1、如果變速器異響明顯，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進行更換。 磨損有異響 癥狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪里出了故障。2、：變速箱異響，踩下離合異響消失，抬起異響及恢復。2：在路口等紅燈發(fā)動機會出現(xiàn)不明抖動，這個顯現(xiàn)不是經(jīng)常出現(xiàn)。（一直是固定一家信譽不錯的中石油加油，可排除油品問題）3：檔桿在4檔的位置會上下抖動。3、據(jù)說通病 建議你檢查一下車輛的空氣濾芯和機油是不是比較臟了，建議該去保養(yǎng)了，還有檢查一下發(fā)電機的軸承以及空氣壓縮機的軸承有沒有問題。

日產(chǎn)NV200底盤松散不結實 日產(chǎn)NV200汽車底盤總體概述 NV200仍然麻煩不上裝貨的運勢，后懸架仍然選用鋼板彈簧，但是比老款提升一片，并且扭簧品質有一定的提高，載重量技能提升的并且又兼具到乘駕舒適性。 前懸架 選用比較常用的麥弗遜單獨懸架，并且應用了電動助力轉為，在具體檢測流程中，不論是在慢速或是中快速，電動助力都是會依據(jù)時速自主調(diào)整，汽車 方向盤 的幅度全是相對比較平衡的。后懸架 鋼板彈簧的非單獨懸架關鍵偏重安裝主要用途，這類構造簡易、成本費不高懸架也多運用在尺寸大貨車的身上，因而客觀性而言舒適性和小汽車對比略微稍遜一些。尤其迅速根據(jù)橡膠減速帶的情況下，車箱內(nèi)顯著覺得機械設備顫動。日產(chǎn)NV200碰撞試驗 從nv200的碰撞試驗中容易發(fā)覺，前發(fā)動機艙消化吸收了絕大多數(shù)撞擊動能而潰縮變形，零配件撒落一地。兩葉子板變形、汽車擋風玻璃開裂并且A柱輕度變形。內(nèi)部氣襄一切正常開啟，對人偶具有不錯的保障功效。 在側邊撞擊和抽打實驗中，nv200的主要表現(xiàn)都讓人令人滿意，除開人偶遭受一部分輕微傷外，均無生面風險，也得到了較高的得分。 日產(chǎn)NV200變速箱真的這么差 日產(chǎn)NV200變速箱詳細說明 型號規(guī)格：XTRONICCVT 搭載年款：2018款 搭載車系：驪威、藍鳥安全駕駛體會 新舊款汽車發(fā)動機在微小的馬力和扭矩轉變 難以反映，但是最新款NV200改裝上CVT變速箱所產(chǎn)生的改變則是立即見效的。從變速箱掛進D擋的一剎那逐漸，驅動力就會無縫拼接地輸出，盡管加快能力并沒有手動檔來的那樣立即，但速率提高依然會揮灑自如般舒適安逸舒適。變速箱技術性及特性 XTRONICCVT變速箱與騏達、軒逸的校準一樣，ASC智能化邏輯性自動控制系統(tǒng)有著1000多種多樣智能化變速方式。并且全新升級子齒輪傳動輔助降速組織的設計方案能合理礦大變速范疇，其變速比做到7.3:1，是一般全自動變速箱1擋的2倍上下，早已非常不簡單。變速箱常見故障難題 較為掌握日產(chǎn)的朋友們都非常清楚，XTRONICCVT并沒有很大，集團旗下許多汽車都采用這款變速箱。自然也不是肯定的極致，有小一部分客戶體現(xiàn)低速檔擋時很容易發(fā)生抖動，這很有可能與CVT變速箱不可以承擔大扭矩有主要關聯(lián)。 日產(chǎn)NV200底盤松散不結實 日產(chǎn)NV200變速箱真的這么差 @2019

一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。換一次變速箱油不到500塊吧！具體到維修店去換一下就可以了！4s店的價格太高了！不劃算！

加4升油就夠了

檢查離合器分離軸承是否異常故障引起的？

我的大概40到50左右有。其他時候正常。

手動擋嘛？因該是差數(shù)器間隙大了