這是正常的，　因為城市道路車多，路況復雜很難一個速度去行駛，還有有紅燈還要有堵車的時候，到了鬧市更明顯這樣速度也高不了，踩剎車次數(shù)也多發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也高不了，肯定是費油了。 影響油耗的幾種不良駕駛習慣 1、見空當就搶的駕駛習慣 在日常行車中，尤其是交能不暢、等紅燈、變換車道時，常見到這種現(xiàn)象：相鄰車道剛有了點空當，這邊一輛車就突然加速擠過去了，過去了就不得不踩剎車。呆會兒，這邊車道有空當，他一踩油門又擠回來了。等一處信號，他能急加速、急停車四五次。這顯得很瀟灑、很威風、很有生氣，不過代價是油耗大大增加了。增加多少，專家們曾做過加速行駛油耗試驗：讓車輛勻速行駛進入測試路段后，試車員將油門踩到底行駛，完成規(guī)定距離的行駛后發(fā)現(xiàn)，油耗比勻速行駛增加了2～3倍。 2、低擋高速長距離行車的習慣 這多發(fā)生在初學駕駛者身上，也常發(fā)生在駕車易走神兒的人身上。三擋長距離高速行車，比四擋正常行車油耗要增加10%，而如果用二擋代替三擋行車，油耗還會增加。

正常的開法，1.2T的基本上不會是4個油，除非是要下坡之前重置，然后溜下坡……這么做除了自嗨，沒任何意義，上個坡或者是回城油耗就到正常水平了

雷凌城區(qū)道路行駛百公里，平均油耗在8.2左右，正常的平順路段行駛的時候開啟空調(diào)制冷的話，百公里平均油耗增加一個油左右，如果是擁堵路段，行駛增加的油耗會多一些，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量降低車載的載重重量，盡量避免急加速和地板油，提前預判行車道路的前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

汽車油耗大常見的原因如下1.輪胎氣壓不足如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了，首先要檢查的是車輛的輪胎。檢查輪胎的氣壓是否符合標準，輪胎是否存在磨損。因為，胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加。2.頻繁剎車、啟動大家都知道，影響汽車油耗除了車的設計以及發(fā)動機等因素以外，真正造成油耗的浪費是車主的駕駛習慣，其中頻繁的急剎車，急啟動是造成油耗上升最大的原因。曾經(jīng)有個實驗，同一輛汽車不同的駕駛員駕駛，最終新手駕駛的汽車所測出的油耗要比新手駕駛者高出一倍?？梢娏己玫鸟{駛習慣對于節(jié)省汽車油耗是多么重要。3.低擋高速駕駛最大的誤區(qū)就是低擋位高速行駛。有人測試過，如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。因此，根據(jù)時速選擇擋位是省油的關鍵。4.把后備廂當倉庫有些車主貪圖方便，不管有沒有用的東西都往后備箱里塞，儼然把汽車后備箱當成了一個倉庫，殊不知，車重與油耗的關系成正比，據(jù)說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。因此，為了省油，趕緊清理自己的后備箱吧。5.長時間怠速很多車主等人的時候都喜歡怠速開著空調(diào)，殊不知這非常費油。前不久就有人拿攬勝來做試驗，測出來來的數(shù)據(jù)是，攬勝每小時怠速的油耗6.24L。也就是說，攬勝怠速一小時消耗的油耗，可以讓普通車輛行駛100公里左右。而且除了費油以外，長時間怠速還可能引起積碳。所以，在這里提倡大家如果要長時間停車的話，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。6.不合理的機油機油的不合理添加也會導致高油耗。有車主認為，最好的機油才能發(fā)揮最好的功效，其實不然，好的機油并不等于最適合自己的車。機油種類是要根據(jù)車輛行駛的性能需要、路況、車況的不同來選擇。而其中過于粘的機油可能會很大程度的加大油耗的上升。7.冬季氣溫低，油耗會增加。

建議你手機下載個小熊油耗軟件，里面有萬千車主的真實油耗 你可以對比，汽車油耗計算工具，他能夠幫助你精確計算單次油耗、平均油耗，統(tǒng)計單月油費、平均油費，計算出你的愛車每個月的固定消耗，幫助你省油省錢節(jié)能減排！這樣你就有數(shù)了。

我已經(jīng)驗證過了，市區(qū)200塊油最多也就跑300公里，。200塊油，跑400公里要么就一部分是高速一部分市區(qū)，要么就是經(jīng)常在紅綠燈比較少不怎么堵車的路段跑的

最好是看一下你的平均速度……如果真是高速多，不至于是這個油耗的。平時出門多用用手機地圖，看自己的用時、速度這些，有準確的記錄才行

個人認為，看你們城市擁堵狀況，自吸款的還是應該比你小排量渦輪好點兒。畢竟維修保養(yǎng)都是自己給錢。小渦輪也沒見快到哪里去

雷凌工信部綜合油耗5.4-5.9(L/100km)，具體油耗因人而異，同一輛車不同的人開油耗都不一樣，天氣，路況等因素都影響著油耗的高低。

一般這款車的油耗應該在7.5左右，但是磨合期的車輛各個部件都沒有達到最佳配合狀態(tài)，在能耗上自然會比磨合好的車輛要高，反映到油耗上就是需要把一部分油耗浪費在未磨合到位的部件運轉(zhuǎn)上，所以磨合期油耗會偏高。

雷凌1.2T自動精英17款目前2W5 020機油60公里極限油耗3.7 整箱高速最低4.8 上下班整箱最低5.2單程15公里 平均速度42 8個紅綠燈 單次極限最低4.2……平均4.8-5這車60速度跑勻速 就3個油 至于怎么省油看技術(shù)了……

純市區(qū)走走停停加擁堵的話7個多油要的

我的買了一年半了，耗油已經(jīng)少了

6.2-6.5左右

路短，3個燈位，不過對于我來說已經(jīng)不高了。之前的一臺某品牌SUV要11–13升

截止到2019年8月，市面上在售的雷凌有1.2升渦輪增壓版的和1.8升混動版。根據(jù)工信部綜合油耗所示，1.2升渦輪增壓版的油耗為5.6L/100km，1.8升混動版的油耗為4.1L/100km。不過從部分雷凌車主的反映來看，其雷凌的真實油耗在7L/100km左右。根據(jù)道路情況和駕駛員駕駛習慣的不同，汽車的油耗也會有所偏差。一般來說，汽車在高速公路上行駛時，由于車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速比較穩(wěn)定，并且不需要經(jīng)常踩剎車，所以當汽車在高速公路上行駛時油耗會比較低。當汽車在城里或者擁堵路段行駛時，由于會經(jīng)常踩剎車和油門，發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，燃油不能正常燃燒，會造成燃油的浪費。所以汽車在城市道路或者擁堵路段行駛時的油耗會比較大。如果駕駛員在開車時比較溫柔，汽車油耗就會比較低。如果駕駛員在開車時比較暴力，汽車油耗就會比較高。在日常開車時，我們要遵守交通規(guī)則穩(wěn)定駕駛，這樣才能降低汽車油耗并延長汽車的使用壽命。

汽車油耗的計算，耗油量/所行使的公里數(shù) 所得出的結(jié)果即為油耗，還是比較好算的。假如你加了100元油，當前油價為7.77元/升，跑了200多公里（根據(jù)路況而定），100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里

400公里。11.5

雷凌工信部綜合油耗5.4-5.9(L/100km)，具體油耗因人而異，同一輛車不同的人開油耗都不一樣，天氣，路況等因素都影響著油耗的高低。