大眾朗逸和現(xiàn)代朗逸的舒適性對(duì)比。在乘坐體驗(yàn)上,朗逸的座椅偏硬,靠背的角度還是旋鈕式的,這是很多車主的噩夢(mèng),與其本身16萬(wàn)左右的價(jià)格有些不符。郎東在這個(gè)方便的地方有不錯(cuò)的表現(xiàn)。座椅軟硬適中,電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便,給人一種物超所值的感覺。畢竟15、6萬(wàn)的價(jià)位已經(jīng)可以買很多中型車了。如果緊湊型車在這個(gè)級(jí)別上輸給比自己大一個(gè)檔次的配置,就有些說(shuō)不過(guò)去了。
大眾朗逸的座椅比較硬,坐墊的側(cè)撐會(huì)讓上下車不舒服。而且靠背的調(diào)節(jié)方式是很多人的噩夢(mèng)。對(duì)于這款車16萬(wàn)左右的價(jià)格,我覺得要求電動(dòng)座椅并不過(guò)分?,F(xiàn)代朗逸的座椅柔軟性表現(xiàn)更好,調(diào)節(jié)也是電控控制,比朗逸更舒適方便。