現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)音響的最佳設(shè)置是：低音10中音3高音6。 關(guān)于音質(zhì)，這個(gè)評(píng)價(jià)偏向于主觀，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)音質(zhì)非常干凈，清晰，低音渾厚，高音嘹亮，效果真的不錯(cuò)，使用的音響，效果很好，講實(shí)話，比大部分車子都要好。將汽車音響調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)主要步驟有主機(jī)調(diào)試、前聲場(chǎng)調(diào)試、后聲場(chǎng)調(diào)音、低音調(diào)整等。主機(jī)調(diào)試 打開主機(jī)，播放一些高保真的人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁一些的碟。將汽車主機(jī)的所有附加功能都恢復(fù)到出廠狀態(tài)，然后將高、中、低音全部置中。主機(jī)調(diào)試：打開主機(jī)，將音量扭到過(guò)半的位置，這樣做更容易使低音和前聲場(chǎng)的中低音銜合，更容易產(chǎn)生豐滿的低音。

音響需要根據(jù)個(gè)人的愛好和歌曲類型進(jìn)行設(shè)置，可以通過(guò)音響上的三個(gè)不同按鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)低音、高音等。沒有哪種設(shè)置是絕對(duì)最佳的。汽車的音響系統(tǒng)，包括汽車的天線接收裝置，揚(yáng)聲器可聽頻率等5個(gè)部分，汽車的天線包括在車身外的金屬天線和車身上的玻璃天線，一般汽車的音響具有自動(dòng)鎖死功能，可以提高音響的防盜能力，但是這個(gè)功能一般出現(xiàn)在高級(jí)車型中。音響的防盜密碼可以通過(guò)兩種方式體現(xiàn)，一種是固定密碼，一種是可變密碼，固定密碼包括寶馬和奔馳等品牌使用，可變密碼通常是豐田車型使用，兩種密碼都是通過(guò)防盜集成塊來(lái)控制的，與主機(jī)共同控制音響的防盜功能。

1.先把汽車的娛樂設(shè)置低音調(diào)到8-9，中音調(diào)到2-3，高音調(diào)到5-6，左右平衡調(diào)到中間，前后平衡調(diào)到中間。然后，將所有音頻控制放在中間位置，完成設(shè)置。 2.均衡器分為頻域均衡器和時(shí)域均衡器兩種，可以有效改善揚(yáng)聲器的缺陷，有效調(diào)節(jié)汽車音響效果，提高汽車駕駛娛樂性。它是福特旗下的一款suv車型，擁有時(shí)尚的外觀和動(dòng)人的駕駛體驗(yàn)，使該車符合市場(chǎng)定位預(yù)期，深受消費(fèi)者喜愛。是一款性價(jià)比非常高的車型，燃油經(jīng)濟(jì)性非常好。

導(dǎo)頻均衡器的最佳調(diào)節(jié)是：低音10，中音3，高音6?，F(xiàn)代鉛音質(zhì)非常干凈，清晰，低音深，高音大，效果好。汽車的音頻設(shè)備是為了減少司機(jī)和乘客在旅行中的無(wú)聊感而設(shè)計(jì)的。最開始用的是車載AM收音機(jī)，后來(lái)是AM FM收音機(jī)和磁帶播放器，發(fā)展到CD播放器和兼容DCC、DAT的數(shù)字音響?，F(xiàn)在的汽車音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了更高的標(biāo)準(zhǔn)。并且可以應(yīng)對(duì)汽車在崎嶇路面的顛簸，保證穩(wěn)定的性能和完美的音質(zhì)。音頻均衡器是調(diào)節(jié)音質(zhì)的調(diào)諧器，是對(duì)音質(zhì)的提升?？梢阅M聲音中的噪音，但是如果調(diào)節(jié)不好，會(huì)讓聲音變得沉悶或者干澀。因此，均衡器調(diào)節(jié)是否正確對(duì)音質(zhì)至關(guān)重要。

音效還可以

不要隨意加功放，根據(jù)實(shí)際情況而定。一、盡量不要改動(dòng)原車線路的“走向”，由于普通中檔車的布線都相當(dāng)合理，正常狀況下不需求再?gòu)男赂?。二、不要撕去防水膜。普通拆下車門內(nèi)飾后，可以看見金屬門框上附有一層防水膜，良多施工人員嫌費(fèi)事，把防水膜撕去，而如許做輕易招致線路短路和車艙進(jìn)水。三、防止改換原有線束。因?yàn)橹袡n車用電設(shè)備比擬多，悉數(shù)都運(yùn)用較大負(fù)荷的線束，所以不必?fù)?dān)憂由于負(fù)荷過(guò)大而改換線束。四、不要隨意添加功放。良多車主都說(shuō)音響音量不敷，動(dòng)不動(dòng)就加功放。其真實(shí)音響改裝上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不會(huì)令結(jié)果更好，反而會(huì)招致音質(zhì)下降?？傮w來(lái)說(shuō)，中級(jí)車的裝備根底不算低，設(shè)計(jì)上思索也比擬周全，所以，在改裝上，假如不連系中級(jí)車的特征，隨意改裝，結(jié)果往往會(huì)拔苗助長(zhǎng)。讓車主在一路狂奔的極限越野運(yùn)動(dòng)之后，能夠在愛車舒適的移動(dòng)音樂廳里享受沁人心脾的音樂質(zhì)感。

沒那個(gè)必要吧，領(lǐng)動(dòng)的性能是值得被肯定的。它運(yùn)用的是北京現(xiàn)代最新設(shè)計(jì)，流體雕塑2.0理念登陸伊蘭特家族，首次搭載了1.6LGDi發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T-GDi發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，與6速雙離合形成黃動(dòng)力組合，并且配備超越同級(jí)別安全及智能配備，這跟同級(jí)別的車一比較就比較出來(lái)啦。