比亞迪l3用了什么懸架,比亞迪l3用了什么懸架技術比亞迪 L3 的懸架系統(tǒng)運用了麥弗遜獨立懸架和扭力梁懸架。當中,前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,而后懸架則選用了扭力梁懸架。麥弗遜獨立懸架屬于當下極為常見的獨立懸架之一,其構(gòu)造簡便、體積不大、成本不高,適用于多數(shù)汽車的前懸架。扭力梁懸架的結(jié)構(gòu)較為簡易,體積較小、占用空間亦小,能夠拓展后排乘坐空間,對于緊湊型汽車而言至關重要。比亞迪 L3 的指導價格處于 5.39 萬元至 11.88 萬元,在此價位的汽車后懸架運用扭力梁懸架屬于正常情況。倘若對比亞迪 L3 抱有興趣,提議去進行試駕,體驗一下它裝載的 1.5 升和 1.8 升自然吸氣發(fā)動機的性能,這兩款發(fā)動機滿足日常出行完全足夠,并且維修保養(yǎng)費用相對低廉,油耗也相對較少。以上就是太平洋汽車對于《比亞迪l3用了什么懸架,比亞迪l3用了什么懸架技術》的相關解答,希望能對您有所幫助。