jié)實，不過不喜歡滿大街都是Polo的樣子，太普通了

個人經(jīng)歷僅供參考從2000年開始松花江吉利愛麗舍蒙迪歐RAV4這幾個車最滿意的RAV4馬上2年沒出過任何毛病其次愛麗舍開6年除漏氟以外其它沒毛病蒙迪歐開11個月安全氣囊故障連續(xù)修理3次最后大鬧4S才給修好,修好后直接置換掉吉利松花江那基本上每月都得去4S指定的地方修車單位公車哈佛H52.4開了7年多倒是那都不壞在換車估計大眾和豐田之間選(進口)

豐田的混動就是注重油耗，他的這套專利就是以省油為主，但是，其實駕駛感受很一般，特別是加速方面，但是其他的混動車，韓國的我不知道，都是動力比較好的，而且就像其他人說的你不能拿卡羅拉來比啊

A8全車系將標(biāo)配MildHybrid系統(tǒng)，讓效能獲得更進一步的提升?，F(xiàn)行國內(nèi)所販售的A8車系，乃是在2009年所登場的D4世代，并在2013年時推出周期間小改款，相隔4年后的2017年，新一代A8已經(jīng)呼之欲出，在2017年第2季初，原廠就已經(jīng)開始了新一代的相關(guān)宣傳與陸出規(guī)劃；截至目前所能確定的，是新一代A8將采用新一代AudiSpaceFrameXSS(ASF)車體結(jié)構(gòu)，以及更高級的自動駕駛功能，提供駕駛?cè)艘欢ǔ潭鹊谋憷c科技性，以及近日所公布的「Mild-Hybrid」系統(tǒng)，也就是輕度油電混合之設(shè)定。MildHybrid的科技與概念，其實在車壇中已經(jīng)現(xiàn)身一段時日，不同于一般車輛上所采用的Hybrid油電混合動力系統(tǒng)，MildHybrid簡單來說，就是輕度的油電系統(tǒng)使用概念，其電池組并非用于啟動電動馬達驅(qū)馳，而是以提供輔助之角色，進而降低油耗數(shù)據(jù)。而奧迪所采用的，乃是48V的MildHybrid系統(tǒng)。48V的電壓用來驅(qū)動電動馬達稱不上適足，但能得以提供引擎輔助，并讓車輛保持電力，搭配怠速熄火裝置運作時，系統(tǒng)仍能保有空調(diào)功能舒適運作；相比于Hybrid車型，MildHybrid并未有同等出色的油耗成績，但借由MildHybrid的配置，仍較一般汽柴油車型，可能油耗表現(xiàn)可進步10~15%之多，再加上電池組較小，成本更為降低，對消費者而言，會有著更多的產(chǎn)品吸引力。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

當(dāng)時在車展上看的，也調(diào)了半天，就是感覺頭部很壓抑，按理說不會啊。我這身高，以前看車只看左右因為我胖，但是個子不高，頭部從來沒在意過，還是我沒有調(diào)好？

定個毛，廠家會根據(jù)頭一年全國的銷量來計劃下一年的各個車型生產(chǎn)產(chǎn)量。然后根據(jù)產(chǎn)量給全國的四兒子店下全年的銷售任務(wù)，當(dāng)然四兒子店會根據(jù)這一年的任務(wù)來分上半年和下半年做銷售計劃?；旧厦總€店每月廠家都會發(fā)兩次貨（板車）顏色和車型都是廠家配的，不是你想要什么就給什么。因為四兒子店有幾個億現(xiàn)金壓在廠家。所以什么乞丐版的可能三四個月才配幾臺，這就是為什么很多人買不到的原因。銷量好的車型給你配的少，所以這個車型要加價。人家不愁賣不出去，因為全國的貨源都少，銷量不好的車形就配的多一點，再加上有些顏色少見的就配的更少，所以買不常見顏色的車型都要等。而四兒子店店完成了全年的銷售任務(wù)廠家會有另外的返點，所以有一些店賣車根本就不掙錢，而是要廠家的返點。年底了，四兒子店如果完成任務(wù)他是不一定會要廠家進貨的，因為下一年的任務(wù)會增加，所以年底四兒子店優(yōu)惠少，人家完成任務(wù)了，不在乎你這一兩個客戶。當(dāng)然有些車型確實賣不動，四兒子店為了回收現(xiàn)金流有可能會很大優(yōu)惠買一些庫存車。