上汽大通g10還是值得購(gòu)買(mǎi)的： 1、外觀符與時(shí)俱進(jìn)，沒(méi)有模仿的痕跡，高大的車(chē)身，不俗的空間，滿員7人，毫無(wú)壓力，宜商宜家，高端大氣上擋次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，同級(jí)別里，沒(méi)有比它更大的了，真正的第三排，不是偽7座，每排的腿部空間都不能以幾拳為計(jì)量單位； 2、 座椅 非常舒服，很寬大，空間充裕，你想怎么躺都可以，靜音也可以，100邁正常交流，油耗會(huì)給你驚喜，同級(jí)別對(duì)比還是很省油的。采用第二代高效渦輪，大幅提升渦輪效率，使增壓器瞬態(tài)響應(yīng)更迅捷，最大限度提高功率輸出。強(qiáng)勁動(dòng)力堪比3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升30%以上； 3、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)在緊急情況下，駕駛員制動(dòng)時(shí)的踏板力常常不夠，HBA通過(guò)電腦判斷駕駛者的制動(dòng)需求，主動(dòng)提高制動(dòng)力，提高緊急狀況下的制動(dòng)安全性。五連桿后懸架操控更平順乘坐更舒適五連桿后懸架可實(shí)現(xiàn)注銷(xiāo)后傾角的最佳位置，大幅度減少路面來(lái)的前后方向力，從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性。

上汽大通g10二手車(chē)如果年限還行，車(chē)況良好，價(jià)格實(shí)惠，還是值得入手：1、目前，二手車(chē)的價(jià)格受到新車(chē)市場(chǎng)的沖擊很大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使二手車(chē)的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車(chē)主要對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格是=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車(chē)型車(chē)主并不了解，其二手車(chē)價(jià)格大約是：新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

上汽大通g10柴油版自動(dòng)擋車(chē)：1、自動(dòng)擋上汽大通2018款G10 PLUS上搭載的D19柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是上汽集團(tuán)自主研發(fā)的達(dá)到歐5排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；2、這款發(fā)動(dòng)機(jī)早在2012年就已被應(yīng)用于上汽乘用車(chē)旗下的MG6這款在英國(guó)上市的車(chē)型。該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到110Kw，最大扭矩在350Nm；3、在整體性能上，上汽大通2018款G10 PLUS達(dá)到了世界主流柴油機(jī)水平，并且在NVH性能上，一改往日自主品牌柴油機(jī)技術(shù)落后的局面，助力上汽產(chǎn)品走向歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家。

我也是剛?cè)胧諫10自動(dòng)精英版的車(chē)，看了好久才買(mǎi)的，一直等到現(xiàn)在優(yōu)惠力度大了才買(mǎi)。我是在朝陽(yáng)北路那家店買(mǎi)的，服務(wù)很熱情，銷(xiāo)售小伙子姓朱，一直聯(lián)系了我2年多了，一直很有耐心。有想買(mǎi)的推薦聯(lián)系他18610934404

你可以查一下銷(xiāo)量，看有多少人買(mǎi)大通的

我就是做大通銷(xiāo)售的，也坐過(guò)G10，駕駛感受不清楚，但駕駛過(guò)的客戶都說(shuō)車(chē)不錯(cuò)。個(gè)人談?wù)劤俗惺馨?，空間大不說(shuō)，座椅感覺(jué)也不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的顛簸感，細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò)，畢竟是上汽這個(gè)大企業(yè)造的車(chē)質(zhì)量是不錯(cuò)的。也可以撥打我電話：13725816066，進(jìn)行咨詢本人是大通實(shí)習(xí)生，以上均是個(gè)人的主觀感受